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      一種適用于漿粕喂料的自動喂粕機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4263037閱讀:283來源:國知局
      一種適用于漿粕喂料的自動喂粕機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于漿粕喂料的自動喂粕機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),包括送料機(jī)構(gòu)和接料運料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)有連接件,接料運料機(jī)構(gòu)的輸入端設(shè)有接料板,所述接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板與送料機(jī)構(gòu)的連接件連接形成漿粕紙堆裝車通道。本實用新型可實現(xiàn)漿粕紙堆的自動翻轉(zhuǎn)和運送,去除人工操作,實現(xiàn)生產(chǎn)流程的全自動化,降低人工成本,去除人員的安全風(fēng)險。
      【專利說明】一種適用于漿粕喂料的自動喂粕機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及漿柏制膠行業(yè)的投料領(lǐng)域,特別是涉及一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,現(xiàn)漿柏制膠工藝流程中,漿柏在傳送帶上的傳輸為水平傳送方式,漿柏的喂料方式為傾斜式剝紙喂料。在喂料口的前端設(shè)置有一翻斗裝置,漿柏通過傳送帶傳送至翻斗裝置后需進(jìn)行一次翻轉(zhuǎn)使?jié){柏處于傾斜狀態(tài),推送至漿柏喂料處,進(jìn)行剝紙喂料。
      [0003]而在現(xiàn)有技術(shù)下,漿柏進(jìn)入翻斗裝置后的翻轉(zhuǎn)是由人工進(jìn)行操作,漿柏被翻轉(zhuǎn)至傾斜狀態(tài)后再由人工推送至漿柏喂料處,進(jìn)行剝紙喂料。
      [0004]現(xiàn)有的半自動生產(chǎn)模式中存在的問題有:1、人工操作漿柏翻轉(zhuǎn)相當(dāng)困難,而且危險性高;2、工人勞動強(qiáng)度大;3、人工翻轉(zhuǎn)漿柏均衡度難以掌控,容易出現(xiàn)材料浪費的情況;
      4、工人在生產(chǎn)線上工作,容易產(chǎn)生現(xiàn)場污染;5、整個漿柏制膠生產(chǎn)流程的連續(xù)性差。
      實用新型內(nèi)容
      [0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,提出一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu)。本實用新型可實現(xiàn)漿柏紙堆的自動翻轉(zhuǎn)和運送,去除人工操作,實現(xiàn)生產(chǎn)流程的全自動化,降低人工成本,去除人員的安全風(fēng)險。
      [0006]本實用新型采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
      [0007]一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:包括送料機(jī)構(gòu)和接料運料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)有連接件,接料運料機(jī)構(gòu)的輸入端設(shè)有接料板,所述接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板與送料機(jī)構(gòu)的連接件連接形成漿柏紙堆裝車通道。
      [0008]所述送料機(jī)構(gòu)包括傳送皮帶,所述連接件設(shè)置在傳送皮帶的的輸出端。
      [0009]所述傳送皮帶的的輸出端的設(shè)置方向與接料板的設(shè)置方向平行。
      [0010]所述接料運料機(jī)構(gòu)包括運料小車和用于運料小車行走的運料軌道,所述接料板傾斜設(shè)置在運料小車上,所述運料小車設(shè)置在運料軌道上,所述運料軌道由上升段和水平段組成,所述上升段的一端為接漿柏端,另一端與水平段的一端連接,所述水平段的另一端為倒?jié){柏端,所述運料小車在接漿柏端和倒?jié){柏端之間運動。
      [0011]所述運料小車包括車身和運料動力裝置,所述運料動力裝置安裝在車身上,所述車身設(shè)有嵌入運料軌道的行走齒輪,所述運料動力裝置與行走齒輪連接,運料小車通過行走齒輪在運料軌道上行走。
      [0012]所述運料軌道設(shè)有防翻轉(zhuǎn)限位件。
      [0013]所述接料板的傾斜角度為30度-90度。
      [0014]所述接料板上設(shè)有滑輪。
      [0015]所述連接件為卡槽,接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板嵌入送料機(jī)構(gòu)的卡槽內(nèi)形成衆(zhòng)柏紙堆裝車通道。[0016]所述連接件的下方設(shè)有支撐柱,支撐柱可以避免由于漿柏紙堆過重將裝車通道壓垮的情況發(fā)生。
      [0017]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點在于:
      [0018]1、本實用新型可與自動化控制系統(tǒng)配合,實現(xiàn)了漿柏的全自動化喂料,去除人工操作,實現(xiàn)生產(chǎn)流程全自動化,降低人工成本,去除人員的安全風(fēng)險。
      [0019]2、本實用新型采用運料小車從上升段行走至水平的過程,實現(xiàn)了漿柏的傾斜翻轉(zhuǎn),避免了現(xiàn)有技術(shù)需要由人工操作進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的情況,節(jié)約了大量勞動力。
