專利名稱：木纖維板新型輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
木纖維板新型輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置，尤其是一種木纖維板新型輸送裝置。
背景技術(shù)：
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，各種新型的產(chǎn)品層出不窮，密度板、木纖維板等新型的板材也代替原有的實(shí)木板成為木制品的主要原料。[0003]木纖維板在經(jīng)過生產(chǎn)加工機(jī)器后需要分裝，現(xiàn)有的木纖維板在同一速度的輸送裝置上進(jìn)行輸送，在輸送過程中木纖維板之間的間距是固定的，如果間距過小，則會(huì)造成分裝困難的問題，分裝速度慢會(huì)造成堵板的現(xiàn)象發(fā)生，影響正常生產(chǎn)。[0004]因此有必要對(duì)現(xiàn)有的木纖維板新型輸送裝置進(jìn)行改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的一種在輸送過程中可以拉大木纖維板之間間距的木纖維板新型輸送裝置。[0006]本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的木纖維板新型輸送裝置，包括輸送機(jī)，所述輸送機(jī)分為第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī)，所述第二輸送機(jī)長(zhǎng)度大于第一輸送機(jī)；所述第一輸送機(jī)上設(shè)有為其提供輸送動(dòng)力的第一電機(jī)，所述第二輸送機(jī)上設(shè)有為其提供輸送動(dòng)力的第二電機(jī)，所述的第一電機(jī)為低速電機(jī)，所述的第二電機(jī)為高速電機(jī)；在第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī)之間設(shè)有輸送托輥。其中，這里所述的高速電機(jī)是指其正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速大于所述低速電機(jī)，這種電機(jī)的選擇是常規(guī)技術(shù)，在此不作詳述。[0007]作為優(yōu)選:[0008]所述第一輸送機(jī)的上端面高于輸送托輥的上端面，所述輸送托輥的上端面高于第二輸送機(jī)的上端面；所述第二電機(jī)與一個(gè)控制其轉(zhuǎn)速的變頻器電連接；[0010]所述第二電機(jī)為雙速電機(jī)；[0011]本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的木纖維板新型輸送裝置，木纖維板首先經(jīng)第一輸送機(jī)低速輸送，至輸送托棍后進(jìn)入第二輸送機(jī)，由于第二輸送機(jī)的輸送速度大于第一輸送機(jī)，位于第二輸送機(jī)上的木纖維板運(yùn)行速度大于其后方位于第一輸送機(jī)上的那塊木纖維板，因此兩者之間的間距即可被擴(kuò)大；被拉大間距后的木纖維板由長(zhǎng)度較大的第二輸送機(jī)輸送至分裝工位，速度更快，分裝時(shí)效率也更高，這種木纖維板新型輸送裝置可以有效防止堵板現(xiàn)象的發(fā)生，從而可以確保正常的流水線生產(chǎn)。


[0012]圖1是實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2是實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖3是實(shí)施例3結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖中:第一輸送機(jī)1、第二輸送機(jī)2、第一電機(jī)3、第二電機(jī)4、輸送托棍5、變頻器6。
具體實(shí)施方式
[0016]下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。[0017]實(shí)施例1:[0018]如圖1所示，本實(shí)施例所描述的木纖維板新型輸送裝置，包括輸送機(jī)，所述輸送機(jī)分為第一輸送機(jī)I和第二輸送機(jī)2,所述第二輸送機(jī)2長(zhǎng)度大于第一輸送機(jī)I ;所述第一輸送機(jī)I上設(shè)有為其提供輸送動(dòng)力的第一電機(jī)3，所述第二輸送機(jī)2上設(shè)有為其提供輸送動(dòng)力的第二電機(jī)4,所述的第一電機(jī)3為低速電機(jī),所述的第二電機(jī)4為高速電機(jī)；在第一輸送機(jī)I和第二輸送機(jī)2之間設(shè)有輸送托棍5。