一種具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備，包括滾輪輸送機構(gòu)(10)，滾輪輸送機構(gòu)(10)包括滾輪軌道(11)，滾輪軌道(11)上安放有承載板(20)，還包括安裝在滾輪輸送機構(gòu)(10)上的水平驅(qū)動裝置(30)、滾輪軌道擋板(40)、驅(qū)動軌道擋板(40)升降的擋板升降裝置(50)、位于滾輪輸送機構(gòu)(10)上方可升降的垂直擠壓裝置(60)，承載板(20)一側(cè)設(shè)有豎直板(21)。紗線放置在承載板上，到預(yù)定工位時，紗線被限制在上升的軌道擋板和豎直板之間，垂直擠壓裝置對紗線進行垂直方向的擠壓。通過上述技術(shù)方案，紗線的擠壓操作融合在輸送過程中，提高了生產(chǎn)效率，也降低了操作人員的工作強度。
【專利說明】一種具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及紡織機械設(shè)計領(lǐng)域，具體而言，涉及一種具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備。

【背景技術(shù)】
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[0002]坯料、半成品或產(chǎn)品在被加工過程中或加工完成后，需被輸送到指定工位或指定加工設(shè)備或車間的某個指定位置，現(xiàn)實生產(chǎn)中，引種輸送可由人工搬運完成，也可由輸送設(shè)備完成。其中，輸送設(shè)備包括皮帶輸送設(shè)備、滾輪輸送設(shè)備及其他。在紡織業(yè)中，紗線作為一種產(chǎn)品，在被加工完成后也需被輸送到指定位置。
[0003]被加工完成后的紗線具有體積大、密度小的特點，因此，現(xiàn)實生產(chǎn)中，操作人員往往對紗線進行壓縮處理，以減小紗線的體積，方便打包和運輸。
[0004]然而，按現(xiàn)有技術(shù)，紗線在未出廠之前的輸送和打包操作是相互獨立的，可能是先輸送、后打包，也可能是先打包、再輸送。打包與輸送的分離不利于生產(chǎn)效率的提高。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0005]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題:在紡織生產(chǎn)中，紗線在未出廠之前的輸送和打包相互獨立，不利于生廣效率的提聞。
[0006]本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備，包括滾輪輸送機構(gòu)，所述滾輪輸送機構(gòu)包括滾輪軌道，所述滾輪軌道兩側(cè)設(shè)有卡條，所述滾輪軌道上安放有承載板，所述承載板卡合在所述卡條之間。所述紗線運輸設(shè)備還包括安裝在滾輪輸送機構(gòu)上的水平驅(qū)動裝置、滾輪軌道擋板、驅(qū)動軌道擋板升降的擋板升降裝置、位于輸送機構(gòu)上方可升降的垂直擠壓裝置，所述承載板一側(cè)設(shè)有豎直板，所述水平驅(qū)動裝置作用于豎直板。
[0007]紡織生產(chǎn)中，紗線放置在承載板上，滾輪輸送機構(gòu)通過滾輪軌道對紗線進行水平輸送。當承載板運動到預(yù)定工位時，可通過電氣控制裝置使擋板升降裝置動作，擋板升降裝置驅(qū)動滾輪軌道擋板上升。之后，可通過電氣控制裝置使水平驅(qū)動裝置動作，水平驅(qū)動裝置作用于承載板上的豎直板，使承載板向滾輪軌道擋板移動，如此，安放在承載板上的紗線置于豎直板和滾輪軌道擋板所限定的范圍內(nèi)。之后，通過電氣控制裝置使垂直擠壓裝置動作，垂直擠壓裝置對承載板上的紗線進行垂直方向的擠壓。由于紗線被限制在豎直板和滾輪軌道擋板之間，所以，當紗線受到垂直方向的擠壓時，被擠壓至兩側(cè)的紗線被豎直板和滾輪軌道擋板阻擋，相當于受到二次擠壓，如此，可提升擠壓的效果。之后，通過電氣控制裝置，垂直擠壓裝置中的擠壓部件上升，滾輪軌道擋板下降直至其頂端低于滾輪軌道水平面。之后，承載板承載著受過擠壓的紗線在滾輪輸送機構(gòu)的作用下繼續(xù)進行水平輸送。其中，上述的電氣控制裝置可以是位置感應(yīng)開關(guān)，如接近開關(guān)、行程開關(guān)。通過上述技術(shù)方案，紗線的擠壓操作融合在輸送過程中，提高了生產(chǎn)效率，也降低了操作人員的工作強度，具有有益的技術(shù)效果。
