開卷的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種開卷機(jī)，包括浮動(dòng)底座，在浮動(dòng)底座上安裝電機(jī)、減速箱和安裝支架；其特征是：在所述安裝支架上安裝壓料裝置和反彎輥裝置；所述壓料裝置包括壓料輥，反彎輥裝置包括反彎輥；所述開卷卷頭包括空心軸，在空心軸的中心孔內(nèi)滑動(dòng)插接拉桿，拉桿的外端部與空心軸外側(cè)的連接座連接，連接座上通過(guò)連接塊連接四塊扇形板，扇形板的內(nèi)表面與第一連板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連板的另一端與聯(lián)接梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，聯(lián)接梁與第二連板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連板的另一端與空心軸的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述連接座與第三連板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三連板的另一端與聯(lián)接梁的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本發(fā)明保障開卷順利進(jìn)行，避免鋼卷帶頭弧形彎曲的情況發(fā)生。
【專利說(shuō)明】開卷機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種開卷機(jī)，尤其是一種用于鋼卷開卷用的開卷機(jī)，屬于鋼帶連續(xù)處理設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在鋼鐵行業(yè)的鋼帶連續(xù)處理生產(chǎn)線上，鋼帶開卷時(shí)一般采用開卷機(jī)。但現(xiàn)有技術(shù)中開卷機(jī)一時(shí)容易產(chǎn)生帶頭弧形彎曲的情況，為后續(xù)的工序運(yùn)行留下了隱患，容易造成鋼帶卡帶的情況，需要在工人的輔助操作下才能順利完成開卷，使得生產(chǎn)效率低下。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種開卷機(jī)，保障開卷順利進(jìn)行，避免鋼卷帶頭弧形彎曲的情況發(fā)生。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述開卷機(jī)，包括浮動(dòng)底座，在浮動(dòng)底座上安裝電機(jī)、減速箱和安裝支架，電機(jī)的動(dòng)力輸出端與減速箱的輸入端連接，減速箱的輸出端連接開卷卷頭；其特征是:在所述安裝支架上安裝壓料裝置和反彎輥裝置；所述壓料裝置包括固定在安裝支架側(cè)部的壓料架，壓料架上安裝第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，壓料架的下方固定壓料氣缸座，在壓料氣缸座上安裝壓料氣缸，壓料氣缸的活塞桿與第一連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連桿的另一端與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝壓料支架壓料支架上安裝壓料輥；所述反彎輥裝置包括固定在安裝支架頂部的反彎架，反彎架上安裝第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，反彎架的一側(cè)安裝反彎氣缸座，反彎氣缸座上安裝反彎氣缸，反彎氣缸的活塞桿與第二連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連桿的另一端與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝反彎支架，反彎支架上安裝反彎輥；所述開卷卷頭包括空心軸，空心軸與減速箱的輸出端連接，在空心軸的中心孔內(nèi)滑動(dòng)插接拉桿，拉桿的外端部與空心軸外側(cè)的連接座連接，連接座上通過(guò)連接塊連接四塊扇形板，扇形板圍繞空心軸的圓周均勻設(shè)置，扇形板的內(nèi)表面與第一連板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連板的另一端與聯(lián)接梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，聯(lián)接梁設(shè)置在扇形板與空心軸之間，聯(lián)接梁與第二連板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連板的另一端與空心軸的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述連接座與第三連板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三連板的另一端與聯(lián)接梁的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述浮動(dòng)底座的底部固定滑塊，滑塊與安裝座上的導(dǎo)軌相配合。
[0006]進(jìn)一步的，在所述電機(jī)的動(dòng)力輸出端安裝制動(dòng)器。
