專利名稱：鋼管管端保護(hù)圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼管管端保護(hù)圈，屬鋼管端面焊接坡口保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
作為油氣輸送管道的大口徑鋼管，為了在工地鋼管安裝對(duì)接時(shí)方便及保證質(zhì)量，要求鋼管在出廠前兩端面要加工焊接坡口 ；但鋼管在運(yùn)輸及吊裝過程中難免會(huì)碰傷鋼管端面的焊接坡口，從而影響現(xiàn)場(chǎng)施工的焊接質(zhì)量，因此鋼管在出廠時(shí)兩端面必須加裝保護(hù)圈。目前用于大口徑鋼管焊接坡口保護(hù)的產(chǎn)品都是鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù)圈，它由一個(gè)斷口鋼圈和斷口連接裝置構(gòu)成，現(xiàn)有的保護(hù)圈存在以下不足?，F(xiàn)有的斷口鋼圈由于圈體端頭的外翻邊與圈體成直角，與坡口接觸之處不能與鋼管的坡口相吻合，因而不能有效保護(hù)坡口，而且碰撞時(shí)容易滑脫，使坡口的保護(hù)不可靠?，F(xiàn)有的斷口連接裝置主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種是螺栓鎖緊結(jié)構(gòu)，即在鋼圈斷口兩側(cè)焊接螺母，螺母之間通過螺栓連接，旋轉(zhuǎn)螺栓，鋼圈即被撐緊在鋼管內(nèi)。這種鎖緊結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單，制造容易，但存在鎖緊時(shí)螺栓旋轉(zhuǎn)不方便，而且由于撐緊螺母在保護(hù)圈上形成15mm 20mm的臺(tái)階，吊裝過程中容易受到吊鉤側(cè)向拉力，使螺母焊接部位拉脫或拉掉。另一種是楔形塊鎖緊結(jié)構(gòu)，通過楔形塊與鋼圈斷口兩側(cè)的V形滑槽鎖緊，這種鎖緊結(jié)構(gòu)雖然克服了螺栓鎖緊的缺陷，但由于鋼圈斷口兩側(cè)的V形滑槽制作時(shí)將斷口分開成上下兩段，容易出現(xiàn)上下兩段不在一個(gè)平面上，楔形塊插不進(jìn)去的問題；另外V形滑槽的折彎處由于強(qiáng)度不夠，容易出現(xiàn) 斷裂現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種能克服現(xiàn)有保護(hù)圈存在的不足，圈體端頭的外翻邊與圈體成銳角，能完全包貼鋼管的坡口，且鋼圈斷口連接裝置的V形滑槽為整體平面，V形滑槽的折彎處制作有加強(qiáng)筋，能有效可靠地保護(hù)坡口的鋼管管端保護(hù)圈。本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的的:該鋼管管端保護(hù)圈由圈體和楔形塊構(gòu)成，其特征在于:圈體的一端制作有外翻邊，圈體與外翻邊的夾角小于90° ;圈體上制有一斷口，斷口的兩邊沖制有V形滑槽內(nèi)擋塊，V形滑槽內(nèi)擋塊與圈體構(gòu)成V形滑槽，V形滑槽內(nèi)擋塊與圈體的折彎處沖制有加強(qiáng)筋；V形滑槽內(nèi)插裝有楔形塊。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于:該鋼管管端保護(hù)圈由于圈體端頭的外翻邊與圈體成銳角，能完全將鋼管端部的坡口包貼，護(hù)圈不易打滑脫落，能有效可靠地保護(hù)坡口 ；且鋼圈斷口處的V形滑槽為整體平面，解決了現(xiàn)有管端保護(hù)圈的鋼圈斷口兩側(cè)的V形滑槽為分開成上下兩段，容易出現(xiàn)上下兩段不在一個(gè)平面上，楔形塊插不進(jìn)去的問題。并在V形滑槽的折彎處制作有加強(qiáng)筋，大大提高了折彎處的強(qiáng)度，防止了在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中V形滑槽出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，增加了鋼管坡口保護(hù)的有效性和可靠性；且安裝、拆卸極為方便。
