新型自動(dòng)貼標(biāo)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，包括：機(jī)座；標(biāo)簽?zāi)＝M，其設(shè)置于平臺(tái)上，所述標(biāo)簽?zāi)＝M包括輸送標(biāo)簽的輪盤以及若干輸送導(dǎo)桿；貼合模組，其設(shè)置于平臺(tái)上，所述貼合模組包括升降座以及與升降座連接的貼合機(jī)構(gòu)；分簽機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于標(biāo)簽?zāi)＝M與貼合模組之間；送料模組，其設(shè)置于貼合模組的另一側(cè)，所述送料模組包括送料轉(zhuǎn)輪以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述送料轉(zhuǎn)輪上設(shè)置有多個(gè)用于夾持加工物料的夾具；控制裝置；本實(shí)用新型采用控制裝置統(tǒng)一控制各機(jī)構(gòu)/模組的運(yùn)作，使得機(jī)構(gòu)/模組能夠在高精度的控制下進(jìn)行作業(yè)，采用控制裝置的控制能夠增強(qiáng)各機(jī)構(gòu)的作業(yè)的連貫性，輔以各機(jī)構(gòu)/模組的配合，貼合的精度高、工作效率高，有效增加生產(chǎn)的效益。
【專利說(shuō)明】新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)今的對(duì)象加工過(guò)程中，通常最后一道流程便是在其產(chǎn)品上粘貼標(biāo)簽，標(biāo)簽會(huì)記載該項(xiàng)產(chǎn)品的相關(guān)信息，如生產(chǎn)品名、制造日期、制作原料及生產(chǎn)地等，以便于販賣時(shí)可供消費(fèi)者辨識(shí)之用。
[0003]為了增加產(chǎn)品的加工速度、提高生產(chǎn)效率，對(duì)于粘貼標(biāo)簽的程序，從過(guò)去人工操作進(jìn)行，到現(xiàn)在利用機(jī)器來(lái)取而代之，目前的貼標(biāo)機(jī)多種類，特別是設(shè)計(jì)線條標(biāo)簽的粘貼，在貼合時(shí)不能夠很好的纏繞線材，留有間隙，貼合的效果不理想，且大部分為機(jī)械式動(dòng)作，其工作的精度不夠，造成對(duì)位不準(zhǔn)，需要用大量時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，整體的工作連貫性不強(qiáng)，效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，提供了新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，包括:
[0006]機(jī)座，在機(jī)座上設(shè)置有平臺(tái)；標(biāo)簽?zāi)＝M，其設(shè)置于平臺(tái)上，所述標(biāo)簽?zāi)＝M包括輸送標(biāo)簽的輪盤以及若干輸送導(dǎo)桿；貼合模組，其設(shè)置于平臺(tái)上，所述貼合模組包括升降座以及與升降座連接的貼合機(jī)構(gòu)；分簽機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于標(biāo)簽?zāi)＝M與貼合模組之間；送料模組，其設(shè)置于貼合模組的另一側(cè)，所述送料模組包括送料轉(zhuǎn)輪以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述送料轉(zhuǎn)輪上設(shè)置有多個(gè)用于夾持加工物料的夾具；控制裝置，其與上述機(jī)構(gòu)/模組連接，并控制作動(dòng)時(shí)序。
[0007]特別的，在所述平臺(tái)設(shè)置有一安裝基座，所述輪盤設(shè)置于該安裝基座外側(cè)面的下端，所述輸送導(dǎo)桿均設(shè)置于安裝基座上，在所述安裝座基座的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)與輸送導(dǎo)桿連接。
[0008]特別的，輸送導(dǎo)桿包括若干定導(dǎo)桿以及至少一個(gè)動(dòng)導(dǎo)桿和收料桿，所述動(dòng)導(dǎo)桿以及收料桿均通過(guò)同步輪與所述第一電機(jī)連接，在所述收料桿上設(shè)置有一纏繞支，所述動(dòng)導(dǎo)桿、定導(dǎo)桿成階梯狀分布。
