一種軸承外圈輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承外圈輸送裝置,包括機(jī)架(10),所述機(jī)架(10)的上固定塊(20)的上平面固定有推動(dòng)氣缸(1)和插套有支撐架(2),送料桿(3)固定在支撐架(2)上,送料桿(3)中插套有多個(gè)相互壓靠的待加工外圈(30),其中最下面的一個(gè)待加工外圈(30)脫離送料桿(3)并壓靠在上固定塊(20)的上平面上,送料桿(3)最低點(diǎn)到上固定塊(20)的上平面的距離大于或等于一個(gè)待加工外圈(30)的寬度,推動(dòng)氣缸(1)的推桿(11)上固定有推動(dòng)塊(4),推動(dòng)塊(4)正對(duì)待加工外圈(30);它給軸承加工設(shè)備自動(dòng)送料,降低操作人員的工作量,同時(shí),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作簡(jiǎn)單,制造成本低。
【專利說(shuō)明】一種軸承外圈輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說(shuō)涉及一種軸承外圈加工輸送
R- O
【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有的軸承外圈加工一般均是人工上料,其非常不便,而且人工上料不安全,容易使操作人員受傷,增加了操作人員的工作量,同時(shí),現(xiàn)有的一些上料機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)采用傳動(dòng)帶的方式運(yùn)送待加工工件,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,增加了制造成本。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種軸承外圈輸送裝置,它給軸承加工設(shè)備自動(dòng)送料,降低操作人員的工作量,同時(shí),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作簡(jiǎn)單,制造成本低。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種軸承外圈輸送裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架的上固定塊的上平面固定有推動(dòng)氣缸和插套有支撐架,送料桿固定在支撐架上,送料桿中插套有多個(gè)相互壓靠的待加工外圈,其中最下面的一個(gè)待加工外圈脫離送料桿并壓靠在上固定塊的上平面上,送料桿最低點(diǎn)到上固定塊的上平面的距離大于或等于一個(gè)待加工外圈的寬度,推動(dòng)氣缸的推桿上固定有推動(dòng)塊,推動(dòng)塊正對(duì)待加工外圈;
[0006]機(jī)架側(cè)壁上固定有送料通道,斜板上側(cè)邊與上固定塊的上平面的邊部相固定、下側(cè)邊與機(jī)架的上平面的邊部相固定,斜板上側(cè)邊對(duì)著待加工外圈,斜板下側(cè)邊對(duì)著送料通道;`
[0007]送料通道的底板的背部固定有送料氣缸,送料氣缸的推動(dòng)桿上固定有送料塊,送料塊插套在底板中成型有的長(zhǎng)型通槽中,送料塊的上部伸出底板。
[0008]所述支撐架由上平板背部固定四塊間距相同的豎直板構(gòu)成,四塊豎直板插套在上固定塊的上平面上成型有的插槽中,三根送料桿頂部分別插套在支撐架的上平板上成型有的三個(gè)通孔中、其頂端均螺接有固定螺母,固定螺母壓靠在上平板上。
[0009]所述推動(dòng)塊上成型有三個(gè)環(huán)形缺口,三個(gè)環(huán)形缺口分別正對(duì)支撐架上固定有的三個(gè)送料桿的最下面的待加工外圈。
[0010]所述送料通道的出料口與進(jìn)料通道的進(jìn)料口相連通,進(jìn)料通道的出料口與上料機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口相連通。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]它通過(guò)推動(dòng)氣缸將待加工外圈沿斜板滑落進(jìn)入送料通道,再通過(guò)送料氣缸將待加工外圈沿進(jìn)料通道進(jìn)入上料機(jī)構(gòu),為軸承外圈加工輸送待加工外圈,其無(wú)需人工逐個(gè)上料,方便,而且均是通過(guò)氣缸送料,沿通道滾動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,制造成本低?!緦@綀D】
【附圖說(shuō)明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型的去掉支撐架時(shí)斜板與送料通道、送料桿上的待加工外圈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型的支撐架與上固定塊之間的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為圖3的省去斜板的換角度結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖5為圖4的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖6為本實(shí)用新型的送料通道與送料氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖7為本實(shí)用新型的去掉送料氣缸和送料塊的機(jī)架的俯視圖;