      [0020]3、本實用新型采用的上升段可設(shè)置為弧形上升段;弧形上升段由于從低到高的過程中有一個波峰點,而且弧形的設(shè)置延長了運料小車在運料軌道上的行走距離,提高了傾斜翻轉(zhuǎn)的效率。
      [0021]4、本實用新型采用運料小車包括車身和運料動力裝置,所述運料動力裝置安裝在車身上,所述車身設(shè)有嵌入運料軌道的行走齒輪,運料小車通過行走齒輪在運料軌道上行走。運料小車在接料點與傳送皮帶連接進(jìn)行漿柏接料,漿柏紙堆被運料小車上后,運料小車自動沿運料軌道行走至倒料點,并通過推料機(jī)構(gòu)在倒料點將漿柏紙堆推出喂料口中。
      [0022]5、本實用新型采用運料軌道設(shè)有防翻轉(zhuǎn)限位件;防翻轉(zhuǎn)限位件的設(shè)置,可以保證運料小車在運料軌道上行走,避免了因為漿柏紙堆的重量導(dǎo)致運料小車在上升段出現(xiàn)翻車的情況。
      [0023]6、本實用新型采用所述接料板設(shè)有滑輪;滑輪的設(shè)置,減少了漿柏紙堆在接料板上的摩擦力,保證漿柏紙堆能夠完全輸送到運料小車上,可防止由于摩擦力過大,導(dǎo)致漿柏紙堆沒有在運料小車上放好,運料小車行走導(dǎo)致漿柏紙堆掉落的情況。
      [0024]7、本實用新型采用連接件的下方設(shè)有支撐柱,支撐柱可以避免由于漿柏紙堆過重將裝車通道壓垮的情況發(fā)生。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0025]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
      [0026]圖2為本實用新型運料小車結(jié)構(gòu)示意圖
      [0027]圖中標(biāo)記為:1、連接件,2、接料板,3、傳送皮帶,4、運料小車,5、上升段,6、水平段,
      7、漿柏紙堆,8、支撐柱,41、運料動力裝置,42、行走齒輪,43、倒料限位件,44、滑輪。
      【具體實施方式】
      [0028]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明:
      [0029]實施例1:
      [0030]一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),包括送料機(jī)構(gòu)和接料運料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)有連接件1,接料運料機(jī)構(gòu)的輸入端設(shè)有接料板2,所述接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板2與送料機(jī)構(gòu)的連接件I連接形成漿柏紙堆裝車通道。
      [0031]本實用新型中,所述送料機(jī)構(gòu)包括傳送皮帶3,所述連接件I設(shè)置在傳送皮帶3的輸出端。
      [0032]本實用新型中,所述傳送皮帶3的輸出端的設(shè)置方向與接料板2的設(shè)置方向平行。
      [0033]本實用新型中,所述接料運料機(jī)構(gòu)包括運料小車4和用于運料小車4行走的運料軌道,所述接料板2傾斜設(shè)置在運料小車4上,所述運料小車4設(shè)置在運料軌道上,所述運料軌道由上升段5和水平段6組成,所述上升段5的一端為接漿柏端,另一端與水平段6的一端連接,所述水平段6的另一端為倒?jié){柏端,所述運料小車4在接漿柏端和倒?jié){柏端之間運動。
      [0034]本實用新型中,所述運料小車4包括車身和運料動力裝置41,所述運料動力裝置41安裝在車身上,所述車身設(shè)有嵌入運料軌道的行走齒輪42,所述運料動力裝置41通過鏈條與行走齒輪42連接,運料小車4通過行走齒輪42在運料軌道上行走。
      [0035]本實用新型中,所述運料軌道設(shè)有防翻轉(zhuǎn)限位件。
      [0036]本實用新型中,所述接料板2的傾斜角度為30度,所述接料板2上設(shè)有滑輪44。
      [0037]本實用新型中,所述連接件I為卡槽,接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板2嵌入送料機(jī)構(gòu)的卡槽內(nèi)形成漿柏紙堆裝車通道。
      [0038]本實用新型在使用時,運料小車4的車身上設(shè)有倒料限位件43。
      [0039]實施例2:
      [0040]一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),包括送料機(jī)構(gòu)和接料運料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)有連接件1,接料運料機(jī)構(gòu)的輸入端設(shè)有接料板2,所述接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板2與送料機(jī)構(gòu)的連接件I連接形成漿柏紙堆裝車通道。
      [0041]本實用新型中,所述送料機(jī)構(gòu)包括傳送皮帶3,所述連接件I設(shè)置在傳送皮帶3的輸出端。
      [0042]本實用新型中,所述接料運料機(jī)構(gòu)包括運料小車4和用于運料小車4行走的運料軌道,所述接料板2傾斜設(shè)置在運料小車4上,所述運料小車4設(shè)置在運料軌道上,所述運料軌道由上升段5和水平段6組成,所述上升段5的一端為接漿柏端,另一端與水平段6的一端連接,所述水平段6的另一端為倒?jié){柏端,所述運料小車4在接漿柏端和倒?jié){柏端之間運動。
      [0043]本實用新型中,所述運料小車4包括車身和運料動力裝置41,所述運料動力裝置41安裝在車身上,所述車身設(shè)有嵌入運料軌道的行走齒輪42,所述運料動力裝置41通過皮帶與行走齒輪42連接,運料小車4通過行走齒輪42在運料軌道上行走。
      [0044]本實用新型中,所述運料軌道設(shè)有防翻轉(zhuǎn)限位件。
      [0045]本實用新型中,所述接料板2的傾斜角度為60度,所述接料板2上設(shè)有滑輪44。