[0008]作為本發(fā)明的進一步限定，所述水平驅(qū)動裝置包括驅(qū)動塊、與驅(qū)動塊連接的第一氣缸、與第一氣缸連接的第二氣缸，所述第一氣缸可驅(qū)動驅(qū)動塊沿與滾輪軌道輸送方向垂直的水平方向移動，所述第二氣缸可驅(qū)動驅(qū)動塊沿滾輪軌道輸送方向移動，所述驅(qū)動塊可與承載板的豎直板接觸。第一氣缸可驅(qū)動驅(qū)動塊沿與滾輪軌道輸送方向垂直的水平方向移動，當驅(qū)動塊退出滾輪軌道，可保證承載紗線的承載板在滾輪軌道上正常移動；當驅(qū)動塊進入滾輪軌道，在第二氣缸的驅(qū)動下，驅(qū)動塊沿滾輪軌道輸送方向移動，通過接觸豎直板帶動承載板在滾輪軌道上移動。
[0009]作為本發(fā)明的進一步限定，所述軌道擋板安裝在擋板升降裝置上，所述擋板升降裝置包括氣缸、導(dǎo)向裝置、連接板，所述連接板由氣缸驅(qū)動升降，所述連接板在升降過程中由導(dǎo)向裝置進行導(dǎo)向，所述連接板頂端固定安裝軌道擋板。氣缸通過連接部件與連接板連接，氣缸驅(qū)動連接板升降，進而驅(qū)動軌道擋板升降。
[0010]作為本發(fā)明的進一步限定，所述垂直擠壓裝置包括主板、附板，通過第一連接桿連接在附板下方的連接板，通過第二連接桿連接在連接板上方且位于附板下方的固定板，安裝在固定板上并嵌入主板和附板的氣缸，所述連接板上開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述氣缸的驅(qū)動桿穿過所述導(dǎo)向孔，所述驅(qū)動桿自由端固定安裝有擠壓板。擠壓板在氣缸的驅(qū)動下擠壓承載板上的紗線。

【專利附圖】

【附圖說明】
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[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明:
[0012]圖1為本發(fā)明一種具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中的滾輪輸送機構(gòu)、承載板、水平驅(qū)動裝置、軌道擋
[0014]板和擋板升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為圖2中的軌道擋板和擋板升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為圖1中的垂直擠壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中符號說明:
[0018]10 —滾輪輸送機構(gòu)；11 —滾輪軌道；
[0019]20 —承載板；21 —豎直板；
[0020]30 一水平驅(qū)動裝置；31 —驅(qū)動塊；32 —第一氣缸；33 —第二氣缸；
[0021]40—滾輪軌道擋板；
[0022]50 —擋板升降裝置；51 —氣缸；52 —導(dǎo)向裝置；53 —連接板；
[0023]60 —垂直擠壓裝置；61 —主板；62 —附板；63 —第一連接桿；64 —連接板；641 —導(dǎo)向孔；65 —第二連接桿；66 —固定板；67 —氣缸；671 —驅(qū)動桿；68 —擠壓板。

【具體實施方式】
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[0024]如圖1、圖2所示，一種具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備，包括滾輪輸送機構(gòu)10，所述滾輪輸送機構(gòu)10包括滾輪軌道11，所述滾輪軌道11兩側(cè)設(shè)有卡條12，所述滾輪軌道11上安放有承載板20，所述承載板20卡合在所述卡條12之間。還包括安裝在滾輪輸送機構(gòu)10上的水平驅(qū)動裝置30、滾輪軌道擋板40、驅(qū)動軌道擋板40升降的擋板升降裝置50、位于滾輪輸送機構(gòu)10上方可升降的垂直擠壓裝置60，所述承載板20 —側(cè)設(shè)有豎直板21，所述水平驅(qū)動裝置30作用于豎直板21。
[0025]如圖2所示，所述水平驅(qū)動裝置30包括驅(qū)動塊31、與驅(qū)動塊31連接的第一氣缸32、與第一氣缸32連接的第二氣缸33，所述第一氣缸32可驅(qū)動驅(qū)動塊31沿與滾輪軌道11輸送方向垂直的水平方向移動，所述第二氣缸33可驅(qū)動驅(qū)動塊31沿滾輪軌道11輸送方向移動，所述驅(qū)動塊31可與承載板20的豎直板21接觸。
[0026]如圖3所示，所述軌道擋板40安裝在擋板升降裝置50上，所述擋板升降裝置50包括氣缸51、導(dǎo)向裝置52、連接板53，所述連接板53由氣缸51驅(qū)動升降，所述連接板53在升降過程中由導(dǎo)向裝置52進行導(dǎo)向，所述連接板53頂端固定安裝軌道擋板40。
