一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，由變頻器1、力矩機(jī)2、液壓夾軌器3、自動(dòng)開關(guān)4、熱繼電器5、警示燈6、行程開關(guān)7、PLC可編程控制器8、智能風(fēng)速儀9組成，發(fā)明的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在：本斗輪機(jī)的電氣控制系統(tǒng)以PLC為核心，省除中間控制環(huán)節(jié)，大大提高了走行機(jī)的穩(wěn)定性。
【專利說明】 一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造。

【背景技術(shù)】
[0002]斗輪堆取料機(jī)在實(shí)際操作中最大難度就是回轉(zhuǎn)角度和俯仰角度的掌握，獨(dú)山子石化公司第二熱電廠DQL300/300.25斗輪堆取料機(jī)的電氣改造設(shè)計(jì)，采用當(dāng)前行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。尤其是檢測(cè)裝置的隨著科技的發(fā)展，斗輪堆取料機(jī)的自動(dòng)化越來越高，自動(dòng)化技術(shù)也蓬勃發(fā)展。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造旨在解決斗輪堆取料機(jī)的方便使用和安全性提供了技術(shù)保證，采用機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和主動(dòng)控制技術(shù)，提高斗輪堆取料機(jī)的工作穩(wěn)定性和作業(yè)能力。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明涉及一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，由變頻器1、力矩機(jī)2、液壓夾軌器
3、自動(dòng)開關(guān)4、熱繼電器5、警示燈6、行程開關(guān)7、PLC可編程控制器8、智能風(fēng)速儀9組成，其特征在于所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造的各機(jī)構(gòu)控制開關(guān)和信號(hào)指示集中接入PLC可編程控制器8。所述的變頻器I加裝在大車走行機(jī)構(gòu)上，變頻器控制二臺(tái)變頻電機(jī)(IlKW)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，正、反轉(zhuǎn)控制和高、中、低速三速控制。所述的力矩機(jī)2加裝在通訊電纜卷盤力矩機(jī)并驅(qū)動(dòng)其，卷盤與大車走行具有同步工作聯(lián)鎖。所述的液壓夾軌器3與智能風(fēng)速儀9聯(lián)鎖。所述的自動(dòng)開關(guān)4、熱繼電器5設(shè)置在電機(jī)電氣主回轉(zhuǎn)回路上，作短路、過載、斷相保護(hù)。所述的警示燈6設(shè)置在斗輪機(jī)下平臺(tái)，當(dāng)大車走行時(shí)，發(fā)出聲光示警信號(hào)。所述的行程開關(guān)7設(shè)置在走行臺(tái)車處，作前、后終端限位保護(hù)。
[0004]本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:
本斗輪機(jī)的電氣控制系統(tǒng)以PLC為核心，省除中間控制環(huán)節(jié)，大大提高了走行機(jī)的穩(wěn)定性。
[0005]【具體實(shí)施方式】說明圖1是系統(tǒng)組成示意圖:
1-變頻器 2-力矩機(jī)3-液壓夾軌器 4-自動(dòng)開關(guān)5-熱繼電器 6-警示燈7-行程開關(guān)8-PLC可編程控制器 9-智能風(fēng)速儀。
[0006]下面結(jié)合圖1講述一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造的核心:
本發(fā)明涉及一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，由變頻器1、力矩機(jī)2、液壓夾軌器3、自動(dòng)開關(guān)4、熱繼電器5、警示燈6、行程開關(guān)7、PLC可編程控制器8、智能風(fēng)速儀9組成，其特征在于所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造的各機(jī)構(gòu)控制開關(guān)和信號(hào)指示集中接入PLC可編程控制器8。所述的變頻器I加裝在大車走行機(jī)構(gòu)上，變頻器控制二臺(tái)變頻電機(jī)(IlKW)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，正、反轉(zhuǎn)控制和高、中、低速三速控制。所述的力矩機(jī)2加裝在通訊電纜卷盤力矩機(jī)并驅(qū)動(dòng)其，卷盤與大車走行具有同步工作聯(lián)鎖。所述的液壓夾軌器3與智能風(fēng)速儀9聯(lián)鎖。所述的自動(dòng)開關(guān)4、熱繼電器5設(shè)置在電機(jī)電氣主回轉(zhuǎn)回路上，作短路、過載、斷相保護(hù)。所述的警示燈6設(shè)置在斗輪機(jī)下平臺(tái)，當(dāng)大車走行時(shí)，發(fā)出聲光示警信號(hào)。所述的行程開關(guān)7設(shè)置在走行臺(tái)車處，作前、后終端限位保護(hù)，當(dāng)行程開關(guān)動(dòng)作、即停止大車走行。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明涉及一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，由變頻器1、力矩機(jī)2、液壓夾軌器3、自動(dòng)開關(guān)4、熱繼電器5、警示燈6、行程開關(guān)7、PLC可編程控制器8、智能風(fēng)速儀9組成，其特征在于所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造的各機(jī)構(gòu)控制開關(guān)和信號(hào)指示集中接入PLC可編程控制器8。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，其特征在于所述的變頻器I加裝在大車走行機(jī)構(gòu)上，變頻器控制二臺(tái)變頻電機(jī)(IlKW)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，正、反轉(zhuǎn)控制和高、中、低速三速控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，其特征在于所述的力矩機(jī)2加裝在通訊電纜卷盤力矩機(jī)并驅(qū)動(dòng)其，卷盤與大車走行具有同步工作聯(lián)鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，其特征在于所述的液壓夾軌器3與智能風(fēng)速儀9聯(lián)鎖。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，其特征在于所述的自動(dòng)開關(guān)4、熱繼電器5設(shè)置在電機(jī)電氣主回轉(zhuǎn)回路上，作短路、過載、斷相保護(hù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，其特征在于所述的警示燈6設(shè)置在斗輪機(jī)下平臺(tái)，當(dāng)大車走行時(shí)，發(fā)出聲光示警信號(hào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗輪機(jī)的大車走行電氣自動(dòng)化改造，其特征在于所述的行程開關(guān)7設(shè)置在走行臺(tái)車處，作前、后終端限位保護(hù)。
【文檔編號(hào)】B65G65/04GK104444411SQ201410632603
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】李黎, 郭志年 申請(qǐng)人:寧夏嘉翔自控技術(shù)有限公司