[0019]本實(shí)施例所描述的木纖維板新型輸送裝置，其有益效果是:木纖維板首先經(jīng)第一輸送機(jī)I低速輸送，至輸送托棍5后進(jìn)入第二輸送機(jī)2,由于第二輸送機(jī)2的輸送速度大于第一輸送機(jī)I，位于第二輸送機(jī)2上的木纖維板運(yùn)行速度大于其后方位于第一輸送機(jī)I上的那塊木纖維板，因此兩者之間的間距即可被擴(kuò)大；被拉大間距后的木纖維板由長(zhǎng)度較大的第二輸送機(jī)2輸送至分裝工位，速度更快，分裝時(shí)效率也更高，這種木纖維板新型輸送裝置可以有效防止堵板現(xiàn)象的發(fā)生，從而可以確保正常的流水線生產(chǎn)。[0020]實(shí)施例2:[0021]如圖2所示，本實(shí)施例所描述的木纖維板新型輸送裝置，與實(shí)施例1不同的是:所述第一輸送機(jī)I的上端面高于輸送托棍5的上端面,所述輸送托棍5的上端面高于第二輸送機(jī)2的上端面；[0022]本實(shí)施例所描述的木纖維板新型輸送裝置，與實(shí)施例1相比還具有如下優(yōu)點(diǎn):這樣要輸送過程中可以使木纖維板更好地進(jìn)入第二輸送機(jī)2，由于木纖維板是從上往下傾斜進(jìn)入第二輸送機(jī)2的，因此更容易被拉大間距。[0023]實(shí)施例3:[0024]如圖3所示，本實(shí)施例所描述的木纖維板新型輸送裝置，與實(shí)施例1不同的是:所述第二電機(jī)4與一個(gè)控制其轉(zhuǎn)速的變頻器6電連接；[0025]本實(shí)施例所描述的 木纖維板新型輸送裝置，與實(shí)施例1相比還具有如下優(yōu)點(diǎn) 第二輸送機(jī)2可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)輸送速度；[0026]作為本實(shí)施例的明顯變化，所述第二電機(jī)4可以為雙速電機(jī)，這樣也可以控制輸送速度；[0027]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種木纖維板新型輸送裝置,包括輸送機(jī)，其特征是所述輸送機(jī)分為第一輸送機(jī)(I)和第二輸送機(jī)(2),所述第二輸送機(jī)(2)長(zhǎng)度大于第一輸送機(jī)(I);所述第一輸送機(jī)(I)上設(shè)有為其提供輸送動(dòng)力的第一電機(jī)(3)，所述第二輸送機(jī)(2)上設(shè)有為其提供輸送動(dòng)力的第二電機(jī)(4)，所述的第一電機(jī)(3)為低速電機(jī)，所述的第二電機(jī)⑷為高速電機(jī)；在第一輸送機(jī)(I)和第二輸送機(jī)(2)之間設(shè)有輸送托棍(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木纖維板新型輸送裝置，其特征是所述第一輸送機(jī)(I)的上端面高于輸送托輥(5)的上端面，所述輸送托輥(5)的上端面高于第二輸送機(jī)(2)的上端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的木纖維板新型輸送裝置，其特征是所述第二電機(jī)(4)與一個(gè)控制其轉(zhuǎn)速 的變頻器￠)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的木纖維板新型輸送裝置，其特征是所述第二電機(jī)(4)為雙速電機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種木纖維板新型輸送裝置，包括輸送機(jī)，所述輸送機(jī)分為第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī)，所述第二輸送機(jī)長(zhǎng)度大于第一輸送機(jī)；所述第一輸送機(jī)上設(shè)有為其提供輸送動(dòng)力的第一電機(jī)，所述第二輸送機(jī)上設(shè)有為其提供輸送動(dòng)力的第二電機(jī)，所述的第一電機(jī)為低速電機(jī)，所述的第二電機(jī)為高速電機(jī)；在第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī)之間設(shè)有輸送托輥。這種木纖維板新型輸送裝置，木纖維板首先經(jīng)第一輸送機(jī)低速輸送，至輸送托輥后進(jìn)入第二輸送機(jī)，由于第二輸送機(jī)的輸送速度大于第一輸送機(jī)，位于第二輸送機(jī)上的木纖維板運(yùn)行速度大于其后方位于第一輸送機(jī)上的那塊木纖維板，因此兩者之間的間距即可被擴(kuò)大，這樣分裝時(shí)效率更高。
文檔編號(hào)B65B35/30GK203127184SQ20132016558
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月3日
發(fā)明者李 瑞 申請(qǐng)人:李 瑞