航天器海路兩用包裝箱角件及具有該部件的包裝箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種航天器海路兩用包裝箱角件，包括轉(zhuǎn)接件和底板，轉(zhuǎn)接件具有內(nèi)部空間且轉(zhuǎn)接件兩側(cè)上一體設(shè)置有限位擋板，限位擋板用于對(duì)底板位置進(jìn)行限制并起到底板受力時(shí)的加強(qiáng)筋作用，底板底部設(shè)置有開(kāi)孔供船體上的扭鎖插入并插入后扭動(dòng)鎖定在開(kāi)孔上方，轉(zhuǎn)接件的內(nèi)部空間用于容納扭鎖，轉(zhuǎn)接件由鋁合金制成，底板由經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的鋼材制成。本發(fā)明用于航天器的海運(yùn)運(yùn)輸，現(xiàn)有的傳統(tǒng)海運(yùn)技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸箱內(nèi)環(huán)境控制，而傳統(tǒng)集裝箱固定方式也不能滿足航天器裝載包裝箱特有要求，解決了航天器海路運(yùn)輸問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】航天器海路兩用包裝箱角件及具有該部件的包裝箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于航天器運(yùn)輸類(lèi)裝備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種能夠控制航天器包裝箱內(nèi)環(huán)境的海路兩用連接件，此外，本發(fā)明還涉及一種利用該連接件構(gòu)成的運(yùn)輸包裝箱。

【背景技術(shù)】
[0002]目前航天器使用的包裝箱只能滿足空運(yùn)、鐵運(yùn)、公路運(yùn)輸。類(lèi)似的航天器使用的包裝箱于2012年7月申請(qǐng)了名為“遙感衛(wèi)星通用運(yùn)輸包裝箱”專(zhuān)利，申請(qǐng)專(zhuān)利號(hào)201210266770.1，該申請(qǐng)專(zhuān)利中涉及包裝箱僅為適用鐵路和公路運(yùn)輸，其主要是提供一種滿足不同遙感衛(wèi)星整星及分艙運(yùn)輸?shù)陌b箱，遙感衛(wèi)星通用運(yùn)輸包裝箱。其主要包括密封連接的箱罩和箱底，箱罩上設(shè)置有空調(diào)機(jī)、溫濕度傳感器及顯示表、壓力表、能自動(dòng)和/或手動(dòng)充排氣的充排氣裝置、起吊吊點(diǎn)、運(yùn)輸固定點(diǎn)以及數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)，箱底的底部設(shè)置有具有升降功能的腳輪及供牽引包裝箱的牽引裝置，箱底內(nèi)側(cè)設(shè)置有減震裝置、減震裝置上方設(shè)置有供整星運(yùn)輸?shù)闹Ъ堋貪穸葌鞲衅?、壓力傳感器、振?dòng)傳感器、沖擊傳感器以及使包裝箱內(nèi)的溫濕度均勻的風(fēng)機(jī)，箱底四個(gè)角上分別設(shè)置有導(dǎo)向裝置，其中，數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)分別與溫濕度傳感器、壓力傳感器、振動(dòng)傳感器、沖擊傳感器、空調(diào)機(jī)、充排氣裝置進(jìn)行電通信，并與遠(yuǎn)程控制終端進(jìn)行電通信以便對(duì)遙感衛(wèi)星運(yùn)輸進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制。其旨在滿足遙感衛(wèi)星運(yùn)輸過(guò)程的溫度、減振、漏率、過(guò)程監(jiān)控、在線分析等需求。
[0003]隨著航天器研制，根據(jù)航天器的發(fā)射部署規(guī)劃，大型航天器需逐漸開(kāi)始在海南發(fā)射，基于航天器尺寸以及運(yùn)輸界限的限制，一些大型航天器由總裝廠房運(yùn)至海南發(fā)射場(chǎng)必須海路運(yùn)輸。目前國(guó)內(nèi)尚未有能夠滿足航天器運(yùn)輸過(guò)程中保證貯存環(huán)境的海路運(yùn)輸包裝箱。對(duì)于已經(jīng)專(zhuān)利申請(qǐng)的類(lèi)似航天器包裝箱不能滿足航天器的海運(yùn)運(yùn)輸，首先現(xiàn)在航天器運(yùn)輸包裝箱不具有防鹽霧功能，不能滿足較長(zhǎng)時(shí)間的海上運(yùn)輸以及海南高溫高濕的鹽霧貯存環(huán)境。其次，對(duì)于海上運(yùn)輸要求現(xiàn)有包裝箱固定形式不能滿足海運(yùn)要求。