新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，包括：帶芯本體和設(shè)置在所述帶芯本體上的加固部件，所述帶芯本體采用經(jīng)紗和緯紗交織而成，所述經(jīng)紗由至少兩根碳纖維和至少兩根棉纖維合并加捻而成，所述緯紗與經(jīng)紗結(jié)構(gòu)相同，所述加固部件包括多根短棒部件，所述短棒部件貫穿所述帶芯本體。通過上述方式，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理，用在輸送帶中，與輸送帶的橡膠層之間具有較高的結(jié)合強(qiáng)度，不易出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。
【專利說明】新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及輸送帶【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0003]輸送帶又叫運(yùn)輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。
[0004]輸送帶一般包括骨架(帶芯)和覆蓋層(橡膠層)，編織物骨架是目前常用的一種骨架，但現(xiàn)有的這種骨架與與橡膠層之間的結(jié)合強(qiáng)度不夠，容易出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單合理，用在輸送帶中，與輸送帶的橡膠層之間具有較高的結(jié)合強(qiáng)度，不易出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，包括:帶芯本體和設(shè)置在所述帶芯本體上的加固部件，所述帶芯本體采用經(jīng)紗和緯紗交織而成，所述經(jīng)紗由至少兩根碳纖維和至少兩根棉纖維合并加捻而成，所述緯紗與經(jīng)紗結(jié)構(gòu)相同，所述加固部件包括多根短棒部件，所述短棒部件貫穿所述帶芯本體。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述帶芯本體的厚度為0.5^2厘米。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述短棒部件采用短鉛絲。
[0009]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述短棒部件位于帶芯本體兩側(cè)面的兩個(gè)部分的長度相同，該長度大于零小于等于帶芯本體厚度的0.2倍。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明揭示的新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單合理，用在輸送帶中，與輸送帶的橡膠層之間具有較高的結(jié)合強(qiáng)度，不易出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是所述帶芯本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是具有本發(fā)明的輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、帶芯本體，11、經(jīng)紗，12、緯紗，2、短棒部件，3、上覆蓋橡膠層，4、下覆蓋橡膠層。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1至圖3，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，包括:帶芯本體I和設(shè)置在所述帶芯本體I上的加固部件，所述帶芯本體I采用經(jīng)紗11和緯紗12交織而成，所述經(jīng)紗11由至少兩根碳纖維和至少兩根棉纖維合并加捻而成，具有較高的抗拉強(qiáng)度，所述緯紗12與經(jīng)紗11結(jié)構(gòu)相同，同樣具有較高的抗拉強(qiáng)度，使得帶芯本體I具有較高的抗拉強(qiáng)度，使用壽命長。
[0015]所述加固部件包括多根短棒部件2，所述短棒部件2貫穿所述帶芯本體1，如圖3所示，短棒部件2使得帶芯本體I與上覆蓋橡膠層3、下覆蓋橡膠層4之間具有較好的結(jié)合強(qiáng)度，不易剝離。
[0016]所述帶芯本體I的厚度為0.5^2厘米。
[0017]優(yōu)選的，所述短棒部件2采用短鉛絲。
[0018]所述短幫部件2位于帶芯本體I兩側(cè)面的兩個(gè)部分的長度相同，該長度大于零小于等于帶芯本體I厚度的0.2倍。
[0019]本發(fā)明揭示的新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單合理，用在輸送帶中，與輸送帶的橡膠層之間具有較高的結(jié)合強(qiáng)度，不易出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:帶芯本體和設(shè)置在所述帶芯本體上的加固部件，所述帶芯本體采用經(jīng)紗和緯紗交織而成，所述經(jīng)紗由至少兩根碳纖維和至少兩根棉纖維合并加捻而成，所述緯紗與經(jīng)紗結(jié)構(gòu)相同，所述加固部件包括多根短棒部件，所述短棒部件貫穿所述帶芯本體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述帶芯本體的厚度為0.5^2厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述短棒部件采用短鉛絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輸送帶用帶芯結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述短棒部件位于帶芯本體兩側(cè)面的兩個(gè)部分的長度相同，該長度大于零小于等于帶芯本體厚度的0.2倍。
【文檔編號】B65G15/36GK104150157SQ201410396560
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】鄒雄偉 申請人:無錫聯(lián)創(chuàng)薄板有限公司