輸送皮帶撕裂自動(dòng)跳停裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輸送皮帶撕裂自動(dòng)跳停裝置，機(jī)架上方設(shè)置有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪的上面裝有輸送皮帶，下面為返回的輸送皮帶，機(jī)架的兩側(cè)固定有限位開關(guān)，且限位開關(guān)位于返回的輸送皮帶的下方，限位開關(guān)的推桿上連接有橫桿。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、安裝容易、安全實(shí)用。輸送皮帶出現(xiàn)撕裂、撕斷時(shí)，能及時(shí)跳停，可避免輸送皮帶大面積撕裂及皮帶機(jī)架的損壞，皮帶停止運(yùn)行，保護(hù)皮帶上道工序皮帶及時(shí)聯(lián)鎖停機(jī)，停止送料，杜絕堵料，可大幅度的減少員工勞動(dòng)工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度?？裳娱L皮帶的使用壽命，極大地降低企業(yè)的設(shè)備成本。
【專利說明】輸送皮帶撕裂自動(dòng)跳停裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送皮帶保護(hù)裝置，尤其涉及輸送皮帶撕裂自動(dòng)跳停裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)主要用來輸送塊狀、粒狀和粉狀等物料，同時(shí)也可輸送成件的貨物。帶式輸送機(jī)因?yàn)樗哂休斔土看蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、礦山、建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等行業(yè)。皮帶在運(yùn)輸過程中.縱向撕裂是一種破壞性很大的損壞形式，一旦發(fā)生撕裂事故，停機(jī)不及時(shí)，很快就會(huì)將價(jià)值幾十萬元甚至上百萬元的整條皮帶毀壞，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。此類現(xiàn)象幾乎使用膠帶運(yùn)送散狀礦物的企業(yè)均會(huì)發(fā)生，已成為企業(yè)最擔(dān)心、最頭痛難題之一。因此，研宄預(yù)防輸送皮帶大面積撕裂成為企業(yè)設(shè)備安全運(yùn)營的重大課題。
[0003]皮帶輸送機(jī)在運(yùn)輸過程中，皮帶撕裂以縱向撕裂為主，且危害大，因此就皮帶縱向撕裂原因作如下分析:
1、皮帶跑偏撕裂。皮帶運(yùn)行過程中，皮帶單側(cè)偏移較多時(shí)，在一側(cè)形成褶皺堆積或折疊，受到不均衡拉力或被夾傷、刮傷等.造成皮帶撕裂；
2、抽芯撕裂(只發(fā)生于鋼繩芯皮帶)。物料轉(zhuǎn)運(yùn)，皮帶在劇烈的沖擊力作用下，有時(shí)會(huì)造成皮帶中的鋼絲繩斷裂，經(jīng)過長時(shí)間的磨、壓、折、拉等外力作用，斷裂的鋼絲繩頭會(huì)從皮帶接頭處、粘口處或磨損比較嚴(yán)重處露出蓋膠之外。當(dāng)露出的鋼絲繩達(dá)到一定長度，就可能絞入滾筒、托輥等處，隨著皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，鋼絲繩從皮帶蓋膠中抽出，造成撕傷或者皮帶清掃器刮板夾掛住皮帶表面的金屬絲或其他雜物，把皮帶撕裂；
3、物料或雜物卡壓堵塞撕裂。這種情況發(fā)生在料斗和導(dǎo)料槽結(jié)合部。由于料斗前下沿和皮帶面之間的距離有限，且皮帶下緩沖托輥呈間隔分布，自然承載力強(qiáng)度不均勻。當(dāng)所運(yùn)輸?shù)奈锪匣螂s質(zhì)長度超過這個(gè)距離時(shí)，在特殊的情況下容易使大塊物料卡在料斗前沿與皮帶之間，強(qiáng)力擠壓皮帶造成皮帶硬性撕裂；
4、異物劃傷。這種損傷經(jīng)常發(fā)生在料斗下部，屬于最為普遍的皮帶傷害類型。有三種情況:一是長桿狀利器壓力性劃傷。當(dāng)進(jìn)入料斗下口異物的縱向尺寸大于其通過能力時(shí)，異物就會(huì)卡在溜槽下部。通過皮帶的向前運(yùn)動(dòng)增壓，從而劃傷皮帶。二是利器穿透性劃傷。根據(jù)流程需要，兩條皮帶的首尾銜接處要達(dá)到一定的空間落差，這樣就給上部皮帶的物料積蓄了一定的勢能，當(dāng)落到下部皮帶時(shí)自然產(chǎn)生一定的速度。如果物料中意外混入尖銳利器，在接觸皮帶時(shí)由于慣性作用，利器直接穿透皮帶卡在托輥上，上部被溜槽前沿?fù)踝?，形成利刃，在皮帶向前運(yùn)動(dòng)的過程中造成撕裂。三是其他劃傷，如托輥筒皮破損、端蓋開焊等。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述存在問題，本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝容易、能在輸送皮帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)跳停的裝置，使得撕裂的皮帶及時(shí)停止運(yùn)行，上道工序輸送皮帶及時(shí)聯(lián)鎖停機(jī)，停止送料，杜絕堵料。