對(duì)于海運(yùn)運(yùn)輸一般采用集裝箱式角件固定，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式角件為鋼件焊接于集裝箱箱體四角，而航天器包裝箱箱底骨架為鋁合金骨架，因材質(zhì)不同，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱角件與箱體骨架不能焊接，這種集裝箱角件不能使用于航天器包裝箱。對(duì)航天器海路運(yùn)輸來(lái)講，不論防護(hù)技術(shù)或是箱體固定技術(shù)，對(duì)航天器運(yùn)輸包裝箱的需求帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。基于運(yùn)輸?shù)男枨笤O(shè)計(jì)了大型航天器海路運(yùn)輸專(zhuān)用包裝箱，以滿足大型航天器的海路運(yùn)輸、防護(hù)需求。
[0004]航天器海陸兩用包裝箱角件及具有該部件的包裝箱其運(yùn)輸過(guò)程中滿足航天器需要的溫度、減振、漏率、過(guò)程監(jiān)控、在線分析等需求繼承了鐵路運(yùn)輸包裝箱功能實(shí)現(xiàn)形式，針對(duì)包裝箱特點(diǎn)及海運(yùn)需求設(shè)計(jì)了包裝箱角件，用于與船體固定，進(jìn)行了相應(yīng)的防鹽霧防護(hù)，解決了航天器海陸運(yùn)輸問(wèn)題。為此，設(shè)計(jì)一種航天器海路兩用的包裝箱具有非常重要的意義。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種航天器海路兩用包裝箱角件，該角件可以用于將海路運(yùn)輸航天器的貯存包裝箱固定在船體上，以防止包裝箱在惡劣運(yùn)輸環(huán)境下其內(nèi)部條件的改變。
[0006]本發(fā)明的再一目的在于提供一種海路運(yùn)輸航天器的貯存包裝箱，該包裝箱不同于傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱，其不但可以滿足海運(yùn)運(yùn)輸特殊固定要求，相比傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱還有調(diào)整存貯航天器的箱內(nèi)環(huán)境功能。本發(fā)明解決了海路運(yùn)輸?shù)暮教炱鞔尜A環(huán)境的條件、海運(yùn)環(huán)境的特殊需求，解決了惡劣運(yùn)輸環(huán)境下，航天器貯存、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)問(wèn)題。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0008]本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0009]一種航天器海路兩用包裝箱角件，包括轉(zhuǎn)接件和底板，轉(zhuǎn)接件具有內(nèi)部空間且轉(zhuǎn)接件兩側(cè)上一體設(shè)置有限位擋板，限位擋板用于對(duì)底板位置進(jìn)行限制并起到底板受力時(shí)的加強(qiáng)筋作用，底板底部設(shè)置有開(kāi)孔供船體定位裝置插入并插入后扭動(dòng)鎖定在開(kāi)孔上方，轉(zhuǎn)接件的內(nèi)部空間用于容納扭鎖，轉(zhuǎn)接件由鋁合金制成，底板由經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的合金鋼制成。
[0010]其中，轉(zhuǎn)接件與底板通過(guò)緊固件連接固定。
[0011]其中，轉(zhuǎn)接件材質(zhì)為防銹鋁5A06。
[0012]其中，船體定位裝置為船體上的扭鎖。
[0013]其中，轉(zhuǎn)接件的形狀可設(shè)置為正方形、長(zhǎng)方形等。
[0014]一種具有上述角件的航天器海路兩用包裝箱，包括包裝箱箱體、壓力控制裝置、溫度控制裝置、充排氣裝置、箱內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置、箱體內(nèi)部設(shè)置的航天器支撐托架、減振系統(tǒng)，其中，包裝箱箱體骨架底部四角焊接有上述角件。
[0015]其中，包裝箱箱體表面噴涂“三防漆”進(jìn)行表面處理。
[0016]其中，箱外的安裝吊點(diǎn)及緊固點(diǎn)采用鍍鎘處理。
[0017]其中，壓力控制裝置、溫度控制裝置、充排氣裝置、箱內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置的航空電纜插頭均通過(guò)穿墻法蘭由箱內(nèi)送至箱外。
[0018]其中，穿墻法蘭與箱體壁之間采用橡膠墊密封，管線與法蘭之間采用密封膠固化密封。
[0019]其中，箱體由箱底和箱罩組成，箱底及箱罩間通過(guò)法蘭使用連接件連接，法蘭間安裝密封圈，保證箱體為密封箱體。
[0020]其中，航天器支撐用托架可以為圓形適配器、馬蹄形適配器、L型支架、托架。
