一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置制造方法
【專利摘要】一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置，包括機(jī)體總成、橫向運(yùn)行導(dǎo)軌、橫向運(yùn)行滾輪、檢測裝置、縱向傳送皮帶、縱向擋板、機(jī)體通風(fēng)散熱裝置、底部固定裝置、顯示屏裝置、縱向傳送裝置；所述機(jī)體總成設(shè)置在整體裝置的下端；所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌設(shè)置在所述機(jī)體總成的上端；所述橫向運(yùn)行滾輪設(shè)置在所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌的上端；所述檢測裝置設(shè)置在所述縱向傳送皮帶的下端；所述縱向擋板設(shè)置在所述縱向傳送皮帶的上端；所述機(jī)體通風(fēng)散熱裝置設(shè)置在機(jī)體總成的外端；所述底部固定裝置設(shè)置在所述機(jī)體總成的下端；所述顯示屏裝置設(shè)置在所述機(jī)體總成的前端。
【專利說明】—種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鐵路器械類，具體涉及一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢
[0002]測與托運(yùn)置。

【背景技術(shù)】
[0003]目前，對(duì)于鐵路火車站行李托運(yùn)的需求是很大的，然而在鐵路火車站對(duì)于行李的托運(yùn)是比較復(fù)雜而且緩慢，所以對(duì)于這種快速行李托運(yùn)裝置是必不可少的。申請(qǐng)?zhí)枮?01410187423.9的中國專利文獻(xiàn)報(bào)道了一種托運(yùn)裝置，內(nèi)容如下:本發(fā)明公開了一種航空旅客行李自助托運(yùn)裝置，由七個(gè)組成部分構(gòu)成，包括行李長度、高度、重量自動(dòng)度量與報(bào)警裝置；行李標(biāo)簽信息自動(dòng)采集裝置；條碼與RFID閱讀器總成上下、前后掃描控制裝置；行李標(biāo)簽信息處理中心；行李接收傳輸帶與第二傳輸帶的運(yùn)行控制裝置；包括補(bǔ)打的行李標(biāo)簽的條碼閱讀器及打印機(jī)裝置；以及硬件裝置系統(tǒng)安裝固定支撐架。申請(qǐng)?zhí)枮?01430012289.X的中國專利文獻(xiàn)報(bào)道了一種托運(yùn)裝置，內(nèi)容如下:1.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的名稱:行李托運(yùn)裝置。2.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的用途:本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品用于托運(yùn)行李。3.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要點(diǎn):形狀。4.最能表明本外觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要點(diǎn)的圖片或照片:立體圖。綜上倆個(gè)相關(guān)專利都有它們各自的優(yōu)點(diǎn)，而我所設(shè)計(jì)的這臺(tái)旋轉(zhuǎn)裝置，主要適用于鐵路火車站托運(yùn)，這樣的用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置可以快速的將顧客所需要的托運(yùn)的行李進(jìn)行托運(yùn)，不會(huì)在為托運(yùn)行李而煩惱，這一裝置同時(shí)也減輕了工作人員的勞動(dòng)力，乘客可以自行的將行李放置于該裝置即可。以上專利的缺點(diǎn)是體積大，價(jià)格昂貴，因此需要設(shè)計(jì)一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置來彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述存在的問題，本發(fā)明提供一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置，包括機(jī)體總成、橫向運(yùn)行導(dǎo)軌、橫向運(yùn)行滾輪、檢測裝置、縱向傳送皮帶、縱向擋板、機(jī)體通風(fēng)散熱裝置、底部固定裝置、顯示屏裝置、縱向傳送裝置；所述機(jī)體總成設(shè)置在整體裝置的下端；所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌設(shè)置在所述機(jī)體總成的上端；所述橫向運(yùn)行滾輪設(shè)置在所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌的上端；所述檢測裝置設(shè)置在所述縱向傳送皮帶的下端；所述縱向擋板設(shè)置在所述縱向傳送皮帶的上端；所述機(jī)體通風(fēng)散熱裝置設(shè)置在機(jī)體總成的外端；所述底部固定裝置設(shè)置在所述機(jī)體總成的下端；所述顯示屏裝置設(shè)置在所述機(jī)體總成的前端。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌與所述橫向運(yùn)行滾輪相連接；所述顯示屏裝置與所述機(jī)體總成相連接。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述整體裝置與所述縱向傳送裝置配合。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:主要適用于鐵路火車站托運(yùn)，這樣的用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置可以快速的將顧客所需要的托運(yùn)的行李進(jìn)行托運(yùn)，不會(huì)在為托運(yùn)行李而煩惱，這一裝置同時(shí)也減輕了工作人員的勞動(dòng)力，乘客可以自行的將行李放置于該裝置即可。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置的主視圖；
