一種頂升定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種頂升定位機(jī)構(gòu),頂升氣缸安裝在頂升底板的底部,且頂升氣缸的活塞桿從頂升底板上穿過,活塞桿的上端連接著拉板;頂升底板上對(duì)稱安裝有四個(gè)導(dǎo)套,每個(gè)導(dǎo)套內(nèi)配合安裝有一個(gè)導(dǎo)向柱,且導(dǎo)向柱的上端安裝在拉板上,拉板上對(duì)稱安裝有四個(gè)頂柱;頂升底板的一側(cè)固定安裝有一滑槽安裝板,滑槽安裝板上部兩側(cè)分別固定安裝有一滑槽;滑槽安裝板的下部安裝有阻擋氣缸固定板,阻擋氣缸固定板上安裝有阻擋氣缸,阻擋氣缸上連接阻擋塊,阻擋塊穿插于滑槽中并通過滑槽阻擋限位,當(dāng)流水線上產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)至本機(jī)構(gòu)處時(shí),阻擋氣缸驅(qū)動(dòng)阻擋塊,在滑槽中向上滑動(dòng),從而擋住流水線上后方產(chǎn)品,接下來,頂升氣缸驅(qū)動(dòng)拉板上移,可將其上的產(chǎn)品頂出。
【專利說明】一種頂升定位機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及頂升裝置設(shè)備領(lǐng)域,更具體的說是涉及一種頂升定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]在機(jī)械加工過程中,尤其是流水線加工過程中,當(dāng)對(duì)流水線上的產(chǎn)品加工完成后,遞送給下一加工工位前,需要一個(gè)頂升裝置將產(chǎn)品從流水線上頂出,這就需要一個(gè)頂升裝置,現(xiàn)有技術(shù)中的的頂升裝置只具有將產(chǎn)品頂起的功能,而不具有將流水線上后方產(chǎn)品擋住定位的功能。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種頂升定位機(jī)構(gòu),可擋住流水線上后方產(chǎn)品,接下來頂升氣缸驅(qū)動(dòng)拉板上移,可將其上的產(chǎn)品頂出。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種頂升定位機(jī)構(gòu),它包括頂升氣缸、頂升底板、導(dǎo)套、導(dǎo)向柱和拉板,所述頂升氣缸安裝在頂升底板的底部,且頂升氣缸的活塞桿從頂升底板上穿過,活塞桿的上端連接著拉板;所述頂升底板上對(duì)稱安裝有四個(gè)導(dǎo)套,每個(gè)導(dǎo)套內(nèi)配合安裝有一個(gè)導(dǎo)向柱,且導(dǎo)向柱的上端安裝在拉板上,所述拉板上對(duì)稱安裝有四個(gè)頂柱;所述頂升底板的一側(cè)固定安裝有一滑槽安裝板,滑槽安裝板上部兩側(cè)分別固定安裝有一滑槽;所述滑槽安裝板的下部安裝有阻擋氣缸固定板,阻擋氣缸固定板上安裝有阻擋氣缸,阻擋氣缸上連接阻擋塊,阻擋塊穿插于滑槽中并通過滑槽阻擋限位。
[0006]作為優(yōu)選,所述頂柱的上端安裝有橡膠頂頭。
[0007]作為優(yōu)選,所述阻擋塊為I形結(jié)構(gòu),I'形結(jié)構(gòu)的下部可從滑槽內(nèi)穿過,I'形結(jié)構(gòu)的上部可被滑槽阻擋。
[0008]作為優(yōu)選,所述滑槽為I形結(jié)構(gòu)。
[0009]作為優(yōu)選,所述頂升底板上安裝有一限位塊,可限制拉板的下移位置。
[0010]作為優(yōu)選,所述滑槽上通過位置傳感器固定板安裝有一位置傳感器。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于:
[0012]本發(fā)明滑槽安裝板固定在頂升底板的一側(cè),滑槽固定安裝于滑槽安裝板上,阻擋氣缸安裝于滑槽安裝板的下方,阻擋氣缸上連接阻擋塊,阻擋塊穿插于滑槽中,當(dāng)流水線上產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)至本裝置處時(shí),位置傳感器檢測(cè)到產(chǎn)品后,阻擋氣缸驅(qū)動(dòng)阻擋塊,在滑槽中向上滑動(dòng),從而擋住流水線上后方產(chǎn)品,接下來,頂升氣缸驅(qū)動(dòng)拉板上移,可將其上的產(chǎn)品頂出。
【專利附圖】
【附圖說明】
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[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為圖1的主視圖;