[0009]特別的，貼合模組包括調(diào)整機(jī)構(gòu)，在所述輪盤出料端以及收料桿的輸入端均設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)整桿、調(diào)整塊以及復(fù)位彈簧，在所述安裝基板上設(shè)置有活動(dòng)槽，所述調(diào)整桿穿過(guò)該活動(dòng)槽與所述調(diào)整塊連接，所述調(diào)整塊的中部與所述安裝基座活動(dòng)連接，其另一端與所述復(fù)位彈簧連接，所述復(fù)位彈簧的另一端與所述安裝基座固定連接，在所述調(diào)整桿的末端還設(shè)置有手柄以及固定于調(diào)整桿表面的調(diào)整板。
[0010]特別的，分簽機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述安裝基座外側(cè)面上，所述分簽機(jī)構(gòu)包括分簽導(dǎo)板、分簽氣管以及一導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板設(shè)置于分簽導(dǎo)板的輸入端，且所述導(dǎo)向板上設(shè)置有糾正槽，所述糾正槽的位置與所述分簽導(dǎo)板一端的下端面端持平，該端的上端面設(shè)置有一梯形凸面，所述分簽氣管內(nèi)設(shè)置于所述分簽導(dǎo)板上方，在所述分簽氣管上設(shè)置有多個(gè)噴氣孔，所述噴氣孔的位置與分簽導(dǎo)板另一端的前端面持平，且該端的底面為一斜面，。
[0011]特別的，升降座包括第二電機(jī)、第一聯(lián)軸器、擺軸結(jié)構(gòu)、第二聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)輪以及升降主座，所述升降主座的輸入端連接有第一聯(lián)軸器，所述第一聯(lián)軸器的另一端通過(guò)擺軸結(jié)構(gòu)與第二聯(lián)軸器連接，所述第二聯(lián)軸器的輸入端與轉(zhuǎn)輪連接，所述轉(zhuǎn)輪通過(guò)皮帶與所述第二電機(jī)連接，。
[0012]特別的，貼合機(jī)構(gòu)包括貼合主座、第三電機(jī)以及張合臺(tái)，所述第三電機(jī)固定于貼合主座上，所述貼合主座與所述升降主座的輸出端連接，所述張合臺(tái)包括兩個(gè)貼合葉，所述貼合葉通過(guò)連動(dòng)軸設(shè)置于貼合主座的一端，且所述貼合葉緊靠分簽機(jī)構(gòu)，在所述貼合葉上設(shè)置有真空吸盤。
[0013]特別的，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第四電機(jī)以及通過(guò)皮帶與第四電機(jī)連接的轉(zhuǎn)輪，在所述送料轉(zhuǎn)輪設(shè)置有用于連接的支撐架，所述送料轉(zhuǎn)輪的一端與所述轉(zhuǎn)輪連接，在所述送料轉(zhuǎn)輪上設(shè)置有多組等角排布的夾具，所述第四電機(jī)與所述夾具連接。
[0014]特別的，每組夾具包括兩個(gè)支撐柱、兩個(gè)夾頭、一條連動(dòng)軸以及一個(gè)連接塊，所述支撐柱與所述送料轉(zhuǎn)輪固定連接，其另一端設(shè)置有呈“V”字型的定夾頭，所述連接塊活動(dòng)設(shè)置于支撐柱上且相互之間通過(guò)連動(dòng)軸連動(dòng)，所述第四電機(jī)與所述連接塊連接，所述夾頭設(shè)置于連接塊的末端，且所述夾頭與所述定夾頭可匹配咬合。
[0015]特別的，平臺(tái)上設(shè)置有一下料滑槽，所述下料滑槽設(shè)置于貼合模組與送料模組之間
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用控制裝置統(tǒng)一控制各機(jī)構(gòu)/模組的運(yùn)作，使得機(jī)構(gòu)/模組能夠在高精度的控制下進(jìn)行作業(yè)，采用控制裝置的控制能夠增強(qiáng)各機(jī)構(gòu)的作業(yè)的連貫性，有助于提高整體的貼合效率；通過(guò)標(biāo)簽?zāi)＝M以及分簽機(jī)構(gòu)的獨(dú)特結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)將標(biāo)簽從隔離紙從抽出以及自動(dòng)回收隔離紙，可更加快捷效率地進(jìn)入貼簽工序，且在輸送導(dǎo)桿之間還設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)，可保證在輸送標(biāo)簽或者回收隔離紙時(shí)，隔離紙脫離導(dǎo)桿，導(dǎo)致標(biāo)簽不能正常取下的情況；張合臺(tái)將分簽機(jī)構(gòu)取下的標(biāo)簽進(jìn)行定位，送料模組將線材等物料輸送至張合臺(tái)上進(jìn)行貼合工序，完成后物料通過(guò)設(shè)置有下料滑槽實(shí)現(xiàn)出料，貼合的精度高、工作效率高，有效增加生產(chǎn)的效益。