內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)的制作方法
【專利摘要】內(nèi)置有伸縮裝卸板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，涉及一種可與不同高度運(yùn)輸車輛連接的動(dòng)物裝卸臺(tái)。其特征在于：包括裝卸板若干，裝卸板間設(shè)有中間件(軌道)，第一裝卸板連帶中間件可與第二裝卸板作平行往復(fù)滑動(dòng)，所述中間件在第一裝卸板尾端與第二裝卸板前端可鉸接固定。裝卸板下端設(shè)有升降裝置，能夠調(diào)節(jié)所述裝卸板的傾斜角度，可與不同高度的車輛連接。伸縮裝卸板帶有可折疊護(hù)欄和防滑板面，裝卸時(shí)引導(dǎo)動(dòng)物沿裝卸板行走并防止滑倒，確保動(dòng)物安全。所述內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)帶有活頁板，在不使用內(nèi)置伸縮板時(shí)，可覆蓋在伸縮板上方，確保裝卸臺(tái)正常使用。它解決了裝卸臺(tái)與車輛間的高度差問題，減少連接車輛和裝卸臺(tái)的外部配件，節(jié)約空間，方便使用。
【專利說明】內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)物裝卸設(shè)備，尤其是設(shè)計(jì)一種主要用于家畜裝卸的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)物在裝卸時(shí)，裝卸臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間往往會(huì)存在高度差，這樣會(huì)增大裝卸操作難度及人力消耗。一般企業(yè)裝卸斜坡為水泥制作，不可調(diào)節(jié)高度。企業(yè)為克服上述問題會(huì)單獨(dú)制作裝卸臺(tái)銜接部件以滿足需求，但同時(shí)增加了搬運(yùn)工作。有些企業(yè)甚至不采用解決方法，而直接讓動(dòng)物從車上跳下，這大大損害了動(dòng)物福利，并加大了動(dòng)物受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]區(qū)別于現(xiàn)有的不可調(diào)節(jié)高度的動(dòng)物裝卸臺(tái)，設(shè)計(jì)一種內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，在裝卸過程中能夠與不同高度的車輛銜接，方便操作，節(jié)省空間。內(nèi)置式伸縮平板間為滑動(dòng)連接，其特征在于:裝卸板間設(shè)有中間件(軌道)，第一裝卸板連帶中間件可與第二裝卸板作平行往復(fù)滑動(dòng)，所述中間件在第一裝卸板尾端與第二裝卸板前端可鉸接固定。裝卸板下端設(shè)有升降裝置，能夠調(diào)節(jié)所述裝卸板的傾斜角度，可與不同高度的車輛連接。伸縮裝卸板帶有可折疊護(hù)欄和防滑板面，裝卸時(shí)引導(dǎo)動(dòng)物沿裝卸板行走并防止滑倒，確保動(dòng)物安全。所述內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)帶有活頁板，在不使用內(nèi)置伸縮板時(shí)，可覆蓋在伸縮板上方，確保裝卸臺(tái)正常使用。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，可確保裝卸臺(tái)與不同高度車輛連接，避免不正確裝卸行為的發(fā)生。
[0004]本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于包含2-7個(gè)內(nèi)置的可伸縮裝卸板和升降裝置；所述伸縮裝卸板包括板面和滑動(dòng)軌道，相鄰伸縮裝卸板之間能夠通過滑動(dòng)軌道相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0006]如前述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于:板面是防滑板面。
[0007]如前述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于:伸縮裝卸板帶有護(hù)欄。
[0008]如前述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于:護(hù)欄是折疊欄桿。
[0009]如前述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于:升降裝置是手動(dòng)升降裝置或自動(dòng)升降裝置中的一種或兩種配合使用。
[0010]如前述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于還包括有活頁板。
[0011]一種內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于包含至少2-7個(gè)內(nèi)置的可伸縮裝卸板、升降裝置和活頁板，其中伸縮裝卸板包括板面、滑動(dòng)軌道和折疊欄桿，相鄰伸縮裝卸板之間能夠通過滑動(dòng)軌道相對(duì)運(yùn)動(dòng)，板面是防滑板面，折疊欄桿能夠折疊兩次，全部打開時(shí)是未打開時(shí)長度的兩倍。
[0012]動(dòng)物裝卸臺(tái)由裝卸臺(tái)、至少一個(gè)內(nèi)置的伸縮裝卸板、升降裝置和活頁板組成。
