球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于包括底架，在底架上安裝左支撐架和右支撐架，左、右支撐架前面安裝進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗包括前豎板、前斜板、左豎板、左斜板、右豎板、右斜板和后斜板，后斜板中制有開(kāi)口，在左、右支撐架之間設(shè)置上轉(zhuǎn)軸、中轉(zhuǎn)軸和下轉(zhuǎn)軸，在右支撐架一側(cè)安裝電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)上轉(zhuǎn)軸，上、中、下轉(zhuǎn)軸有相配合的輸送帶，輸送帶上安裝上料架，上料架包括直板和橫板，直板經(jīng)螺釘與輸送帶相固定，橫板通過(guò)開(kāi)口與球閥的閥芯相接觸，在左支撐架上安裝出口滑道，在與出口滑道對(duì)應(yīng)的右支撐架上安裝頂出氣缸，閥芯經(jīng)頂出氣缸推入出口滑道。
【專利說(shuō)明】球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】[0002]有一類閥芯通過(guò)注塑成型，注塑后閥芯的密封槽中存在著廢邊和毛疵，廢邊和毛 疵要通過(guò)修邊處理，已有技術(shù)是通過(guò)人工使用銼刀將廢邊和毛疵進(jìn)行清除，所以存在著每 加工一只閥芯修整密封槽的時(shí)間長(zhǎng)，效率低，并且工人的技術(shù)要熟練，人工費(fèi)用開(kāi)支大，生 產(chǎn)成本高等缺點(diǎn)。因此人們開(kāi)發(fā)了閥芯的自動(dòng)修邊機(jī)，以及與之相配合的自動(dòng)理閥芯機(jī)，已 有的自動(dòng)理閥芯機(jī)通常采用振動(dòng)盤，利用電動(dòng)振動(dòng)源帶動(dòng)振動(dòng)盤振動(dòng)，從而使閥芯沿著振 動(dòng)盤的環(huán)形滑道逐漸向上移動(dòng)，并在滑道上設(shè)置擋條、擋片等裝置，將不符合輸出要求排列 的閥芯擋住落回底部，而符合輸出要求排列的閥芯則可繼續(xù)通過(guò)得到修邊加工，該結(jié)構(gòu)存 在的缺點(diǎn)是:振動(dòng)盤體積大，占用場(chǎng)地面積大，電動(dòng)振動(dòng)源能耗高，工作時(shí)噪音大，長(zhǎng)期使用 易損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種占用場(chǎng)地面積小， 能耗低，噪音小，保證整機(jī)使用壽命的球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)。[0004]本實(shí)用新型球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是:其特征在于包 括底架，在底架上安裝左支撐架和右支撐架，左、右支撐架前面安裝進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗包 括前豎板、前斜板、左豎板、左斜板、右豎板、右斜板和后斜板，后斜板中制有開(kāi)口，在左、右 支撐架之間設(shè)置上轉(zhuǎn)軸、中轉(zhuǎn)軸和下轉(zhuǎn)軸，在右支撐架一側(cè)安裝電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)上轉(zhuǎn)軸，上、 中、下轉(zhuǎn)軸有相配合的輸送帶，輸送帶上安裝上料架，上料架包括直板和橫板，直板經(jīng)螺釘 與輸送帶相固定，橫板通過(guò)開(kāi)口與球閥的閥芯相接觸，在左支撐架上安裝出口滑道，在與出 口滑道對(duì)應(yīng)的右支撐架上安裝頂出氣缸，閥芯經(jīng)頂出氣缸推入出口滑道。