一種用于膠帶機(jī)的梭式調(diào)偏裝置制造方法
【專利摘要】一種膠帶輸送機(jī)梭式調(diào)偏裝置，其由調(diào)偏托輥、調(diào)偏托輥中心的通孔、裝在通孔內(nèi)的調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)桿的固定板、與調(diào)節(jié)桿的固定板相對(duì)安裝的調(diào)節(jié)梭板、調(diào)節(jié)梭板上的調(diào)節(jié)卡槽組成；調(diào)節(jié)卡槽至少為二個(gè)。本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)托輥的位置來調(diào)節(jié)膠帶輸送機(jī)的跑偏，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)安裝方便，顯著改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和減輕崗位勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)作業(yè)率。
【專利說明】—種用于膠帶機(jī)的梭式調(diào)偏裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及ー種糾偏裝置，具體屬于ー種用于膠帶機(jī)的梭式調(diào)偏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燒結(jié)物料大都用膠帶輸送機(jī)輸送，膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，由于種種原因，會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的現(xiàn)象，其跑偏現(xiàn)象的產(chǎn)生嚴(yán)重影響膠帶輸送機(jī)的生產(chǎn)順行，尤其是在膠帶的回程段，膠帶嚴(yán)重跑偏時(shí)，會(huì)磨損對(duì)下托輥耳子，而極易損傷到膠帶。目前膠帶跑偏的解決措施主要采用下調(diào)心托輥來調(diào)整膠帶的回程跑偏問題。但下調(diào)心托輥在連續(xù)生產(chǎn)過程中，容易被料擠死，不能自動(dòng)調(diào)整。且所安裝的擋輪磨損后對(duì)膠帶傷害較大，下調(diào)心托輥的制作成本高，安裝更換也不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供ー種通過調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)托輥的位置來調(diào)節(jié)膠帶輸送機(jī)的跑偏、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，勞動(dòng)強(qiáng)度小的用于膠帶機(jī)的梭式調(diào)偏裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)措施:
[0005]一種膠帶輸送機(jī)梭式調(diào)偏裝置，其在干:其由調(diào)偏托輥、調(diào)偏托輥中心的通孔、裝在通孔內(nèi)的調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)桿的固定板、與調(diào)節(jié)桿的固定板相對(duì)安裝的調(diào)節(jié)梭板、調(diào)節(jié)梭板上的調(diào)節(jié)卡槽組成；調(diào)節(jié)卡槽至少為ニ個(gè)。
[0006]其特征在于:調(diào)節(jié)桿的固定板上連接有加強(qiáng)板。
[0007]其特征在于:調(diào)節(jié)桿的固定板及調(diào)節(jié)梭板通過支架與現(xiàn)場(chǎng)連接。
[0008]本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于:通過調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)托輥的位置來調(diào)節(jié)膠帶輸送機(jī)的跑偏，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)安裝方便，顯著改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和減輕崗位勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)作業(yè)率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為圖1中調(diào)節(jié)梭板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1一調(diào)偏托親，2—通孔，3—調(diào)節(jié)桿，4一支架，5—固定板，6—調(diào)節(jié)梭板，7—調(diào)節(jié)卡槽,8一加強(qiáng)板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖做進(jìn)一步描述:
[0014]一種膠帶輸送機(jī)梭式調(diào)偏裝置:其由調(diào)偏托輥1、調(diào)偏托輥中心加工的通孔2、套裝在通孔2內(nèi)的調(diào)節(jié)桿3、通過支架4與現(xiàn)場(chǎng)連接的調(diào)節(jié)桿3的固定板5、通過支架4與現(xiàn)場(chǎng)連接并與固定板5相對(duì)安裝的調(diào)節(jié)梭板6、調(diào)節(jié)梭板6上加工的調(diào)節(jié)卡槽7組成；調(diào)節(jié)卡槽7至少加工ニ個(gè)。
[0015]為增強(qiáng)固定板5的強(qiáng)度，在固定板5上采用焊接或整體加工連接有加強(qiáng)板8。為減少固定板5的自重及増加外觀形狀的美觀，將固定板5做成梯形；在固定板5的上通過固定孔及鎖緊螺母將調(diào)節(jié)桿3的一端予以固定，調(diào)節(jié)桿3的另一端則卡在調(diào)節(jié)卡槽7內(nèi)。
[0016]動(dòng)作原理
[0017]當(dāng)膠帶跑偏時(shí)，通過手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿3在調(diào)節(jié)梭板6上的所設(shè)調(diào)節(jié)卡槽7的位置，即調(diào)節(jié)調(diào)偏托輥I來糾正膠帶輸送機(jī)的跑偏狀況。
[0018]【具體實(shí)施方式】?jī)H為例舉，并非對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施限制。
【權(quán)利要求】
1.一種用于膠帶機(jī)的梭式調(diào)偏裝置，其特征在于:其由調(diào)偏托輥、調(diào)偏托輥中心的通孔、裝在通孔內(nèi)的調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)桿的固定板、與調(diào)節(jié)桿的固定板相對(duì)安裝的調(diào)節(jié)梭板、調(diào)節(jié)梭板上的調(diào)節(jié)卡槽組成。
2.如權(quán)利要求1所述的ー種用于膠帶機(jī)的梭式調(diào)偏裝置，其特征在于:調(diào)節(jié)桿的固定板上連接有加強(qiáng)板。
3.如權(quán)利要求1所述的ー種用于膠帶機(jī)的梭式調(diào)偏裝置，其特征在于:調(diào)節(jié)桿的固定板及調(diào)節(jié)梭板通過支架與現(xiàn)場(chǎng)連接。
【文檔編號(hào)】B65G39/16GK203382133SQ201320348405
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月18日
【發(fā)明者】石偉, 孫志良, 祁歡慶, 周勇, 高華清 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司