[0013]優(yōu)選的所述伸縮裝卸板包括板面和滑動(dòng)軌道，更優(yōu)選的還包括護(hù)欄。[0014]優(yōu)選的伸縮裝卸板的數(shù)量為2-7個(gè)，相鄰伸縮裝卸板之間能夠通過滑動(dòng)軌道相對(duì)運(yùn)動(dòng)且相互平行。
[0015]優(yōu)選的，板面是防滑板面，更優(yōu)選的選自軟墊、凹凸不平的板面、設(shè)有溝槽的板面、設(shè)有凹坑的板面、設(shè)有突起的板面、以及同時(shí)設(shè)有溝槽、凹坑、突起和軟墊中的至少兩種的板面。
[0016]優(yōu)選的護(hù)欄是可折疊的。其與伸縮板面連接處設(shè)有活頁裝置，使用時(shí)可打開與伸縮板面垂直，不使用時(shí)可恢復(fù)與伸縮板平行。優(yōu)選的，護(hù)欄可打開或折疊兩次，全部打開時(shí)是未打開時(shí)長度的兩倍。優(yōu)選的，護(hù)欄欄桿間距可調(diào)節(jié)。
[0017]優(yōu)選的，升降裝置是手動(dòng)升降裝置或自動(dòng)升降裝置中的一種或兩種配合使用，優(yōu)選的，自動(dòng)升降裝置可以是是電動(dòng)升降裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的升降裝置、氣壓升降裝置或液壓升降裝置。
[0018]優(yōu)選的，活頁板為活頁鋼板。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記說明:1、裝卸臺(tái)2、伸縮裝卸板3、護(hù)欄4、板面5、滑動(dòng)軌道6、升降裝置7、活頁板
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0024]實(shí)施例:
[0025]參見圖1，本實(shí)施例中的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)由裝卸臺(tái)1、伸縮裝卸板2、折疊護(hù)欄3、防滑板面4、滑動(dòng)軌道5、電動(dòng)氣壓升降裝置6和活頁板7組成。
[0026]本實(shí)施例中的裝卸臺(tái)I固定在水平地面，伸縮裝卸板2、折疊護(hù)欄3、防滑板面4、滑動(dòng)軌道5和電動(dòng)氣壓升降裝置6置于裝卸臺(tái)內(nèi)部，活頁板7固定在裝卸臺(tái)上表面。
[0027]本實(shí)施例中的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)在使用時(shí)，首先，操作者將活頁板7打開，調(diào)節(jié)電動(dòng)氣壓升降裝置7將伸縮裝卸板2提升一定高度，使其高于裝卸臺(tái)上表面。根據(jù)車輛高度目測所需伸縮裝卸板長度，將裝卸板逐一沿滑動(dòng)軌道5推出，使伸縮裝卸板一端與車箱相接。在逐一推出伸縮裝卸板2的同時(shí)，將折疊護(hù)欄3打開。完成上述操作后，將活頁板覆蓋在裝卸臺(tái)表面，作為動(dòng)物沿伸縮裝卸板2走下時(shí)的水平地面使用。本實(shí)用新型裝置能夠有效的與不同高度車輛相連，作為安全裝卸裝置使用。減少動(dòng)物身體損傷，提高了被裝卸動(dòng)物的福利及裝卸效率。需要說明的是，本實(shí)用新型中所說電動(dòng)氣壓升降裝置6對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說為現(xiàn)有技術(shù)，此處不再詳述。
[0028]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于包含2-7個(gè)內(nèi)置的可伸縮裝卸板和升降裝置；所述伸縮裝卸板包括板面和滑動(dòng)軌道，相鄰伸縮裝卸板之間能夠通過滑動(dòng)軌道相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于:板面是防滑板面。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于:伸縮裝卸板帶有護(hù)欄。
4.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于:護(hù)欄是折疊欄桿。
5.如權(quán)利要求1-4之一所述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于:升降裝置是手動(dòng)升降裝置或自動(dòng)升降裝置中的一種或兩種配合使用。
6.如權(quán)利要求1-4之一所述的內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于還包括有活頁板。
7.一種內(nèi)置伸縮板的動(dòng)物裝卸臺(tái)，其特征在于包含至少2-7個(gè)內(nèi)置的可伸縮裝卸板、升降裝置和活頁板，其中伸縮裝卸板包括板面、滑動(dòng)軌道和折疊欄桿，相鄰伸縮裝卸板之間能夠通過滑動(dòng)軌道相對(duì)運(yùn)動(dòng)，板面是防滑板面，折疊欄桿能夠折疊兩次，全部打開時(shí)是未打開時(shí)長度的兩倍。
【文檔編號(hào)】B65G69/24GK203652838SQ201320669209
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月28日
【發(fā)明者】張德權(quán), 夏安琪, 陳麗, 李欣, 王振宇, 高遠(yuǎn), 劉越, 潘晗, 倪娜 申請(qǐng)人:中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品加工研究所