一種鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構，解決了現(xiàn)有的卸船機抓取物料時效率低的問題。本實用新型包括鏈斗、與鏈斗相連的鏈條，還包括與提升機構相連的旋風分離器，旋風分離器與可伸縮管相連，提升機構的進料口處設有順料斜槽。本實用新型增設了旋風分離器，當船艙底料層厚度小于20厘米、物料為粉料或小顆粒時，鏈斗取料不方便，此時，旋風分離器打開，吸附船底剩余物料進入旋風分離器中，進行空氣與物料分離，物料通過自重沿順斜槽流到提升機的料斗中，通過鏈斗式提升機提升到卸料器，提高了取料效率。
【專利說明】一種鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種卸船設備，具體涉及一種連續(xù)卸船機的取料機構。
【背景技術】
[0002]世界上大宗散貨(如鐵礦石、煤炭等)的主要卸船設備為卸船機，常見的卸船機是抓斗卸船機和鏈斗式卸船機。其中，抓斗卸船機主要由起升機構/開閉機構、小車牽引機構、俯仰機構、大車行走機構、落料回收裝置、臂架掛鉤與金屬機構、電氣與控制系統(tǒng)設備等構成。作業(yè)時抓斗從船艙內抓取物料提升至料斗上方放料，物料經振動給料器送至下方碼頭帶式輸送機系統(tǒng)。其主要缺點是不環(huán)保，且單機卸船額定能力最高只達到3000t/h，卸船效率低，效率通常維持在50%?55%，另外，抓斗卸船機不適宜抓取粉狀與小顆粒物料。
[0003]鏈斗式卸船機的效率高，但是主要通過鏈斗抓料，另外，當料層較薄的時候，不適合繼續(xù)取料，從而需要清倉裝置，傳統(tǒng)清倉主要依靠人工堆料，或者是用鏟車鏟料，其效率低下。
實用新型內容
[0004]本實用新型提出一種鏈斗式連續(xù)卸船機取料結構，解決了現(xiàn)有鏈斗式卸船機抓取物料時效率低的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構，包括鏈斗、與鏈斗相連的鏈條，還包括與提升機構相連的旋風分離器，旋風分離器與可伸縮管相連，提升機構的進料口處設有順料斜槽。
[0006]還包括防撞裝置，防撞裝置內設有防撞探頭。
[0007]所述防撞探頭是雷達探頭。
[0008]所述旋風分離器上設有監(jiān)控探頭。
[0009]所述可伸縮管為可伸縮圓管。
[0010]本實用新型增設了旋風分離器，當船艙底料層厚度小于20厘米，成為薄物料層的時候，鏈斗取料不方便，此時，旋風分離器打開，吸附船底剩余物料進入旋風分離器中，進行空氣與物料分離，物料通過自重沿著順斜槽流到提升機的料斗中，通過鏈斗式提升機提升到卸料器，提高了取料效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為圖1的左視示意圖。[0014]圖3為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
[0015]其中，1.鏈斗，2.提升機構，3.防撞裝置，4.旋風分離器，5.可伸縮管，6.監(jiān)控探頭，7.進料口，8.順料斜槽，9.平衡機構，10.卸料器，11.油缸。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]如圖1-3所示，一種鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構，包括鏈斗1、與鏈斗I相連的鏈條，還包括旋風分離器4，旋風分離器4與提升機構2相連，旋風分離器4上連有可伸縮管5，提升機構2的進料口 7處設有順料斜槽8。
[0018]本實用新型的取料機構可以有兩種工作模式:1.正常工作時，旋風分離器4關閉，鏈斗I在轉動過程中從輪船料倉中刮料，提升向上，進入卸料器10，然后進入后面的輸送機構。2.當船艙底料層厚度小于20厘米時，鏈斗I取料不方便，此時，旋風分離器4打開，形成負壓，通過可伸縮管5吸附船底剩余物料，物料進入旋風分離器4中，進行空氣與物料分離，物料通過自重沿著順料斜槽8流到提升機的鏈斗I中，再進入卸料器10。
[0019]本實用新型還可以設置防撞裝置3，防撞裝置3內設有防撞探頭。所述防撞探頭是雷達探頭。當海平面高低起伏時，造成船舶升高超出安全范圍時，雷達探頭檢測到信號，發(fā)出指令使大梁處的油缸11舉臂，從而使取料機構迅速抬起，保持取料結構與船底的安全距離，從而把傷害減到最低，即使船底接觸到防撞裝置3，在平衡機構9的作用下，取料機構會隨著船底的抬起，也自然升高，不會形成硬性創(chuàng)擊，不會造成對船底或者取料設備的損害。
[0020]所述旋風分離器4上設有監(jiān)控探頭6。監(jiān)控探頭與控制艙相聯(lián)，實時獲取取料頭工作情況的信息反饋給駕駛員，便于駕駛員對于情況的掌握，從而安排下一步工作。
[0021]所述可伸縮管5為可伸縮圓管，采用皮質材料制備，有利于旋風分離器的工作。
[0022]本實用新型將傳統(tǒng)的抓斗間斷抓料改為現(xiàn)在的鏈斗連續(xù)取料，具有下述優(yōu)點:
[0023]1.工作效率高，在正常工作狀態(tài)中，料斗提升機取料效率高，大大節(jié)約了卸船時間。
[0024]2.本機構適合各種粒度的物料，無論是粉狀、顆粒狀、塊狀(尺寸小于20公分)都
可，適用范圍廣。
[0025]3.本結構故障率低，采用的板鏈結構經過耐磨處理，耐用性高，大大延長了更換周期。
[0026]4.當料層很薄時，傳統(tǒng)方法為人工堆料，效率很低，或者是用鏟車鏟料，這樣鏟車吊裝到艙底過程繁瑣，需要使用重型吊車，極不安全，本機構增設旋風分離器，利用空氣的吸力，對艙底無損害，效率比人工以及鏟車要高。由于它是吸附部分余存物料，時間較短。所以整體過程功耗比較低，所耗費用大大低于人工以及鏟車的費用。
[0027]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構，包括鏈斗(I)、與鏈斗(I)相連的鏈條，其特征在于:還包括與提升機構(2)相連的旋風分離器(4)，旋風分離器(4)與可伸縮管(5)相連，提升機構(2 )的進料口( 7 )處設有順料斜槽(8 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構，其特征在于:還包括防撞裝置(3)，防撞裝置(3)內設有防撞探頭。
3.根據(jù)權利要求2所述的鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構，其特征在于:所述防撞探頭是雷達探頭。
4.根據(jù)權利要求1所述的鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構，其特征在于:所述旋風分離器(4)上設有監(jiān)控探頭(6)。
5.根據(jù)權利要求1所述的鏈斗式連續(xù)卸船機取料機構，其特征在于:所述可伸縮管(5)為可伸縮圓管。
【文檔編號】B65G67/60GK203486590SQ201320530712
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權日:2013年8月27日
【發(fā)明者】郭寶新 申請人:濰坊匯一重工機械設備有限公司