[0027]如圖4所示，所述垂直擠壓裝置60包括主板61、附板62，通過第一連接桿63連接在附板62下方的連接板64，通過第二連接桿65連接在連接板64上方且位于附板62下方的固定板66,安裝在固定板66上并嵌入主板61和附板62的氣缸67,所述連接板64上開設(shè)有導(dǎo)向孔641，所述氣缸67的驅(qū)動桿671穿過所述導(dǎo)向孔641，所述驅(qū)動桿671自由端固定安裝有擠壓板68。
[0028]上述滾輪輸送機構(gòu)10、承載板20、水平驅(qū)動裝置30、軌道擋板40和擋板升降裝置50、垂直擠壓裝置60均安裝在設(shè)備主體上(圖中未示出)。
[0029]紡織生產(chǎn)中，紗線放置在承載板21上，滾輪輸送機構(gòu)10通過滾輪軌道11對紗線進行水平輸送。當承載板20運動到預(yù)定工位時，電氣控制裝置(圖中未示出)使擋板升降裝置50動作，擋板升降裝置50驅(qū)動滾輪軌道擋板40上升。之后，通過電氣控制裝置(圖中未示出)使水平驅(qū)動裝置30動作,水平驅(qū)動裝置30作用于承載板20上的豎直板21，使承載板20向滾輪軌道擋板40移動。之后，通過電氣控制裝置(圖中未示出)使垂直擠壓裝置60動作，垂直擠壓裝置60中的擠壓板68下降，對承載板20上的紗線進行垂直方向的擠壓。擠壓完成后，通過電氣控制裝置(圖中未示出)，垂直擠壓裝置60中的擠壓板68上升，滾輪軌道擋板40下降直至其頂端低于滾輪軌道11水平面。之后，承載板40承載著受過擠壓的紗線在滾輪輸送機構(gòu)10的作用下繼續(xù)進行水平輸送。
【權(quán)利要求】
1.一種具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備，包括滾輪輸送機構(gòu)(10)，所述滾輪輸送機構(gòu)(10)包括滾輪軌道(11)，所述滾輪軌道(11)兩側(cè)設(shè)有卡條(12)，所述滾輪軌道(11)上安放有承載板(20)，所述承載板(20)卡合在所述卡條(12)之間，其特征在于:還包括安裝在滾輪輸送機構(gòu)(10)上的水平驅(qū)動裝置(30)、滾輪軌道擋板(40)、驅(qū)動軌道擋板(40)升降的擋板升降裝置(50)、位于滾輪輸送機構(gòu)(10)上方可升降的垂直擠壓裝置(60)，所述承載板(20) —側(cè)設(shè)有豎直板(21)，所述水平驅(qū)動裝置(30)作用于豎直板(21)。
2.如權(quán)利要求1所述的具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備，其特征在于:所述水平驅(qū)動裝置(30)包括驅(qū)動塊(31)、與驅(qū)動塊(31)連接的第一氣缸(32)、與第一氣缸(32)連接的第二氣缸(33),所述第一氣缸(32)可驅(qū)動驅(qū)動塊(31)沿與滾輪軌道(11)輸送方向垂直的水平方向移動，所述第二氣缸(33)可驅(qū)動驅(qū)動塊(31)沿滾輪軌道(11)輸送方向移動，所述驅(qū)動塊(31)可與承載板(20)的豎直板(21)接觸。
3.如權(quán)利要求1所述的具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備，其特征在于:所述軌道擋板(40)安裝在擋板升降裝置(50)上，所述擋板升降裝置(50)包括氣缸(51)、導(dǎo)向裝置(52)、連接板(53)，所述連接板(53)由氣缸(51)驅(qū)動升降，所述連接板(53)在升降過程中由導(dǎo)向裝置(52)進行導(dǎo)向，所述連接板(53)頂端固定安裝軌道擋板(40)。
4.如權(quán)利要求1所述的具有壓縮功能的紗線運輸設(shè)備，其特征在于:所述垂直擠壓裝置(60)包括主板(61)、附板(62)，通過第一連接桿￠3)連接在附板￠2)下方的連接板(64)，通過第二連接桿￠5)連接在連接板￠4)上方且位于附板￠2)下方的固定板(66)，安裝在固定板(66)上并嵌入主板(61)和附板(62)的氣缸(67)，所述連接板(64)上開設(shè)有導(dǎo)向孔(641)，所述氣缸(67)的驅(qū)動桿(671)穿過所述導(dǎo)向孔(641)，所述驅(qū)動桿(671)自由端固定安裝有擠壓板(68)。
【文檔編號】B65B27/12GK104150053SQ201410388982
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】張勇金 申請人:湖州宏鑫綢廠