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為圖1中的的標(biāo)簽?zāi)＝M結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為圖1的另一角度的示意圖
[0020]圖4為圖1中的的標(biāo)簽?zāi)＝M結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5為圖1中分簽導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6為圖1中的送料模組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7為圖6中A區(qū)域的放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。[0025]圖1至圖7示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)。
[0026]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，提供了新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，包括:
[0027]如圖1所示，機(jī)座001，在機(jī)座001上設(shè)置有平臺(tái)002，平臺(tái)002上設(shè)置有一下料滑槽003，所述下料滑槽003設(shè)置于貼合模組與送料模組之間，在所述平臺(tái)002設(shè)置有一安裝基座009 ；
[0028]如圖2和圖3所示，標(biāo)簽?zāi)＝M004，其設(shè)置于平臺(tái)002上，所述標(biāo)簽?zāi)＝M004包括輸送標(biāo)簽的輪盤010、調(diào)整機(jī)構(gòu)以及若干輸送導(dǎo)桿，所述輪盤010設(shè)置于該安裝基座009外側(cè)面的下端，所述輸送導(dǎo)桿均設(shè)置于安裝基座009上，在所述安裝座基座的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有第一電機(jī)011,所述第一電機(jī)011與輸送導(dǎo)桿連接，輸送導(dǎo)桿包括若干定導(dǎo)桿012以及至少一個(gè)動(dòng)導(dǎo)桿013和收料桿014，所述動(dòng)導(dǎo)桿013以及收料桿014均通過(guò)同步輪與所述第一電機(jī)011連接，在所述收料桿014上設(shè)置有一纏繞支，所述動(dòng)導(dǎo)桿013、定導(dǎo)桿012成階梯狀分布，在所述輪盤010出料端以及收料桿014的輸入端均設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)整桿015、調(diào)整塊016以及復(fù)位彈簧017，在所述安裝基板上設(shè)置有活動(dòng)槽018，所述調(diào)整桿015穿過(guò)該活動(dòng)槽018與所述調(diào)整塊016連接，所述調(diào)整塊016的中部與所述安裝基座009活動(dòng)連接，其另一端與所述復(fù)位彈簧017連接，所述復(fù)位彈簧017的另一端與所述安裝基座009固定連接，在所述調(diào)整桿015的末端還設(shè)置有手柄019以及固定于調(diào)整桿015表面的調(diào)整板020 ；
