地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架,包括固定架和機柜,固定架安裝在集裝箱內(nèi)部,包括立柱和橫梁,在集裝箱面積較大的兩個側(cè)壁上的橫梁和集裝箱內(nèi)有雙開門的側(cè)壁上的立柱都用螺絲固定在集裝箱內(nèi)壁內(nèi)的矩形鋼架上,為主要承重鋼架;集裝箱中央的6根立柱通過C型鋼底座與集裝箱頂面和底面直接連接在一起,為主要承重鋼架;其余立柱和橫梁通過連接件固定在主要承重鋼架上,為輔助承重鋼架,輔助承重鋼架可根據(jù)儀器安裝和監(jiān)測需要調(diào)節(jié)位置。機柜固定在集裝箱中央6根立柱中間,用于放置各種儀器設(shè)備,所述機柜底部安裝有減震橡膠墊,機柜中央設(shè)置有托板,實現(xiàn)了集裝箱內(nèi)設(shè)備的立體安裝,有效節(jié)省了空間。
【專利說明】地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種支架,尤其涉及一種集裝箱用設(shè)備架。
【背景技術(shù)】
[0002]大氣氣溶膠對環(huán)境和氣候變化能產(chǎn)生重要的影響,懸浮在大氣中的顆粒物一方面可以通過自身的散射與吸收影響太陽短波輻射和大氣長波輻射,從而改變地氣能量收支影響氣候變化;另一方面氣溶膠還能作為云的凝結(jié)核,從而改變云滴粒子的大小,云的壽命等特性,從而間接影響氣候能量平衡;此外氣溶膠可以顯著影響大氣環(huán)境質(zhì)量,大量粒子在一定條件下吸濕增長對于霧霾天氣的形成有重要影響。因此為了更好的了解氣溶膠在環(huán)境和氣候變化中的作用,研究其時空分布與物理化學(xué)特性具有重要意義。國內(nèi)、外對氣溶膠特性的研究都已開展了大量的工作,包括數(shù)值模擬、地基觀測、衛(wèi)星遙感等。其中地基觀測是氣溶膠研究的基礎(chǔ),為數(shù)值模擬提供數(shù)據(jù)參數(shù),訂正和完善衛(wèi)星遙感產(chǎn)品。
[0003]目前,國內(nèi)在進行地面氣溶膠觀測研究的范圍有限,多數(shù)采用的單點連續(xù)性觀測,儀器的可移動性比較差。即使部分有場外觀測試驗的,也是將儀器拆卸拉運到觀測地點,搭建臨時觀測房或是租用民房進行短期的觀測,試驗完成后再進行拆卸運輸,這樣做的缺點是需要多次拆卸和組裝儀器,耗費大量的精力,對儀器設(shè)備也有一定的損壞。每次儀器運行的室內(nèi)環(huán)境都不同,對觀測勢必造成一定的影響,同時受到房屋的限制,觀測地點也是有限的。國內(nèi)部分儀器公司將中型客車改裝成觀測車,將儀器放在車廂內(nèi),在車頂設(shè)置采樣口,運輸儀器進行短期采樣試驗,這樣的缺點是中型客車本身就是一個污染源,在運輸期間尾氣排放就會對采樣有一定的影響,此外,受到客車本身的限制,在惡劣的野外觀測環(huán)境中無法長期運行,同時客車內(nèi)部空間也是有限的,承載的儀器也是有限的。儀器在觀測點放置在平臺上觀測,一是儀器之間進行組合集成比較困難,二是儀器設(shè)備較多時占用水平空間較大,對垂直方向空間的利用率較小,尤其是在觀測空間受限的觀測室。因此,對集裝箱內(nèi)部空間進行有效利用、實現(xiàn)設(shè)備儀器的立體化擺放、利用有限的空間實現(xiàn)高效的監(jiān)測工作是氣溶膠監(jiān)測集裝箱的發(fā)展趨勢之一。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于拆裝,而且支撐力強的集裝箱用設(shè)備架。
[0005]本實用新型地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架包括固定架和機柜,固定架由若干根桿件組成,固定安裝在集裝箱內(nèi)壁和中央空間,包括橫梁、立柱,其中通過螺絲和連接件與集裝箱內(nèi)壁直接連接的立柱和橫梁為主要承重鋼架,通過連接件連接在主要承重鋼架上的立柱和橫梁為輔助鋼架;機柜位于集裝箱內(nèi)部中央若干根主要承重立柱中間,通過連接件與主要承重立柱和輔助橫梁連接在一起進行固定。
[0006]所述機柜為開放式機柜,呈長方體形,安裝在固定架上,包括邊框和托板,豎立的4面和頂部沒有門和擋板,托板是安裝在機柜四條豎立的邊框間的水平承重板;所述機柜的邊框固定在立柱上。
[0007]所述機柜的邊框上有方孔條,可以根據(jù)所承接儀器設(shè)備的大小調(diào)節(jié)托板的安裝位置,最低端的機柜底座設(shè)置防震墊片。
[0008]其中集裝箱內(nèi)兩個相對的側(cè)壁上分別平行于集裝箱底面設(shè)置有兩根橫梁,為主要承重架;集裝箱另一側(cè)壁上垂直集裝箱底面設(shè)置有兩根立柱,為主要承重架。