[0021]不同于傳統(tǒng)的海運(yùn)集裝箱，航天器用海運(yùn)包裝箱除了具有減振、調(diào)溫、調(diào)壓、監(jiān)測(cè)等功能外，其還具有密封功能，為了平衡氣壓，具有機(jī)械氣壓平衡口。包裝箱存在于外界的接口處都使用密封圈密封，與外界接口主要有，箱底箱罩之間的連接、緊急放氣口、氣壓平衡口、空調(diào)穿艙接口。箱底箱罩間為法蘭密封面連接，箱底箱罩連接法蘭間夾持密封圈，箱底與箱罩使用搭扣或緊固件連接，保證密封性。
[0022]緊急放氣口可把艙內(nèi)氣體快速泄放，以減少箱內(nèi)氣壓。包裝箱箱罩留有緊急放氣口的穿艙孔，包裝箱外鉚接接口安裝板，安裝板可保證接口剛性，安裝板上也預(yù)留接口孔，緊急放氣口穿過(guò)箱壁及安裝板的預(yù)留孔伸入包裝線箱內(nèi)，接口與包裝箱內(nèi)壁焊接成為一體。緊急放氣口安裝口蓋，口蓋內(nèi)層粘貼橡膠，放氣口安裝口蓋后就能保證密封性能?？谏w與放氣口可以使用螺紋螺母副安裝，也可使用緊固件直接把口蓋緊固在放氣接口上。
[0023]氣壓平衡口，是在存放包裝箱時(shí)打開(kāi)，避免長(zhǎng)期存放箱內(nèi)壓力過(guò)大對(duì)結(jié)構(gòu)造成損壞。其作為包裝箱的必備部件也需保證密封。包裝箱箱罩留有氣壓平衡口的穿艙孔，氣壓平衡口使用緊固件安裝在箱罩的箱壁上，平衡口內(nèi)部安裝有過(guò)濾網(wǎng)，氣壓平衡口安裝口蓋，口蓋與平衡口間安裝密封圈，保證密封性能。平衡口口蓋上加工螺紋孔，不需使用時(shí)，使用螺紋小端蓋擰緊，螺紋小端蓋與口蓋間也安裝橡膠，保證密封性，使用時(shí)，打開(kāi)螺紋小端蓋平衡內(nèi)外壓差。
[0024]空調(diào)可調(diào)整箱內(nèi)溫度，空調(diào)機(jī)組室內(nèi)外接口也需保證密封。包裝箱壁留有空調(diào)穿艙接口，空調(diào)安裝板與箱壁接觸面都安裝橡膠墊保證密封，最后使用緊固件安裝。空調(diào)室自身的風(fēng)管和液體管采用穿墻法蘭送出箱外，管與法蘭之間采用密封膠固化密封，所需信號(hào)線纜(或電源線纜)使用航空電纜插頭送至箱外。
[0025]此外，包裝箱的充氣接口與排氣接口類(lèi)似，此處不再闡述。
[0026]本發(fā)明具有該種角件的海運(yùn)包裝箱，可以滿足航天器需要的溫度、減振、漏率、過(guò)程監(jiān)控、在線分析等需求，以上功能繼承了鐵路運(yùn)輸包裝箱功能實(shí)現(xiàn)形式。與其不同的是，包裝箱箱體表面還采用防鹽霧處理，箱外零部件采用金屬或鋼件進(jìn)行處理?，F(xiàn)有的傳統(tǒng)海運(yùn)技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸箱內(nèi)環(huán)境控制，而傳統(tǒng)集裝箱固定方式也不能滿足航天器裝載包裝箱特有要求，解決了航天器海路運(yùn)輸問(wèn)題。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1是本發(fā)明的航天器海路兩用包裝箱角件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]其中，I為轉(zhuǎn)接件；2為底板；3為限位擋板。
[0029]圖2為本發(fā)明的航天器海路兩用包裝箱角件的正視圖。
[0030]其中，4為連接螺釘。
[0031]圖3為從底部觀測(cè)的本發(fā)明的航天器海路兩用包裝箱角件的視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的航天器海路運(yùn)輸自動(dòng)控制箱內(nèi)環(huán)境運(yùn)輸包裝箱作進(jìn)一步的說(shuō)明，但這僅僅是作為示例性的目的提出的，并不旨在限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0033]如圖1所示，本發(fā)明的航天器海路兩用包裝箱角件，包括正方形的轉(zhuǎn)接件I和通過(guò)連接螺釘4與其連接的底板2，轉(zhuǎn)接件I具有內(nèi)部空間且轉(zhuǎn)接件I兩側(cè)上一體設(shè)置有限位擋板3，限位擋板3用于對(duì)底板2位置進(jìn)行限制并起到底板2受力時(shí)的加強(qiáng)筋作用，底板2底部設(shè)置有開(kāi)孔供船體上的扭鎖插入并插入后扭動(dòng)鎖定在開(kāi)孔上方，轉(zhuǎn)接件2的內(nèi)部空間用于容納扭鎖，轉(zhuǎn)接件2由防銹鋁5A06制成，底板2由經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的合金鋼制成。
[0034]在另一實(shí)施方式中，轉(zhuǎn)接件為長(zhǎng)方形。
