一種抽油的制造方法
【專利摘要】一種抽油機(jī)，具有底托架、接油盆、1號電磁閥、2號電磁閥、抽油槍、儲油箱和熱油箱；接油盆由兩升降機(jī)構(gòu)支撐并帶動升降；接油盆的底部出油分成兩路，一路通過回油管和熱油箱連接，一路通過放油管和儲油箱連接，1號電磁閥的第一閥口連接一氣源接頭，1號電磁閥的第二閥口和真空發(fā)生器連接，真空發(fā)生器和儲油箱連接，1號電磁閥的第三閥口通過充氣管和熱油箱連接；2號電磁閥的第一閥口通過抽油管和抽油槍連接，2號電磁閥的第二閥口通過輸油管和儲油箱連接，2號電磁閥的第三閥口通過熱油管和熱油箱連接。本實(shí)用新型能在機(jī)油過分粘稠或凝固的狀態(tài)下通過抽油槍噴出熱油或熱氣，把機(jī)油稀釋后再進(jìn)行抽吸，達(dá)到很好的抽吸效果。
【專利說明】一種抽油機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及抽油機(jī)，特別適于長期棄置的發(fā)動機(jī)拆解使用。
【背景技術(shù)】
[0002]目前廣泛應(yīng)用的抽油機(jī)，主要為真空負(fù)壓抽油和電動油泵抽油兩大類。使用過程中，在遇到機(jī)油過分粘稠或者發(fā)動機(jī)長期棄置不用而造成機(jī)油凝固的情況下，由于一般抽油槍的吸力有限，或者抽油槍的管道被堵塞，抽油機(jī)達(dá)不到把機(jī)油充分抽完的效果，所以一般抽油機(jī)不適宜對過分粘稠或凝固的狀態(tài)的機(jī)油進(jìn)行抽吸。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種能在機(jī)油過分粘稠或凝固的狀態(tài)下使用的抽油機(jī)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型具有底托架、接油盆、I號電磁閥、2號電磁閥、抽油槍、以及置于底托架上的儲油箱和熱油箱；接油盆的兩側(cè)分別設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括I號連桿、2號連桿、3號連桿、支撐桿，支撐桿固定在儲油箱上，I號連桿的下端與支撐桿的上端鉸接、2號連桿的上端與I號連桿的上端鉸接，3號連桿的上端與2號連桿的下端鉸接，3號連桿的下端鉸接在支撐桿的中部上，接油盆一側(cè)設(shè)有安裝板，接油盆通過安裝板連接在兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)的2號連桿之間，接油盆由兩升降機(jī)構(gòu)支撐并帶動升降；接油盆的底部出油分成兩路，一路通過回油管和熱油箱連接，一路通過放油管和儲油箱連接，回油管和放油管上分別設(shè)有I號開關(guān)閥和2號開關(guān)閥；所述I號電磁閥的第一閥口連接一氣源接頭，I號電磁閥的第二閥口和真空發(fā)生器連接，真空發(fā)生器和儲油箱連接，I號電磁閥的第三閥口通過充氣管和熱油箱連接；所述2號電磁閥的第一閥口通過抽油管和抽油槍連接，2號電磁閥的第二閥口通過輸油管和儲油箱連接，2號電磁閥的第三閥口通過熱油管和熱油箱連接。
[0005]所述接油盆具有鎖定機(jī)構(gòu)，鎖定機(jī)構(gòu)包括固定在儲油箱頂面上處于兩支撐桿之間的鎖定圈和連接在兩升降機(jī)構(gòu)的3號連桿之間的定位板，定位板貼在鎖定圈上并能沿鎖定圈的弧形面移動，鎖定圈上設(shè)有若干鎖定孔，定位板的中間對應(yīng)鎖定圈設(shè)有定位孔，由一個(gè)動插銷上的定位孔插至鎖定圈上的相應(yīng)鎖定孔中使接油盆被鎖定在一定的高度上。
[0006]所述熱油箱內(nèi)設(shè)有U形空氣加熱管，充氣管和空氣加熱管之間由單向閥連接。
[0007]所述熱油箱內(nèi)的下部設(shè)置加熱棒和溫度傳感器，熱油箱箱壁上供熱油管插入的孔的位置處于加熱棒和溫度傳感器的上方。
[0008]底托架的底部設(shè)有四個(gè)滾輪。
[0009]儲油箱的底面上設(shè)有排污口，排污口上連接有排污管，排污管上設(shè)有排污閥，在儲油箱箱體下部設(shè)有清污窗，清污窗上安裝可拆蓋板。
