一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，包括位于標(biāo)簽上方且可將標(biāo)簽進(jìn)行刮送的刮輪，刮輪的橫向下游一側(cè)設(shè)置輸送輪，輸送輪的正下方設(shè)置反搓輪，輸送輪與反搓輪之間間隙配合，輸送輪和刮輪為同向轉(zhuǎn)動，反搓輪與刮輪在相切面上是反向轉(zhuǎn)動，輸送輪、反搓輪與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)大于標(biāo)簽與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)，所述的刮輪、輸送輪和反搓輪配合將標(biāo)簽進(jìn)行單張輸送。本實(shí)用新型通過變位安裝的三角輪系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)簽的單張輸送，結(jié)構(gòu)小巧卻可靠，提供了一種全新卡片類標(biāo)簽自動發(fā)出到位的機(jī)電一體化設(shè)備。
【專利說明】一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種標(biāo)簽的裝幀裝置，尤其是涉及一種卡片類的標(biāo)簽的單張輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品的知名度以及防止偽冒，更有效地服務(wù)于消費(fèi)大眾。各行各業(yè)的產(chǎn)品，都應(yīng)有自身標(biāo)簽。由于各類各行業(yè)的產(chǎn)品性能外觀用途的各不盡同，產(chǎn)品的標(biāo)簽也有各種各樣。其中有一種用標(biāo)簽槍把PVC材質(zhì)卡片類產(chǎn)品標(biāo)簽、用塑料栓栓在產(chǎn)品上的標(biāo)簽裝幀方法，在各行業(yè)中已經(jīng)悄然興起并在迅速的增長，目前已經(jīng)從輕工類產(chǎn)品逐步擴(kuò)大應(yīng)用到了鮮活類產(chǎn)品，如魚類肉類禽類以及蔬菜類產(chǎn)品包裝的標(biāo)簽裝幀。
[0003]但是這類產(chǎn)品標(biāo)簽裝幀操作一般比較繁瑣，都是依靠人工將標(biāo)簽拾取，然后用標(biāo)簽槍進(jìn)行操作，需要雙眼雙手簡單地重復(fù)地做一動作，費(fèi)時麻煩，容易使操作人員感到厭煩，產(chǎn)生不被重視的心理狀態(tài)，工作效率低下。而鮮活類產(chǎn)品在標(biāo)簽裝幀時，更是不易，需要一人抓住產(chǎn)品，另一人進(jìn)行標(biāo)簽裝幀。
[0004]也有將標(biāo)簽進(jìn)行單張輸出設(shè)備，不過一般采用將標(biāo)簽做成連續(xù)卷筒的方式，然后如同打印紙帶的輸出方式來進(jìn)行，這樣的設(shè)備存在以下不足:1、設(shè)備體積大；2、標(biāo)簽的連接殘留回收不方便，隨意處置對環(huán)境造成污染；3、若采用無連接殘留的標(biāo)簽來輸出，則相應(yīng)的設(shè)備要求更高更為復(fù)雜，穩(wěn)定性和效率都較為低下。
[0005]而在獨(dú)立單張輸出設(shè)備中，能夠保證標(biāo)簽單張輸出是一難點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中人工操作或卷筒式標(biāo)簽的輸出設(shè)備復(fù)雜的不足，本實(shí)用新型提供一種卡片類標(biāo)簽輸出裝置的單張輸送機(jī)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0008]一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，包括位于標(biāo)簽上方且可將標(biāo)簽進(jìn)行刮送的刮輪，刮輪的橫向下游一側(cè)設(shè)置輸送輪，輸送輪的正下方設(shè)置反搓輪，輸送輪與反搓輪之間間隙配合，輸送輪和刮輪為同向轉(zhuǎn)動，反搓輪與刮輪在相切面上是反向轉(zhuǎn)動，輸送輪、反搓輪與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)大于標(biāo)簽與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)，所述的刮輪、輸送輪和反搓輪配合將標(biāo)簽進(jìn)行單張輸送。
[0009]作為優(yōu)選，刮輪、輸送輪和反搓輪分別穿設(shè)在刮輪軸、輸送輪軸和反搓輪軸上，刮輪、輸送輪和反搓輪通過傳動組件連接一電機(jī)輸出軸。
