一種車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)，包括液壓油箱、油泵、多路換向閥、拉臂機(jī)構(gòu)、自卸液壓缸、鎖緊機(jī)構(gòu)、鎖緊液壓缸、后支撐液壓缸、后支撐機(jī)構(gòu)、管路，液壓油箱通過(guò)管路與固定在車(chē)架上的油泵連接，油泵通過(guò)管路與多路換向閥連接，多路換向閥內(nèi)的高壓油通過(guò)換向手柄的換向經(jīng)不同管路到自卸液壓缸、鎖緊液壓缸、后支撐液壓缸，自卸液壓缸、鎖緊液壓缸、后支撐液壓缸通過(guò)銷(xiāo)軸分別一端連接在車(chē)架上一端連接在拉臂機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)及后支撐機(jī)構(gòu)上，在液壓缸的推動(dòng)下車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)即可實(shí)現(xiàn)車(chē)廂的裝卸、垃圾的自卸、車(chē)廂的鎖緊、三輪汽車(chē)底盤(pán)的支撐等作用。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、安裝簡(jiǎn)單、使用方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型屬于專(zhuān)用汽車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的用于城鄉(xiāng)清運(yùn)垃圾的環(huán)衛(wèi)汽車(chē)，車(chē)廂大多都是在低速汽車(chē)底盤(pán)或二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)上改裝而成的，不僅車(chē)輛較大，而且購(gòu)置成本也高，難以在比較窄的街道作業(yè)，對(duì)一些中小城市及城鄉(xiāng)結(jié)合部的村鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)購(gòu)置經(jīng)費(fèi)不足，難以大量購(gòu)置，也不能滿(mǎn)足窄小的街道使用，為此我們?cè)O(shè)計(jì)了 一種在三輪汽車(chē)底盤(pán)基礎(chǔ)上改裝成一種車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)，該車(chē)型具有價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、機(jī)動(dòng)靈活、操作便捷的特點(diǎn)。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理、操縱方便的車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)。
[0007]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)施的:
[0008]一種車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)，包括液壓油箱、油泵、多路換向閥、拉臂機(jī)構(gòu)、自卸液壓缸、鎖緊機(jī)構(gòu)、鎖緊液壓缸、后支撐液壓缸、后支撐機(jī)構(gòu)、管路，其特征在于:三輪汽車(chē)車(chē)架上固定的油泵通過(guò)總進(jìn)油管路安裝在液壓油箱和多路換向閥之間，多路換向閥通過(guò)總回油管路與液壓油箱相連。
[0009]多路換向閥上設(shè)置有三組相對(duì)獨(dú)立的進(jìn)油口和回油口，多路換向閥一組進(jìn)油口和出油口通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)液壓管路與鎖緊液壓缸相連，鎖緊液壓缸與固定在副車(chē)架上的鎖緊機(jī)構(gòu)相連，鎖緊液壓缸換向手柄用來(lái)控制鎖緊機(jī)構(gòu)工作；多路換向閥一組進(jìn)油口和出油口通過(guò)拉臂機(jī)構(gòu)管路與自卸液壓缸相連，自卸液壓缸一端與副車(chē)架相連，自卸液壓缸的另一端與與安裝在三輪汽車(chē)副車(chē)架上的拉臂機(jī)構(gòu)相連，拉臂液壓缸換向手柄用來(lái)控制拉臂機(jī)構(gòu)工作；多路換向閥一組進(jìn)油口和出油口通過(guò)后支撐機(jī)構(gòu)管路與后支撐液壓缸相連，后支撐液壓缸的一端與車(chē)架相連，后支撐液壓缸另一端與安裝在三輪汽車(chē)車(chē)架上的后支撐機(jī)構(gòu)相連，后支撐液壓缸換向手柄用來(lái)控制后支撐機(jī)構(gòu)工作。
