帶式輸送機(jī)托滾密封裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)托滾密封裝置，它包括托輥管、托滾軸和分別內(nèi)置于托輥管兩端口的軸承座，托滾軸兩側(cè)由軸承支承，各軸承座端口分別設(shè)有密封總成，密封總成由與軸承座緊配合的外徑密封圈、與托滾軸緊配合的內(nèi)徑密封圈和與托滾軸緊配合的密封端蓋組成，內(nèi)徑密封圈具有外錐面，外徑密封圈具有環(huán)形凹腔，該環(huán)形凹腔具有錐形的內(nèi)環(huán)壁，在內(nèi)、外徑密封圈的外側(cè)設(shè)有密封端蓋，密封端蓋的內(nèi)側(cè)壁周向延伸形成具有內(nèi)錐面的環(huán)形凸緣，環(huán)形凸緣置入環(huán)形凹腔內(nèi)，密封端蓋、外徑密封圈和內(nèi)徑密封圈三者配合共同形成迷宮式間隙，且密封端蓋開(kāi)設(shè)有排泄通槽。本發(fā)明減少密封部件數(shù)量，密封可靠性高，可自動(dòng)排出進(jìn)入密封裝置的雜質(zhì)及液體。
【專利說(shuō)明】帶式輸送機(jī)托滾密封裝置
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)托滾密封裝置，屬于帶式輸送機(jī)托滾密封【技術(shù)領(lǐng)域】。【【背景技術(shù)】】
[0002]帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的輸送帶、中部構(gòu)架和托輥組成，行進(jìn)中的輸送帶用于牽引和承載輸送物，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。
[0003]帶式輸送機(jī)在很多場(chǎng)合是用于礦產(chǎn)品的傳輸，生產(chǎn)場(chǎng)地存在粉塵、水汽，工況條件較為惡劣，托滾是帶式輸送機(jī)用量最大的重要且通用的部件，它占到一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，承受了 70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要，而判斷托輥好壞的主要指標(biāo)是托輥防塵、防水性能，這關(guān)系到托輥的使用壽命，鐵質(zhì)托管內(nèi)部一旦有水汽則會(huì)生鐵銹，尤其是托滾的軸承部位，粉塵和水汽的進(jìn)入將影響軸承的潤(rùn)滑，增加軸承的阻力，甚至使帶式輸送機(jī)不能正常工作。帶式輸送機(jī)托滾密封裝置是用于帶式輸送機(jī)的托輥和軸承間的密封，現(xiàn)有帶式輸送機(jī)托滾密封裝置其兩端的密封結(jié)構(gòu)大部分采用不同形式的迷宮式結(jié)構(gòu)，密封部件多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但無(wú)論哪種迷宮式密封，由于密封磨損或安裝間隙造成而進(jìn)入軸承的雜質(zhì)或液體均不可排泄，不能達(dá)到很好的阻止淋水、粉塵和稀泥對(duì)托輥軸承的污染，雜質(zhì)形成的污染物將密封漲滿卡死，甚至將軸承卡死，托輥因此轉(zhuǎn)動(dòng)不暢，致使很多托滾出現(xiàn)早期失效，造成托輥使用壽命較低，更換軸承頻繁，使用維修停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，極大的制約用戶廠家的連續(xù)生產(chǎn)能力。
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【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種帶式輸送機(jī)托滾密封裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好，具有自動(dòng)排出進(jìn)入該密封裝置的雜質(zhì)以及液體。
[0005]為解決上述技術(shù)`問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:帶式輸送機(jī)托滾密封裝置，包括托輥管、貫穿托輥管設(shè)置的托滾軸和分別內(nèi)置于托輥管兩端口的軸承座，托滾軸兩側(cè)由安裝于軸承座底部的軸承支承，各軸承座端口分別設(shè)有密封總成，位于軸承外側(cè)的密封總成由外徑密封圈、內(nèi)徑密封圈和密封端蓋組成，內(nèi)徑密封圈具有外錐面，且與托滾軸緊配合，外徑密封圈具有環(huán)形凹腔，且與軸承座緊配合，該環(huán)形凹腔具有錐形的內(nèi)環(huán)壁，在內(nèi)、外徑密封圈的外側(cè)且在所述托輥軸上緊配合有密封端蓋，密封端蓋的內(nèi)側(cè)壁周向延伸形成環(huán)形凸緣，環(huán)形凸緣具有內(nèi)錐面，該密封端蓋的環(huán)形凸緣置入外徑密封圈的環(huán)形凹腔內(nèi)，密封端蓋、外徑密封圈和內(nèi)徑密封圈三者配合共同形成迷宮式間隙，且密封端蓋開(kāi)設(shè)有排泄通槽。