      [0046]本實用新型中,所述連接件I的下方設(shè)有支撐柱8,支撐柱8可以避免由于漿柏紙堆7過重將裝車通道壓垮的情況發(fā)生。
      [0047]本實用新型中,所述連接件I為卡槽,接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板2嵌入送料機(jī)構(gòu)的卡槽內(nèi)形成漿柏紙堆裝車通道。
      [0048]實施例3:
      [0049]一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),包括送料機(jī)構(gòu)和接料運料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)有連接件1,接料運料機(jī)構(gòu)的輸入端設(shè)有接料板2,所述接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板2與送料機(jī)構(gòu)的連接件I連接形成漿柏紙堆裝車通道。
      [0050]本實用新型中,所述送料機(jī)構(gòu)包括傳送皮帶3,所述連接件I設(shè)置在傳送皮帶3的輸出端。
      [0051]本實用新型中,所述傳送皮帶3的輸出端的設(shè)置方向與接料板2的設(shè)置方向平行。[0052]本實用新型中,所述接料運料機(jī)構(gòu)包括運料小車4和用于運料小車4行走的運料軌道,所述接料板2傾斜設(shè)置在運料小車4上,所述運料小車4設(shè)置在運料軌道上,所述運料軌道由上升段5和水平段6組成,所述上升段5的一端為接漿柏端,另一端與水平段6的一端連接,所述水平段6的另一端為倒?jié){柏端,所述運料小車4在接漿柏端和倒?jié){柏端之間運動。
      [0053]本實用新型中,所述運料小車4包括車身和運料動力裝置41,所述運料動力裝置41安裝在車身上,所述車身設(shè)有嵌入運料軌道的行走齒輪42,所述運料動力裝置41通過傳動齒輪與行走齒輪42連接,運料小車4通過行走齒輪42在運料軌道上行走。
      [0054]本實用新型中,所述運料軌道設(shè)有防翻轉(zhuǎn)限位件。
      [0055]本實用新型中,所述接料板2的傾斜角度為90度,所述接料板2上設(shè)有滑輪44。
      [0056]本實用新型中,所述連接件I的下方設(shè)有支撐柱8,支撐柱8可以避免由于漿柏紙堆7過重將裝車通道壓垮的情況發(fā)生。
      [0057]本實用新型中,所述連接件I為卡槽,接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板2嵌入送料機(jī)構(gòu)的卡槽內(nèi)形成漿柏紙堆裝車通道。
      【權(quán)利要求】
      1.一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:包括送料機(jī)構(gòu)和接料運料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)有連接件(I ),接料運料機(jī)構(gòu)的輸入端設(shè)有接料板(2),所述接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板(2)與送料機(jī)構(gòu)的連接件(I)連接形成衆(zhòng)柏紙堆裝車通道。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述送料機(jī)構(gòu)包括傳送皮帶(3),所述連接件(I)設(shè)置在傳送皮帶(3)的輸出端。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述傳送皮帶(3)的輸出端的設(shè)置方向與接料板(2)的設(shè)置方向平行。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述接料運料機(jī)構(gòu)包括運料小車(4)和用于運料小車(4)行走的運料軌道,所述接料板(2)傾斜設(shè)置在運料小車(4)上,所述運料小車(4)設(shè)置在運料軌道上,所述運料軌道由上升段(5)和水平段(6)組成,所述上升段(5)的一端為接漿柏端,另一端與水平段(6)的一端連接,所述水平段(6)的另一端為倒?jié){柏端,所述運料小車(4)在接漿柏端和倒?jié){柏端之間運動。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述運料小車(4)包括車身和運料動力裝置(41),所述運料動力裝置(41)安裝在車身上,所述車身設(shè)有嵌入運料軌道的行走齒輪(42 ),運料小車(4)通過行走齒輪(42 )在運料軌道上行走。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述運料軌道設(shè)有防翻轉(zhuǎn)限位件。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述接料板(2)的傾斜角度為30度-90度,所述接料板(2)上設(shè)有滑輪(44)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接件(I)的下方設(shè)有支撐柱(8)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的一種適用于漿柏喂料的自動喂柏機(jī)的送料運料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接件(I)為卡槽,接料運料機(jī)構(gòu)通過接料板(2)嵌入送料機(jī)構(gòu)的卡槽內(nèi)形成漿柏紙堆裝車通道。
      【文檔編號】B65H5/00GK203450886SQ201320489309
      【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
      【發(fā)明者】陳勇君, 楊壬康, 唐建平, 鄭大鵬, 謝濤 申請人:宜賓海絲特纖維有限責(zé)任公司
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