[0010]空氣加熱管的出氣口上連接有空氣濾清器。
[0011]回油管和熱油管插入熱油箱的一端的管口上均設(shè)有油過濾器。[0012]本實(shí)用新型具有如下積極效果:1.本實(shí)用新型既能當(dāng)做一般抽油機(jī)使用，又能在機(jī)油過分粘稠或凝固的狀態(tài)下通過抽油槍噴出熱油或熱氣，把機(jī)油稀釋后再進(jìn)行抽吸，達(dá)到很好的抽吸效果。2.本實(shí)用新型的接油盆可升降，滿足了不同高度下接油的需要，由于升降機(jī)構(gòu)是連桿結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單且操作方便。3.熱油箱箱壁上供熱油管插入的孔的位置處于加熱棒的上方，能保證電熱棒位于油面下，不會導(dǎo)致干加熱而燒壞電熱棒；當(dāng)氣體通過充氣管進(jìn)入熱油箱的空氣加熱管中被加熱，抽油槍吹出熱氣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1的左視圖。
[0015]圖3是圖1的右視圖。
[0016]圖4是圖1的剖視圖。
[0017]圖5是圖1的I部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1
[0019]圖1至圖5，本實(shí)施例具有底托架1、接油盆7、1號電磁閥14、2號電磁閥18、抽油槍19、以及置于底托架I上的儲油箱2、熱油箱3和控制箱4。
[0020]底托架I的底部設(shè)有四個(gè)滾輪1-1。儲油箱2的底面設(shè)有排污口，排污口上連接有排污管25，排污管25上設(shè)有排污閥26，在儲油箱2箱體下部設(shè)有清污窗，清污窗上安裝可拆蓋板2-4。儲油箱2的一側(cè)壁上設(shè)有油標(biāo)2-1。另一側(cè)壁的上部設(shè)有扶手2-2。熱油箱3的頂面上設(shè)有負(fù)壓計(jì)2-3?？刂葡?的頂面上設(shè)有壓力開關(guān)4-1，控制箱4的側(cè)壁上設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān)4-2、溫度表4-3。接油盆7里面設(shè)置有可拆卸濾網(wǎng)7-2。
[0021]接油盆7的兩側(cè)各設(shè)有升降機(jī)構(gòu)6，升降機(jī)構(gòu)6包括I號連桿6_1、2號連桿6_2、3號連桿6-3、支撐桿6-4。支撐桿6-4固定在儲油箱2上，I號連桿6_1的下端與支撐桿6_4的上端之間通過銷軸鉸接、2號連桿6-2的上端與I號連桿6-1的上端之間通過銷軸鉸接，3號連桿6-3的上端與2號連桿6-2的下端之間通過銷軸鉸接，3號連桿6_3的下端通過銷軸鉸接在支撐桿6-4的中部部位上，支撐桿6-4與I號連桿6-1之間的鉸接點(diǎn)處于2號連桿6-2與3號連桿6-3之間的鉸接點(diǎn)的下方。接油盆7 —側(cè)設(shè)有安裝板7-1，接油盆7通過安裝板7-1連接在兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)6的2號連桿6-2之間，由兩根2號連桿6-2支撐接油盆7并帶動接油盆7升降。在升降機(jī)構(gòu)6帶動接油盆7升降過程中，支撐桿6-4保持不動，I號連桿6-1和3號連桿6-3能臥倒，而2號連桿6-2始終保持垂直，接油盆7固定在兩根2號連桿6-2之間，這樣接油盆7始終保持垂直狀態(tài)。
[0022]所述接油盆7具有鎖定機(jī)構(gòu)5，鎖定機(jī)構(gòu)5包括固定在儲油箱2頂面上且處于兩支撐桿6-4之間的鎖定圈5-1和連接在兩升降機(jī)構(gòu)6的3號連桿6-3之間的定位板5-2,定位板5-2的中部貼在鎖定圈5-1上并能沿鎖定圈5-1的弧形面移動，每鎖定圈5-1上設(shè)有若干鎖定孔5-1-1，附圖上是四個(gè)鎖定孔，即有四個(gè)定位位置，定位板5-2上對應(yīng)鎖定圈5-1設(shè)有定位孔，由一個(gè)動插銷5-3通過定位板5-2上的定位孔插至鎖定圈5-1上的對應(yīng)鎖定孔中使接油盆7被鎖定在一定的高度上。[0023]接油盆7的底面上的出油口連接有三通接頭8，使出油分成兩路，三通接頭8的一孔通過回油管10和熱油箱3連接，一孔通過放油管12和儲油箱2連接，回油管10和放油管12上分別設(shè)有I號開關(guān)閥9和2號開關(guān)閥11。