[0029]如圖4所示，貼合模組005，其設(shè)置于平臺(tái)002上，所述貼合模組005包括升降座以及與升降座連接的貼合機(jī)構(gòu)，上述的升降座包括第二電機(jī)021、第一聯(lián)軸器022、擺軸結(jié)構(gòu)023、第二聯(lián)軸器024、轉(zhuǎn)輪以及升降主座025，所述升降主座025的輸入端連接有第一聯(lián)軸器022，所述第一聯(lián)軸器022的另一端通過(guò)擺軸結(jié)構(gòu)023與第二聯(lián)軸器024連接，所述第二聯(lián)軸器024的輸入端與轉(zhuǎn)輪連接，所述轉(zhuǎn)輪通過(guò)皮帶與所述第二電機(jī)021連接，貼合機(jī)構(gòu)包括貼合主座026、第三電機(jī)027以及張合臺(tái)028，所述第三電機(jī)027固定于貼合主座026上，所述貼合主座026與所述升降主座025的輸出端連接，所述張合臺(tái)028包括兩個(gè)貼合葉029，所述貼合葉029通過(guò)連動(dòng)軸設(shè)置于貼合主座026的一端，且所述貼合葉029緊靠分簽機(jī)構(gòu)，在所述貼合葉029上設(shè)置有真空吸盤030 ；
[0030]如圖2所示，分簽機(jī)構(gòu)006，分簽機(jī)構(gòu)006設(shè)置于所述安裝基座009外側(cè)面上，且位于標(biāo)簽?zāi)＝M004與貼合模組005之間，所述分簽機(jī)構(gòu)006包括分簽導(dǎo)板031、分簽氣管032以及一導(dǎo)向板033，如圖5所示，所述導(dǎo)向板033設(shè)置于分簽導(dǎo)板031的輸入端，且所述導(dǎo)向板033上設(shè)置有糾正槽，所述糾正槽的位置與所述分簽導(dǎo)板031 —端的下端面端持平，該端的上端面設(shè)置有一梯形凸面034，所述分簽氣管032內(nèi)設(shè)置于所述分簽導(dǎo)板031上方，在所述分簽氣管032上設(shè)置有多個(gè)噴氣孔，所述噴氣孔的位置與分簽導(dǎo)板031另一端的前端面持平，且該端的底面為一斜面035 ；
[0031]如圖6和圖7所示，送料模組007，其設(shè)置于貼合模組005的另一側(cè)，所述送料模組007包括送料轉(zhuǎn)輪036以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第四電機(jī)037以及通過(guò)皮帶與第四電機(jī)037連接的轉(zhuǎn)輪，在所述送料轉(zhuǎn)輪036設(shè)置有用于連接的支撐架037，所述送料轉(zhuǎn)輪036的一端與所述轉(zhuǎn)輪連接，在所述送料轉(zhuǎn)輪036上設(shè)置有多組等角排布的夾具，所述第四電機(jī)037與所述夾具連接，每組夾具包括兩個(gè)支撐柱038、兩個(gè)夾頭039、一條連動(dòng)軸040以及一個(gè)連接塊041，所述支撐柱038與所述送料轉(zhuǎn)輪036固定連接，其另一端設(shè)置有呈“V”字型的定夾頭042，所述連接塊041活動(dòng)設(shè)置于支撐柱038上且相互之間通過(guò)連動(dòng)軸040連動(dòng)，所述第四電機(jī)037與所述連接塊041連接，所述夾頭039設(shè)置于連接塊041的末端，且所述夾頭039與所述定夾頭042可匹配咬合；
[0032]控制裝置008，其與上述機(jī)構(gòu)/模組連接，并控制作動(dòng)時(shí)序。
[0033]本實(shí)用新型的工作流程:先將標(biāo)簽卷安裝于輪盤010上，并從標(biāo)簽卷將帶有標(biāo)簽的隔離紙抽出，繞過(guò)定導(dǎo)桿012以及調(diào)整桿015，之后再穿過(guò)糾正槽，并從分簽導(dǎo)板031的底部進(jìn)入斜面035，確保標(biāo)簽面朝下，并從分簽導(dǎo)板031的斜面035端的側(cè)邊繞回分簽導(dǎo)板031的正面，當(dāng)標(biāo)簽到達(dá)該側(cè)邊時(shí)，折邊的原理標(biāo)簽的粘合面即會(huì)與隔離紙稍微分離，此時(shí)分簽氣管032對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行噴氣工序，使得標(biāo)簽脫離隔離紙進(jìn)入貼合葉029，另一方面通過(guò)分簽機(jī)構(gòu)006分料后的隔離紙通過(guò)梯形凸面034進(jìn)入依次進(jìn)入定導(dǎo)桿012以及動(dòng)導(dǎo)桿013，最后進(jìn)入收料桿014進(jìn)行回收。