[0009]所述集裝箱中央設(shè)置的立柱有兩排,每排3根,一共6根,每排的3根立柱通過橫梁和連接件固定在集裝箱側(cè)壁上的主要承重架上,每列的兩根立柱通過橫梁和連接件與集裝箱側(cè)壁上的主要承重架固定連接。
[0010]所述機柜安裝在集裝箱中央的立柱之間,彼此相鄰的4根立柱之間放置2個相鄰機柜,兩機柜間用并柜件連接固定,所述并柜件為一個卡扣,可以將相鄰兩機柜的邊框固定
在一起。
[0011]優(yōu)選地,所述組成固定架的桿件為內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼材質(zhì)。
[0012]優(yōu)選地,所述連接件采用C型鋼連接件。
[0013]優(yōu)選地,所述橫梁或立柱、以及固定架為金屬、高強度材料制成。
[0014]優(yōu)選地,機柜下的墊片采用高強度橡膠材質(zhì)。
[0015]本實用新型地面氣溶膠移動觀測集裝箱用設(shè)備架易于拆裝、承重性能好,將集裝箱內(nèi)監(jiān)測器材實現(xiàn)立體安裝,有效提高了集裝箱內(nèi)空間的利用率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架的箱體側(cè)壁上的固定架示意圖。
[0017]圖2為本實用新型地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架的箱體中央固定架的示意圖。
[0018]圖3為本實用新型地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架的固定架整體裝配圖。
[0019]圖4為本實用新型地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架的機柜安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述:
[0021]如圖1所示,本實施例中集裝箱由側(cè)壁A,前壁B,側(cè)壁C,后壁D,頂面E和底面F組成。
[0022]集裝箱中包括由桿件組成的固定架,位于側(cè)壁A的固定架包括桿Al和桿A2,桿Al和桿A2通過螺絲固定在側(cè)壁A上,且垂直于集裝箱底面,其材料為C型鍍鋅鋼,第一桿件Al和桿A2的高度為232cm,桿Al中心距前壁B的距離為55cm,桿A2中心距后壁D的距離為55cm0
[0023]位于前壁B的固定架包括桿B1、桿B2、桿B3和桿B4,其中桿BI與桿B2平行,桿B3與桿B4平行且與桿BI垂直,桿B1、桿B2、桿B3與桿B4形成一“井”字結(jié)構(gòu),其材料米用內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼桿件。桿B3和桿B4通過MlO螺絲水平固定在集裝箱內(nèi)壁的方鋼上,桿B3和桿B4作為集裝箱內(nèi)壁上的主要承重鋼架1,桿BI和桿B2通過C型鋼連接件垂直固定在桿B3和桿B4上。桿B3和桿B4的長度為410cm,桿B4中心距底面F的垂直距離為84cm,靠側(cè)壁A的一端距側(cè)壁A面的距離為5cm ;桿B3中心距底面F的垂直距離為203cm,靠側(cè)壁A的一端距側(cè)壁A的距離為5cm。桿BI和桿B2的高度為232cm,桿BI中心距側(cè)壁A的距離為405cm,桿B2中心距側(cè)壁A的距離為150cm。
[0024]位于后壁D的固定架包括桿D1、桿D2、桿D3和桿D4,其中桿Dl與桿D2平行,桿D3與桿D4平行且與桿Dl垂直,桿D1、桿D2、桿D3與桿D4形成一“井”字結(jié)構(gòu)其材料采用內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼。桿D3和桿D4通過螺絲水平固定在壁內(nèi)的方鋼上,桿D3和桿D4作為集裝箱內(nèi)壁上的主要承重鋼架1,桿Dl和桿D2通過C型鋼連接件垂直固定在桿D3和桿D4上,桿D3和桿D4的長度為512cm。桿D4中心距底面F的垂直距離為84cm,靠側(cè)壁A的一端距側(cè)壁A的距離為5cm ;桿D3中心距底面F的垂直距離為203cm,靠側(cè)壁A的一端距側(cè)壁A的距離為5cm。桿Dl和桿D2的高度為232cm,桿Dl中心距側(cè)壁A的距離為405cm,桿D2距側(cè)壁A的距離為150cm。