[0024]所述I號電磁閥14的第一閥口連接一氣源接頭15，I號電磁閥14的第二閥口和真空發(fā)生器16連接，真空發(fā)生器16和儲油箱2連接，真空發(fā)生器16上連接有消音器16-1，I號電磁閥14的第三閥口通過充氣管17和熱油箱3連接，所述熱油箱3內(nèi)設(shè)有U形的空氣加熱管22，充氣管17和空氣加熱管22之間由單向閥27連接，空氣加熱管22的出氣端處于油面的上方。所述2號電磁閥18的第一閥口通過抽油管20和抽油槍19連接，2號電磁閥18的第二閥口通過輸油管21和儲油箱2連接，2號電磁閥18的第三閥口通過熱油管13和熱油箱3連接，熱油管13上設(shè)有3號開關(guān)閥30。
[0025]所述熱油箱3內(nèi)的下部設(shè)置加熱棒23和處于加熱棒23上方的溫度傳感器24，熱油箱3箱壁上供熱油管13的插入孔3-1的位置處于加熱棒23和溫度傳感器24的上方。保證加熱棒23不會暴露出油面干加熱而損壞。
[0026]空氣加熱管22的出氣管口上連接有空氣濾清器28。回油管10插入熱油箱3的一端的管口上和熱油管13插入熱油箱3的一端的管口上均設(shè)有油過濾器29。
[0027]抽油時(shí)，轉(zhuǎn)換開關(guān)4-2置于“抽油”位置，I號電磁閥14不得電，氣源接頭15與真空發(fā)生器16接通，可以對儲油箱2進(jìn)行抽真空，負(fù)壓計(jì)2-3可以反映負(fù)壓值。2號電磁閥18也不得電，儲油箱2通過輸油管21和抽油管20相通，此時(shí)可以使用抽油槍19進(jìn)行吸油。
[0028]如果遇到粘稠或凝固的機(jī)油時(shí)，正常的抽油將不能進(jìn)行，需要使用熱油對機(jī)油稀釋、熔融，此時(shí)可以將轉(zhuǎn)換開關(guān)4-2置于“加熱”位置，I號電磁閥14得電，氣源接頭15與充氣管17接通，通過充氣管17和空氣加熱管22對熱油箱3內(nèi)部加壓，同時(shí)2號電磁閥18也得電，熱油管13和抽油管20相通，此時(shí)可以使用抽油槍19對機(jī)油噴灑一定溫度的稀機(jī)油，促使粘稠或凝固的機(jī)油融化和對機(jī)油箱底部清洗，再進(jìn)行抽油。
[0029]當(dāng)油面低于熱油箱3箱壁上供熱油管13插入的孔3-1的位置時(shí)，充氣管17注入的氣體是通過局部浸入熱油里的空氣加熱管22進(jìn)入熱油管13，這是抽油槍19噴出的熱氣流，也可以對粘稠或凝固的機(jī)油進(jìn)行融化。
[0030]等到熱油箱3里面壓力回到常壓時(shí)，可以把接油盆7里的廢機(jī)油通過三通接頭8、第I開關(guān)閥9、回油管10對加熱油箱3里面的機(jī)油補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)廢機(jī)油再利用。接油盆7里的廢機(jī)油也可以通過三通接頭8、第2開關(guān)閥11、放油管12儲存到儲油箱2中。
[0031]熱油箱3的外部設(shè)置的壓力開關(guān)4-1、里面設(shè)置的溫度傳感器24都是為了保護(hù)熱油箱3，當(dāng)壓力過大或者溫度過高時(shí)都會自動切斷加熱棒23的電源，而且壓力和溫度低于設(shè)定值時(shí)，也能自動恢復(fù)對加熱棒23的供電。
【權(quán)利要求】