[0010]作為優(yōu)選，傳動組件包括與輸送輪軸同軸固定的輸送輪軸齒輪、與刮輪軸同軸固定的刮輪軸齒輪、與反搓輪軸同軸固定的反搓輪軸齒輪、位于輸送輪軸齒輪與電機(jī)輸出軸之間且與輸送輪軸同軸固定的中間齒輪，所述的傳動組件還包括將輸送輪軸齒輪與刮輪軸齒輪連接的橫向的第一同步帶、將輸送輪軸齒輪與反搓輪軸齒輪連接的豎向的第二同步帶，將中間齒輪與電機(jī)輸出軸連接的中間同步帶。[0011]作為優(yōu)選，刮輪軸、輸送輪軸穿設(shè)并固定在一輸出輪架上，反搓輪軸固定在一反搓輪架上，所述的輸出輪架的一側(cè)上端通過一拉簧連接一安裝板，反搓輪架直接固定在所述的安裝板上，所述的輸送輪軸還穿設(shè)并固定在安裝板上，所述的輸出輪架可根據(jù)拉簧拉力隨輸送輪軸擺動。
[0012]作為優(yōu)選，輸送輪軸齒輪包括分別位于安裝板前側(cè)以及后側(cè)的前側(cè)輸送輪軸齒輪以及后側(cè)輸送輪軸齒輪，中間齒輪設(shè)置在后側(cè)輸送輪軸齒輪的后方，反搓輪軸齒輪設(shè)置在安裝板的后側(cè)，刮輪軸齒輪設(shè)置在安裝板的前側(cè)，前側(cè)輸送輪軸齒輪與刮輪軸齒輪通過所述的第一同步帶連接，后側(cè)輸送輪軸齒輪與反搓輪軸齒輪通過所述的第二同步帶連接，在中間齒輪與電機(jī)輸出軸之間還設(shè)置傳遞齒輪，中間齒輪、電機(jī)輸出軸、傳遞齒輪均通過中間同步帶連接。
[0013]作為優(yōu)選，刮輪的表面為齒面，所述的輸送輪以及反搓輪的表面為光面，且刮輪、輸送輪、反搓輪均為橡膠輪。
[0014]本實(shí)用新型在使用時，通過輸出設(shè)備的頂升機(jī)構(gòu)，能將標(biāo)簽從標(biāo)簽盒內(nèi)頂在刮輪下方，開啟電源后，電機(jī)工作，通過傳動組件帶動刮輪轉(zhuǎn)動，同時輸送輪同向轉(zhuǎn)動，反搓輪反向轉(zhuǎn)動，即如果輸送輪是順時針轉(zhuǎn)動，則由于第一同步帶的帶動作用，刮輪順時針轉(zhuǎn)動，由于前后排布，他們對標(biāo)簽均產(chǎn)生同向的線性作用，而反搓輪由于第二同步帶的帶動作用，雖然也是產(chǎn)生順時針轉(zhuǎn)動，但是由于是上下豎直方向排布，則在相切面上對標(biāo)簽產(chǎn)生反向的線性作用。則最上面的標(biāo)簽被刮輪刮送至輸送輪與反搓輪之間，輸送輪與反搓輪在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動中位于其相切面上形成相反的線性走向，輸送輪與反搓輪之間的間隙只允許單張標(biāo)簽通過，如果刮輪刮送兩張或兩張以上標(biāo)簽，最上面的一張標(biāo)簽會在刮輪和輸送輪的作用下正常輸出，而下面的標(biāo)簽因?yàn)槠渲g的摩擦系數(shù)小于反搓輪與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)，被反搓輪反向退回到標(biāo)簽盒內(nèi)。
[0015]本實(shí)用新型采用了變位安裝的三角輪系結(jié)構(gòu)，即刮輪、輸送輪和反搓輪，且刮輪、反搓輪分別通過同步帶連接輸送輪，再通過方位上的設(shè)置，使得刮輪與輸送輪為同向的線性走向，而輸送輪和反搓輪形成相反的線性走向，又由于輸送輪、反搓輪與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)大于標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)，則輸送輪將最上面標(biāo)簽正常輸送，反搓輪將多的標(biāo)簽反向推回，配合輸送輪與反搓輪之間的間隙，保證了標(biāo)簽的單張輸送?？筛鶕?jù)標(biāo)簽種類以及大小，設(shè)計相匹配的輪系結(jié)構(gòu)。
[0016]本實(shí)用新型將刮輪、輸送輪分別套數(shù)在刮輪軸、輸送輪軸上，刮輪軸和輸送輪軸穿設(shè)輸出輪架，輸送輪軸還穿設(shè)安裝板，輸出輪架的一側(cè)上端通過拉簧連接安裝板，則輸出輪架可以以輸送輪軸輕微擺動，且通過拉簧進(jìn)行調(diào)節(jié)，則可以調(diào)節(jié)刮輪位置使其充分接觸標(biāo)簽從而實(shí)現(xiàn)可靠刮送。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過變位安裝的三角輪系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)簽的單張輸送，結(jié)構(gòu)小巧卻可靠，提供了一種全新卡片類標(biāo)簽自動發(fā)出到位的機(jī)電一體化設(shè)備。