[0005]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:輸送皮帶撕裂自動(dòng)跳停裝置，機(jī)架上方設(shè)置有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪的上面裝有輸送皮帶，下面為返回的輸送皮帶，其特征在于，機(jī)架的兩側(cè)固定有限位開關(guān)，且限位開關(guān)位于返回的輸送皮帶的下方，限位開關(guān)的推桿上連接有橫桿。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、安裝容易、安全實(shí)用。輸送皮帶出現(xiàn)撕裂、撕斷時(shí)，斷裂處撕開的皮帶觸及橫桿，拉動(dòng)限位開關(guān)上的推桿，促使限位開關(guān)斷開，及時(shí)跳停，避免輸送皮帶大面積撕裂及皮帶機(jī)架的損壞。采取這種措施皮帶損傷少，設(shè)備恢復(fù)快，無任何危及員工人身安全的因素，同時(shí)大幅度的減少了員工勞動(dòng)工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度。皮帶發(fā)生斷裂時(shí)，皮帶停止運(yùn)行，保護(hù)皮帶上道工序皮帶及時(shí)聯(lián)鎖停機(jī)，停止送料，杜絕堵料?？蓸O大地保護(hù)皮帶，延長皮帶的使用壽命，降低企業(yè)的設(shè)備成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的橫向截面示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的局部縱向視圖。
[0009]圖3是本發(fā)明使用狀態(tài)示意圖。
[0010]圖中:1.機(jī)架，2.輸送皮帶，3.限位開關(guān)，4.推桿，5.橫桿，6.導(dǎo)輪，7.撕/斷裂帶。

【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，參見圖1至圖3，輸送皮帶撕裂自動(dòng)跳停裝置，機(jī)架I上方設(shè)置有導(dǎo)輪6，導(dǎo)輪6的上面裝有輸送皮帶2，下面為返回的輸送皮帶2，機(jī)架I的兩側(cè)固定有限位開關(guān)3，且限位開關(guān)3位于返回的輸送皮帶2的下方，限位開關(guān)3的推桿4上連接有橫桿5。
[0012]實(shí)施例:如圖1、圖2所示，在皮帶機(jī)的機(jī)架I兩側(cè)的支撐腿上焊接角鋼(焊接位置根據(jù)實(shí)際情況可自行調(diào)整)，在角鋼兩端焊接兩塊方形鋼板，間距比輸送皮帶2寬度略長，兩塊方形鋼板供兩塊限位開關(guān)3安裝定位，限位開關(guān)3安裝后的高度保持在同一水平線上，連接電源，然后把橫桿5的兩端分別焊接在兩限位開關(guān)3的推桿4端頭，橫桿5采用Φ 8mm圓鋼。
[0013]本發(fā)明可在皮帶輸送設(shè)備的頭、尾、中部三處安裝，如圖3所示，當(dāng)皮帶出現(xiàn)脫皮、撕裂時(shí)，撕/斷裂帶7會(huì)下垂從而碰到下方的橫桿5，使橫桿5下壓，連動(dòng)限位開關(guān)3上的推桿4，促使限位開關(guān)3斷開，及時(shí)跳停，避免輸送皮帶2大面積撕裂及皮帶機(jī)架I的損壞。限位開關(guān)3動(dòng)作，皮帶就立即停止運(yùn)行，從而保護(hù)了上道工序的輸送皮帶及時(shí)聯(lián)鎖停機(jī)，停止送料，杜絕堵料現(xiàn)象。
【權(quán)利要求】
1.輸送皮帶撕裂自動(dòng)跳停裝置，機(jī)架上方設(shè)置有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪的上面裝有輸送皮帶，下面為返回的輸送皮帶，其特征在于，機(jī)架的兩側(cè)固定有限位開關(guān)，且限位開關(guān)位于返回的輸送皮帶的下方，限位開關(guān)的推桿上連接有橫桿。
【文檔編號(hào)】B65G43/06GK104477607SQ201410774828
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月16日
【發(fā)明者】潘曉峰, 張思平, 彭春平, 楊長偉, 趙文海, 丁曾, 鐘宏平, 艾德華, 杜克平, 賀鵬 申請(qǐng)人:新余鋼鐵集團(tuán)有限公司