[0025]如圖2所示,位于集裝箱內(nèi)部空間的固定架還包含立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5、立柱C6,橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁C10、橫梁C11、橫梁C12、橫梁C13和橫梁C14,其中,立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6是集裝箱中央空間固定儀器及其機柜S的立柱,為主要承重鋼架,6根立柱彼此平行,皆與集裝箱底面垂直,且皆通過上下各I個C型鋼鍍鋅底座垂直固定在頂面E壁內(nèi)的方鋼上和底面F地板下的承重梁上??梢园凑占b內(nèi)部儀器安裝和觀測要求在立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6上安裝水平、垂直或者傾斜的C型鋼桿件,而橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁C10、橫梁CU、橫梁C12、橫梁C13和橫梁C14是輔助承重鋼架,其皆平行于集裝箱底面F固定在主要承重鋼架上。
[0026]如圖3所示,位于集裝箱內(nèi)部的固定架與位于集裝箱箱壁的固定架通過連接件相連。其中,橫梁C7通過C型鋼連接件固定在立柱C2、立柱C4和桿D6上,橫梁C8通過C型鋼連接件固定在立柱Cl、立柱C3和桿D5上,橫梁C9通過C型鋼連接件固定在桿B3、立柱Cl、立柱C2和桿D3上,橫梁ClO通過C型鋼連接件固定在桿B3、立柱C3、立柱C4和桿D3上,橫梁Cll通過C型鋼連接件固定在桿B3、立柱C5、立柱C6和桿D3上,橫梁C12通過C型鋼連接件固定在立柱Cl和立柱C2上,橫梁C13通過C型鋼連接件固定在立柱C3和立柱C4上,橫梁C14通過C型鋼連接件水平固定在立柱C5和立柱C6上。
[0027]立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6的高度為230cm。立柱Cl中心距側(cè)壁A的距離為410cm,距離后壁D的距離為126cm ;立柱C2中心距側(cè)壁A的垂直距離為410cm,距離后壁D的距離為38cm ;立柱C3中心距側(cè)壁A的距離為280cm,距離后壁D的距離為126cm ;立柱C4中心距側(cè)壁A的距離為280cm,距離后壁D的距離為38cm ;立柱C5中心距側(cè)壁A的距離為150cm,距離后壁D的距離為126cm ;立柱C6距側(cè)壁A的距離為150cm,距離后壁D的距離為38cm ;橫梁C7的長度等于立柱C2和立柱C6之間的間距,為265cm,橫梁C7中心距底面F的距離為205cm ;橫梁CS的長度等于立柱Cl和立柱C5之間的距離,為265cm,橫梁C7中心距底面F的距離為205cm ;橫梁C9、橫梁ClO和橫梁Cll的長度等于桿B3和桿D3的間距,為218cm,橫梁C9、橫梁ClO和橫梁Cll的中心距底面F的距離為202cm ;橫梁C12的長度等于立柱Cl和立柱C2的間距,為85cm,橫梁C12中心距底面F的距離為IlOcm ;橫梁C13的長度等于立柱C3和立柱C4的間距,為85cm,橫梁C13中心距底面F的距離為IlOcm ;橫梁C14的長度等于立柱C5和立柱C6的間距,為85cm,橫梁C14中心距底面F的距離為110cm。
[0028]集裝箱內(nèi)部空間的桿件采用的C型鍍鋅鋼的橫截面是40mm X 40mm,鋼材厚度
3.0mm0
[0029]如圖4所示,機柜S1、機柜S2、機柜S3和機柜S4是4臺安裝在集裝箱中央固定架中的儀器機柜,機柜為敞開式機柜,豎立的4面和頂端沒有門和擋板,保證機柜內(nèi)部安裝的儀器設(shè)備通風(fēng)散熱,機柜的邊框固定在固定架的立柱上,邊框上設(shè)置有方孔條,托板的高低間隔可以根據(jù)實際需要通過改變在方孔條上安裝的位置來調(diào)節(jié)。機柜使用SPCC優(yōu)質(zhì)冷扎鋼板,規(guī)格尺寸:高2055mm,寬600mm,厚800mm。機柜SI和機柜S2通過并柜件連接在一起,固定在立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、橫梁C7和橫梁C8上;機柜S3和機柜S4通過并柜件連接在一起,通過C型鋼連接件固定在立柱C3、立柱C4、立柱C5、立柱C6、橫梁C7和橫梁CS上。機柜SI,機柜S2,機柜S3和機柜S4分別安裝4個高強度緩沖橡膠墊,橡膠墊的尺寸為長IOcm,寬IOcm,高6.5cm。