當(dāng)標(biāo)簽完全進(jìn)入貼合葉029后，設(shè)置貼合葉029上的真空吸盤030即會(huì)啟動(dòng)吸住標(biāo)簽定位，而另一端，通過(guò)人工方式將線材等物料放置于夾頭039上，第四電機(jī)037啟動(dòng)夾頭039即會(huì)夾緊物料，同時(shí)帶動(dòng)送料轉(zhuǎn)輪036轉(zhuǎn)動(dòng)，將物料送達(dá)貼合葉029中部的上方，第二電機(jī)021帶動(dòng)升降主座025上升，使得位于貼合葉029上的標(biāo)簽的粘合層與所述物料緊貼，在第三電機(jī)027帶動(dòng)下貼合葉029緩緩閉合，同時(shí)升降主座025保持上升，使得標(biāo)簽?zāi)軌蛲耆c物料表面粘合，當(dāng)貼合葉029完全閉合時(shí)，其相對(duì)的中間邊與物料的表面緊靠，標(biāo)簽的能夠完全包裹物料的表面且多余部分能夠相互粘合，完成貼合后送料輪盤010繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，并夾頭039同時(shí)松開(kāi)完成加工的物料，物料掉入設(shè)置于下方的下料滑槽003完成出料，貼合葉029復(fù)位進(jìn)而進(jìn)入下一貼合工序。
[0034]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用控制裝置008統(tǒng)一控制各機(jī)構(gòu)/模組的運(yùn)作，使得機(jī)構(gòu)/模組能夠在高精度的控制下進(jìn)行作業(yè)，采用控制裝置008的控制能夠增強(qiáng)各機(jī)構(gòu)的作業(yè)的連貫性，有助于提高整體的貼合效率；通過(guò)標(biāo)簽?zāi)＝M004以及分簽機(jī)構(gòu)006的獨(dú)特結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)將標(biāo)簽從隔離紙從抽出以及自動(dòng)回收隔離紙，可更加快捷效率地進(jìn)入貼簽工序，且在輸送導(dǎo)桿之間還設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)，可保證在輸送標(biāo)簽或者回收隔離紙時(shí)，隔離紙脫離導(dǎo)桿，導(dǎo)致標(biāo)簽不能正常取下的情況；張合臺(tái)028將分簽機(jī)構(gòu)006取下的標(biāo)簽進(jìn)行定位，送料模組007將線材等物料輸送至張合臺(tái)028上進(jìn)行貼合工序，完成后物料通過(guò)設(shè)置有下料滑槽003實(shí)現(xiàn)出料，貼合的精度高、工作效率高，有效增加生產(chǎn)的效益。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，包括: 機(jī)座，在機(jī)座上設(shè)置有平臺(tái)； 標(biāo)簽?zāi)＝M，其設(shè)置于平臺(tái)上，所述標(biāo)簽?zāi)＝M包括輸送標(biāo)簽的輪盤以及若干輸送導(dǎo)桿； 貼合模組，其設(shè)置于平臺(tái)上，所述貼合模組包括升降座以及與升降座連接的貼合機(jī)構(gòu)； 分簽機(jī)構(gòu)，其設(shè)置于標(biāo)簽?zāi)＝M與貼合模組之間； 送料模組，其設(shè)置于貼合模組的另一側(cè)，所述送料模組包括送料轉(zhuǎn)輪以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述送料轉(zhuǎn)輪上設(shè)置有多個(gè)用于夾持加工物料的夾具； 控制裝置，其與上述機(jī)構(gòu)/模組連接，并控制作動(dòng)時(shí)序。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，在所述平臺(tái)設(shè)置有一安裝基座，所述輪盤設(shè)置于該安裝基座外側(cè)面的下端，所述輸送導(dǎo)桿均設(shè)置于安裝基座上，在所述安裝座基座的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)與輸送導(dǎo)桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，所述輸送導(dǎo)桿包括若干定導(dǎo)桿以及至少一個(gè)動(dòng)導(dǎo)桿和收料桿，所述動(dòng)導(dǎo)桿以及收料桿均通過(guò)同步輪與所述第一電機(jī)連接，在所述收料桿上設(shè)置有一纏繞支，所述動(dòng)導(dǎo)桿、定導(dǎo)桿成階梯狀分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