送料裝置制造方法
【專利摘要】一種送料裝置，其包括機(jī)架、承載件及分料機(jī)構(gòu)。分料機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)輪、第一驅(qū)動(dòng)件及傳送帶，轉(zhuǎn)動(dòng)輪安裝于機(jī)架，第一驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)本體及與驅(qū)動(dòng)本體相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)本體固定安裝于機(jī)架，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)輪相對(duì)設(shè)置，傳送帶套設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)動(dòng)輪，承載件靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸并與傳送帶相抵持，且與傳送帶位于同一條直線，驅(qū)動(dòng)本體能夠驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)以使傳送帶上的一個(gè)工件滑落至承載件，同時(shí)驅(qū)動(dòng)本體能夠驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿相反方向旋轉(zhuǎn)，使傳送帶相反方向移動(dòng)，且將承載件上的工件與傳送帶上的工件分離。上述送料裝置具有確保工件的良率的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】送料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種送料裝置，尤其是涉及一種用于打標(biāo)工序上的送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在打標(biāo)工序中，為了節(jié)省人力及提高效率，一般采用送料裝置自動(dòng)將工件傳送至打標(biāo)裝置處。通常送料裝置包括傳送帶、阻擋件及承載件，傳送帶傳送按次序排布的多個(gè)工件，承載件安裝于傳送帶的一端，且與傳送帶位于同一條直線，阻擋件安裝于傳送帶和承載件之間，且相對(duì)傳送帶伸縮運(yùn)動(dòng)。一個(gè)工件沿傳送帶滑落至承載件后，阻擋件相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)阻擋下一個(gè)工件，以實(shí)現(xiàn)按次序排布的多個(gè)工件分成單個(gè)工件。然而，阻擋件阻擋傳送帶上的其余的工件，導(dǎo)致多個(gè)工件堆積至阻擋件處，且相互碰撞損壞，從而影響了工件的良率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]鑒于上述狀況，有必要提供一種確保工件的良率的送料裝置。
[0004]一種送料裝置，用以將按次序排布的多個(gè)工件分成單個(gè)工件，該送料裝置包括機(jī)架及活動(dòng)地安裝于該機(jī)架上的承載件，該送料裝置還包括分料機(jī)構(gòu)，該分料機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)輪、第一驅(qū)動(dòng)件及傳送帶，該轉(zhuǎn)動(dòng)輪安裝于該機(jī)架上，該第一驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)本體及與該驅(qū)動(dòng)本體相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，該驅(qū)動(dòng)本體固定安裝于該機(jī)架，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸與該轉(zhuǎn)動(dòng)輪相對(duì)設(shè)置，該傳送帶套設(shè)于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸及該轉(zhuǎn)動(dòng)輪，用以傳送按次序排布的多個(gè)工件，該承載件靠近該轉(zhuǎn)動(dòng)軸并與該傳送帶相抵持，且與該傳送帶位于同一條直線，該驅(qū)動(dòng)本體能夠驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)以使該傳送帶上的一個(gè)工件滑落至該承載件，同時(shí)該驅(qū)動(dòng)本體能夠驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿相反方向旋轉(zhuǎn)，使該傳送帶相反方向移動(dòng)，且將該承載件上的工件與該傳送帶上的工件分離。
[0005]進(jìn)一步地，該機(jī)架包括安裝板，該送料裝置還包括第二驅(qū)動(dòng)件及滑桿，該第二驅(qū)動(dòng)件及該滑桿分別相對(duì)安裝于該安裝板，且該第二驅(qū)動(dòng)件靠近該第一驅(qū)動(dòng)件設(shè)置，該滑桿安裝于安裝板，該承載件滑動(dòng)地安裝于該滑桿，該第二驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)該承載件沿該滑桿遠(yuǎn)離該傳送帶移動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步地，該送料裝置還包括第三驅(qū)動(dòng)件，該第三驅(qū)動(dòng)件安裝于該安裝板，且靠近該第二驅(qū)動(dòng)件設(shè)置，該滑桿及該承載件位于該第二驅(qū)動(dòng)件及該第三驅(qū)動(dòng)件之間，該第三驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)該承載件沿該滑桿移動(dòng)至該傳送帶處。