1.一種抽油機(jī),其特征在于:具有底托架(I)、接油盆(7)、I號電磁閥(14)、2號電磁閥(18)、抽油槍(19)、以及置于底托架(I)上的儲油箱(2)和熱油箱(3);接油盆(7)的兩側(cè)分別設(shè)有升降機(jī)構(gòu)(6),升降機(jī)構(gòu)(6)包括I號連桿(6-1)、2號連桿(6-2)、3號連桿(6_3)、支撐桿(6-4),支撐桿(6-4)固定在儲油箱(2)上，I號連桿(6-1)的下端與支撐桿(6_4)的上端鉸接、2號連桿(6-2)的上端與I號連桿(6-1)的上端鉸接，3號連桿(6-3)的上端與2號連桿(6-2)的下端鉸接，3號連桿(6-3)的下端鉸接在支撐桿(6-4)的中部上，接油盆(7)一側(cè)設(shè)有安裝板(7-1)，接油盆(7)通過安裝板(7-1)連接在兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)(6)的2號連桿(6-2)之間，接油盆(7)由兩升降機(jī)構(gòu)(6)支撐并帶動升降；接油盆(7)的底部出油分成兩路，一路通過回油管(10)和熱油箱(3)連接，一路通過放油管(12)和儲油箱(2)連接，回油管(10)和放油管(12)上分別設(shè)有I號開關(guān)閥(9)和2號開關(guān)閥(11);所述I號電磁閥(14)的第一閥口連接一氣源接頭(15)，1號電磁閥(14)的第二閥口和真空發(fā)生器(16)連接，真空發(fā)生器(16)和儲油箱(2)連接，I號電磁閥(14)的第三閥口通過充氣管(17)和熱油箱(3)連接；所述2號電磁閥(18)的第一閥口通過抽油管(20)和抽油槍(19)連接，2號電磁閥(18)的第二閥口通過輸油管(21)和儲油箱(2)連接，2號電磁閥(18)的第三閥口通過熱油管(13)和熱油箱(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于:所述接油盆(7)具有鎖定機(jī)構(gòu)(5)，鎖定機(jī)構(gòu)(5)包括固定在儲油箱(2)頂面上處于兩支撐桿(6-4)之間的鎖定圈(5-1)和連接在兩升降機(jī)構(gòu)(6)的3號連桿(6-3)之間的定位板(5-2),定位板(5-2)貼在鎖定圈(5_1)上并能沿鎖定圈(5-1)的弧形面移動，鎖定圈(5-1)上設(shè)有若干鎖定孔(5-1-1),定位板(5-2)的中間對應(yīng)鎖定圈(5-1)設(shè)有定位孔，由一個(gè)動插銷(5-3通過定位板(5-2)上的定位孔插至鎖定圈(5-1)上的相應(yīng)鎖定孔中使接油盆(7)被鎖定在一定的高度上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于:所述熱油箱(3)內(nèi)設(shè)有U形空氣加熱管(22)，充氣管(17)和空氣加熱管(22)之間由單向閥(27)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于:所述熱油箱(3)內(nèi)的下部設(shè)置加熱棒(23)和溫度傳感器(24)，熱油箱(3)箱壁上供熱油管(13)插入的孔(3-1)的位置處于加熱棒(23)和溫度傳感器(24)的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于:底托架(I)的底部設(shè)有四個(gè)滾輪(1-1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于:儲油箱(2)的底面上設(shè)有排污口，排污口上連接有排污管(25)，排污管(25)上設(shè)有排污閥(26)，在儲油箱(2)箱體下部設(shè)有清污窗，清污窗上安裝可拆蓋板(2-4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于:空氣加熱管(22)的出氣口上連接有空氣濾清器(28)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于:回油管(10)和熱油管(13)插入熱油箱(3)的一端的管口上均設(shè)有油過濾器(29)。
【文檔編號】B67C9/00GK203699880SQ201420006386
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月6日
【發(fā)明者】陳修祥, 貝紹軼, 周金宇, 孫奎洲, 王振偉 申請人:江蘇理工學(xué)院