[0016]圖3為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0017]實(shí)施例,見附圖1?3,一種頂升定位機(jī)構(gòu),它包括頂升氣缸1、頂升底板2、導(dǎo)套3、導(dǎo)向柱4和拉板5,所述頂升氣缸安裝在頂升底板的底部,且頂升氣缸的活塞桿從頂升底板上穿過,活塞桿的上端通過接頭連接板連接著拉板;所述頂升底板上對(duì)稱安裝有四個(gè)導(dǎo)套,每個(gè)導(dǎo)套內(nèi)配合安裝有一個(gè)導(dǎo)向柱,且導(dǎo)向柱的上端安裝在拉板上,所述拉板上對(duì)稱安裝有四個(gè)頂柱6 ;所述頂升底板的一側(cè)固定安裝有一滑槽安裝板7,滑槽安裝板上部兩側(cè)分別固定安裝有一滑槽8 ;所述滑槽安裝板的下部安裝有阻擋氣缸固定板9,阻擋氣缸固定板上安裝有阻擋氣缸10,阻擋氣缸上連接阻擋塊11,阻擋塊穿插于滑槽中并通過滑槽阻擋限位,阻擋塊為I形結(jié)構(gòu),滑槽為I形結(jié)構(gòu),X形結(jié)構(gòu)的下部可從滑槽內(nèi)穿過,X形結(jié)構(gòu)的上部可被滑槽阻擋。
[0018]所述頂柱的上端安裝有橡膠頂頭12,當(dāng)頂起流水線的產(chǎn)品時(shí),橡膠頂頭接觸產(chǎn)品,其具有緩沖功能,并可以保護(hù)產(chǎn)品,防止了硬沖擊而損傷產(chǎn)品。
[0019]所述頂升底板上安裝有一限位塊13,可限制拉板的下移位置。
[0020]所述滑槽上通過位置傳感器固定板14安裝有一位置傳感器15,位置傳感器可檢測(cè)到流水線上是否有產(chǎn)品。
[0021]本發(fā)明工作過程:當(dāng)流水線上產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)至本機(jī)構(gòu)處時(shí),位置傳感器檢測(cè)到產(chǎn)品后,阻擋氣缸驅(qū)動(dòng)阻擋塊,在滑槽中向上滑動(dòng),從而擋住流水線上后方產(chǎn)品,接下來,頂升氣缸驅(qū)動(dòng)拉板上移,可將其上的產(chǎn)品頂出。
[0022]上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明進(jìn)行的具體描述,只是對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明,不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述發(fā)明的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種頂升定位機(jī)構(gòu),它包括頂升氣缸、頂升底板、導(dǎo)套、導(dǎo)向柱和拉板,所述頂升氣缸安裝在頂升底板的底部,且頂升氣缸的活塞桿從頂升底板上穿過,活塞桿的上端連接著拉板;所述頂升底板上對(duì)稱安裝有四個(gè)導(dǎo)套,每個(gè)導(dǎo)套內(nèi)配合安裝有一個(gè)導(dǎo)向柱,且導(dǎo)向柱的上端安裝在拉板上,其特征在于:所述拉板上對(duì)稱安裝有四個(gè)頂柱;所述頂升底板的一側(cè)固定安裝有一滑槽安裝板,滑槽安裝板上部兩側(cè)分別固定安裝有一滑槽;所述滑槽安裝板的下部安裝有阻擋氣缸固定板,阻擋氣缸固定板上安裝有阻擋氣缸,阻擋氣缸上連接阻擋塊,阻擋塊穿插于滑槽中并通過滑槽阻擋限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述頂柱的上端安裝有橡月父頂頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述阻擋塊為T形結(jié)構(gòu),T形結(jié)構(gòu)的下部可從滑槽內(nèi)穿過,T形結(jié)構(gòu)的上部可被滑槽阻擋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑槽為L形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述頂升底板上安裝有一限位塊,可限制拉板的下移位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑槽上通過位置傳感器固定板安裝有一位置傳感器。
【文檔編號(hào)】B65G47/82GK104444343SQ201410717745
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】呂紹林, 馬金勇, 孫衛(wèi)東, 趙永存, 董良, 吳金鎖, 屈文武, 賀常樂, 戚建儒 申請(qǐng)人:蘇州博眾精工科技有限公司