用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板。目的是提供的墊箱板應(yīng)具有承重能力強、節(jié)能環(huán)保以及結(jié)構(gòu)簡單的特點，以便在運輸過程中對料箱形成有效保護。技術(shù)方案是：用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，包括上下布置的面板層和承重層，所述面板層包括若干相互之間平行排列的面板，所述承重層包括若干相互之間平行排列且軸線方向與面板軸線垂直的承重條；所述每個承重條包括上下平行布置的承重板和底板、以及若干布置在承重板和底板之間的架木；其特征在于：所述承重條的數(shù)量為3個，所述每個承重條中架木的數(shù)量為4個，并且每個承重條中位于兩端的架木間距小于位于中間的架木間距；所述面板層中的面板之間為不等距分布。
【專利說明】用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電纜料運輸過程中使用的木質(zhì)墊箱板。
【背景技術(shù)】
[0002]電纜料在運輸過程中需要使用木質(zhì)墊箱板進行支撐；而現(xiàn)有的木質(zhì)墊箱板通常采用三架木結(jié)構(gòu)制成，存在下列不足之處:
[0003]1、墊箱板中承重板的受力點較少，因此極大地降低了墊箱板的承重能力；
[0004]2、墊箱板在生產(chǎn)過程中需要使用大量木村，資源浪費嚴重；
[0005]3、墊箱板中面板之間為等間距分布，因此墊箱板與電纜料料箱底面之間接觸面較小，無法有效保護料箱，在運輸過程中容易造成料箱破損。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的是克服上述【背景技術(shù)】中的不足，提供一種用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，該墊箱板應(yīng)具有承重能力強、節(jié)能環(huán)保以及結(jié)構(gòu)簡單的特點，以便在運輸過程中對料箱形成有效保護。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是:用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，包括上下布置的面板層和承重層，所述面板層包括若干相互之間平行排列的面板，所述承重層包括若干相互之間平行排列且軸線方向與面板軸線垂直的承重條；所述每個承重條包括上下平行布置的承重板和底板、以及若干布置在承重板和底板之間的架木；其特征在于:所述承重條的數(shù)量為3個，所述每個承重條中架木的數(shù)量為4個，并且每個承重條中位于兩端的架木間距小于位于中間的架木間距；所述面板層中的面板之間為不等距分布。
[0008]所述面板的數(shù)量為七個。
[0009]所述承重條的數(shù)量為3個。
[0010]所述面板的厚度為1.8 Cm。
[0011]所述承重板的厚度為1.8 Cm。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型將原有的三架木結(jié)構(gòu)改為四架木結(jié)構(gòu)，從而增加了墊箱板中承重板的受力點；不僅可以有效提高墊箱板的承重能力，避免墊箱板在運輸過程中破損而損壞料箱；而且可以在不降低墊箱板承重能力的情況下采用更小厚度的承重板和面板，減少木材資源的使用量，有效保護森林資源；同時還改變了墊箱板中面板的間距，增加墊箱板與料箱底面的接觸面，對料箱形成更有效保護；另外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單和制造方便的特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0017]以下結(jié)合說明書附圖，對本實用新型作進一步說明，但本實用新型并不局限于以下實施例。
[0018]如圖1所示，用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，包括上下布置的面板層和承重層，所述面板層包括若干相互之間平行排列的面板1，所述承重層包括若干相互之間平行排列且軸線方向垂直于面板軸線的承重條；
[0019]所述每個承重條包括上下平行布置的承重板2和底板4、以及若干布置在承重板和底板之間且沿承重板軸線方向排列的架木3 ;所述承重板的厚度為2.2cm，所述面板的厚度為2.0cm，所述架木為70mmX70mmX70mm的實心木塊；
[0020]本實用新型的改進之處在于:
[0021]1、所述面板層中的面板之間為不等距分布；其中:面板1-1與面板1-2之間的間距為100mm,面板1-2與面板1-3之間的間距為30mm,面板1-3與面板1-4之間的間距為105mm ;面板1_1可以采用兩塊寬度不達標的板材拼接而成(每塊板材的寬度不小于40mm);面板1-2的寬度為80mm,面板1_3寬度為IOOmm ;因此增加了墊箱板中面板層四周邊沿與料箱底面的接觸面，有效保護了料箱；
[0022]2、所述墊箱板采用四架木結(jié)構(gòu)，即所述每個承重條中架木的數(shù)量為4個；每個承重條中位于兩端的架木間距小于位于中間的架木間距，其中架木3-1與架木3-2之間的間距為246mm,兩個架木3_2之間的間距為278mm ;因此增加了承重板的受力點后改善了承重板的受力狀況(承重板的受力位置與所承重的料箱壓力點基本吻合)，有效提升了墊箱板的承重能力，而且在運輸過程中不會影響叉車和液壓車的作業(yè)；
[0023]3、由于所述墊箱板采用四架木結(jié)構(gòu)，這樣就減少了承重板的承重壓力，同時可以減少面板和承重板的厚度，所述面板的厚度為1.8 Cm，所述承重板的厚度為1.8 cm ;
[0024]每個墊箱板中承重板可減少木材消耗294cm3，面板可減少木材消耗1197cm3，總計可減少木材消耗1050cm3，以每年10萬噸產(chǎn)量計算，每年需消耗墊箱板20萬塊，每年總計可節(jié)省木材210m3。
【權(quán)利要求】
1.用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，包括上下布置的面板層和承重層，所述面板層包括若干相互之間平行排列的面板(1)，所述承重層包括若干相互之間平行排列且軸線方向與面板軸線垂直的承重條，所述每個承重條包括上下平行布置的承重板(2)和底板(4)、以及若干布置在承重板和底板之間的架木(3);其特征在于:所述承重條的數(shù)量為3個，所述每個承重條中架木的數(shù)量為4個，并且每個承重條中位于兩端的架木間距小于位于中間的架木間距；所述面板層中的面板之間為不等距分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，其特征在于:所述面板的數(shù)量為七個。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，其特征在于:所述承重條的數(shù)量為3個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，其特征在于:所述面板的厚度為1.8 Cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于電纜料運輸?shù)男滦湍举|(zhì)墊箱板，其特征在于:所述承重板的厚度為1.8 Cm。
【文檔編號】B65D19/31GK203638307SQ201320813630
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】洪向明, 舒康玉, 關(guān)江偉, 莫佳楠, 徐永兵, 章劍平 申請人:浙江萬馬高分子材料有限公司