專利名稱:自動(dòng)送輥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種送輥裝置,尤其涉及一種自動(dòng)送輥裝置。
背景技術(shù):
收卷機(jī)一般用在卷料加工生產(chǎn)線的收料部分,把原材料通過(guò)機(jī)械方式收卷成卷料,廣泛運(yùn)用在紙卷,布卷,塑料卷,金屬卷材加工生產(chǎn)線上,根據(jù)實(shí)際工藝要求設(shè)計(jì)多樣化,常見(jiàn)的有簡(jiǎn)易收卷機(jī),收卷機(jī)一般對(duì)材料有卷內(nèi)徑,卷外徑,卷材料厚度,寬度都有嚴(yán)格要求。傳統(tǒng)的收卷機(jī)靠人工進(jìn)行搬運(yùn)卷軸,而這種方式不僅浪費(fèi)時(shí)間,沒(méi)有效率,也很費(fèi)力,還需要兩個(gè)人一直守在機(jī)器旁進(jìn)行操作。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決傳統(tǒng)收卷機(jī)靠人工搬運(yùn)卷軸,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,浪費(fèi)人工,效率低的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)送輥裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)送輥裝置,包括動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置和執(zhí)行裝置,所述的動(dòng)力裝置包括電機(jī)和減速機(jī),所述的傳動(dòng)裝置包括主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪、鏈條和彎鉤同步軸,所述的執(zhí)行裝置包括位于彎鉤同步軸兩端的相互平行的第一彎鉤和第二彎鉤以及用于放卷軸的平臺(tái),所述的第一彎鉤和第二彎鉤均具有用于卷軸滑動(dòng)的圓弧部,所述的第一彎鉤和第二彎鉤與平臺(tái)垂直,所述的平臺(tái)上還設(shè)置有一個(gè)可翹起的板和控制板翹起的控制器,所述的板靠近彎鉤同步軸的一端與第一彎鉤和第二彎鉤之間形成一個(gè)凹部,所述的電機(jī)的輸出軸通過(guò)減速機(jī)連接主動(dòng)鏈輪,所述的主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,所述的彎鉤同步軸的一端與被動(dòng)鏈輪固定連接,所述的彎鉤同步軸垂直于被動(dòng)鏈輪的輪側(cè)面,所述的第一彎鉤緊靠被動(dòng)鏈輪。當(dāng)收卷機(jī)內(nèi)的卷軸卷曲結(jié)束時(shí),給動(dòng)力裝置一個(gè)信號(hào),電機(jī) 通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)被動(dòng)鏈輪,被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)彎鉤同步軸轉(zhuǎn)動(dòng),最前端的卷軸就順著第一彎鉤和第二彎鉤的圓弧部滑動(dòng)到收卷機(jī)內(nèi),板會(huì)在控制器的控制下翹起阻擋其他卷軸進(jìn)入。所述的平臺(tái)遠(yuǎn)離第一彎鉤和第二彎鉤的一端向靠近第一彎鉤和第二彎鉤的一端由高到底逐漸傾斜。當(dāng)一個(gè)卷軸被送走后,其他卷軸會(huì)順著傾斜的坡度自動(dòng)滑到第一彎鉤和第二彎鉤的附近。所述的凹部?jī)?nèi)設(shè)置有用于檢測(cè)卷軸進(jìn)入的感應(yīng)器,所述的感應(yīng)器與控制器信號(hào)連接。當(dāng)感應(yīng)器感應(yīng)到凹部有一個(gè)卷軸進(jìn)入后,感應(yīng)器將發(fā)出信號(hào)給控制器,控制器控制板翹起阻擋其他卷軸被彎鉤送走。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型當(dāng)收卷機(jī)上的卷軸卷完后,給出一個(gè)信號(hào),使得電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)被動(dòng)鏈輪,被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)彎鉤同步軸轉(zhuǎn)動(dòng),卷軸就順著第一彎鉤和第二彎鉤的圓弧部滑動(dòng)到收卷機(jī)內(nèi),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,造價(jià)低廉,解決了工人搬運(yùn)卷軸費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題,大大提高了生產(chǎn)的效率。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)送輥裝置最優(yōu)實(shí)施例的主視圖。圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)送輥裝置最優(yōu)實(shí)施例的左視圖。圖中1、電機(jī),2、減速機(jī),3、主動(dòng)鏈輪,4、被動(dòng)鏈輪,5、鏈條,6、彎鉤同步軸,7、第一彎鉤,8、第二彎鉤,9、平臺(tái),10、板。