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      一種管材自動卸料裝置制造方法

      文檔序號:4292309閱讀:101來源:國知局
      一種管材自動卸料裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種管材自動卸料裝置,包括機架,所述機架的前后兩端底部均通過升降油缸與支座相連;所述機架的前后兩端均設(shè)有傳動滾輪,所述傳動滾輪上設(shè)有傳送帶,由傳動滾輪帶動傳送帶進(jìn)行傳動,所述傳動滾輪包括主動滾輪和從動滾輪,所述主動滾輪與減速電機傳動相連;本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,輸送平穩(wěn),管材不會發(fā)生偏移或磨損,卸料效果好,使用壽命長,提高了工作效率,降低了成本和勞動強度。
      【專利說明】一種管材自動卸料裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種卸料裝置,具體地說是一種管材自動卸料裝置,屬于卸料裝置領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的管材在存儲和運輸時,需要打包處理,通常是靠人工從輸送軌道上搬運至打包處,工人的勞動強度大、工作效率低下,且隨著用工成本的增加,也提高產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,另外一旦由于工作疏忽或者工人過度疲勞,搬運過程中容易造成管材脫落,導(dǎo)致砸傷工人,存在較大的安全隱患。名稱為“管材自動卸料裝置”申請?zhí)枮椤癈N201020601532.8”的中國實用新型專利提供了一種管材自動卸料裝置,包括機架,機架的后側(cè)底部通過升降油缸與尾部支座相接,機架的尾部中間設(shè)置有主動輪,兩側(cè)設(shè)置有第一從動鏈輪,主動輪與第一從動鏈輪之間通過傳動軸相連,主動輪與減速電機傳動連接,機架的頭部兩側(cè)設(shè)置有第二從動鏈輪,所述第一從動鏈輪與第二從動鏈輪之間通過滾子鏈連接,使管材在滾子鏈上進(jìn)行橫向移動,完成卸料。但是,該卸料裝置僅一端設(shè)置有升降油缸,而另一端的高度無法進(jìn)行調(diào)節(jié),給工作帶來了不便,而且需要管材在滾子鏈進(jìn)行輸送,但是滾子鏈在輸送過程中會與管材之間發(fā)生摩擦,從而導(dǎo)致管材的損傷,同時也會使?jié)L子鏈?zhǔn)艿侥p,一段時間后會出現(xiàn)管材打滑現(xiàn)象,影響卸料效果。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]為了解決上述問題,本實用新型設(shè)計了一種管材自動卸料裝置,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,輸送平穩(wěn),管材不會發(fā)生偏移或磨損,卸料效果好,使用壽命長,提高了工作效率,降低了成本和勞動強度。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案為:
      [0005]一種管材自動卸料裝置,包括機架,所述機架的前后兩端底部均通過升降油缸與支座相連;所述機架的前后兩端均設(shè)有傳動滾輪,所述傳動滾輪上設(shè)有傳送帶,且傳送帶的寬度大于管材的長度,由傳動滾輪帶動傳送帶進(jìn)行傳動,所述傳動滾輪包括主動滾輪和從動滾輪,所述主動滾輪與減速電機傳動相連。
      [0006]進(jìn)一步地,所述傳送帶的兩側(cè)設(shè)有若干防滑塊,且相鄰防滑塊之間的距離小于管材的管徑,限制管材徑向位置,防止管材在傳送帶上發(fā)生徑向偏移;
      [0007]進(jìn)一步地,所述傳送帶上設(shè)有若干凹槽,防止管材在傳送帶上發(fā)生橫向滑動;另夕卜,所述傳送帶還可以設(shè)置為波紋狀,也能夠防止管材在傳送帶上發(fā)生橫向滑動。
      [0008]進(jìn)一步地,所述機架的一端設(shè)有擋板,所述擋板設(shè)有第一緩沖墊,能夠防止管材在卸料過程中發(fā)生碰撞,避免管材受到損壞。
      [0009]進(jìn)一步地,所述擋板與所述機架鉸接,并設(shè)有定位栓,提起擋板能夠?qū)⒐懿膿踝?,放下?lián)醢迥軌驅(qū)⒐懿男断隆?br> [0010]更進(jìn)一步地,所述機架的另一端設(shè)有第二緩沖墊,能夠?qū)β涞綑C架上的管材進(jìn)行緩沖,起到保護管材的效果,避免管材因下落而受到損壞。
      [0011]更進(jìn)一步地,所述緩沖墊為海綿墊、橡膠墊或氣墊。
      [0012]進(jìn)一步地,所述傳送帶的兩側(cè)還可以設(shè)置齒條,所述傳動滾輪上設(shè)有齒輪,所述齒條與所述齒輪相嚙合,從而實現(xiàn)傳動,能夠進(jìn)一步提高傳送效果。