[0007]進(jìn)一步地，該機(jī)架還包括兩個(gè)第一導(dǎo)向板，該兩個(gè)第一導(dǎo)向板間隔平行安裝于該安裝板，且共同形成一個(gè)收容部，該轉(zhuǎn)動(dòng)輪安裝于該兩個(gè)第一導(dǎo)向板的一端，且相對(duì)該兩個(gè)第一導(dǎo)向板轉(zhuǎn)動(dòng)，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于該兩個(gè)第一導(dǎo)向板遠(yuǎn)離該轉(zhuǎn)動(dòng)輪的一端，該傳送帶收容于收容部?jī)?nèi)。
[0008]進(jìn)一步地，該機(jī)架還包括第二導(dǎo)向板及第三導(dǎo)向板，該第二導(dǎo)向板及該第三導(dǎo)向板間隔平行安裝于該安裝板，且與該兩個(gè)第一導(dǎo)向板間隔平行設(shè)置，該第二導(dǎo)向板及該第三導(dǎo)向板的相對(duì)一側(cè)上分別間隔安裝有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件，該多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件分別相對(duì)該第二導(dǎo)向板及該第三導(dǎo)向板轉(zhuǎn)動(dòng)，且共同形成一個(gè)傳送部，該承載件能夠移動(dòng)至該傳送部，且與該傳送部位于同一條直線。
[0009]進(jìn)一步地，該第二導(dǎo)向板背離該第三導(dǎo)向板的一側(cè)上凸設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)向板平行設(shè)置，該送料裝置還包括推動(dòng)機(jī)構(gòu)，該推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)件及第四驅(qū)動(dòng)件，該推動(dòng)件滑動(dòng)地安裝于該導(dǎo)軌，該第四驅(qū)動(dòng)件固定安裝于該安裝板，且與該推動(dòng)件相連接，該第四驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)該推動(dòng)件將該承載件上的工件推動(dòng)至該多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件。
[0010]進(jìn)一步地,該推動(dòng)件包括主體及間隔安裝于該主體一側(cè)上的推動(dòng)凸起，該主體滑動(dòng)地安裝于該導(dǎo)軌，該推動(dòng)凸起凸伸于該傳送部。
[0011]進(jìn)一步地，該機(jī)架還包括第二導(dǎo)向板、第三導(dǎo)向板及多個(gè)伸縮桿，該第二導(dǎo)向板固定安裝于該安裝板，且與該兩個(gè)第一導(dǎo)向板間隔平行設(shè)置，該第三導(dǎo)向板通過該多個(gè)伸縮桿與該第二導(dǎo)向板平行相連接，且與該兩個(gè)第一導(dǎo)向板間隔平行設(shè)置，該第五驅(qū)動(dòng)件安裝于該安裝板，且與該第三導(dǎo)向板相連接，以使該第五驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)該第三導(dǎo)向板推動(dòng)該伸縮桿，以調(diào)節(jié)該第二導(dǎo)向板及該第三導(dǎo)向板之間的距離。
[0012]本實(shí)用新型的送料裝置采用分料機(jī)構(gòu)及送料機(jī)構(gòu)，分料機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)件，第一驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)本體驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，送料機(jī)構(gòu)可以承載第一個(gè)工件，此時(shí)，驅(qū)動(dòng)本體驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳送帶，以使傳送帶將除第一個(gè)工件以外的其余的工件相對(duì)送料機(jī)構(gòu)相反方向搬運(yùn)，使得其余的工件與送料機(jī)構(gòu)上的第一個(gè)工件分離，并重復(fù)進(jìn)行上述動(dòng)作而實(shí)現(xiàn)了將按次序排布的多個(gè)工件自動(dòng)且逐一分成單個(gè)工件，且有效的防止傳送帶上的其余工件不會(huì)堆積于一起，也防止相互碰撞損壞，從而確保了工件的良率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型 實(shí)施方式的送料裝置的立體示意圖。
[0014]圖2是圖1所示送料裝置的另一個(gè)視角的立體示意圖。
[0015]圖3是圖2所示送料裝置的分解示意圖。
[0016]圖4是圖1所示送料裝置的使用狀態(tài)圖。
[0017]主要元件符號(hào)說明
[0018]
【權(quán)利要求】
1.一種送料裝置，用以將按次序排布的多個(gè)工件分成單個(gè)工件，該送料裝置包括機(jī)架及活動(dòng)地安裝于該機(jī)架上的承載件，其特征在于:該送料裝置還包括分料機(jī)構(gòu)，該分料機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)輪、第一驅(qū)動(dòng)件及傳送帶，該轉(zhuǎn)動(dòng)輪安裝于該機(jī)架上，該第一驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)本體及與該驅(qū)動(dòng)本體相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，該驅(qū)動(dòng)本體固定安裝于該機(jī)架，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸與該轉(zhuǎn)動(dòng)輪相對(duì)設(shè)置，該傳送帶套設(shè)于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸及該轉(zhuǎn)動(dòng)輪，用以傳送按次序排布的多個(gè)工件，該承載件靠近該轉(zhuǎn)動(dòng)軸并與該傳送帶相抵持，且與該傳送帶位于同一條直線，該驅(qū)動(dòng)本體能夠驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)以使該傳送帶上的一個(gè)工件滑落至該承載件，同時(shí)該驅(qū)動(dòng)本體能夠驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿相反方向旋轉(zhuǎn)，使該傳送帶相反方向移動(dòng)，且將該承載件上的工件與該傳送帶上的工件分離。