[0010]所述的多路換向閥可以采用機(jī)械式手柄操作多路換向閥，也可以使用電控有線遙控器操作的多路換向閥或帶有無(wú)線遙控器的電控多路換向閥。
[0011]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、安裝簡(jiǎn)單、使用方便。
[0012]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0013]附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖中:1.液壓油箱、2.油泵、3.多路換向閥、4.拉臂機(jī)構(gòu)、5.自卸液壓缸、6.鎖緊機(jī)構(gòu)、7.鎖緊液壓缸、8.后支撐液壓缸、9.后支撐機(jī)構(gòu)、10.鎖緊機(jī)構(gòu)液壓管路、11.后支撐液壓缸換向手柄、12.鎖緊液壓缸換向手柄、13.自卸液壓缸換向手柄、14.總進(jìn)油管路、15.后支撐機(jī)構(gòu)管路、16.總回油管路、17.拉臂機(jī)構(gòu)管路。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]如圖所示，一種車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)，包括液壓油箱1、油泵2、多路換向閥3、拉臂機(jī)構(gòu)4、自卸液壓缸5、鎖緊機(jī)構(gòu)6、鎖緊液壓缸7、后支撐液壓缸8、后支撐機(jī)構(gòu)9、管路，其特征在于:三輪汽車(chē)車(chē)架上固定的油泵2通過(guò)總進(jìn)油管路14安裝在液壓油箱I和多路換向閥3之間，多路換向閥3通過(guò)總回油管路16與液壓油箱I相連。
[0017]多路換向閥3上設(shè)置有三組相對(duì)獨(dú)立的進(jìn)油口和回油口，多路換向閥3 —組進(jìn)油口和出油口通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)液壓管路10與鎖緊液壓缸7相連，鎖緊液壓缸7通過(guò)銷(xiāo)軸與固定在副車(chē)架上的鎖緊機(jī)構(gòu)6相連，鎖緊液壓缸換向手柄12用來(lái)控制鎖緊機(jī)構(gòu)6工作；多路換向閥3 —組進(jìn)油口和出油口通過(guò)拉臂機(jī)構(gòu)管路17與自卸液壓缸5相連，自卸液壓缸5 —端通過(guò)銷(xiāo)軸與三輪汽車(chē)副車(chē)架相連，自卸液壓缸5的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸與與安裝在三輪汽車(chē)副車(chē)架上的拉臂機(jī)構(gòu)4相連，自卸液壓缸換向手柄13用來(lái)控制拉臂機(jī)構(gòu)4工作；多路換向閥3 —組進(jìn)油口和出油口通過(guò)后支撐機(jī)構(gòu)管路15與后支撐液壓缸8相連，后支撐液壓缸8的一端通過(guò)銷(xiāo)軸與三輪汽車(chē)車(chē)架相連，后支撐液壓缸8另一端通過(guò)銷(xiāo)軸與安裝在三輪汽車(chē)車(chē)架上的后支撐機(jī)構(gòu)9相連,后支撐液壓缸換向手柄11用來(lái)控制后支撐機(jī)構(gòu)9工作。
[0018]所述的多路換向閥3可以采用機(jī)械式手柄操作的多路換向閥3，也可以使用電控有線遙控器操作的多路換向閥3或帶有電控?zé)o線遙控器的多路換向閥3。
[0019]實(shí)施例一:如圖所示，車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)在裝配車(chē)廂部分時(shí)，操作后支撐液壓缸換向手柄11使后支撐機(jī)構(gòu)9放下，鎖緊液壓缸換向手柄12使鎖緊液壓缸7拉動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)6，使其回到最初位置，自卸液壓缸換向鎖緊液壓缸換向手柄12使自卸液壓缸5拉動(dòng)動(dòng)拉臂機(jī)構(gòu)4，最終帶動(dòng)車(chē)廂來(lái)完成車(chē)廂的上裝動(dòng)作。后支撐機(jī)構(gòu)9的應(yīng)用避免了整車(chē)后翻的危險(xiǎn)。
