一種散狀物料卸船裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種散狀物料卸船裝置，包括碼頭上的軌道行走塔樓（1），軌道行走塔樓（1）頂端設(shè)有水平懸臂結(jié)構(gòu)梁（2），所述水平懸臂結(jié)構(gòu)梁（2）端部連接有斗式垂直提升機(jī)（3），斗式垂直提升機(jī)（3）的下端連接有螺旋取料器（4）；所述水平懸臂結(jié)構(gòu)梁（2）的上還設(shè)有封閉式水平皮帶機(jī)（5），且所述封閉式水平皮帶機(jī)（5）的入料口位于斗式垂直提升機(jī)（3）的出料口下方。本實(shí)用新型對(duì)物料種類無特殊要求，通用性強(qiáng)，且能完成無塵化的港口碼頭卸載作業(yè)。
【專利說明】一種散狀物料卸船裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種散狀物料卸船裝置，特別是一種用于港口碼頭的卸船作業(yè)的散狀物料卸船裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，連續(xù)式卸船機(jī)由于高效、節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)，在全世界港口碼頭得到廣泛的應(yīng)用。連續(xù)式卸船機(jī)根據(jù)所卸物料的不同分為垂直螺旋卸船機(jī)、膠帶式卸船機(jī)(裙邊擋邊式、夾帶式)、鏈斗式卸船機(jī)。
[0003]垂直螺旋卸船機(jī)、膠帶式卸船機(jī)卸載物料有特定要求。卸載物料單一，且無法卸載當(dāng)前世界各地水泥粉磨站的主要原料“水泥熟料”。鏈斗式卸船機(jī)由于設(shè)備體積龐大，并且取料鏈斗要求與船型噸位配套，所以只適合卸五萬噸以上的大型散貨船。
[0004]而且，目前散裝水泥熟料船卸載方式是傳統(tǒng)的抓斗卸船機(jī)，配除塵式裝料斗，整個(gè)卸載過程中粉塵飛揚(yáng)，場(chǎng)面如同爆破現(xiàn)場(chǎng)一般，對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種散狀物料卸船裝置。它對(duì)物料種類無特殊要求，通用性強(qiáng)，且能完成無塵化的港口碼頭卸載作業(yè)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種散狀物料卸船裝置，其特點(diǎn)是:包括碼頭上的軌道行走塔樓，軌道行走塔樓頂端設(shè)有水平放置的水平懸臂結(jié)構(gòu)梁，所述水平懸臂結(jié)構(gòu)梁端部連接有斗式垂直提升機(jī)，斗式垂直提升機(jī)的下端連接有螺旋取料器；所述懸臂的上還設(shè)有封閉式水平皮帶機(jī)，且所述封閉式水平皮帶機(jī)的入料口位于斗式垂直提升機(jī)的出料口下方。
[0007]前述的散狀物料卸船裝置中，所述軌道行走塔樓與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁通過塔樓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接；所述斗式垂直提升機(jī)的下端通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與螺旋取料器相連，且螺旋取料器的數(shù)目為2個(gè)，2個(gè)螺旋取料器對(duì)稱分布在斗式垂直提升機(jī)的兩側(cè)。
[0008]前述的散狀物料卸船裝置中，所述斗式垂直提升機(jī)通過移動(dòng)門座(也即一種移動(dòng)門機(jī)系統(tǒng))與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁相連，移動(dòng)門座通過輪胎或軌道與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁形成活動(dòng)連接，斗式垂直提升連接在移動(dòng)門座上；所述斗式垂直提升機(jī)的出料口位于移動(dòng)門座上，且移動(dòng)門座上設(shè)有輔助水平皮帶機(jī)，輔助水平皮帶機(jī)的進(jìn)料口位于斗式垂直提升機(jī)的出料口下方；而輔助水平皮帶機(jī)的出料口伸出移動(dòng)門座，位于封閉式水平皮帶機(jī)的上方。
[0009]前述的散狀物料卸船裝置中，所述斗式垂直提升機(jī)通過擺動(dòng)組件與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁相連，即以擺動(dòng)方式連接。