圖1為鋼管管端保護(hù)圈的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為鋼管管端保護(hù)圈的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為鋼管管端保護(hù)圈安裝在鋼管端面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、圈體，2、楔形塊，3、V形滑槽內(nèi)擋塊，4、外翻邊，5、加強(qiáng)筋，6、鋼管。
具體實(shí)施方式
該鋼管管端保護(hù)圈由圈體I和楔形塊2構(gòu)成，圈體I由壁厚為1.5mm 4_的鋼帶卷成圓形，具有極高的強(qiáng)度和鋼度，圈體I的一端制作有外翻邊4，圈體I與外翻邊4的夾角小于90°，一般為60° 80°。圈體I上制有一斷口，斷口的兩邊沖制有V形滑槽內(nèi)擋塊3, V形滑槽內(nèi)擋塊3沖制時(shí)離圈體I的斷口 3 6mm,使斷口處的圈體I不被沖斷而成為一整體，使V形滑槽的內(nèi)外擋塊都為封閉形式。避免出現(xiàn)斷口分開成上下兩段，出現(xiàn)上下兩段不在一個(gè)平面上楔形塊插不進(jìn)去的問題。V形滑槽內(nèi)擋塊3與圈體I構(gòu)成V形滑槽，V形滑槽的斜度為5° 7°，具有自鎖效果。V形滑槽內(nèi)擋塊3與圈體I的折彎處沖制有加強(qiáng)筋5，以增加V形滑槽內(nèi)擋塊3折彎處的強(qiáng)度形滑槽內(nèi)插裝有楔形塊2。該鋼管管端保護(hù)圈使用時(shí)，將圈體I套裝在鋼管6端部的內(nèi)壁上，外翻邊4會(huì)與鋼管6端部的坡口相吻合，然后將楔形塊2插入由V形滑槽內(nèi)擋塊3與圈體I構(gòu)成的V形滑槽內(nèi)，再用榔頭輕輕敲擊楔形塊2，圈體I則被 漲開并固緊在鋼管6端部的內(nèi)壁上，楔形塊2則能與V形滑槽形成自鎖，使該鋼管管端保護(hù)圈有效保護(hù)鋼管6端部的坡口。以上所述只是該實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，上述舉例說明不對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了本說明書后可以對(duì)上述的具體實(shí)施方式
做修改或變形，而不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼管管端保護(hù)圈，它由圈體(I)和楔形塊(2)構(gòu)成，其特征在于:圈體(I)的一端制作有外翻邊(4)，圈體(I)與外翻邊(4)的夾角小于90° ;圈體(I)上制有一斷口，斷口的兩邊沖制有V形滑槽內(nèi)擋塊(3)，V形滑槽內(nèi)擋塊(3)與圈體(I)構(gòu)成V形滑槽，V形滑槽內(nèi)擋塊(3)與圈體(I)的折彎處沖制有加強(qiáng)筋(5)…形滑槽內(nèi)插裝有楔形塊(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管管端保護(hù)圈，其特征在于:圈體(I)與外翻邊(4)的夾角為6 0度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼管管端保護(hù)圈，屬鋼管端面焊接坡口保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。它由圈體和楔形塊構(gòu)成，圈體的一端制作有夾角小于90°的外翻邊，圈體上制作的斷口兩邊沖制有V形滑槽內(nèi)擋塊，V形滑槽內(nèi)擋塊與圈體構(gòu)成V形滑槽，V形滑槽內(nèi)擋塊與圈體的折彎處沖制有加強(qiáng)筋；V形滑槽內(nèi)插裝有楔形塊。該鋼管管端保護(hù)圈由于外翻邊與圈體成銳角，能完全將鋼管的坡口包貼，有效可靠地保護(hù)坡口。且鋼圈斷口處的V形滑槽為整體平面，解決了現(xiàn)有管端保護(hù)圈鋼圈斷口兩側(cè)的V形滑槽分開成上下兩段，容易出現(xiàn)楔形塊插不進(jìn)去的問題；并在V形滑槽的折彎處制作有加強(qiáng)筋，大大提高了折彎處的強(qiáng)度，防止在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中V形滑槽出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，且安裝、拆卸極為方便。
文檔編號(hào)B65D59/02GK203143298SQ20132005870
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月2日
發(fā)明者劉建華, 陳啟亮, 鄧新年 申請(qǐng)人:劉建華