[0030]以上的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進,均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架,所述設(shè)備架位于集裝箱內(nèi)部,其特征在于,包括固定架(G)和機柜(S),所述固定架(G)通過連接件固定在集裝箱內(nèi)部,包括主要承重架和輔助固定架,由若干桿件連接組成;所述機柜(S)安裝在所述固定架(G)上,包括邊框和托板,所述托板為安裝在機柜(S)內(nèi)部的的水平承重板,所述機柜S豎立的4面和頂部沒有門和擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架,其特征在于, 所述固定架(G)固定安裝在集裝箱內(nèi)壁和集裝箱中央空間,包括橫梁(I)、立柱(2),其中集裝箱內(nèi)兩個相對的側(cè)壁上分別平行于集裝箱底面設(shè)置有兩根橫梁(1),為主要承重架;集裝箱另一側(cè)壁上垂直集裝箱底面設(shè)置有兩根立柱(2),為主要承重架;集裝箱中央設(shè)置有若干垂直于集裝箱底面的立柱,所述立柱的上端與下端分別與集裝箱的頂面和底面固定,為主要承重架;其他立柱和橫梁固定在主要承重架上,可根據(jù)儀器安裝和觀測需要調(diào)動位置,為輔助固定架; 所述機柜(S)固定安裝在集裝箱中央的若干立柱之間,通過安裝在主要承重架上的輔助固定架進行加固。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架,其特征在于, 所述機柜(S)與地面垂直的邊框上設(shè)置有方孔條; 所述托板安裝在機柜S的4根方孔條上,與地面平行,通過改變在方孔條上的安裝位置,可以調(diào)節(jié)托板的高度;所述機柜(S)的邊框固定在固定架的所述立柱上; 所述集裝箱中央設(shè)置的立 柱有兩排,每排3根,一共6根,所述機柜(S)安裝在集裝箱中央的立柱之間,彼此相鄰的4根立柱之間放置2個相鄰機柜,兩機柜間用并柜件連接固定,所述并柜件為一個卡扣,可以將相鄰兩機柜的邊框固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架,其特征在于, 所述組成固定架的桿件為內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼材質(zhì); 所述立柱用螺絲和C型鋼底座直接與集裝箱頂部或底部連接; 所述機柜(S)的邊框與固定架的立柱通過螺絲固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架,其特征在于, 所述機柜(S )最底端設(shè)置有防震墊片,采用高強度橡膠材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架,其特征在于, 所述固定架位于側(cè)壁(A)面的立柱包括桿Al和桿A2,桿Al與桿A2垂直于集裝箱底面安裝;位于前壁(B)的鋼管包括桿B1、桿B2、桿B3和桿B4,其中桿BI與桿B2平行、桿B3與桿B4平行且與桿BI垂直,桿B1、桿B2、桿B3與桿B4形成一“井”字結(jié)構(gòu);位于后壁D的鋼管包括桿Dl、桿D2、桿D3和桿D4,其中桿Dl與桿D2平行、桿D3與桿D4平行且與桿Dl垂直,桿D1、桿D2、桿D3與桿D4形成一 “井”字結(jié)構(gòu); 所述固定架還包含的的橫梁(I)和立柱(2)有立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5、立柱C6、橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁CIO、橫梁C11、橫梁C12、橫梁C13和橫梁C14 ;所述立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6是集裝箱中央空間固定儀器及機柜的立柱,為主要承重架,6根立柱彼此平行,皆與集裝箱底面垂直,且皆通過上下各I個C型鋼鍍鋅底座垂直固定在集裝箱的頂面與底面上,可以按照集裝內(nèi)部儀器安裝和觀測要求在立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6上安裝水平、垂直或者傾斜的C型鋼桿件; 所述橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁CIO、橫梁Cl 