一種自行車車圈托架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車車圈托架，其特征在于：包括架體，所述架體上設(shè)有至少兩個軸線平行的托桿，所述托桿上套裝有壓板，所述架體的下部安裝有萬向輪。優(yōu)點是：本托架可以使車圈在其上整齊順序碼放，且車圈存取方便，有利于規(guī)范化生產(chǎn)，且避免車圈之間擠壓而產(chǎn)生變形。
【專利說明】 一種自行車車圈托架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于自行車生產(chǎn)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種自行車車圈托架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，自行車已經(jīng)成為全世界最為簡單、最為實用和人們使用最多的交通工具。隨著科技的不斷進步，許多新技術(shù)應(yīng)用到自行車上使得自行車的性能越來越先進。例如，鋁合金、鎂合金、鈦合金、以及碳纖維制成的自行車車架大大降低了自行車的總重量；多檔變速機構(gòu)使得自行車的速度越來越快。在自行車性能大幅度提高的同時，自行車的種類也越來越多，如山地車、特技車、死飛車等，自行車已經(jīng)逐漸形成一種文化而被更多的人們關(guān)注和喜歡。
[0003]自行車的車輪是保持自行車運行平穩(wěn)的重要部件，車圈是車輪的主體。車圈在生產(chǎn)過程中，用于存放或者中轉(zhuǎn)車圈的托架是金屬筐架，車圈隨意堆放在托架中進行存放或者中轉(zhuǎn)，這種托架不利于規(guī)范生產(chǎn)，使用不方便，車圈堆壓容易變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的托架使用不便等技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、便于車圈存放或者中轉(zhuǎn)、有利于規(guī)范化生產(chǎn)的自行車車圈托架。
[0005]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種自行車車圈托架，其特征在于:包括架體，所述架體上設(shè)有至少兩個軸線平行的托桿，所述托桿上套裝有壓板，所述架體的下部安裝有萬向輪。
[0006]本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案:
[0007]所述架體是側(cè)面開口的金屬框架。
[0008]所述托桿是截面為圓形的金屬管。
[0009]所述托桿焊接在所述架體上。
[0010]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本實用新型采用如上技術(shù)方案，即設(shè)計一種新型的車圈用托架，本托架可以使車圈在其上整齊順序碼放，且車圈存取方便，有利于規(guī)范化生產(chǎn)，且避免車圈之間擠壓而產(chǎn)生變形。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的左視圖。
[0013]圖中:1、架體;2、托桿；3、壓板；4、萬向輪；5、車圈。
【具體實施方式】
[0014]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:[0015]請參閱圖1和圖2，一種自行車車圈托架，包括架體I。架體I上設(shè)有至少兩個軸線平行的托桿2，本實施例中，托桿2是焊接在架體I上的截面為圓形的金屬管。托桿2上套裝有壓板3，架體I的下部安裝有萬向輪4。批量的車圈5放于兩個托桿2之上，用壓板3擋住批量車圈5中的最外側(cè)車圈，避免車圈5傾倒，實現(xiàn)對批量車圈的整齊碼放，使用簡單便捷，有利于規(guī)范化生產(chǎn)。本實施例中，架體I是側(cè)面開口的金屬框架。車圈5可以從架體I的側(cè)面快速取出或者放入架體I。
[0016]上述實施方式僅僅是對本實用新型的功能性描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進:托架上安裝多組兩兩配合使用的托桿，每組托桿上分別安裝壓板，以此來增加托架的承載空間的方法，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車車圈托架，其特征在于:包括架體(1)，所述架體(I)上設(shè)有至少兩個軸線平行的托桿(2)，所述托桿(2)上套裝有壓板(3)，所述架體(I)的下部安裝有萬向輪(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車車圈托架，其特征在于:所述架體(I)是側(cè)面開口的金屬框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車車圈托架，其特征在于:所述托桿(2)是截面為圓形的金屬管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的自行車車圈托架，其特征在于:所述托桿(2)焊接在所述架體(I)上。
【文檔編號】B65D61/00GK203612360SQ201320386495
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】付文庠 申請人:天津丹陽車圈有限公司