，所述貼合模組包括調(diào)整機(jī)構(gòu)，在所述輪盤出料端以及收料桿的輸入端均設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)整桿、調(diào)整塊以及復(fù)位彈簧，在所述安裝基板上設(shè)置有活動(dòng)槽，所述調(diào)整桿穿過(guò)該活動(dòng)槽與所述調(diào)整塊連接，所述調(diào)整塊的中部與所述安裝基座活動(dòng)連接，其另一端與所述復(fù)位彈簧連接，所述復(fù)位彈簧的另一端與所述安裝基座固定連接，在所述調(diào)整桿的末端還設(shè)置有手柄以及固定于調(diào)整桿表面的調(diào)整板。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，所述分簽機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述安裝基座外側(cè)面上，所述分簽機(jī)構(gòu)包括分簽導(dǎo)板、分簽氣管以及一導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板設(shè)置于分簽導(dǎo)板的輸入端，且所述導(dǎo)向板上設(shè)置有糾正槽，所述糾正槽的位置與所述分簽導(dǎo)板一端的下端面端持平，該端的上端面設(shè)置有一梯形凸面，所述分簽氣管內(nèi)設(shè)置于所述分簽導(dǎo)板上方，在所述分簽氣管上設(shè)置有多個(gè)噴氣孔，所述噴氣孔的位置與分簽導(dǎo)板另一端的前端面持平，且該端的底面為一斜面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，所述升降座包括第二電機(jī)、第一聯(lián)軸器、擺軸結(jié)構(gòu)、第二聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)輪以及升降主座，所述升降主座的輸入端連接有第一聯(lián)軸器，所述第一聯(lián)軸器的另一端通過(guò)擺軸結(jié)構(gòu)與第二聯(lián)軸器連接，所述第二聯(lián)軸器的輸入端與轉(zhuǎn)輪連接，所述轉(zhuǎn)輪通過(guò)皮帶與所述第二電機(jī)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，所述貼合機(jī)構(gòu)包括貼合主座、第三電機(jī)以及張合臺(tái)，所述第三電機(jī)固定于貼合主座上，所述貼合主座與所述升降主座的輸出端連接，所述張合臺(tái)包括兩個(gè)貼合葉，所述貼合葉通過(guò)連動(dòng)軸設(shè)置于貼合主座的一端，且所述貼合葉緊靠分簽機(jī)構(gòu)，在所述貼合葉上設(shè)置有真空吸盤。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第四電機(jī)以及通過(guò)皮帶與第四電機(jī)連接的轉(zhuǎn)輪，在所述送料轉(zhuǎn)輪設(shè)置有用于連接的支撐架，所述送料轉(zhuǎn)輪的一端與所述轉(zhuǎn)輪連接，在所述送料轉(zhuǎn)輪上設(shè)置有多組等角排布的夾具，所述第四電機(jī)與所述夾具連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，所述每組夾具包括兩個(gè)支撐柱、兩個(gè)夾頭、一條連動(dòng)軸以及一個(gè)連接塊，所述支撐柱與所述送料轉(zhuǎn)輪固定連接，其另一端設(shè)置有呈“V”字型的定夾頭，所述連接塊活動(dòng)設(shè)置于支撐柱上且相互之間通過(guò)連動(dòng)軸連動(dòng)，所述第四電機(jī)與所述連接塊連接，所述夾頭設(shè)置于連接塊的末端，且所述夾頭與所述定夾頭可匹配咬合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)，其特征在于，所述平臺(tái)上設(shè)置有一下料滑槽，所述下料滑槽設(shè)置于貼合模組與送料模組之間。
【文檔編號(hào)】B65C1/02GK203698808SQ201320719075
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】肖敦桂 申請(qǐng)人:東莞市錦標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司