2.如權(quán)利要求1所述的送料裝置，其特征在于:該機(jī)架包括安裝板，該送料裝置還包括第二驅(qū)動(dòng)件及滑桿，該第二驅(qū)動(dòng)件及該滑桿分別相對(duì)安裝于該安裝板，且該第二驅(qū)動(dòng)件靠近該第一驅(qū)動(dòng)件設(shè)置，該滑桿安裝于安裝板，該承載件滑動(dòng)地安裝于該滑桿，該第二驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)該承載件沿該滑桿遠(yuǎn)離該傳送帶移動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的送料裝置，其特征在于:該送料裝置還包括第三驅(qū)動(dòng)件，該第三驅(qū)動(dòng)件安裝于該安裝板，且靠近該第二驅(qū)動(dòng)件設(shè)置，該滑桿及該承載件位于該第二驅(qū)動(dòng)件及該第三驅(qū)動(dòng)件之間，該第三驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)該承載件沿該滑桿移動(dòng)至該傳送帶處。
4.如權(quán)利要求1所述的送料裝置，其特征在于:該機(jī)架還包括兩個(gè)第一導(dǎo)向板，該兩個(gè)第一導(dǎo)向板間隔平行安裝于該安裝板，且共同形成一個(gè)收容部，該轉(zhuǎn)動(dòng)輪安裝于該兩個(gè)第一導(dǎo)向板的一端，且相對(duì)該兩個(gè)第一導(dǎo)向板轉(zhuǎn)動(dòng)，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于該兩個(gè)第一導(dǎo)向板遠(yuǎn)離該轉(zhuǎn)動(dòng)輪的一端，該傳送帶收容于收容部?jī)?nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的送料裝置，其特征在于:該機(jī)架還包括第二導(dǎo)向板及第三導(dǎo)向板，該第二導(dǎo)向板及該第三導(dǎo)向板間隔平行安裝于該安裝板，且與該兩個(gè)第一導(dǎo)向板間隔平行設(shè)置，該第二導(dǎo)向板及該第三導(dǎo)向板的相對(duì)一側(cè)上分別間隔安裝有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件，該多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件分別相對(duì)該第二導(dǎo)向板及該第三導(dǎo)向板轉(zhuǎn)動(dòng)，且共同形成一個(gè)傳送部，該承載件能夠移動(dòng)至該傳送部，且與該傳送部位于同一條直線。
6.如權(quán)利要求5所述的送料裝置，其特征在于:該第二導(dǎo)向板背離該第三導(dǎo)向板的一側(cè)上凸設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與該第二導(dǎo)向板平行設(shè)置，該送料裝置還包括推動(dòng)機(jī)構(gòu)，該推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)件及第四驅(qū)動(dòng)件，該推動(dòng)件滑動(dòng)地安裝于該導(dǎo)軌，該第四驅(qū)動(dòng)件固定安裝于該安裝板，且與該推動(dòng)件相連接，該第四驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)該推動(dòng)件將該承載件上的工件推動(dòng)至該多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件。
7.如權(quán)利要求6所述的送料裝置，其特征在于:該推動(dòng)件包括主體及間隔安裝于該主體一側(cè)上的推動(dòng)凸起，該主體滑動(dòng)地安裝于該導(dǎo)軌，該推動(dòng)凸起凸伸于該傳送部。
8.如權(quán)利要求4所述的送料裝置，其特征在于:該機(jī)架還包括第二導(dǎo)向板、第三導(dǎo)向板及多個(gè)伸縮桿，該第二導(dǎo)向板固定安裝于該安裝板，且與該兩個(gè)第一導(dǎo)向板間隔平行設(shè)置，該第三導(dǎo)向板通過該多個(gè)伸縮桿與該第二導(dǎo)向板平行相連接，且與該兩個(gè)第一導(dǎo)向板間隔平行設(shè)置，該第五驅(qū)動(dòng)件安裝于該安裝板，且與該第三導(dǎo)向板相連接，以使該第五驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)該第三導(dǎo)向板推動(dòng)該伸縮桿，以調(diào)節(jié)該第二導(dǎo)向板及該第三導(dǎo)向板之間的距離。
【文檔編號(hào)】B65G47/04GK203497687SQ201320605109
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】陸建強(qiáng), 吳火忠, 徐建華 申請(qǐng)人:富鼎電子科技(嘉善)有限公司, 富翔精密工業(yè)(昆山)有限公司, 鴻海精密工業(yè)股份有限公司