[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)，通過(guò)在底架上安裝 左、右支撐架，左、右支撐架之前設(shè)置上、中、下轉(zhuǎn)軸，上、中、下轉(zhuǎn)軸上設(shè)置輸送帶，輸送帶上 安裝上料架，上料架與閥芯相接觸，工作時(shí)，由電機(jī)帶動(dòng)上轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，上轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)輸送帶運(yùn) 行，輸送帶帶動(dòng)上料架運(yùn)行，當(dāng)上料架從后斜板的開(kāi)口由下往上移動(dòng)時(shí)，進(jìn)料斗中靠近輸送 帶的閥芯便在上料架的帶動(dòng)下向上移動(dòng)，而由于閥芯為前后兩個(gè)大小圓環(huán)所制成，前面的 小圓環(huán)較薄、較輕，后面大圓環(huán)較厚、較重，當(dāng)閥芯的小圓環(huán)卡在上料架的橫板上時(shí)，大圓環(huán) 處于懸空狀態(tài)，由于大圓環(huán)較重，使整個(gè)閥芯向大圓環(huán)一側(cè)傾斜，大圓環(huán)在重力作用下便會(huì) 向下落回進(jìn)料斗中，當(dāng)閥芯的大圓環(huán)卡在橫板上時(shí)，小圓環(huán)處于懸空狀態(tài)，由于小圓環(huán)較 輕，所以閥芯不會(huì)向小圓環(huán)一側(cè)傾斜，閥芯便會(huì)隨著上料架向上移動(dòng)至出口滑道的位置，此 時(shí)頂出氣缸的活塞桿向左推動(dòng)閥芯，使閥芯向左滾入出口滑道中，最后在出口滑道的導(dǎo)向 作用下滾到閥芯的自動(dòng)修邊機(jī)上。本方案將輸送帶上下環(huán)繞設(shè)置，使整機(jī)占用場(chǎng)地面積小， 轉(zhuǎn)軸由電機(jī)帶動(dòng)噪音小，能耗低，達(dá)到節(jié)能環(huán)保，并能保證機(jī)器使用壽命，將進(jìn)料斗的前、左、右制成上部的豎板，下部的斜板，斜板的傾斜角度正好與開(kāi)口相對(duì)應(yīng)，后斜板的傾斜角 度與輸送帶相對(duì)應(yīng)，這樣便使進(jìn)料斗中的閥芯都能向開(kāi)口一側(cè)滑動(dòng)，更有利于輸送帶的上 料。[0006]本實(shí)用新型球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)，所述左支撐架上安裝左擋板， 右支撐架上安裝右擋板，左、右擋板上安裝前擋板，左擋板、右擋板和前擋板與閥芯相接觸。 有了左、右擋板，避免閥芯向左右兩側(cè)滾出，將前擋板安裝在左、右擋板之間，并位于輸送帶 前側(cè)的一定高度，閥芯在輸送帶和橫板帶動(dòng)下，確保閥芯已經(jīng)按一定順序排列，上升至一定 高度后前擋板擋住閥芯不會(huì)落下?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】[0007]圖1是球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)的主視示意圖；[0008]圖2是圖1的A— A方向截面示意圖；[0009]圖3是球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)的立體示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】[0010]本實(shí)用新型涉及一種球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)，如圖1一圖3所示，其 特征在于:包括底架1，在底架上安裝左支撐架2和右支撐架3，左、右支撐架前面安裝進(jìn)料 斗4,所述進(jìn)料斗包括前豎板5、前斜板6、左豎板7、左斜板8、右豎板9、右斜板10和后斜板 11，后斜板中制有開(kāi)口 12，在左、右支撐架之間設(shè)置上轉(zhuǎn)軸13、中轉(zhuǎn)軸14和下轉(zhuǎn)軸15，在右 支撐架一側(cè)安裝電機(jī)16，電機(jī)帶動(dòng)上轉(zhuǎn)軸13，上、中、下轉(zhuǎn)軸有相配合的輸送帶17，輸送帶 上安裝上料架18，上料架包括直板19和橫板20，直板經(jīng)螺釘與輸送帶17相固定，橫板通過(guò) 開(kāi)口 12與球閥的閥芯21相接觸，在左支撐架2上安裝出口滑道22，在與出口滑道對(duì)應(yīng)的 右支撐架3上安裝頂出氣缸23，閥芯21經(jīng)頂出氣缸推入出口滑道22。