一種管材搬運小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種管材搬運小車，包括兩根直鋼管，所述直鋼管之間設有至少兩根弧度為15～45度的彎曲鋼管，所述直鋼管的兩端下部分別通過萬向節(jié)連接有車輪。該管材搬運小車，在運輸時將管材兩端放置在小車上，僅需兩人就可以完成運輸任務。由于四個車輪都可以進行360度轉(zhuǎn)向，可以任意轉(zhuǎn)向；另外小車高度降低很多，在裝卸時可以有效避免在轉(zhuǎn)運過程中對管材所造成的傷害，既提高了工作效率，也提高了產(chǎn)品的成品率。
【專利說明】一種管材搬運小車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種搬運小車，尤其涉及一種管材搬運小車。
【背景技術】
[0002]管材搬運小車是一種在廠區(qū)內(nèi)部由車間送往堆場的運輸工具，在轉(zhuǎn)運管材時，由于管材較長，一般在10米以上，現(xiàn)有的管材搬運小車是一個長X寬X高為6X2Xlm的小車，小車的底部有兩個固定方向的輪子做支撐，不能轉(zhuǎn)向。搬運時，每次所用人工較多，由于小車較高，在裝卸時，容易對管材外壁造成劃痕，甚至會導致管材出現(xiàn)破損。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供使用方便的一種管材搬運小車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案是:
[0005]一種管材搬運小車，包括兩根直鋼管，所述直鋼管之間設有至少兩根弧度為15?45度的彎曲鋼管，所述直鋼管的兩端下部分別通過萬向節(jié)連接有車輪。
[0006]所述彎曲鋼管為4根。
[0007]所述車輪為尼龍車輪。
[0008]所述萬向節(jié)為360度萬向節(jié)。
[0009]采用本實用新型提供的一種管材搬運小車，在運輸時將管材兩端放置在小車上，僅需兩人就可以完成運輸任務。由于四個車輪都可以進行360度轉(zhuǎn)向，可以任意轉(zhuǎn)向；另外小車高度降低很多，在裝卸時可以有效避免在轉(zhuǎn)運過程中對管材所造成的傷害，既提高了工作效率，也提高了產(chǎn)品的成品率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中，1-直鋼管，2-彎曲鋼管，3-萬向節(jié)，4-車輪。
【具體實施方式】
[0012]下面結合具體實施例及其附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0013]如圖1所示，本實用新型提供的一種管材搬運小車，包括兩根長度為I米、直徑為66mm的直鋼管1，兩根直鋼管I之間的距離為800mm，焊接有4根弧度為30度的彎曲鋼管2，兩根直鋼管I的兩端下部分別通過360度萬向節(jié)3安裝有尼龍車輪4，可以使車輪360度轉(zhuǎn)向，在兩根直鋼管直接焊接四根有一定弧度彎曲的鋼管，這樣適用于管材的放置。
[0014]以上所述的僅是本實用新型的較佳實施例，并不局限本實用新型。應當指出對于本領域的普通技術人員來說，在本實用新型所提供的技術啟示下，還可以做出其它等同變型和改進，均可以實現(xiàn)本實用新型的目的，都應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種管材搬運小車，其特征在于，包括兩根直鋼管(1)，所述直鋼管(I)之間設有至少兩根弧度為15?45度的彎曲鋼管(2)，所述直鋼管(I)的兩端下部分別通過萬向節(jié)(3)連接有車輪(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種管材搬運小車，其特征在于，所述彎曲鋼管(2)為4根。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種管材搬運小車，其特征在于，所述車輪(4)為尼龍車輪。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種管材搬運小車，其特征在于，所述萬向節(jié)(3)為360度萬向節(jié)。
【文檔編號】B65G7/02GK203728020SQ201320810769
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權日:2013年12月11日
【發(fā)明者】蘇懷安, 朱長壽 申請人:西北永新集團甘肅管業(yè)有限公司