專利名稱：一種自動(dòng)提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及物料提升設(shè)備，具體涉及一種自動(dòng)提升機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的物料提升機(jī)一般包括機(jī)身、安裝在機(jī)身上用以傳送物料的皮帶和機(jī)身下方用于支撐機(jī)身的支架，當(dāng)需要提升機(jī)抬升時(shí)，一般通過(guò)多個(gè)工人一起向同一個(gè)方向拉支架使機(jī)身抬升，這種人工抬升機(jī)身的方式，操作麻煩，需要工人多，并且在抬升時(shí)存在對(duì)工人的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，提升機(jī)機(jī)身抬升方便，抬升操作安全可靠的自動(dòng)提升機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種自動(dòng)提升機(jī)，包括機(jī)身、安裝在機(jī)身上端的用于傳送物料的皮帶和用于支撐機(jī)身的支架，所述支架與機(jī)身下端設(shè)置有用于支架抬升的自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)，所述的自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)包括固定安裝在機(jī)身上的電機(jī)、固定設(shè)在機(jī)身底部的機(jī)身橫桿和支架上端的支架橫桿，所述的機(jī)身橫桿位于支架橫桿后端，并且機(jī)身橫桿和支架 橫桿上分別至少設(shè)置有一個(gè)滑輪，支架橫桿與電機(jī)之間設(shè)有鋼絲繩，所述鋼絲繩一端與機(jī)身橫桿固定連接，另一端穿過(guò)各滑輪與電機(jī)的主軸固定連接，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)并拉緊鋼絲繩,使支架橫桿沿機(jī)身底部滑動(dòng)并抬升機(jī)身。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，采用電機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩帶動(dòng)支架上升并抬升機(jī)身，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，并且機(jī)身橫桿與支架橫桿之間采用滑輪連接，使機(jī)身升降操作更加可靠本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支架橫桿兩端對(duì)應(yīng)機(jī)身底部設(shè)置有摩擦輪，所述機(jī)身抬升時(shí)摩擦輪壓緊機(jī)身并沿機(jī)身滑動(dòng)。通過(guò)本設(shè)置，增設(shè)摩擦輪，可以延長(zhǎng)支架的使用壽命。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述的機(jī)身橫桿和支架橫桿平行設(shè)置。通過(guò)本設(shè)置，使本實(shí)用新型工作更加可靠。本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:支架橫桿一端設(shè)置有用于防止機(jī)身下降的安全繩，所述安全繩一端與支架橫桿固定連接。通過(guò)本設(shè)置，本實(shí)用新型操作更加安全。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用電機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩帶動(dòng)支架上升并抬升機(jī)身，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，并且機(jī)身橫桿與支架橫桿之間采用滑輪連接，使機(jī)身升降操作更加可靠。下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為圖1中自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種自動(dòng)提升機(jī)，包括機(jī)身1、安裝在機(jī)身I上端的用于傳送物料的皮帶2和用于支撐機(jī)身I的支架3，所述支架3與機(jī)身I下端設(shè)置有用于支架I抬升的自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)4,所述的自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)4包括固定安裝在機(jī)身I上的電機(jī)41、固定設(shè)在機(jī)身I底部的機(jī)身橫桿42和支架3上端的支架橫桿43，所述的機(jī)身橫桿42位于支架橫桿43后端，所述的機(jī)身橫桿42和支架橫桿43平行設(shè)置，并且機(jī)身橫桿42和支架橫桿43上分別至少設(shè)置有一個(gè)滑輪44，支架橫桿43與電機(jī)41之間設(shè)有鋼絲繩45，所述鋼絲繩45 —端與機(jī)身橫桿42固定連接，另一端穿過(guò)各滑輪44與電機(jī)41的主軸固定連接，通過(guò)電機(jī)41驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)并拉緊鋼絲繩45，使支架橫桿43沿機(jī)身I底部滑動(dòng)并抬升機(jī)身I。所述支架橫桿43兩端對(duì)應(yīng)機(jī)身I底部設(shè)置有摩擦輪5，所述機(jī)身I抬升時(shí)摩擦輪5壓緊機(jī)身I并沿機(jī)身I滑動(dòng)。