一種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱，包括由頂板、底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、后門(mén)板和十二條大梁組裝而成的箱體，箱體內(nèi)放置有發(fā)電機(jī)，底板的下端設(shè)有一外掛油箱，所述的左側(cè)板上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，右側(cè)板上設(shè)有維修門(mén)，在左側(cè)板和右側(cè)板上均設(shè)有用于觀察箱體內(nèi)發(fā)電機(jī)的工作狀況的觀察窗，在右側(cè)板的底部設(shè)有出線口，所述的前側(cè)板上設(shè)有出風(fēng)口；所述的外掛油箱的高度為大梁的高度，外掛油箱的寬度為箱體的寬度；所述的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均設(shè)有百葉窗；本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型將發(fā)電機(jī)安裝在集裝箱內(nèi)，使得發(fā)電機(jī)運(yùn)輸更方便，可快速供電，而且集裝箱底部自帶外掛油箱，增加了油箱儲(chǔ)存量，使得發(fā)電機(jī)的工作可長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 —種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于集裝箱領(lǐng)域，特別涉及一種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的大型的移動(dòng)式的發(fā)電機(jī)在運(yùn)輸中需要將其捆綁，在發(fā)電機(jī)裝卸車(chē)時(shí)需要請(qǐng)吊車(chē)進(jìn)行裝卸車(chē)，非常麻煩，而且極易造成發(fā)電機(jī)的損傷，非常不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱，包括由頂板、底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、后門(mén)板和十二條大梁組裝而成的箱體，箱體內(nèi)放置有發(fā)電機(jī)，底板的下端設(shè)有一外掛油箱，所述的左側(cè)板上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，右側(cè)板上設(shè)有維修門(mén)，在左側(cè)板和右側(cè)板上均設(shè)有用于觀察箱體內(nèi)發(fā)電機(jī)的工作狀況的觀察窗，在右側(cè)板的底部設(shè)有出線口，所述的前側(cè)板上設(shè)有出風(fēng)口。
[0006]作為優(yōu)選，所述的外掛油箱的高度為大梁的高度，外掛油箱的寬度為箱體的寬度。
[0007]作為優(yōu)選，所述的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均設(shè)有百葉窗。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型將發(fā)電機(jī)安裝在集裝箱內(nèi)，使得發(fā)電機(jī)運(yùn)輸更方便，可快速供電，而且集裝箱底部自帶外掛油箱，增加了油箱儲(chǔ)存量，使得發(fā)電機(jī)的工作可長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1所示的一種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱，包括由頂板1、底板2、左側(cè)板3、右側(cè)板4、前側(cè)板5、后門(mén)板6和十二條大梁7組裝而成的箱體，箱體內(nèi)放置有發(fā)電機(jī)，底板2的下端設(shè)有一外掛油箱8，所述的左側(cè)板3上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 9，右側(cè)板4上設(shè)有維修門(mén)10，在左側(cè)板3和右側(cè)板4上均設(shè)有用于觀察箱體內(nèi)發(fā)電機(jī)的工作狀況的觀察窗11，在右側(cè)板4的底部設(shè)有出線口 12，所述的前側(cè)板5上設(shè)有出風(fēng)口 13。
[0013]值得注意的是，所述的外掛油箱8的高度為大梁7的高度，外掛油箱的寬度為箱體的寬度，使得油箱不占用箱內(nèi)空間。
[0014]值得注意的是，所述的進(jìn)風(fēng)口 9和出風(fēng)口 13均設(shè)有百葉窗，使得箱體內(nèi)通風(fēng)效果好。
[0015]本實(shí)用新型將發(fā)電機(jī)安裝在集裝箱內(nèi)，使得發(fā)電機(jī)運(yùn)輸更方便，可快速供電，而且集裝箱底部自帶外掛油箱，增加了油箱儲(chǔ)存量，使得發(fā)電機(jī)的工作可長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱，包括由頂板、底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、后門(mén)板和十二條大梁組裝而成的箱體，箱體內(nèi)放置有發(fā)電機(jī)，其特征在于:底板的下端設(shè)有一外掛油箱，所述的左側(cè)板上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，右側(cè)板上設(shè)有維修門(mén)，在左側(cè)板和右側(cè)板上均設(shè)有用于觀察箱體內(nèi)發(fā)電機(jī)的工作狀況的觀察窗，在右側(cè)板的底部設(shè)有出線口，所述的前側(cè)板上設(shè)有出風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱，其特征在于:所述的外掛油箱的高度為大梁的高度，外掛油箱的寬度為箱體的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于存放發(fā)電機(jī)的集裝箱，其特征在于:所述的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均設(shè)有百葉窗。
【文檔編號(hào)】B65D88/12GK203402537SQ201320444325
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
【發(fā)明者】吳玉鵬 申請(qǐng)人:寧波市海燕集裝箱配套服務(wù)有限公司