[0010]前述的散狀物料卸船裝置中，所述軌道行走塔樓內(nèi)部還設(shè)有與下料用的皮帶輸送機(jī)，皮帶輸送機(jī)進(jìn)料口位于封閉式水平皮帶機(jī)的出料口下方，皮帶輸送機(jī)出料口指向碼頭指定位置，可再通過軌道行走門機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的其它皮帶機(jī)送至碼頭指定位置。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型充分利用了螺旋取料器、斗式垂直提升機(jī)和封閉式水平皮帶機(jī)各自的特點(diǎn)，經(jīng)過巧妙的設(shè)計(jì)組合，形成一個(gè)綜合、實(shí)用環(huán)保的物流卸船輸送系統(tǒng)。本實(shí)用新型的裝置對(duì)船載散狀物料沒有特定要求，而且可以實(shí)現(xiàn)無塵化的卸船輸送。本實(shí)用新型的技術(shù)方案雖然是對(duì)幾個(gè)常規(guī)卸船器械的組合，但是它具有常規(guī)卸船器械所不具備的機(jī)動(dòng)靈活性、通用性和輸送效率，起到了意想不到的技術(shù)效果，環(huán)保作用和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中的標(biāo)記為:1_軌道行走塔樓，2-水平懸臂結(jié)構(gòu)梁，3-斗式垂直提升機(jī)，4-螺旋取料器，5-封閉式水平皮帶機(jī)，6-塔樓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，7-回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，8-移動(dòng)門座，9-輔助水平皮帶機(jī)，10-皮帶輸送機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
[0015]實(shí)施例。一種散狀物料卸船裝置，如圖1所示，包括碼頭上的軌道行走塔樓1，軌道行走塔樓1頂端設(shè)有水平懸臂結(jié)構(gòu)梁2，所述水平懸臂結(jié)構(gòu)梁2端部連接有斗式垂直提升機(jī)3，斗式垂直提升機(jī)3的下端連接有螺旋取料器4 ;所述水平懸臂結(jié)構(gòu)梁2的上還設(shè)有封閉式水平皮帶機(jī)5，且所述封閉式水平皮帶機(jī)5的入料口位于斗式垂直提升機(jī)3的出料口下方。所述軌道行走塔樓1與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁2通過塔樓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6連接；所述斗式垂直提升機(jī)3的下端通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7與螺旋取料器4相連，且螺旋取料器4的數(shù)目為2個(gè)，2個(gè)螺旋取料器4對(duì)稱分布在斗式垂直提升機(jī)3的兩側(cè)。所述斗式垂直提升機(jī)3通過移動(dòng)門座8與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁2相連，移動(dòng)門座8通過輪胎或軌道與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁2形成活動(dòng)連接，斗式垂直提升機(jī)3連接在移動(dòng)門座8上；所述斗式垂直提升機(jī)3的出料口位于移動(dòng)門座8上方，且移動(dòng)門座8上設(shè)有輔助水平皮帶機(jī)9，輔助水平皮帶機(jī)9的進(jìn)料口位于斗式垂直提升機(jī)3的出料口下方；而輔助水平皮帶機(jī)9的出料口伸出移動(dòng)門座8，位于封閉式水平皮帶機(jī)5的上方。所述斗式垂直提升機(jī)3也可以通過擺動(dòng)組件與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁2相連。所述軌道行走塔樓1內(nèi)部還設(shè)有與下料用的皮帶輸送機(jī)10，皮帶輸送機(jī)10進(jìn)料口位于封閉式水平皮帶機(jī)5的出料口下方，皮帶輸送機(jī)10出料口指向碼頭指定位置。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理:它是結(jié)合螺旋取料器、斗式垂直提升機(jī)和封閉式水平皮帶機(jī)，組成一套封閉的物流卸船系統(tǒng)，對(duì)船艙內(nèi)的散狀物料，高效、環(huán)保地開展卸船作業(yè)；利用碼頭上的港機(jī)軌道，根據(jù)港口設(shè)備的國家標(biāo)準(zhǔn)，制作符合卸載散狀物料工藝要求的軌道行走門機(jī)系統(tǒng)(軌道行走塔樓)，該系統(tǒng)有軌道行走機(jī)構(gòu)和塔樓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，在軌道行走塔樓上安裝水平懸臂結(jié)構(gòu)梁，水平懸臂結(jié)構(gòu)梁上連接斗式垂直提升機(jī)；斗式垂直提升機(jī)底部連接螺旋取料器，螺旋取料器伸入船艙吸取散狀物料，螺旋取料器將散狀物料傳送至上方的斗式垂直提升機(jī)，斗式垂直提升機(jī)將散狀物料繼續(xù)提升至水平懸臂結(jié)構(gòu)梁上方，而水平懸臂結(jié)構(gòu)梁上設(shè)置封閉式水平皮帶機(jī)，封閉式水平皮帶機(jī)將散狀物料水平送入塔樓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的皮帶區(qū)；再將物料傳輸至碼頭指定位置。所述斗式垂直提升機(jī)以在水平懸臂結(jié)構(gòu)梁上水平移動(dòng)的方式，或通過擺動(dòng)改變斗式垂直提升機(jī)的傾斜角度的方式，去實(shí)現(xiàn)底部螺旋取料器與船艙內(nèi)散狀物料的接觸。所述螺旋取料器與斗式垂直提升機(jī)的連接是全封閉具有轉(zhuǎn)動(dòng)能力的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，螺旋取料器通過全封閉的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)180度的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]其中，本實(shí)用新型中的螺旋取料器具備以下特點(diǎn):