[0020]圖8為本實(shí)用新型的送料塊與送料通道的底板間的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0021]實(shí)施例:見圖1至8所示,一種軸承外圈輸送裝置,包括機(jī)架10,所述機(jī)架10的上固定塊20的上平面固定有推動(dòng)氣缸I和插套有支撐架2,送料桿3固定在支撐架2上,送料桿3中插套有多個(gè)相互壓靠的待加工外圈30,其中最下面的一個(gè)待加工外圈30脫離送料桿3并壓靠在上固定塊20的上平面上,送料桿3最低點(diǎn)到上固定塊20的上平面的距離大于或等于一個(gè)待加工外圈30的寬度,推動(dòng)氣缸I的推桿11上固定有推動(dòng)塊4,推動(dòng)塊4正對(duì)待加工外圈30 ;
[0022]機(jī)架10側(cè)壁上固定有送料通道5,斜板6上側(cè)邊與上固定塊20的上平面的邊部相固定、下側(cè)邊與機(jī)架10的上平面的邊部相固定,斜板6上側(cè)邊對(duì)著待加工外圈30,斜板6下側(cè)邊對(duì)著送料通道5 ;
[0023]送料通道5的底板51的背部固定有送料氣缸7,送料氣缸7的推動(dòng)桿71上固定有送料塊8,送料塊8插套在底板51中成型有的長(zhǎng)型通槽511中,送料塊8的上部伸出底板51、其上部固定有擋塊81。
[0024]所述支撐架2由上平板21背部固定四塊間距相同的豎直板22構(gòu)成,四塊豎直板22插套在上固定塊20的上平面上成型有的插槽201中,三根送料桿3頂部分別插套在支撐架2的上平板21上成型有的三個(gè)通孔211中、其頂端均螺接有固定螺母9,固定螺母9壓靠在上平板21上。
[0025]所述推動(dòng)塊4上成型有三個(gè)環(huán)形缺口 41,三個(gè)環(huán)形缺口 41分別正對(duì)支撐架2上固定有的三個(gè)送料桿3的最下面的待加工外圈30。
[0026]所述送料通道5的出料口與進(jìn)料通道40的進(jìn)料口相連通,進(jìn)料通道40的出料口與上料機(jī)構(gòu)50的進(jìn)料口相連通。
[0027]工作原理:將套有多個(gè)待加工外圈30的送料桿3放置到上固定塊20的上平面上,然后將支撐架2插套到上固定塊20上的插槽201中,使送料桿3頂端插套在支撐架2的上平板21上成型有的通孔211中,然后在頂端螺接固定螺母9,使固定螺母O壓靠在上平板21上,并通過(guò)調(diào)節(jié)固定螺母9來(lái)調(diào)節(jié)送料桿3的最低點(diǎn)到上固定塊20的上平面的距離,使其大于或等于一個(gè)待加工外圈30的寬度。
[0028]推動(dòng)氣缸I的推桿11的推動(dòng)塊4的環(huán)形缺口 41正對(duì)待加工外圈30,然后通過(guò)推動(dòng)塊4推動(dòng)待加工外圈30,使待加工外圈30沿斜板6滑落進(jìn)入送料通道5,通過(guò)送料氣缸7的推動(dòng)桿71上的送料塊8的擋塊81推動(dòng)掉落入送料通道5的待加工外圈30,使待加工外圈30沿著進(jìn)料通道40進(jìn)入上料機(jī)構(gòu)50,為軸承外圈加工設(shè)備上料。其中,送料通道5的出料口與進(jìn)料通道40的進(jìn)料口相連通,進(jìn)料通道40的出料口與上料機(jī)構(gòu)50的進(jìn)料口相連通。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承外圈輸送裝置,包括機(jī)架(10),其特征在于:所述機(jī)架(10)的上固定塊(20)的上平面固定有推動(dòng)氣缸(I)和插套有支撐架(2),送料桿(3)固定在支撐架(2)上,送料桿(3)中插套有多個(gè)相互壓靠的待加工外圈(30),其中最下面的一個(gè)待加工外圈(30)脫離送料桿(3)并壓靠在上固定塊(20)的上平面上,送料桿(3)最低點(diǎn)到上固定塊(20)的上平面的距離大于或等于一個(gè)待加工外圈(30 )的寬度,推動(dòng)氣缸(I)的推桿(11)上固定有推動(dòng)塊(4 ),推動(dòng)塊(4 )正對(duì)待加工外圈(30 );機(jī)架(10)側(cè)壁上固定有送料通道(5),斜板(6)上側(cè)邊與上固定塊(20)的上平面的邊部相固定、下側(cè)邊與機(jī)架(10)的上平面的邊部相固定,斜板(6)上側(cè)邊對(duì)著待加工外圈(30),斜板(6)下側(cè)邊對(duì)著送料通道(5); 送料通道(5)的底板(51)的背部固定有送料氣缸(7),送料氣缸(7)的推動(dòng)桿(71)上固定有送料塊(8 ),送料塊(8 )插套在底板(51)中成型有的長(zhǎng)型通槽(511)中,送料塊(8 )的上部伸出底板(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承外圈輸送裝置,其特征在于:所述支撐架(2)由上平板(21)背部固定四塊間距相同的豎直板(22)構(gòu)成,四塊豎直板(22)插套在上固定塊(20)的上平面上成型有的插槽(201)中,三根送料桿(3)頂部分別插套在支撐架(2)的上平板(21)上成型有的三個(gè)通孔(211)中、其頂端均螺接有固定螺母(9),固定螺母(9)壓靠在上平板(21)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承外圈輸送裝置,其特征在于:所述推動(dòng)塊(4)上成型有三個(gè)環(huán)形缺口( 41),三個(gè)環(huán)形缺口( 41)分別正對(duì)支撐架(2 )上固定有的三個(gè)送料桿(3)的最下面的待加工外圈(30)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承外圈輸送裝置,其特征在于:所述送料通道(5)的出料口與進(jìn)料通道(40)的進(jìn)料口相連通,進(jìn)料通道(40)的出料口與上料機(jī)構(gòu)(50)的進(jìn)料口相連通。
【文檔編號(hào)】B65G47/82GK203602053SQ201320622520
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】楊培發(fā) 申請(qǐng)人:蘇州奧然日用品有限公司