[0007]本發(fā)明所述的開卷機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)通過(guò)壓料裝置和反彎輥裝置，能夠保障開卷順利進(jìn)行，避免鋼卷帶頭弧形彎曲的情況發(fā)生；(2)開卷卷頭采用連桿式結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)收卷頭的半徑進(jìn)行改變，在開卷、收卷時(shí)靈活使用，提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0010]圖3為圖1的俯視圖。
[0011]圖4為所述開卷卷頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖1?圖4所示:所述開卷機(jī)包括安裝座1、壓料裝置2、反彎輥裝置3、聯(lián)軸器
4、制動(dòng)器5、電機(jī)6、減速箱7、浮動(dòng)底座8、導(dǎo)軌9、安裝支架10、壓料架11、壓料氣缸座12、壓料氣缸13、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14、壓料支架15、壓料輥16、反彎架17、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸18、反彎氣缸座19、反彎氣缸20、反彎支架21、反彎輥22、第一連桿23、第二連桿24、開卷卷頭25、空心軸26、拉桿27、連接座28、連接塊29、扇形板30、第一連板31、聯(lián)接梁32、第二連板33、第三連板34、滑塊35等。
[0014]如圖1?圖3所示，本發(fā)明包括安裝座I，在安裝座I上固定導(dǎo)軌9，導(dǎo)軌9上設(shè)置滑塊35，滑塊35固定在浮動(dòng)底座8的底部；在所述浮動(dòng)底座8上安裝電機(jī)6、減速箱7和安裝支架10，電機(jī)6的動(dòng)力輸出端與減速箱7的輸入端連接，減速箱7的輸出端連接開卷卷頭
25；
如圖1?圖3所示，在所述安裝支架10上安裝壓料裝置2和反彎輥裝置3 ;所述壓料裝置2包括固定在安裝支架10側(cè)部的壓料架11，壓料架11上安裝第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14，壓料架11的下方固定壓料氣缸座12，在壓料氣缸座12上安裝壓料氣缸13，壓料氣缸13的活塞桿與第一連桿23的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連桿23的另一端與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14連接，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14上安裝壓料支架15，壓料支架15上安裝壓料輥16 ;在使用時(shí)，通過(guò)壓料氣缸13活塞桿的伸出和縮回動(dòng)作，帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)壓料棍16的壓下和抬起,對(duì)鋼帶進(jìn)行壓料，保證開卷的順利、平穩(wěn)地進(jìn)行；
如圖1?圖3所示，所述反彎輥裝置3包括固定在安裝支架10頂部的反彎架17，反彎架17上安裝第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸18，反彎架17的一側(cè)安裝反彎氣缸座19，反彎氣缸座19上安裝反彎氣缸20,反彎氣缸20的活塞桿與第二連桿24的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二連桿24的另一端與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸18連接，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸18上安裝反彎支架21，反彎支架21上安裝反彎輥22 ;在使用時(shí)，通過(guò)反彎氣缸20活塞桿的伸出和縮回動(dòng)作，帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸18轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)反彎輥22的壓下和抬起，在鋼帶開卷過(guò)程中，避免鋼卷帶頭弧形彎曲的情況發(fā)生，保障開卷順利進(jìn)行；
如圖4所示，所述開卷卷頭25包括空心軸26，空心軸26與減速箱7的輸出端連接，由減速箱7帶動(dòng)空心軸26轉(zhuǎn)動(dòng)；在所述空心軸26的中心孔內(nèi)滑動(dòng)插接拉桿27，拉桿27的外端部與空心軸26外側(cè)的連接座28連接，連接座28上通過(guò)連接塊29連接四塊扇形板30，扇形板30圍繞空心軸26的圓周均勻設(shè)置，扇形板30的內(nèi)表面與第一連板31的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連板31的另一端與聯(lián)接梁32轉(zhuǎn)動(dòng)連接，聯(lián)接梁32設(shè)置在扇形板30與空心軸26之間，聯(lián)接梁32與第二連板33的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連板33的另一端與空心軸26的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述連接座28與第三連板34的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三連板34的另一端與聯(lián)接梁32的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
