一種傳送機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種傳送機(jī)控制系統(tǒng)，旨在提供一種方便調(diào)整電動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)能的傳送機(jī)控制系統(tǒng)；該系統(tǒng)包括電源、與電源相連的動力送裝置、與動力裝置相連的傳送裝置、與動力裝置相連的變頻裝置、與傳送裝置相連的重量傳感裝置、與動力裝置相連的速度傳感裝置、與重量傳感裝置和速度傳感裝置相連的積算器，與積算器和變頻裝置相連的人機(jī)界面；本實用新型的特點在于不僅操作簡單，使用方便，而且延長了電動機(jī)和皮帶的使用壽命，具有方便調(diào)整電動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)能等特點。
【專利說明】一種傳送機(jī)控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及煤礦機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種傳送機(jī)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、化工等行業(yè)，擔(dān)負(fù)著大部分的運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸量大，運(yùn)行時間長，尤其在煤礦行業(yè)中，傳送機(jī)是否安全運(yùn)行直接影響煤礦任務(wù)能否順利完成，而目前的傳送機(jī)采用定頻電動機(jī)驅(qū)動，運(yùn)行速度基本恒定，在實際生產(chǎn)中不能根據(jù)生產(chǎn)的速度及時調(diào)整傳送機(jī)的運(yùn)行速度，而且采用定頻電動機(jī)驅(qū)動的傳送機(jī)啟動電流大、皮帶加載時間短，容易引起皮帶張力變化，加快整機(jī)的磨損從而影響整機(jī)壽命，當(dāng)出礦不均勻時，操作人員不能根據(jù)運(yùn)載量的多少而及時調(diào)整電動機(jī)的運(yùn)行速度，造成了電能的極大浪費(fèi)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的為解決了上述現(xiàn)有的技術(shù)缺點，提供一種方便調(diào)整電動機(jī)轉(zhuǎn)速的、節(jié)能的傳送機(jī)控制系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種傳送機(jī)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括:
[0005]電源、與電源相連用于提供動力的動力裝置；
[0006]用于傳送物料的傳送裝置；其與所述動力裝置相連；
[0007]用于控制動力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)速度的變頻裝置，其與所述動力裝置相連；
[0008]用于稱量傳送的物料的重量并傳輸物料的重量信息的重量傳感裝置，其與所述傳送裝置相連；
[0009]用于測量動力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)速度并傳輸動力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)速度信息的速度傳感裝置，其與所述動力裝置相連；
[0010]用于接受并傳輸重量傳感裝置和速度傳感裝置反饋的信息的積算器，其與重量傳感裝置和速度傳感裝置相連；
[0011]用于接收并處理積算器反饋的信息、調(diào)節(jié)變頻裝置并控制動力裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)速度的人機(jī)界面，其與積算器和變頻裝置相連。
[0012]優(yōu)選的，所述變頻裝置和電源之間還設(shè)置有保護(hù)電路。
[0013]優(yōu)選的，所述保護(hù)電路包括設(shè)置于變頻裝置和電源之間的空氣斷路器和穩(wěn)壓器。
[0014]優(yōu)選的，所述動力裝置為電動機(jī)，所述變頻裝置為變頻器。
[0015]優(yōu)選的，所述電動機(jī)與變頻器之間還設(shè)置有電動機(jī)綜合保護(hù)器。
[0016]優(yōu)選的，所述重量傳感裝置包括重量傳感器和稱量橋，所述稱量橋與傳送裝置相連。
[0017]優(yōu)選的，所述速度傳感裝置包括速度傳感器和測速輥，所述測速輥與電動機(jī)動力輸出端相連。
[0018]本實用新型具有的有益效果是:本實用新型通過人機(jī)界面控制變頻器從而控制電動機(jī)轉(zhuǎn)軸的運(yùn)行速度，將傳送機(jī)儲存的能量緩慢釋放，對整機(jī)不造成損害，設(shè)備啟動平穩(wěn)，極大的降低了設(shè)備的維護(hù)檢修量；實現(xiàn)了電動機(jī)功率平衡，延長了電動機(jī)壽命；可根據(jù)實際生產(chǎn)情況對電動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行靈活調(diào)整，節(jié)能效果明顯，操作人員可以直接在人機(jī)界面進(jìn)行系統(tǒng)操作完成對整機(jī)的控制，操作簡單、使用方便，具有節(jié)能、延長電動機(jī)使用壽命等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實用新型實施例的傳送機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1中本實用新型實施例的重量傳感裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是圖1中本實用新型實施例的速度傳感裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1、電源，2、電動機(jī)，3、重量傳感裝置，4、速度傳感裝置，5、積算器，6、人機(jī)界面，7、空氣斷路器，8、穩(wěn)壓器，9、變頻器，10、電動機(jī)綜合保護(hù)器，11、重量傳感器，12、稱量橋，13、速度傳感器，14、測速輥。
【具體實施方式】
[0024]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0025]如圖1、圖2、圖3所示，作為本實用新型的一種實施例。