[0011]圖2是本發(fā)明的用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置的俯視圖；
[0012]圖3是本發(fā)明的用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置的左視圖；
[0013]圖中:1、機(jī)體總成2、橫向運(yùn)行導(dǎo)軌3、橫向運(yùn)行滾輪4、檢測裝置5、縱向傳送皮帶6、縱向擋板7、機(jī)體通風(fēng)散熱裝置8、底部固定裝置9、顯示屏裝置10、驅(qū)動(dòng)軸裝置11、從動(dòng)軸裝置12、縱向傳送裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0015]如圖1、圖2及圖3所示，一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置，包括機(jī)體總成I用于承載傳送裝置、橫向運(yùn)行導(dǎo)軌2用于橫向運(yùn)行滾輪3的運(yùn)行、橫向運(yùn)行滾輪3、檢測裝置用于檢測行李安全性4、縱向傳送皮帶用于縱向傳送行李5、縱向擋板6、機(jī)體通風(fēng)散熱裝置用于機(jī)體的通風(fēng)散熱7、底部固定裝置用于固定裝置8、顯示屏裝置用于操作裝置9、驅(qū)動(dòng)軸裝置用于橫向傳送裝置的運(yùn)行10、從動(dòng)軸裝置11、縱向傳送裝置12 ;其中機(jī)體總成I包括伺服驅(qū)動(dòng)裝置、PLC控制裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述機(jī)體總成I設(shè)置在整體裝置的下端；所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌2設(shè)置在機(jī)體總成I的上端；所述橫向運(yùn)行滾輪3設(shè)置在橫向運(yùn)行導(dǎo)軌2的上端；所述檢測裝置4設(shè)置在縱向傳送皮帶5的下端；所述縱向擋板6設(shè)置在縱向傳送皮帶5的上端；所述機(jī)體通風(fēng)散熱裝置7設(shè)置在機(jī)體總成I的外端；所述底部固定裝置8設(shè)置在機(jī)體總成I的下端；所述顯示屏裝置9設(shè)置在機(jī)體總成I的前端，所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌2與橫向運(yùn)行滾輪3相連接；所述顯示屏裝置9與機(jī)體總成I相連接；所述機(jī)體通風(fēng)散熱裝置7與機(jī)體總成I相連接，所述整體裝置與之配合的縱向傳送裝置12大于等于2，本實(shí)用型用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置主要適用于鐵路火車站托運(yùn)，首先當(dāng)乘客進(jìn)入到候車室內(nèi)，需要行李托運(yùn)后直接來到該裝置旁，根據(jù)自己的車票進(jìn)行驗(yàn)證，確認(rèn)目的地后即可將行李放置于縱向傳送裝置，該裝置首先進(jìn)行行李檢測，沒有發(fā)出警報(bào)然后進(jìn)行傳送，當(dāng)行李接觸到擋板后，縱向傳送裝置停止運(yùn)行，此時(shí)橫向滾輪運(yùn)行，將行李直接傳送到鐵路火車行李暫存區(qū)，該裝置可循環(huán)作業(yè)，不分時(shí)段，方便快捷。
[0016]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置，其特征在于:包括機(jī)體總成、橫向運(yùn)行導(dǎo)軌、橫向運(yùn)行滾輪、檢測裝置、縱向傳送皮帶、縱向擋板、機(jī)體通風(fēng)散熱裝置、底部固定裝置、顯示屏裝置、縱向傳送裝置；所述機(jī)體總成設(shè)置在整體裝置的下端；所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌設(shè)置在所述機(jī)體總成的上端；所述橫向運(yùn)行滾輪設(shè)置在所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌的上端；所述檢測裝置設(shè)置在所述縱向傳送皮帶的下端；所述縱向擋板設(shè)置在所述縱向傳送皮帶的上端；所述機(jī)體通風(fēng)散熱裝置設(shè)置在機(jī)體總成的外端；所述底部固定裝置設(shè)置在所述機(jī)體總成的下端；所述顯示屏裝置設(shè)置在所述機(jī)體總成的前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置，其特征在于:所述橫向運(yùn)行導(dǎo)軌與所述橫向運(yùn)行滾輪相連接；所述顯示屏裝置與所述機(jī)體總成相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路火車行李快速托運(yùn)的自動(dòng)檢測與托運(yùn)裝置，其特征在于:所述整體裝置與所述縱向傳送裝置配合。
【文檔編號(hào)】B65G43/08GK104444231SQ201410718504
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】陳璐, 邵云芝, 彭春 申請(qǐng)人:成都?xì)W萊特自動(dòng)化控制工程有限公司