[0020]實(shí)施例二:如圖所示，車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)在道路上行駛時(shí)，通過(guò)后支撐液壓缸換向手柄11使后支撐機(jī)構(gòu)9回收,然后鎖緊液壓缸換向手柄12使鎖緊液壓缸7推動(dòng)動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)6，使其完成對(duì)車(chē)廂的鎖緊，即可行駛。
[0021]實(shí)施例三:如圖所示，當(dāng)車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)在垃圾中轉(zhuǎn)站卸垃圾時(shí)，通過(guò)后支撐液壓缸換向手柄11使后支撐機(jī)構(gòu)9放下，然后鎖緊液壓缸換向手柄12使鎖緊液壓缸7推動(dòng)動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)6，使其完成對(duì)車(chē)廂的鎖緊；自卸液壓缸換向手柄13使自卸液壓缸5推動(dòng)拉臂機(jī)構(gòu)4與三輪汽車(chē)副車(chē)架進(jìn)行上翻運(yùn)動(dòng)，直至垃圾自卸完畢后完成整個(gè)垃圾自卸動(dòng)作。
[0022]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的后支撐機(jī)構(gòu)9避免了整車(chē)在傾倒垃圾和裝卸車(chē)廂作業(yè)時(shí)時(shí)后翻的危險(xiǎn)，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了車(chē)廂的裝卸、垃圾的自卸、車(chē)廂的鎖緊、三輪汽車(chē)底盤(pán)的支撐等作用，具有制造成本低、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)，包括液壓油箱(I)、油泵(2)、多路換向閥(3)、拉臂機(jī)構(gòu)(4)、自卸液壓缸(5)、鎖緊機(jī)構(gòu)(6)、鎖緊液壓缸(7)、后支撐液壓缸(8)、后支撐機(jī)構(gòu)(9)、管路，其特征在于:三輪汽車(chē)車(chē)架上固定的油泵(2)通過(guò)總進(jìn)油管路(14)安裝在液壓油箱(I)和多路換向閥(3)之間，多路換向閥(3)通過(guò)總回油管路(16)與液壓油箱(I)相連；多路換向閥(3)上設(shè)置有三組相對(duì)獨(dú)立的進(jìn)油口和回油口，多路換向閥(3)—組進(jìn)油口和出油口通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)液壓管路(10)與鎖緊液壓缸(7)相連，鎖緊液壓缸(7)通過(guò)銷(xiāo)軸與固定在副車(chē)架上的鎖緊機(jī)構(gòu)(6)相連，鎖緊液壓缸換向手柄(12)用來(lái)控制鎖緊機(jī)構(gòu)(6)工作；多路換向閥(3)—組進(jìn)油口和出油口通過(guò)拉臂機(jī)構(gòu)管路(17)與自卸液壓缸(5)相連，自卸液壓缸(5) —端通過(guò)銷(xiāo)軸與三輪汽車(chē)副車(chē)架相連，自卸液壓缸(5)的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸與與安裝在三輪汽車(chē)副車(chē)架上的拉臂機(jī)構(gòu)(4)相連，自卸液壓缸換向手柄(13)用來(lái)控制拉臂機(jī)構(gòu)(4)工作；多路換向閥(3)—組進(jìn)油口和出油口通過(guò)后支撐機(jī)構(gòu)管路(15)與后支撐液壓缸(8)相連，后支撐液壓缸(8)的一端通過(guò)銷(xiāo)軸與三輪汽車(chē)車(chē)架相連，后支撐液壓缸(8)另一端通過(guò)銷(xiāo)軸與安裝在三輪汽車(chē)車(chē)架上的后支撐機(jī)(9)相連，后支撐液壓缸換向手柄(11)用來(lái)控制后支撐機(jī)構(gòu)(9)工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)廂可卸式三輪垃圾車(chē)，其特征在于:多路換向閥(3)不僅適用于機(jī)械式手柄操作的多路換向閥(3)，也使用于電控有線遙控器操作的多路換向閥(3 )或帶有電控?zé)o線遙控器的多路換向閥(3 )。
【文檔編號(hào)】B65F3/26GK203612474SQ201320847284
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月21日
【發(fā)明者】楚金甫, 魏欽良, 楊濤, 鄒繼翠, 賀瑞瑞, 陳紅雨, 李金川, 翦帥 申請(qǐng)人:河南奔馬股份有限公司