在所述電機(jī)6的動(dòng)力輸出端安裝制動(dòng)器5。
[0015]本發(fā)明的工作過(guò)程:開卷卷頭25在使用時(shí)，拉桿27在外力作用下向左側(cè)動(dòng)作，通過(guò)第三連板34、第二連板33和第一連板31的動(dòng)作，使扇形板30收縮；將拉桿27在外力作用下向右側(cè)動(dòng)作，將扇形板30撐起；此時(shí)由電機(jī)6和減速箱7帶動(dòng)空心軸26轉(zhuǎn)動(dòng)，開卷機(jī)開始工作；開卷過(guò)程中，通過(guò)壓料氣缸13活塞桿的伸出和縮回動(dòng)作，帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)壓料輥16的壓下和抬起，對(duì)鋼帶進(jìn)行壓料，保證開卷的順利、平穩(wěn)地進(jìn)行。通過(guò)反彎氣缸20活塞桿的伸出和縮回動(dòng)作，帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸18轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)反彎輥22的壓下和抬起，在鋼帶開卷過(guò)程中，避免鋼卷帶頭弧形彎曲的情況發(fā)生，保障開卷順利進(jìn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種開卷機(jī)，包括浮動(dòng)底座(8)，在浮動(dòng)底座(8)上安裝電機(jī)(6)、減速箱(7)和安裝支架(10)，電機(jī)(6)的動(dòng)力輸出端與減速箱(7)的輸入端連接，減速箱(7)的輸出端連接開卷卷頭(25 );其特征是:在所述安裝支架(10 )上安裝壓料裝置(2 )和反彎輥裝置(3 );所述壓料裝置(2)包括固定在安裝支架(10)側(cè)部的壓料架(11 )，壓料架(11)上安裝第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14),壓料架(11)的下方固定壓料氣缸座(12 )，在壓料氣缸座(12 )上安裝壓料氣缸(13 )，壓料氣缸(13)的活塞桿與第一連桿(23)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一連桿(23)的另一端與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)連接，第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)上安裝壓料支架(15)，壓料支架(15)上安裝壓料輥(16);所述反彎輥裝置(3)包括固定在安裝支架(10)頂部的反彎架(17)，反彎架(17)上安裝第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(18)，反彎架(17)的一側(cè)安裝反彎氣缸座(19)，反彎氣缸座(19)上安裝反彎氣缸(20),反彎氣缸(20)的活塞桿與第二連桿(24)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二連桿(24)的另一端與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(18)連接，第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(18)上安裝反彎支架(21)，反彎支架(21)上安裝反彎輥(22);所述開卷卷頭(25)包括空心軸(26)，空心軸(26)與減速箱(7)的輸出端連接，在空心軸(26)的中心孔內(nèi)滑動(dòng)插接拉桿(27)，拉桿(27)的外端部與空心軸(26)外側(cè)的連接座(28)連接，連接座(28)上通過(guò)連接塊(29)連接四塊扇形板(30)，扇形板(30)圍繞空心軸(26)的圓周均勻設(shè)置，扇形板(30)的內(nèi)表面與第一連板(31)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連板(31)的另一端與聯(lián)接梁(32 )轉(zhuǎn)動(dòng)連接，聯(lián)接梁(32 )設(shè)置在扇形板(30 )與空心軸(26 )之間，聯(lián)接梁(32)與第二連板(33)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連板(33)的另一端與空心軸(26)的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述連接座(28)與第三連板(34)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三連板(34)的另一端與聯(lián)接梁(32)的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的開卷機(jī)，其特征是:所述浮動(dòng)底座(8)的底部固定滑塊(35)，滑塊(35)與安裝座(I)上的導(dǎo)軌(9)相配合。
3.如權(quán)利要求1所述的開卷機(jī)，其特征是:在所述電機(jī)(6)的動(dòng)力輸出端安裝制動(dòng)器(5)。
【文檔編號(hào)】B65H16/00GK104291136SQ201410579568
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】徐征, 劉春
申請(qǐng)人:無(wú)錫市眾程通用機(jī)電有限公司