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      一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的制作方法

      文檔序號:4291367閱讀:819來源:國知局
      一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒,其包括接料漏斗,所述接料漏斗的下方依次套接有上溜筒、至少一節(jié)中間溜筒以及下溜筒,其中,所述上溜筒、中間溜筒和下溜筒截面均為具有平面內(nèi)壁的多邊形結(jié)構(gòu),且所述上溜筒、中間溜筒和下溜筒的內(nèi)壁均設(shè)置有耐磨襯板,所述上溜筒的上下端均設(shè)置有限位環(huán)板,所述上溜筒與中間溜筒之間配合設(shè)置有導(dǎo)向機構(gòu),所述中間溜筒的上下端均設(shè)置有限位環(huán)板,且所述中間溜筒與下溜筒之間配合設(shè)置有導(dǎo)向機構(gòu),所述下溜筒的上端設(shè)置限位環(huán)板。上述用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的筒體內(nèi)壁為平面,其內(nèi)布置有耐磨襯板,提高其耐磨性,相鄰兩節(jié)溜筒通過導(dǎo)向機構(gòu)進行滑動,使溜筒伸縮靈活,不易發(fā)生卡死現(xiàn)象。
      【專利說明】一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及裝船機領(lǐng)域,尤其涉及一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒。

      【背景技術(shù)】
      [0002]裝船機是用于散料碼頭裝船時使用的大型散料機械,在能源、電力、冶金、港口等行業(yè)特別是一些大宗散料集散中心的高速、穩(wěn)定、集效、滾動式發(fā)展中,發(fā)揮著重要作用。
      [0003]溜筒作為裝船機卸料到船的最后一部分結(jié)構(gòu),其重要性不言而喻,現(xiàn)有溜筒多為圓柱形結(jié)構(gòu),內(nèi)部不方便布置耐磨襯板,磨損后耐磨襯板不方便更換,而且溜筒伸縮過程中上下節(jié)之間容易發(fā)生卡死現(xiàn)象,造成溜筒無法正常工作和損壞。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒,其具有耐磨、伸縮靈活和運行可靠穩(wěn)定的特點,以解決現(xiàn)有技術(shù)中用于裝船機的伸縮溜筒存在的上述問題。
      [0005]為達此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
      [0006]一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒,其包括接料漏斗,所述接料漏斗的下方依次套接有上溜筒、至少一節(jié)中間溜筒以及下溜筒,其中,所述上溜筒、中間溜筒和下溜筒截面均為具有平面內(nèi)壁的多邊形結(jié)構(gòu),且所述上溜筒、中間溜筒和下溜筒的內(nèi)壁均設(shè)置有耐磨襯板,所述上溜筒的上下端均設(shè)置有限位環(huán)板,所述上溜筒與中間溜筒之間配合設(shè)置有導(dǎo)向機構(gòu),所述中間溜筒的上下端均設(shè)置有限位環(huán)板,且所述中間溜筒與下溜筒之間配合設(shè)置有導(dǎo)向機構(gòu),所述下溜筒的上端設(shè)置限位環(huán)板,所述下溜筒的上部設(shè)置有與溜筒伸縮驅(qū)動系統(tǒng)的鋼絲繩銜接牽弓I溜筒做伸縮運動的兩組滑輪組。
      [0007]特別地,所述上溜筒、中間溜筒和下溜筒截面均為正六邊形結(jié)構(gòu)。
      [0008]特別地,所述耐磨襯板與筒體之間通過沉頭螺釘、彈簧墊圈、螺母進行連接。
      [0009]特別地,所述導(dǎo)向機構(gòu)由導(dǎo)向軌道和導(dǎo)向槽配合組成。
      [0010]特別地,所述中間溜筒設(shè)置一節(jié),所述上溜筒的下端套接于所述中間溜筒的上端沿中間溜筒內(nèi)做伸縮運動,所述中間溜筒的下端套接于所述下溜筒的上端沿下溜筒內(nèi)做伸縮運動,所述上溜筒的至少兩個面的外側(cè)中間設(shè)置有導(dǎo)向軌道,所述中間溜筒的內(nèi)壁配合上溜筒的導(dǎo)向軌道設(shè)置有導(dǎo)向槽,且所述中間溜筒的至少兩個面的外側(cè)中間設(shè)置有導(dǎo)向軌道,所述下溜筒的內(nèi)壁配合中間溜筒的導(dǎo)向軌道設(shè)置有導(dǎo)向槽。
      [0011 ] 本發(fā)明的有益效果為,與現(xiàn)有技術(shù)相比所述用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的筒體內(nèi)壁為平面,其內(nèi)布置有耐磨襯板,提高了溜筒的耐磨性和使用壽命,同時便于布置和更換耐磨襯板,相鄰兩節(jié)溜筒之間布置有相應(yīng)的導(dǎo)向機構(gòu),通過導(dǎo)向機構(gòu)進行滑動,使溜筒伸縮靈活,不易發(fā)生卡死現(xiàn)象。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的上溜筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖3是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的中間溜筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖4是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的下溜筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖5是圖1中A-A向的剖面圖;
      [0017]圖6是圖2中B-B向的剖面圖;
      [0018]圖7是圖3中C-C向的剖面圖;
      [0019]圖8是圖4中D-D向的剖面圖;
      [0020]圖9是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒的耐磨襯板的安裝示意圖。
      [0021]圖中:
      [0022]1、接料漏斗;2、上溜筒;3、中間溜筒;4、下溜筒;5、耐磨襯板;6、限位環(huán)板;7、導(dǎo)向軌道;8、導(dǎo)向槽;9、牽引滑輪組。

