用于輸送帶的阻燃帶芯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于輸送帶的阻燃帶芯，包括：上阻燃層、下阻燃層和設(shè)置在所述上阻燃層、下阻燃層之間的芯層，所述上阻燃層為阻燃玻璃纖維布層，所述下阻燃層為阻燃玻璃纖維布層，所述芯層采用經(jīng)紗和緯紗交織而成，所述經(jīng)紗和緯紗結(jié)構(gòu)相同，所述經(jīng)紗由至少三根尼龍纖維、至少三根棉纖維和至少三根麻纖維合并加捻構(gòu)成。通過上述方式，本發(fā)明具有較好的阻燃性能，充分滿足輸送帶的高要求。
【專利說明】用于輸送帶的阻燃帶芯
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及輸送帶【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種用于輸送帶的阻燃帶芯。

【背景技術(shù)】
[0003]輸送帶又叫運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶一般包括骨架(帶芯)和覆蓋層，編織物骨架是目前常用的一種骨架，但現(xiàn)有的這種骨架的阻燃性能不好。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于輸送帶的阻燃帶芯，具有較好的阻燃性能，充分滿足輸送帶的高要求。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種用于輸送帶的阻燃帶芯，包括:上阻燃層、下阻燃層和設(shè)置在所述上阻燃層、下阻燃層之間的芯層，所述上阻燃層為阻燃玻璃纖維布層，所述下阻燃層為阻燃玻璃纖維布層，所述芯層采用經(jīng)紗和緯紗交織而成，所述經(jīng)紗和緯紗結(jié)構(gòu)相同，所述經(jīng)紗由至少三根尼龍纖維、至少三根棉纖維和至少三根麻纖維合并加捻構(gòu)成。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述上阻燃層的厚度為1飛毫米，所述下阻燃層的厚度為廣5毫米。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述芯層的厚度大于上阻燃層的厚度，所述芯層的厚度大于下阻燃層的厚度。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述尼龍纖維的細度為70D。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明用于輸送帶的阻燃帶芯，具有較好的阻燃性能，充分滿足輸送帶的高要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明用于輸送帶的阻燃帶芯一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中各部件的標記如下:1、上阻燃層，2、下阻燃層，3、芯層。

【具體實施方式】
[0012]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括:
一種用于輸送帶的阻燃帶芯，包括:上阻燃層1、下阻燃層2和設(shè)置在所述上阻燃層1、下阻燃層2之間的芯層3，所述上阻燃層I為阻燃玻璃纖維布層，所述下阻燃層2為阻燃玻璃纖維布層，所述上阻燃層I和下阻燃層2使得本發(fā)明具有較好的阻燃性能。
[0014]所述芯層3采用經(jīng)紗和緯紗交織而成，所述經(jīng)紗和緯紗結(jié)構(gòu)相同，所述經(jīng)紗由至少三根尼龍纖維、至少三根棉纖維和至少三根麻纖維合并加捻構(gòu)成，所述尼龍纖維的細度為70D，經(jīng)紗具有較好的抗拉強度，使得芯層2具有較好的抗拉強度。
[0015]優(yōu)選的，所述上阻燃層I的厚度為I飛毫米，所述下阻燃層的厚度為I飛毫米。
[0016]所述芯層3的厚度大于上阻燃層I的厚度，所述芯層3的厚度大于下阻燃層2的厚度。
[0017]本發(fā)明用于輸送帶的阻燃帶芯，具有較好的阻燃性能，充分滿足輸送帶的高要求。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于輸送帶的阻燃帶芯，其特征在于，包括:上阻燃層、下阻燃層和設(shè)置在所述上阻燃層、下阻燃層之間的芯層，所述上阻燃層為阻燃玻璃纖維布層，所述下阻燃層為阻燃玻璃纖維布層，所述芯層采用經(jīng)紗和緯紗交織而成，所述經(jīng)紗和緯紗結(jié)構(gòu)相同，所述經(jīng)紗由至少三根尼龍纖維、至少三根棉纖維和至少三根麻纖維合并加捻構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送帶的阻燃帶芯，其特征在于，所述上阻燃層的厚度為f 5毫米，所述下阻燃層的厚度為f 5毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送帶的阻燃帶芯，其特征在于，所述芯層的厚度大于上阻燃層的厚度，所述芯層的厚度大于下阻燃層的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送帶的阻燃帶芯，其特征在于，所述尼龍纖維的細度為 70D。
【文檔編號】B65G15/38GK104261048SQ201410396261
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】鄒雄偉 申請人:無錫聯(lián)創(chuàng)薄板有限公司