[0018]1、利用關(guān)節(jié)式耐磨型大口徑變速垂直螺旋。取料器可以縱向180°轉(zhuǎn)動(dòng)取料，取料靈活，適合大小船型(小自1000噸，大到20萬噸)。取料時(shí)艙內(nèi)剩料厚度一般為20?40公分左右，大大減輕了清倉機(jī)的工作量。
[0019]2、取料器螺旋葉片采用高耐磨澆鑄葉片，有效解決了水泥熟料對(duì)螺旋葉片的磨損，提高葉片使用壽命，前端超耐磨螺旋葉片拆卸方便，更換簡單。
[0020]3、取料器螺旋葉片取料速度可調(diào)，可根據(jù)船艙內(nèi)的物料多少調(diào)節(jié)，螺旋葉片轉(zhuǎn)速在滿倉時(shí)保證取料效率，更重要的是在清倉時(shí)調(diào)低轉(zhuǎn)速，減少葉片的磨損，延長螺旋葉片的使用壽命。
[0021]本實(shí)用新型中的斗式提升機(jī)(分?jǐn)[動(dòng)式傾斜斗式提升機(jī)，小車移動(dòng)垂直斗式提升機(jī))具備以下特點(diǎn):本實(shí)用新型的斗式提升機(jī)分?jǐn)[動(dòng)式傾斜斗式提升機(jī)，小車移動(dòng)式垂直斗式提升機(jī)。其目地是根據(jù)不同船型，在船艙中最大范圍的取料卸船作業(yè)。
[0022]本實(shí)用新型中的封閉式水平皮帶機(jī)可以為U型皮帶或裙邊擋邊皮帶。
【權(quán)利要求】
1.一種散狀物料卸船裝置，其特征在于:包括碼頭上的軌道行走塔樓(1)，軌道行走塔樓(1)頂端設(shè)有水平懸臂結(jié)構(gòu)梁(2)，所述水平懸臂結(jié)構(gòu)梁(2)端部連接有斗式垂直提升機(jī)(3)，斗式垂直提升機(jī)(3)的下端連接有螺旋取料器(4);所述水平懸臂結(jié)構(gòu)梁(2)上還設(shè)有封閉式水平皮帶機(jī)(5)，且所述封閉式水平皮帶機(jī)(5)的入料口位于斗式垂直提升機(jī)(3)的出料口下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散狀物料卸船裝置，其特征在于:所述軌道行走塔樓(1)與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁(2)通過塔樓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)連接；所述斗式垂直提升機(jī)(3)的下端通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7 )與螺旋取料器(4 )相連，且螺旋取料器(4 )的數(shù)目為2個(gè)，2個(gè)螺旋取料器(4 )對(duì)稱分布在斗式垂直提升機(jī)(3)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散狀物料卸船裝置，其特征在于:所述斗式垂直提升機(jī)(3)通過移動(dòng)門座(8)與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁(2)相連，移動(dòng)門座(8)通過輪胎或軌道與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁(2 )形成活動(dòng)連接，斗式垂直提升機(jī)(3 )連接在移動(dòng)門座(8 )上；所述斗式垂直提升機(jī)(3)的出料口位于移動(dòng)門座(8)上方，且移動(dòng)門座(8)上設(shè)有輔助水平皮帶機(jī)(9)，輔助水平皮帶機(jī)(9)的進(jìn)料口位于斗式垂直提升機(jī)(3)的出料口下方；而輔助水平皮帶機(jī)(9)的出料口伸出移動(dòng)門座(8 )，位于封閉式水平皮帶機(jī)(5 )的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散狀物料卸船裝置，其特征在于:所述斗式垂直提升機(jī)(3)通過擺動(dòng)組件與水平懸臂結(jié)構(gòu)梁(2)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散狀物料卸船裝置，其特征在于:所述軌道行走塔樓(1)內(nèi)部還設(shè)有與下料用的皮帶輸送機(jī)(10)，皮帶輸送機(jī)(10)進(jìn)料口位于封閉式水平皮帶機(jī)(5)的出料口下方，皮帶輸送機(jī)(10)出料口指向碼頭指定位置。
【文檔編號(hào)】B65G67/60GK203529499SQ201320660073
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】盧國平 申請(qǐng)人:盧國平