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型安裝后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖3是圖2的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是圖2的后方結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是圖1的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0024]如圖1、2、3、4、5所示，一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，安裝在一種卡片類標(biāo)簽的標(biāo)簽輸出設(shè)備上，該種輸出設(shè)備包括將標(biāo)簽連續(xù)向上提供的頂升機(jī)構(gòu)21，本實(shí)用新型的單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)便安裝在頂升機(jī)構(gòu)的上方位置。
[0025]一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，包括位于標(biāo)簽上方且可將標(biāo)簽進(jìn)行刮送的刮輪1，刮輪I的橫向下游一側(cè)設(shè)置輸送輪2，輸送輪2的正下方設(shè)置反搓輪3，輸送輪2與反搓輪3之間間隙配合，輸送輪2和刮輪I為同向轉(zhuǎn)動，反搓輪3與刮輪I在相切面上是反向轉(zhuǎn)動，輸送輪2、反搓輪3與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)大于標(biāo)簽與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)，刮輪1、輸送輪2和反搓輪3配合將標(biāo)簽進(jìn)行單張輸送。刮輪1、輸送輪2和反搓輪3分別穿設(shè)在刮輪軸4、輸送輪軸5和反搓輪軸6上，刮輪1、輸送輪2和反搓輪3通過傳動組件連接一電機(jī)輸出軸7。電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)，由控制電路控制啟動或停止，從而控制標(biāo)簽是否輸送。刮輪軸4、輸送輪軸5穿設(shè)并固定在一輸出輪架8上，反搓輪軸6固定在一反搓輪架9上，輸出輪架8的一側(cè)上端通過一拉簧10連接一安裝板11，反搓輪架9直接固定在所述的安裝板11上，輸送輪軸5還穿設(shè)并固定在安裝板11上，輸出輪架8可根據(jù)拉簧10拉力隨輸送輪軸5輕微擺動。
[0026]傳動組件包括與輸送輪軸5同軸固定的輸送輪軸齒輪、與刮輪軸4同軸固定的刮輪軸齒輪12、與反搓輪軸6同軸固定的反搓輪軸齒輪13、位于輸送輪軸齒輪與電機(jī)輸出軸7之間且與輸送輪軸同軸固定的中間齒輪14，輸送輪軸齒輪包括分別位于安裝板前側(cè)以及后側(cè)的前側(cè)輸送輪軸齒輪15以及后側(cè)輸送輪軸齒輪16,中間齒輪14設(shè)置在后側(cè)輸送輪軸齒輪16的后方，反搓輪軸齒輪13設(shè)置在安裝板的后側(cè)，刮輪軸齒輪12設(shè)置在安裝板的前側(cè)。傳動組件還包括將前側(cè)輸送輪軸齒輪15與刮輪軸齒輪12連接的橫向的第一同步帶17、將后側(cè)輸送輪軸齒輪16與反搓輪軸齒輪13連接的豎向的第二同步帶18、將中間齒輪14與電機(jī)輸出軸7連接的中間同步帶19。在中間齒輪14與電機(jī)輸出軸7之間還可設(shè)置傳遞齒輪20，中間齒輪14、傳遞齒輪20以及電機(jī)輸出軸7均通過中間同步帶19連接。
[0027]刮輪I的表面為齒面，輸送輪2以及反搓輪3的表面為光面，且刮輪、輸送輪、反搓輪均為橡膠輪。
[0028]本實(shí)用新型在使用時，通過輸出設(shè)備的頂升機(jī)構(gòu)，能將標(biāo)簽從標(biāo)簽盒內(nèi)頂在刮輪I下方，開啟電源后，電機(jī)工作，通過傳動組件帶動刮輪I轉(zhuǎn)動，同時輸送輪2同向轉(zhuǎn)動，反搓輪3與輸送輪2在切面上是反向轉(zhuǎn)動，即如果輸送輪2是順時針轉(zhuǎn)動，則由于第一同步帶17的帶動作用，刮輪I順時針轉(zhuǎn)動，由于前后排布，他們對標(biāo)簽均產(chǎn)生同向的線性作用，而反搓輪3由于第二同步帶18的帶動作用，雖然也是產(chǎn)生順時針轉(zhuǎn)動，但是由于是上下豎直方向排布，則在相切面上對標(biāo)簽產(chǎn)生反向的線性作用。最上面的標(biāo)簽被刮輪刮送至輸送輪2與反搓輪3之間，輸送輪與反搓輪之間的間隙只允許單張標(biāo)簽通過，如果刮輪I刮送兩張或兩張以上標(biāo)簽，最上面的一張標(biāo)簽會在刮輪I和輸送輪2的作用下正常輸出，而下面的標(biāo)簽因?yàn)槠渲g的摩擦系數(shù)小于反搓輪3與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)，被反搓輪3反向退回到標(biāo)簽盒內(nèi)。