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1-2所示,本實(shí)用新型一種自動(dòng)送輥裝置,包括動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置和執(zhí)行裝置,動(dòng)力裝置包括電機(jī)I和減速機(jī)2,傳動(dòng)裝置包括主動(dòng)鏈輪3、被動(dòng)鏈輪4、鏈條5和彎鉤同步軸6,執(zhí)行裝置包括位于彎鉤同步軸6兩端的相互平行的第一彎鉤7和第二彎鉤8以及用于放卷軸的平臺(tái)9,第一彎鉤7和第二彎鉤8均具有用于卷軸滑動(dòng)的圓弧部,第一彎鉤7和第二彎鉤8與平臺(tái) 9垂直,平臺(tái)9上還設(shè)置有一個(gè)可翹起的板10和控制板10翹起的控制器,板10靠近彎鉤同步軸6的一端與第一彎鉤7和第二彎鉤8之間形成一個(gè)凹部,電機(jī)I的輸出軸通過(guò)減速機(jī)2連接主動(dòng)鏈輪3,主動(dòng)鏈輪3和被動(dòng)鏈輪4通過(guò)鏈條5傳動(dòng)連接,彎鉤同步軸6的一端與被動(dòng)鏈輪4固定連接,彎鉤同步軸6垂直于被動(dòng)鏈輪4的輪側(cè)面,第一彎鉤7緊靠被動(dòng)鏈輪4,平臺(tái)9遠(yuǎn)離第一彎鉤7和第二彎鉤8的一端向靠近第一彎鉤7和第二彎鉤8的一端由高到底逐漸傾斜,凹部?jī)?nèi)設(shè)置有用于檢測(cè)卷軸進(jìn)入的感應(yīng)器,感應(yīng)器與控制器信號(hào)連接。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)送輥裝置,其特征在于:包括動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置和執(zhí)行裝置,所述的動(dòng)力裝置包括電機(jī)(I)和減速機(jī)(2 ),所述的傳動(dòng)裝置包括主動(dòng)鏈輪(3 )、被動(dòng)鏈輪(4 )、鏈條(5 )和彎鉤同步軸(6),所述的執(zhí)行裝置包括位于彎鉤同步軸(6)兩端的相互平行的第一彎鉤(7)和第二彎鉤(8)以及用于放卷軸的平臺(tái)(9),所述的第一彎鉤(7)和第二彎鉤(8)均具有用于卷軸滑動(dòng)的圓弧部,所述的第一彎鉤(7)和第二彎鉤(8)與平臺(tái)(9)垂直,所述的平臺(tái)(9)上還設(shè)置有一個(gè)可翹起的板(10)和控制板(10)翹起的控制器,所述的板(10)靠近彎鉤同步軸(6)的一端與第一彎鉤(7)和第二彎鉤(8)之間形成一個(gè)凹部,所述的電機(jī)(I)的輸出軸通過(guò)減速機(jī)(2)連接主動(dòng)鏈輪(3),所述的主動(dòng)鏈輪(3)和被動(dòng)鏈輪(4)通過(guò)鏈條(5)傳動(dòng)連接,所述的彎鉤同步軸(6)的一端與被動(dòng)鏈輪(4)固定連接,所述的彎鉤同步軸(6)垂直于被動(dòng)鏈輪(4)的輪側(cè)面,所述的第一彎鉤(7)緊靠被動(dòng)鏈輪(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)送輥裝置,其特征在于:所述的平臺(tái)(9)遠(yuǎn)離第一彎鉤(7)和第二彎鉤(8)的一端向靠近第一彎鉤(7)和第二彎鉤(8)的一端由高到底逐漸傾斜。
3.如權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)送輥裝置,其特征在于:所述的凹部?jī)?nèi)設(shè)置有用于檢測(cè)卷軸進(jìn)入的感應(yīng)器,所述的感應(yīng)器 與控制器信號(hào)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)送輥裝置,包括動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置和執(zhí)行裝置,動(dòng)力裝置包括電機(jī)和減速機(jī),傳動(dòng)裝置包括主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪、鏈條和彎鉤同步軸,執(zhí)行裝置包括第一彎鉤和第二彎鉤以及平臺(tái),第一彎鉤和第二彎鉤均具有圓弧部,第一彎鉤和第二彎鉤與平臺(tái)垂直,平臺(tái)上還設(shè)置有一個(gè)板和控制器,板靠近彎鉤同步軸的一端與第一彎鉤和第二彎鉤之間形成一個(gè)凹部,電機(jī)的輸出軸通過(guò)減速機(jī)連接主動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,彎鉤同步軸的一端與被動(dòng)鏈輪固定連接,彎鉤同步軸垂直于被動(dòng)鏈輪的輪側(cè)面,第一彎鉤緊靠被動(dòng)鏈輪,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,造價(jià)低廉,解決了工人搬運(yùn)卷軸費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題,大大提高了生產(chǎn)的效率。
文檔編號(hào)B65H19/30GK203127846SQ20132015366
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月29日
發(fā)明者余克 申請(qǐng)人:常州市武進(jìn)廣宇花輥機(jī)械有限公司