[0035]圖2為本發(fā)明的航天器海路兩用包裝箱角件的正視圖，圖3為為從底部觀測(cè)的本發(fā)明的航天器海路兩用包裝箱角件的視圖。包裝箱主體通常由2箱罩和4箱底組成，箱罩落于箱底之上其中夾持密封圈通過(guò)連接件連接并保證密封，其他裝置都安裝于箱底及箱罩上。如圖3所示，圖中所示的4個(gè)專(zhuān)用角件使用緊固件安裝在箱底，其主要由底板2及轉(zhuǎn)接件1(具體為轉(zhuǎn)接盒)組成。轉(zhuǎn)接件焊接在箱底四角處，帶有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱槽孔的底板與轉(zhuǎn)接盒通過(guò)緊固件連接。進(jìn)而固定在箱底上可以在海運(yùn)過(guò)程中固定包裝箱。
[0036]本發(fā)明的用于適用航天器海路運(yùn)輸自動(dòng)控制箱內(nèi)環(huán)境運(yùn)輸包裝箱是第一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)航天器海運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌b容器，突破海上運(yùn)輸?shù)奶厥夤潭夹g(shù)，自動(dòng)控制箱內(nèi)壓力、溫濕度技術(shù)具有保溫、保壓、減振、防鹽霧、密封、自動(dòng)監(jiān)控等功能，達(dá)到航天器所需的貯存環(huán)境要求，解決了航天器海路轉(zhuǎn)運(yùn)難題，具有突出的技術(shù)效果。
[0037]盡管上文對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】給予了詳細(xì)描述和說(shuō)明，但是應(yīng)該指明的是，我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說(shuō)明書(shū)及附圖所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種航天器海路兩用包裝箱角件，包括轉(zhuǎn)接件和底板，轉(zhuǎn)接件具有內(nèi)部空間且轉(zhuǎn)接件兩側(cè)上一體設(shè)置有限位擋板，限位擋板用于對(duì)底板位置進(jìn)行限制并起到底板受力時(shí)的加強(qiáng)筋作用，底板底部設(shè)置有開(kāi)孔供船體定位裝置插入并插入后扭動(dòng)鎖定在開(kāi)孔上方，轉(zhuǎn)接件的內(nèi)部空間用于容納扭鎖，轉(zhuǎn)接件由鋁合金制成，底板由經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的鋼材制成。
2.如權(quán)利要求1所述的航天器海路兩用包裝箱角件，其中，轉(zhuǎn)接件與底板通過(guò)緊固件連接固定。
3.如權(quán)利要求1所述的航天器海路兩用包裝箱角件，其中，轉(zhuǎn)接件材質(zhì)為防銹鋁5A06。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的航天器海路兩用包裝箱角件，其中，船體定位裝置為船體上的扭鎖；轉(zhuǎn)接件的形狀設(shè)置為正方形或長(zhǎng)方形。
5.一種具有如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述航天器海路兩用包裝箱角件的航天器海路兩用包裝箱，包括包裝箱箱體、壓力控制裝置、溫度控制裝置、充排氣裝置、箱內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置、箱體內(nèi)部設(shè)置的航天器支撐托架、減振系統(tǒng)，其中，包裝箱箱體骨架底部四角焊接有所述角件。
6.如權(quán)利要求5所述的兩用包裝箱，其中，包裝箱外涂覆有三防漆。
7.如權(quán)利要求5所述的兩用包裝箱，其中，壓力控制裝置、溫度控制裝置、充排氣裝置、箱內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置的航空電纜插頭均通過(guò)穿墻法蘭由箱內(nèi)送至箱外。
8.如權(quán)利要求5所述的兩用包裝箱，其中，穿墻法蘭與箱體壁之間采用橡膠墊密封，管線與法蘭之間采用密封膠固化密封。
9.如權(quán)利要求5-8任一項(xiàng)所述的兩用包裝箱，其中，箱體由箱底和箱罩組成，箱底及箱罩間通過(guò)法蘭使用連接件連接，法蘭間安裝密封圈，保證箱體為密封箱體。
10.如權(quán)利要求5所述的兩用包裝箱，其中，航天器支撐用托架為圓形適配器、馬蹄形適配器、L型支架或托架。
【文檔編號(hào)】B65D25/24GK104326143SQ201410436550
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】祝亞宏, 邢帥, 杜瑞兆, 李曉歡, 邊玉川, 熊濤, 劉孟周, 衛(wèi)月娥, 張伯寅, 劉福全, 邵京平, 白順立, 胡瑞欽 申請(qǐng)人:北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所