[0029]本實(shí)用新型采用了變位安裝的三角輪系結(jié)構(gòu)，即刮輪1、輸送輪2和反搓輪3，且刮輪、反搓輪分別通過同步帶連接輸送輪，再通過方位上的設(shè)置，使得刮輪與輸送輪對標(biāo)簽為同向的線性走向，而輸送輪和反搓輪對標(biāo)簽形成相反的線性走向，又由于輸送輪、反搓輪與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)大于標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)，則輸送輪2將最上面標(biāo)簽正常輸送，反搓輪3將多的標(biāo)簽反向推回，配合輸送輪與反搓輪之間的間隙，保證了標(biāo)簽的單張輸送。可根據(jù)標(biāo)簽種類以及大小，設(shè)計相匹配的輪系結(jié)構(gòu)。
[0030]本實(shí)用新型將刮輪、輸送輪分別套數(shù)在刮輪軸4、輸送輪軸5上，刮輪軸和輸送輪軸穿設(shè)輸出輪架，輸送輪軸還穿設(shè)安裝板11，輸出輪架8的一側(cè)上端通過拉簧10連接安裝板11，則輸出輪架8可以以輸送輪軸5輕微擺動，且通過拉簧進(jìn)行調(diào)節(jié)，則可以調(diào)節(jié)刮輪位置使其充分接觸標(biāo)簽從而實(shí)現(xiàn)可靠刮送。
[0031]本實(shí)用新型通過變位安裝的三角輪系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)簽的單張輸送，結(jié)構(gòu)小巧卻可靠，提供了一種全新卡片類標(biāo)簽自動發(fā)出到位的機(jī)電一體化設(shè)備。
【權(quán)利要求】
1.一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括位于標(biāo)簽上方且可將標(biāo)簽進(jìn)行刮送的刮輪，刮輪的橫向下游一側(cè)設(shè)置輸送輪，輸送輪的正下方設(shè)置反搓輪，輸送輪與反搓輪之間間隙配合，輸送輪和刮輪為同向轉(zhuǎn)動，反搓輪與刮輪在相切面上是反向轉(zhuǎn)動，輸送輪、反搓輪與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)大于標(biāo)簽與標(biāo)簽之間的摩擦系數(shù)，所述的刮輪、輸送輪和反搓輪配合將標(biāo)簽進(jìn)行單張輸送。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的刮輪、輸送輪和反搓輪分別穿設(shè)在刮輪軸、輸送輪軸和反搓輪軸上，刮輪、輸送輪和反搓輪通過傳動組件連接一電機(jī)輸出軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的傳動組件包括與輸送輪軸同軸固定的輸送輪軸齒輪、與刮輪軸同軸固定的刮輪軸齒輪、與反搓輪軸同軸固定的反搓輪軸齒輪、位于輸送輪軸齒輪與電機(jī)輸出軸之間且與輸送輪軸同軸固定的中間齒輪，所述的傳動組件還包括將輸送輪軸齒輪與刮輪軸齒輪連接的橫向的第一同步帶、將輸送輪軸齒輪與反搓輪軸齒輪連接的豎向的第二同步帶，將中間齒輪與電機(jī)輸出軸連接的中間同步帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的刮輪軸、輸送輪軸穿設(shè)并固定在一輸出輪架上，反搓輪軸固定在一反搓輪架上，所述的輸出輪架的一側(cè)上端通過一拉簧連接一安裝板，反搓輪架直接固定在所述的安裝板上，所述的輸送輪軸還穿設(shè)并固定在安裝板上，所述的輸出輪架可根據(jù)拉簧拉力隨輸送輪軸擺動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:輸送輪軸齒輪包括分別位于安裝板前側(cè)以及后側(cè)的前側(cè)輸送輪軸齒輪以及后側(cè)輸送輪軸齒輪，中間齒輪設(shè)置在后側(cè)輸送輪軸齒輪的后方，反搓輪軸齒輪設(shè)置在安裝板的后側(cè)，刮輪軸齒輪設(shè)置在安裝板的前側(cè)，前側(cè)輸送輪軸齒輪與刮輪軸齒輪通過所述的第一同步帶連接，后側(cè)輸送輪軸齒輪與反搓輪軸齒輪通過所述的第二同步帶連接，在中間齒輪與電機(jī)輸出軸之間還設(shè)置傳遞齒輪，中間齒輪、電機(jī)輸出軸、傳遞齒輪均通過所述的中間同步帶連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種單張標(biāo)簽輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的刮輪的表面為齒面，所述的輸送輪以及反搓輪的表面為光面，且刮輪、輸送輪、反搓輪均為橡膠輪。
【文檔編號】B65H5/38GK203568529SQ201320673455
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】孫永渭, 李棟, 任烈鋼 申請人:慈溪市龍南通信設(shè)備配件廠