[0006]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)是:
[0007]1、內(nèi)徑密封圈和密封端蓋皆與托滾軸緊配合，起到雙重軸向密封作用，且密封端蓋兼具內(nèi)徑密封圈的擋圈作用，內(nèi)徑密封圈和密封端蓋配合于托滾軸上后，二者之間形成的環(huán)形間隙和外徑密封圈開(kāi)設(shè)的環(huán)形凹腔，使得三個(gè)密封件構(gòu)成徑向迷宮式密封結(jié)構(gòu)，本發(fā)明通過(guò)改變密封總成結(jié)構(gòu)，減少密封部件數(shù)量，使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封可靠性得到提升，生產(chǎn)維修成本卻大大降低；
[0008]2、通過(guò)密封端蓋、外徑密封圈和內(nèi)徑密封圈三者錐面的巧妙配合，當(dāng)托輥水平安裝使用時(shí)，使得密封總成內(nèi)一旦進(jìn)入的液體及雜質(zhì)，遇到各錐面就會(huì)倒流回來(lái)，最終經(jīng)密封端蓋的排泄通槽排出，因此，本發(fā)明可以達(dá)到自動(dòng)排出由于各種原因進(jìn)入密封裝置的雜質(zhì)及液體。使其使用維修周期大大延長(zhǎng)，使用廠家維修成本和生產(chǎn)成本大大下降。
【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為密封端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為外徑密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為內(nèi)徑密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]請(qǐng)參閱圖1~圖4所示，帶式輸送機(jī)托滾密封裝置，包括托輥管1、平行貫穿托輥管I設(shè)置的托滾軸2和以內(nèi)縮形式分別設(shè)置于托輥管I兩端口的軸承座3，軸承座3可以通過(guò)其外徑與托輥管I端口緊配合，在此基礎(chǔ)上還可以將二者焊接加以固定，二只軸承4分別安裝于相應(yīng)軸承座3底部，以支承托滾軸2，各軸承座3端口分別設(shè)有密封總成，所述密封總成均位于軸承4外，且由外徑密封圈6、內(nèi)徑密封圈5和密封端蓋7組成。[0014]其中，內(nèi)徑密封圈5具有外錐面50，內(nèi)徑密封圈5通過(guò)其內(nèi)孔與托滾軸2緊配合；外徑密封圈6具有環(huán)形凹腔60，該環(huán)形凹腔60具有錐形的內(nèi)環(huán)壁601，外徑密封圈6與軸承座3緊配合。
[0015]在內(nèi)、外徑密封圈的外側(cè)且在托輥軸2上還緊配合有密封端蓋7，密封端蓋7內(nèi)側(cè)壁周向延伸形成有環(huán)形凸緣70，環(huán)形凸緣具有內(nèi)錐面700，該密封端蓋7的環(huán)形凸緣70置入外徑密封圈6的環(huán)形凹腔60內(nèi)，密封端蓋7、外徑密封圈6和內(nèi)徑密封圈5三者配合共同形成迷宮式間隙8，且密封端蓋7開(kāi)設(shè)有排泄通槽701。其中，排泄通槽701開(kāi)設(shè)位置與內(nèi)徑密封圈5的外錐面相對(duì)應(yīng)。
[0016]在使用前，將本發(fā)明水平安裝到帶式輸送機(jī)上，工作過(guò)程中，當(dāng)雜質(zhì)以及液體通過(guò)密封端蓋7與軸承座3之間的旋轉(zhuǎn)游隙進(jìn)入密封總成時(shí)，隨著托輥I旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，雜質(zhì)、液體依次沿著外徑密封圈6與密封端蓋7的錐面配合間隙，落到內(nèi)徑密封圈5的外錐面50上，雜質(zhì)和液體最后自動(dòng)由排泄通槽701排出，置于密封總成之外。
【權(quán)利要求】
1.一種帶式輸送機(jī)托滾密封裝置，包括托輥管、貫穿托輥管設(shè)置的托滾軸和分別內(nèi)置于托輥管兩端口的軸承座，托滾軸兩側(cè)由安裝于軸承座底部的軸承支承，各軸承座端口分別設(shè)有密封總成，其特征在于:位于軸承外側(cè)的密封總成由外徑密封圈、內(nèi)徑密封圈和密封端蓋組成，內(nèi)徑密封圈具有外錐面，且與托滾軸緊配合，外徑密封圈具有環(huán)形凹腔，且與軸承座緊配合，該環(huán)形凹腔具有錐形的內(nèi)環(huán)壁，在內(nèi)、外徑密封圈的外側(cè)且在所述托輥軸上緊配合有密封端蓋，密封端蓋的內(nèi)側(cè)壁周向延伸形成環(huán)形凸緣，環(huán)形凸緣具有內(nèi)錐面，該密封端蓋的環(huán)形凸緣置入外徑密封圈的環(huán)形凹腔內(nèi)，密封端蓋、外徑密封圈和內(nèi)徑密封圈三者配合共同形成迷宮式間隙，且密封端蓋開(kāi)設(shè)有排泄通槽。
【文檔編號(hào)】B65G39/09GK103708197SQ201310755633
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】馬大勇 申請(qǐng)人:馬大勇