船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置，其特征在于它包括矩形布置的后導(dǎo)向區(qū)（1），所述后導(dǎo)向區(qū)（1）低于平地，所述后導(dǎo)向區(qū)（1）的兩側(cè)的平地上設(shè)置有橫向的安全護(hù)欄（2），所述后導(dǎo)向區(qū)（1）內(nèi)設(shè)置有陣列布置的輸送組件，所述輸送組件包括主動(dòng)輸送組件（3）以及從動(dòng)輸送組件（4），所述主動(dòng)輸送組件（3）以及從動(dòng)輸送組件（4）均包括橫向布置的機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有橫向前后布置的兩個(gè)導(dǎo)輥，所述主動(dòng)輸送組件（3）的導(dǎo)輥有一個(gè)為主動(dòng)輥。實(shí)用新型船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置可以快速安全對(duì)鋼板進(jìn)行焊接后的輸送，具有便于鋼板快速焊接，提高生產(chǎn)能力的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置，屬于造船工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)船舶工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于造船廠的生產(chǎn)能力提出較高的要求。船用大型鋼板的焊接在造船廠屬于一個(gè)重要的工序，因此如何快速安全對(duì)鋼板進(jìn)行焊接后的輸送對(duì)船用大型鋼板焊接起著至關(guān)重要的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以快速安全對(duì)鋼板進(jìn)行焊接后的輸送的船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置，它包括矩形布置的后導(dǎo)向區(qū)，所述后導(dǎo)向區(qū)低于平地，所述后導(dǎo)向區(qū)的兩側(cè)的平地上設(shè)置有橫向的安全護(hù)欄，所述后導(dǎo)向區(qū)內(nèi)設(shè)置有陣列布置的輸送組件，所述輸送組件包括主動(dòng)輸送組件以及從動(dòng)輸送組件，所述主動(dòng)輸送組件以及從動(dòng)輸送組件均包括橫向布置的機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有橫向前后布置的兩個(gè)導(dǎo)輥，所述主動(dòng)輸送組件的導(dǎo)輥有一個(gè)為主動(dòng)輥。所述主動(dòng)輸送組件以及從動(dòng)輸送組件的導(dǎo)輥表面從外至內(nèi)依次設(shè)置有耐磨鍍層以及耐腐蝕鍍層。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]本實(shí)用新型船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置可以快速安全對(duì)鋼板進(jìn)行焊接后的輸送，具有便于鋼板快速焊接，提高生產(chǎn)能力的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:
[0010]后導(dǎo)向區(qū)I
[0011]安全護(hù)欄2
[0012]主動(dòng)輸送組件3
[0013]從動(dòng)輸送組件4。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及的一種船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置，它包括矩形布置的后導(dǎo)向區(qū)1，所述后導(dǎo)向區(qū)I低于平地，所述后導(dǎo)向區(qū)I的兩側(cè)的平地上設(shè)置有橫向的安全護(hù)欄2，所述后導(dǎo)向區(qū)I內(nèi)設(shè)置有陣列布置的輸送組件，所述輸送組件包括主動(dòng)輸送組件3以及從動(dòng)輸送組件4，所述主動(dòng)輸送組件3以及從動(dòng)輸送組件4間隔錯(cuò)位布置，所述主動(dòng)輸送組件3以及從動(dòng)輸送組件4均包括橫向布置的機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有橫向前后布置的兩個(gè)導(dǎo)輥，所述主動(dòng)輸送組件3的導(dǎo)輥有一個(gè)為主動(dòng)輥，所述主動(dòng)輥通過(guò)皮帶由電機(jī)帶動(dòng)。所述主動(dòng)輸送組件3以及從動(dòng)輸送組件4的導(dǎo)輥表面從外至內(nèi)依次設(shè)置有耐磨鍍層以及耐腐蝕鍍層。
【權(quán)利要求】
1.一種船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置，其特征在于它包括矩形布置的后導(dǎo)向區(qū)(1)，所述后導(dǎo)向區(qū)(I)低于平地，所述后導(dǎo)向區(qū)(I)的兩側(cè)的平地上設(shè)置有橫向的安全護(hù)欄(2)，所述后導(dǎo)向區(qū)(I)內(nèi)設(shè)置有陣列布置的輸送組件，所述輸送組件包括主動(dòng)輸送組件(3)以及從動(dòng)輸送組件(4)，所述主動(dòng)輸送組件(3)以及從動(dòng)輸送組件(4)均包括橫向布置的機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有橫向前后布置的兩個(gè)導(dǎo)輥，所述主動(dòng)輸送組件(3)的導(dǎo)輥有一個(gè)為主動(dòng)輥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用大型鋼板焊接后導(dǎo)向裝置，其特征在于所述主動(dòng)輸送組件(3)以及從動(dòng)輸送組件(4)的導(dǎo)輥表面從外至內(nèi)依次設(shè)置有耐磨鍍層以及耐腐蝕鍍層。
【文檔編號(hào)】B65G13/02GK203473730SQ201320532015
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】徐國(guó)彬 申請(qǐng)人:江蘇新?lián)P子造船有限公司