通過(guò)在底架I上安 裝左、右支撐架2、3，左、右支撐架之前設(shè)置上、中、下轉(zhuǎn)軸13、14、15，上、中、下轉(zhuǎn)軸上設(shè)置 輸送帶17，輸送帶上安裝上料架18，上料架與閥芯21相接觸，工作時(shí)，由電機(jī)16帶動(dòng)上轉(zhuǎn) 軸13旋轉(zhuǎn)，上轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)輸送帶17運(yùn)行，輸送帶帶動(dòng)上料架18運(yùn)行，當(dāng)上料架從后斜板11 的開(kāi)口 12由下往上移動(dòng)時(shí)，進(jìn)料斗4中靠近輸送帶17的閥芯21便在上料架的帶動(dòng)下向上 移動(dòng)，而由于閥芯為前后兩個(gè)大小圓環(huán)所制成，前面的小圓環(huán)較薄、較輕，后面大圓環(huán)較厚、 較重，當(dāng)閥芯21的小圓環(huán)卡在上料架17的橫板20上時(shí)，大圓環(huán)處于懸空狀態(tài)，由于大圓環(huán) 較重，使整個(gè)閥芯向大圓環(huán)一側(cè)傾斜，大圓環(huán)在重力作用下便會(huì)向下落回進(jìn)料斗中，當(dāng)閥芯 21的大圓環(huán)卡在橫板上時(shí)，小圓環(huán)處于懸空狀態(tài)，由于小圓環(huán)較輕，所以閥芯不會(huì)向小圓環(huán) 一側(cè)傾斜，閥芯便會(huì)隨著上料架18向上移動(dòng)至出口滑道22的位置，此時(shí)頂出氣缸23的活 塞桿向左推動(dòng)閥芯，使閥芯向左滾入出口滑道中，最后在出口滑道的導(dǎo)向作用下滾到閥芯 的自動(dòng)修邊機(jī)上。本方案將輸送帶17上下環(huán)繞設(shè)置，使整機(jī)占用場(chǎng)地面積小，轉(zhuǎn)軸由電機(jī) 16帶動(dòng)噪音小，能耗低，達(dá)到節(jié)能環(huán)保，并能保證機(jī)器使用壽命，將進(jìn)料斗4的前、左、右制 成上部的豎板，下部的斜板，斜板的傾斜角度正好與開(kāi)口 12相對(duì)應(yīng)，后斜板11的傾斜角度 與輸送帶17相對(duì)應(yīng)，這樣便使進(jìn)料斗4中的閥芯21都能向開(kāi)口一側(cè)滑動(dòng)，更有利于輸送帶 的上料。所述左支撐架2上安裝左擋板24，右支撐架3上安裝右擋板25，左、右擋板上安裝 前擋板26，左擋板、右擋板和前擋板與閥芯21相接觸。有了左、右擋板24、25，避免閥芯21向左右兩側(cè)滾出，將前擋板26安裝在左、右擋板之間，并位于輸送帶17前側(cè)的一定高度，閥 芯在輸送帶和橫板20帶動(dòng)下，確保閥芯已經(jīng)按一定順序排列，上升至一定高度后前擋板26 擋住閥芯不會(huì)落下。
【權(quán)利要求】
1.球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括底架(1)，在底架上安裝左 支撐架(2)和右支撐架(3)，左、右支撐架前面安裝進(jìn)料斗(4)，所述進(jìn)料斗包括前豎板(5)、 前斜板(6)、左豎板(7)、左斜板(8)、右豎板(9)、右斜板(10)和后斜板(11),后斜板中制有 開(kāi)口( 12)，在左、右支撐架之間設(shè)置上轉(zhuǎn)軸(13)、中轉(zhuǎn)軸(14)和下轉(zhuǎn)軸(15)，在右支撐架 一側(cè)安裝電機(jī)(16)，電機(jī)帶動(dòng)上轉(zhuǎn)軸(13)，上、中、下轉(zhuǎn)軸有相配合的輸送帶(17)，輸送帶 上安裝上料架(18)，上料架包括直板(19)和橫板(20)，直板經(jīng)螺釘與輸送帶(17)相固定， 橫板通過(guò)開(kāi)口( 12 )與球閥的閥芯(21)相接觸，在左支撐架(2 )上安裝出口滑道(22 )，在與 出口滑道對(duì)應(yīng)的右支撐架(3)上安裝頂出氣缸(23)，閥芯(21)經(jīng)頂出氣缸推入出口滑道 (22)。
2.如權(quán)利要求1所述的球閥閥芯的提升式自動(dòng)理料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左支 撐架(2)上安裝左擋板(24)，右支撐架(3)上安裝右擋板(25)，左、右擋板上安裝前擋板(26),左擋板、右擋板和前擋板與閥芯(21)相接觸。
【文檔編號(hào)】B65G47/26GK203382166SQ201320349946
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月19日
【發(fā)明者】張賢康, 王秋雷, 陳愛(ài)平, 陳衛(wèi) 申請(qǐng)人:永高股份有限公司