為使本實(shí)用新型更加安全可靠，作為優(yōu)選的，本實(shí)施例所述支架橫桿43—端設(shè)置有用于防止機(jī)身I下降的安全繩6，所述安全繩6 —端與支架橫桿43固定連接，安全繩6另一端等機(jī)身I抬升后與機(jī)身I固定連接或者與機(jī)身I方便的固定物連接。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，機(jī)身橫桿42與機(jī)身I底部固定連接，支架3有與機(jī)身橫桿42鉸接，支架橫桿43設(shè)置在機(jī)身橫桿42前方，支架橫桿43固定設(shè)置在支架3上端，當(dāng)需要抬升機(jī)身時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)41，電機(jī)41的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)拉緊鋼絲繩45，使支架橫桿43上摩擦輪5沿機(jī)身I邊緣向下滑動(dòng)，此時(shí)摩擦輪5壓緊機(jī)身I并給機(jī)身一個(gè)向上的推力，當(dāng)機(jī)身I抬升到適當(dāng)位置，關(guān)閉電機(jī)41，并將支架橫桿43上的安全繩6鎖緊，防止機(jī)身I滑落。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，并且機(jī)身橫桿42與支架橫桿43之間采用滑輪44連接，使機(jī)身I升降操作更加可靠。上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述，只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本 實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)提升機(jī)，包括機(jī)身(I)、安裝在機(jī)身(I)上端的用于傳送物料的皮帶(2)和用于支撐機(jī)身(I)的支架(3 )，其特征在于:所述支架(3 )與機(jī)身(I)下端設(shè)置有用于支架(3 )抬升的自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)(4 )，所述的自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)(4 )包括固定安裝在機(jī)身(I)上的電機(jī)(41)、固定設(shè)在機(jī)身(I)底部的機(jī)身橫桿(42)和支架(3)上端的支架橫桿(43)，所述的機(jī)身橫桿(42)位于支架橫桿(43)后端，并且機(jī)身橫桿(42)和支架橫桿(43)上分別至少設(shè)置有一個(gè)滑輪(44)，支架橫桿(43)與電機(jī)(41)之間設(shè)有鋼絲繩(45)，所述鋼絲繩(45)—端與機(jī)身橫桿(42)固定連接，另一端穿過(guò)各滑輪(44)與電機(jī)(41)的主軸固定連接，通過(guò)電機(jī)(41)驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)并拉緊鋼絲繩(45)，使支架橫桿(43)沿機(jī)身(I)底部滑動(dòng)并抬升機(jī)身(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)提升機(jī)，其特征在于:所述支架橫桿(43)兩端對(duì)應(yīng)機(jī)身(I)底部設(shè)置有摩擦輪(5 )，所述機(jī)身(I)抬升時(shí)摩擦輪(5 )壓緊機(jī)身(I)并沿機(jī)身(I)滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自動(dòng)提升機(jī)，其特征在于:所述的機(jī)身橫桿(42)和支架橫桿(43)平行設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)提升機(jī)，其特征在于:支架橫桿(43)—端設(shè)置有用于防止機(jī)身(I)下降的安全繩( 6)，所述安全繩(6) —端與支架橫桿(43)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)提升機(jī)，包括機(jī)身、皮帶和支架，所述支架與機(jī)身下端設(shè)置有用于支架抬升的自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)，所述的自動(dòng)抬升機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、機(jī)身橫桿和支架橫桿，所述的機(jī)身橫桿位于支架橫桿后端，并且機(jī)身橫桿和支架橫桿上分別至少設(shè)置有一個(gè)滑輪，支架橫桿與電機(jī)之間設(shè)有鋼絲繩，所述鋼絲繩一端與機(jī)身橫桿固定連接，另一端穿過(guò)各滑輪與電機(jī)的主軸固定連接，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)并拉緊鋼絲繩，使支架橫桿沿機(jī)身底部滑動(dòng)并抬升機(jī)身。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，采用電機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩帶動(dòng)支架上升并抬升機(jī)身，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，并且機(jī)身橫桿與支架橫桿之間采用滑輪連接，使機(jī)身升降操作更加可靠。
文檔編號(hào)B65G21/10GK203111983SQ201320153920
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月29日
發(fā)明者莊中海, 于雙, 王培躍 申請(qǐng)人:嘉興市博宏新型建材有限公司