      【具體實施方式】
      [0023]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
      [0024]請參閱圖1至圖9所示,本實施例中,一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒包括接料漏斗1,所述接料漏斗I的下方依次套接有上溜筒2、中間溜筒3以及下溜筒4,所述上溜筒2、中間溜筒3和下溜筒4截面均為具有平面內(nèi)壁的正六邊形結(jié)構(gòu),且所述上溜筒2、中間溜筒3和下溜筒4的內(nèi)壁均安裝有耐磨襯板5,所述上溜筒2的上下端均設(shè)置有限位環(huán)板6,所述上溜筒2的下端套接于所述中間溜筒3的上端沿中間溜筒3內(nèi)做伸縮運動,所述上溜筒2的四個面的外側(cè)中間設(shè)置有導(dǎo)向軌道7,所述中間溜筒3的上下端均設(shè)置有限位環(huán)板6,所述中間溜筒3的下端套接于所述下溜筒4的上端沿下溜筒4內(nèi)做伸縮運動,所述中間溜筒3的內(nèi)壁配合上溜筒2的導(dǎo)向軌道7設(shè)置有導(dǎo)向槽8,且其四個面的外側(cè)中間設(shè)置有導(dǎo)向軌道7,所述下溜筒4的上端設(shè)置限位環(huán)板6,所述下溜筒4的內(nèi)壁配合中間溜筒3的導(dǎo)向軌道7設(shè)置有導(dǎo)向槽8。
      [0025]所述下溜筒4的上部設(shè)置有兩組牽引滑輪組9。
      [0026]所述耐磨襯板5與筒體之間通過沉頭螺釘、彈簧墊圈、螺母進行連接。
      [0027]工作時,溜筒伸縮驅(qū)動系統(tǒng)的鋼絲繩通過牽引滑輪組9牽引溜筒做伸縮運動,相鄰兩節(jié)溜筒之間有四個面布置有相應(yīng)的導(dǎo)向軌道7和導(dǎo)向槽8,上節(jié)溜筒的導(dǎo)向軌道7裝配在下節(jié)溜筒的導(dǎo)向槽8內(nèi),溜筒伸縮時,導(dǎo)向槽8在導(dǎo)向軌道7上滑動,使溜筒伸縮靈活,不易發(fā)生卡死現(xiàn)象。
      [0028]以上實施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性,本發(fā)明不受上述事例限制,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于裝船機的耐磨伸縮溜筒,其包括接料漏斗,所述接料漏斗的下方依次套接有上溜筒、至少一節(jié)中間溜筒以及下溜筒,其特征在于,所述上溜筒、中間溜筒和下溜筒截面均為具有平面內(nèi)壁的多邊形結(jié)構(gòu),且所述上溜筒、中間溜筒和下溜筒的內(nèi)壁均設(shè)置有耐磨襯板,所述上溜筒的上下端均設(shè)置有限位環(huán)板,所述上溜筒與中間溜筒之間配合設(shè)置有導(dǎo)向機構(gòu),所述中間溜筒的上下端均設(shè)置有限位環(huán)板,且所述中間溜筒與下溜筒之間配合設(shè)置有導(dǎo)向機構(gòu),所述下溜筒的上端設(shè)置限位環(huán)板,所述下溜筒的上部設(shè)置有與溜筒伸縮驅(qū)動系統(tǒng)的鋼絲繩銜接牽弓I溜筒做伸縮運動的兩組滑輪組。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒,其特征在于,所述上溜筒、中間溜筒和下溜筒截面均為正六邊形結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒,其特征在于,所述導(dǎo)向機構(gòu)由導(dǎo)向軌道和導(dǎo)向槽配合組成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒,其特征在于,所述耐磨襯板與筒體之間通過沉頭螺釘、彈簧墊圈、螺母進行連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于裝船機的耐磨伸縮溜筒,其特征在于,所述中間溜筒設(shè)置一節(jié),所述上溜筒的下端套接于所述中間溜筒的上端沿中間溜筒內(nèi)做伸縮運動,所述中間溜筒的下端套接于所述下溜筒的上端沿下溜筒內(nèi)做伸縮運動,所述上溜筒的至少兩個面的外側(cè)中間設(shè)置有導(dǎo)向軌道,所述中間溜筒的內(nèi)壁配合上溜筒的導(dǎo)向軌道設(shè)置有導(dǎo)向槽,且所述中間溜筒的至少兩個面的外側(cè)中間設(shè)置有導(dǎo)向軌道,所述下溜筒的內(nèi)壁配合中間溜筒的導(dǎo)向軌道設(shè)置有導(dǎo)向槽。
      【文檔編號】B65G11/14GK104444045SQ201410753680
      【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月10日
      【發(fā)明者】胡紅維, 周世杰, 周楊彬 申請人:無錫港盛港口機械有限公司
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