一種自動(dòng)輸送裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)輸送裝置，包括底座、輸送平臺(tái)、冷卻器、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，輸送平臺(tái)通過(guò)底座支撐，輸送平臺(tái)底端通過(guò)底座支撐，輸送平臺(tái)兩端設(shè)有可供輸送帶傳動(dòng)的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，輸送平臺(tái)上方安裝有冷卻器，冷卻器與輸送平臺(tái)通過(guò)支撐架固定，輸送平臺(tái)與底座之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，冷卻器與支撐架之間設(shè)有調(diào)節(jié)件，輸送帶與輸送平臺(tái)之間的空隙處設(shè)有隔板，在隔板上均勻設(shè)置有定位卡。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在輸送的同時(shí)可以對(duì)物料進(jìn)行冷卻，自動(dòng)化程度高，可對(duì)輸送平臺(tái)進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，定位卡可以對(duì)物料進(jìn)行定位，在輸送過(guò)程中使物料集中整齊堆放，使用方便，滿足需求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種輸送裝置，尤其涉及一種自動(dòng)輸送裝置。 一種自動(dòng)輸送裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，在輸送機(jī)過(guò)程中可進(jìn)行 水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力 大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。
[0003] 因此，為解決上述問(wèn)題，特提供一種新的技術(shù)方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明提供一種自動(dòng)輸送裝置。
[0005] 本發(fā)明采用的技術(shù)方案是： 一種自動(dòng)輸送裝置，包括底座、輸送平臺(tái)、冷卻器、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述輸送平臺(tái)通過(guò) 底座支撐，所述輸送平臺(tái)底端通過(guò)底座支撐，所述輸送平臺(tái)兩端設(shè)有可供輸送帶傳動(dòng)的主 動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述輸送平臺(tái)上方安裝有冷卻器，所述冷卻器與輸送平臺(tái)通過(guò)支撐架固定， 所述輸送平臺(tái)與底座之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述冷卻器與支撐架之間設(shè)有調(diào)節(jié)件，所述 輸送帶與輸送平臺(tái)之間的空隙處設(shè)有隔板，在隔板上均勻設(shè)置有定位卡。
[0006] 所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺桿和升降器，所述螺桿通過(guò)升降器調(diào)節(jié)升降。
[0007] 所述調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)桿和螺母，所述調(diào)節(jié)桿上壓制有螺紋，所述調(diào)節(jié)桿一端焊接 于支撐架上另一端延伸到冷卻器內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)桿末端通過(guò)螺母調(diào)節(jié)冷卻器的方向。
[0008] 本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在輸送的同時(shí)可以對(duì)物料進(jìn)行冷卻，自動(dòng)化 程度高，可對(duì)輸送平臺(tái)進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，定位卡可以對(duì)物料進(jìn)行定位，在輸送過(guò)程中使物料 集中整齊堆放，使用方便，滿足需求。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 其中：1、底座，2、輸送平臺(tái)，3、冷卻器，4、主動(dòng)軸，5、從動(dòng)軸，6、輸送帶，7、支撐架， 8、螺桿，9、升降器，10、調(diào)節(jié)桿，11、螺母，12、隔板，13、定位卡。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明的作進(jìn)一步詳述， 該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。
[0013] 如圖1所示，本發(fā)明的一種自動(dòng)輸送裝置，包括底座1、輸送平臺(tái)2、冷卻器3、主動(dòng) 軸4和從動(dòng)軸5,輸送平臺(tái)2通過(guò)底座1支撐，輸送平臺(tái)2底端通過(guò)底座1支撐，輸送平臺(tái) 2兩端設(shè)有可供輸送帶6傳動(dòng)的主動(dòng)軸4和從動(dòng)軸5,輸送平臺(tái)2上方安裝有冷卻器3,冷 卻器3與輸送平臺(tái)2通過(guò)支撐架7固定，輸送平臺(tái)2與底座1之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，角度 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺桿8和升降器9,螺桿8通過(guò)升降器9調(diào)節(jié)升降，可對(duì)輸送平臺(tái)進(jìn)行高度的 調(diào)節(jié)，冷卻器3與支撐架7之間設(shè)有調(diào)節(jié)件，調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)桿10和螺母11，調(diào)節(jié)桿10上 壓制有螺紋，調(diào)節(jié)桿10 -端焊接于支撐架7上另一端延伸到冷卻器3內(nèi)部，調(diào)節(jié)桿10末端 通過(guò)螺母11調(diào)節(jié)冷卻器3的方向，根據(jù)需要對(duì)冷卻器的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，輸送帶6與輸送平 臺(tái)2之間的空隙處設(shè)有隔板12,在隔板12上均勻設(shè)置有定位卡13,定位卡可以對(duì)物料進(jìn)行 定位，在輸送過(guò)程中使物料集中整齊堆放，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在輸送的同時(shí)可以對(duì)物料進(jìn)行冷 卻，自動(dòng)化程度高，使用方便，滿足需求。
[0014] 以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本發(fā)明作任何其他形式的限 制，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范 圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種自動(dòng)輸送裝置，其特征在于：包括底座、輸送平臺(tái)、冷卻器、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所 述輸送平臺(tái)通過(guò)底座支撐，所述輸送平臺(tái)底端通過(guò)底座支撐，所述輸送平臺(tái)兩端設(shè)有可供 輸送帶傳動(dòng)的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述輸送平臺(tái)上方安裝有冷卻器，所述冷卻器與輸送平臺(tái) 通過(guò)支撐架固定，所述輸送平臺(tái)與底座之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述冷卻器與支撐架之間 設(shè)有調(diào)節(jié)件，所述輸送帶與輸送平臺(tái)之間的空隙處設(shè)有隔板，在隔板上均勻設(shè)置有定位卡。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)輸送裝置，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括螺 桿和升降器，所述螺桿通過(guò)升降器調(diào)節(jié)升降。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)輸送裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)桿和 螺母，所述調(diào)節(jié)桿上壓制有螺紋，所述調(diào)節(jié)桿一端焊接于支撐架上另一端延伸到冷卻器內(nèi) 部，所述調(diào)節(jié)桿末端通過(guò)螺母調(diào)節(jié)冷卻器的方向。
【文檔編號(hào)】B65G47/00GK104058234SQ201410236561
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】孫海兵 申請(qǐng)人:孫海兵