1、橫梁C12、橫梁C13和橫梁C14是平行于集裝箱底面固定在所述設(shè)備裝置架上的橫梁,橫梁C7通過C型鋼連接件固定在立柱C2、立柱C4和桿D6上,橫梁C8通過C型鋼連接件固定在立柱Cl、立柱C3和桿D5上,橫梁C9通過C型鋼連接件固定在桿B3、立柱Cl、立柱C2和桿D3上,橫梁ClO通過C型鋼連接件固定在桿B3、立柱C3、立柱C4和桿D3上,橫梁Cll通過C型鋼連接件固定在桿B3、立柱C5、立柱C6和桿D3上,橫梁C12通過C型鋼連接件固定在立柱Cl和立柱C2上,橫梁C13通過C型鋼連接件固定在立柱C3和立柱C4上,橫梁C14通過C型鋼連接件固定在立柱C5和立柱C6上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的地面氣溶膠移動觀測集裝箱設(shè)備架,其特征在于,集裝箱內(nèi)的C型鍍鋅鋼桿件桿Al、桿A2、桿B1、桿B2、桿B3、桿B4、桿D1、桿D2、桿D3、桿D4、立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5、立柱C6、橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁C10、橫梁C11、橫梁C12、橫 梁C13和橫梁C14橫截面長*寬為40mmX 40mm,鋼材厚度3.0mm ; 所述固定架上桿Al和桿A2長度為232cm,桿Al距前壁(B)的距離為55cm,桿A2距后壁(D)的距離為55cm; 所述固定架上桿B3和桿B4的長度為410cm,桿B3中心距底面(F)的垂直距離為84cm,其靠近側(cè)壁(A)的一端距側(cè)壁(A)的距離為5cm -MM中心距底面(F)的垂直距離為203cm,靠側(cè)壁(A)的一端距側(cè)壁(A)的距離為5cm,桿BI和桿B2的高度為232cm,桿BI中心距側(cè)壁(A)的距離為405cm,桿B2中心距側(cè)壁(A)面的距離為150cm ; 所述立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6的高度為230cm,立柱Cl中心距側(cè)壁(A)的距離為410cm,距離后壁(D)的距離為126cm ;立柱C2中心距側(cè)壁側(cè)壁(A)的垂直距離為410cm,距離后壁(D)的距離為38cm ;立柱C3中心距側(cè)壁(A)的距離為280cm,距離后壁(D)的距離為126cm ;立柱C4中心距側(cè)壁(A)的距離為280cm,距離后壁(D)的距離為38cm ;立柱C5中心距側(cè)壁(A)的距離為150cm,距離后壁(D)的距離為126cm ;立柱C6距側(cè)壁(A)的距離為150cm,距離后壁(D)的距離為38cm ; 所述橫梁C7、橫梁C8的長度為265cm,二者中心距底面(F)的距離為205cm ;橫梁C9、橫梁ClO和橫梁Cll的長度為218cm,橫梁C9、橫梁ClO和橫梁Cll的中心距底面(F)的距離為202cm ;橫梁C12的長度為85cm,橫梁C12中心距底面(F)的距離為IlOcm ;橫梁C13、橫梁C14的長度為85cm,二者中心距底面(F)的距離為IlOcm; 所述桿D3和桿D4的長度為410cm,桿D3中心距底面(F)的垂直距離為84cm,靠側(cè)壁(A)的一端距側(cè)壁(A)的距離為5cm,桿D4中心距底面(F)的垂直距離為203cm,靠側(cè)壁(A)的一端距側(cè)壁(A)的距離為5cm,桿Dl和桿D2的高度為232cm,桿Dl中心距側(cè)壁(A)的距離為405cm,桿D2中心距側(cè)壁(A)的距離為150cm ; 所述連接件al、a2、a3、a4、a5和a6是將集裝箱中央空間內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼立柱固定到底面(F)上的C型鋼鍍鋅底座,a7、a8、a9、al0、all和al2是將集裝箱中央空間內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼立柱固定到頂面(E)的C型鋼鍍鋅底座; 所述機柜(S)包括機柜S1、機柜S2、機柜S3和機柜S4,都安裝在集裝箱中央6根立柱中間,機柜(S)高度為2055mm,寬度為600mm,深度800mm,機柜(S)使用SPCC優(yōu)質(zhì)冷扎鋼板,機柜(S)方孔條厚度不小于2.0mm,安裝梁厚度不小于1.5mm,其他部分厚度不小于1.2mm,機柜SI和機柜S2通過并柜件連接在一起,通過C型鋼連接件固定在立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、橫梁C7和橫梁C8上;機柜S3和機柜S4通過并柜件連接在一起,通過C型鋼連接件固定在立柱C3、立柱C4、立柱C5、立柱C6、橫梁C7和橫梁C8上;機柜SI,機柜S2,機柜S3和機柜S4底 部為4個高強度緩沖橡膠墊,橡膠墊的尺寸為長10cm,寬10cm,高6.5cm。
【文檔編號】B65D90/00GK203568245SQ201320759247
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】史晉森, 周天, 張北斗, 黃建平, 鄧儉, 閉建榮, 黃忠偉 申請人:蘭州大學(xué)