[0026]一種傳送機(jī)控制系統(tǒng)，包括用于傳送物料的傳送裝置，傳送裝置為皮帶，與電源I相連的動力裝置，動力裝置包括電動機(jī)2,本實施例優(yōu)選電動機(jī)數(shù)量為一個,所述電動機(jī)2的數(shù)量還可以為多個也是本實用新型保護(hù)的范圍，比如:2個，3個，可根據(jù)實際需要靈活設(shè)置；電動機(jī)2的動力輸出端與運(yùn)輸物料的皮帶相連；變頻裝置與動力裝置的電動機(jī)2相連，變頻裝置和電源I之間還設(shè)置有保護(hù)電路，保護(hù)電路包括設(shè)置于變頻裝置和電源I之間的空氣斷路器7和穩(wěn)壓器8，在正常情況下，空氣斷路器7是閉合的；一旦電路發(fā)生嚴(yán)重過載或嚴(yán)重下降、斷電、短路故障時空氣斷路器7斷開，進(jìn)而保護(hù)電路；在電壓不穩(wěn)定時穩(wěn)壓器8用于穩(wěn)定電路電壓進(jìn)而保護(hù)設(shè)備的正常工作。變頻裝置為變頻器9，電動機(jī)2與變頻器9之間還設(shè)置有電動機(jī)綜合保護(hù)器10 ;設(shè)置保護(hù)電路和電動機(jī)綜合保護(hù)器10可以有效的防止因電壓不穩(wěn)造成電動機(jī)2和變頻器9損壞等問題；在啟動電動機(jī)2時，經(jīng)變頻器9控制電動機(jī)2慢速啟動，皮帶的張力變化較小，可以將皮帶內(nèi)儲存的能量緩慢釋放，對電動機(jī)2不造成傷害，真正的實現(xiàn)了電動機(jī)2和皮帶的同步軟啟動，使設(shè)備啟動更加平穩(wěn)，節(jié)省了電能，極大的降低的設(shè)備的檢修量，延長了電動機(jī)的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。
[0027]電動機(jī)2連接重量傳感裝置3和速度傳感裝置4，重量傳感裝置3包括重量傳感器11和稱量橋12，速度傳感裝置4包括速度傳感器13和測速輥14 ;所述測速輥14與電動機(jī)2的動力輸出端相連，重量傳感裝置3和速度傳感裝置4還連接有積算器5，在運(yùn)輸物料時將物料置于稱量橋12上，可實時測量稱量橋12上物料的重量并通過重量傳感器11將物料的重量信息反饋到積算器5，速度傳感裝置4的測速輥14可實時測量電動機(jī)2的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速并將電動機(jī)2的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速信息通過速度傳感器13實時反饋至積算器5 ;積算器5通過變頻器9連接有人機(jī)界面6，人機(jī)界面6包括計算機(jī)控制平臺，積算器5接受重量傳感裝置3和速度傳感裝置4的信息反饋至人機(jī)界面6，計算機(jī)控制平臺接收并處理積算器5反饋的信息，操作人員根據(jù)積算器5反饋的信息下方指令控制變頻器9從而調(diào)節(jié)電動機(jī)2的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速從而來改變皮帶的運(yùn)行速度，也可根據(jù)計算機(jī)控制平臺預(yù)先設(shè)置好的參數(shù)進(jìn)行自動控制變頻器9從而調(diào)節(jié)電動機(jī)2的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速從而來改變皮帶的運(yùn)行速度，大大的減少了輕載運(yùn)行和空載運(yùn)行等無功消耗情況，減少了電能的損耗，而且操作人員不必到生產(chǎn)現(xiàn)場即可在人機(jī)界面6進(jìn)行系統(tǒng)操作完成對整個系統(tǒng)的控制，操作簡單方便，極大的節(jié)省了人力成本。
[0028]綜上所述:本實用新型通過人機(jī)界面6控制變頻器9從而控制電動機(jī)2的運(yùn)行速度；在啟動時，將皮帶儲存的能量緩慢釋放，對整機(jī)不造成損害，設(shè)備啟動平穩(wěn)，極大的降低了設(shè)備的維護(hù)檢修量，實現(xiàn)了電動機(jī)2功率平衡，節(jié)能效果明顯，延長了電動機(jī)2的使用壽命；操作人員可以直接在人機(jī)界面7進(jìn)行系統(tǒng)操作完成對整機(jī)的控制，操作簡單、使用方便，具有節(jié)能、生產(chǎn)效率高等特點。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種傳送機(jī)控制系統(tǒng),其特征在于:包括 電源(I)、用于提供動力的動力裝置； 用于傳送物料的傳送裝置；其與所述動力裝置相連； 用于控制動力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)速度的變頻裝置，其分別與所述電源(I)和動力裝置相連； 用于稱量傳送的物料的重量并傳輸物料的重量信息的重量傳感裝置(3)，其與所述傳送裝置相連； 用于測量動力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)速度并傳輸動力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)速度信息的速度傳感裝置(4)，其與所述動力裝置相連； 用于接受并傳輸重量傳感裝置(3 )和速度傳感裝置(4)反饋的信息的積算器(5 )，其與重量傳感裝置(3)和速度傳感裝置(4)相連； 用于接收并處理積算器(5)反饋的信息、調(diào)節(jié)變頻裝置并控制動力裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)速度的人機(jī)界面(6 )，其與積算器(5 )和變頻裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述變頻裝置和電源(I)之間還設(shè)置有保護(hù)電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳送機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述保護(hù)電路包括設(shè)置于變頻裝置和電源(I)之間的空氣斷路器(7 )和穩(wěn)壓器(8 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述動力裝置為電動機(jī)(2)，所述變頻裝置為變頻器(9 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的傳送機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述電動機(jī)(2)與變頻器(9)之間還設(shè)置有電動機(jī)綜合保護(hù)器(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述重量傳感裝置(3)包括重量傳感器(11)和稱量橋(12 )，所述稱量橋(12 )與傳送裝置相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述速度傳感裝置(4)包括速度傳感器(13)和測速輥(14)，所述測速輥(14)與電動機(jī)動力輸出端相連。
【文檔編號】B65G43/00GK203512670SQ201320525899
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】李家生, 汪勝建 申請人:貴州安達(dá)煤礦機(jī)械有限公司