      [0013]使用時,將本實用新型管材自動卸料裝置設(shè)置于管材輸出軌道的出口處,使得傳送帶的傳輸方向與管材相互垂直,管材由輸出軌道徑向送出,到達(dá)傳送帶后,調(diào)節(jié)升降油缸使機架傾斜,再啟動減速電機帶動傳送帶使管材進(jìn)行橫向移動擋板位置,進(jìn)行卸料。
      [0014]本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,輸送平穩(wěn),管材不會發(fā)生偏移或磨損,卸料效果好,使用壽命長,提高了工作效率,降低了成本和勞動強度。
      [0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖2為本實用新型實施例的俯視圖;
      [0018]圖中:1-機架、2-升降油缸、3-支座、4-主動滾輪、5-從動滾輪、6-傳送帶、7-減速電機、8-防滑塊、9-擋板、10-第一緩沖墊、11-定位栓、12-第二緩沖墊。
      【具體實施方式】
      [0019]以下對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0020]實施例1
      [0021]如圖1和圖2所示,一種管材自動卸料裝置,包括機架1,所述機架I呈矩形,且機架的寬度大于管材的長度,所述機架I的前后兩端底部均通過升降油缸2與支座3相連,即機架I的兩端底部與升降油缸2的活塞桿連接,升降油缸2的缸體與支座3相鉸接;所述機架I的前后兩端均設(shè)有傳動滾輪,所述傳動滾輪上設(shè)有傳送帶6,且傳送帶的寬度大于管材的長度,由傳動滾輪帶動傳送帶進(jìn)行傳動,所述傳動滾輪包括主動滾輪4和從動滾輪,所述主動滾輪4與減速電機7 (或伺服電機)傳動相連,
      [0022]其中,所述傳送帶6的兩側(cè)設(shè)有若干防滑塊8,且相鄰防滑塊之間的距離小于管材的管徑,限制管材徑向位置,防止管材在傳送帶上發(fā)生徑向偏移;所述傳送帶6上設(shè)有若干凹槽,防止管材在傳送帶上發(fā)生橫向滑動;另外,所述傳送帶6還可以設(shè)置為波紋狀,也能夠防止管材在傳送帶上發(fā)生橫向滑動。
      [0023]所述機架I的一端設(shè)有擋板9,所述擋板9設(shè)有第一緩沖墊10,能夠防止管材在卸料過程中發(fā)生碰撞,避免管材受到損壞。
      [0024]所述擋板9與所述機架I鉸接,并設(shè)有定位栓11,提起擋板能夠?qū)⒐懿膿踝?,放下?lián)醢宀⑾蛳聝A斜便能夠?qū)⒐懿男断隆?br> [0025]所述機架I的另一端設(shè)有第二緩沖墊12,能夠?qū)β涞綑C架上的管材進(jìn)行緩沖,起到保護管材的效果,避免管材因下落而受到損壞。
      [0026]所述緩沖墊為海綿墊、橡膠墊或氣墊。
      [0027]所述傳送帶6的兩側(cè)還可以設(shè)置齒條,所述傳動滾輪上設(shè)有齒輪,所述齒條與所述齒輪相嚙合,從而實現(xiàn)傳動,能夠進(jìn)一步提高傳送效果。
      [0028]使用時,將本實用新型管材自動卸料裝置設(shè)置于管材輸出軌道的出口處,使得傳送帶的傳輸方向與管材相互垂直,管材由輸出軌道徑向送出,到達(dá)傳送帶后,調(diào)節(jié)升降油缸使機架傾斜,再啟動減速電機帶動傳送帶使管材進(jìn)行橫向移動擋板位置,進(jìn)行卸料。
      [0029]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種管材自動卸料裝置,包括機架,其特征在于:所述機架的前后兩端底部均通過升降油缸與支座相連;所述機架的前后兩端均設(shè)有傳動滾輪,所述傳動滾輪上設(shè)有傳送帶,且傳送帶的寬度大于管材的長度,所述傳動滾輪包括主動滾輪和從動滾輪,所述主動滾輪與減速電機傳動相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材自動卸料裝置,其特征在于:所述傳送帶的兩側(cè)設(shè)有若干防滑塊,且相鄰防滑塊之間的距離小于管材的管徑。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材自動卸料裝置,其特征在于:所述機架的一端設(shè)有擋板,所述擋板設(shè)有第一緩沖墊。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管材自動卸料裝置,其特征在于:所述擋板與所述機架鉸接,并設(shè)有定位栓。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管材自動卸料裝置,其特征在于:所述機架的另一端設(shè)有第二緩沖墊。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的管材自動卸料裝置,其特征在于:所述緩沖墊為海綿墊、橡膠墊或氣墊。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管材自動卸料裝置,其特征在于:所述傳送帶的兩側(cè)還設(shè)置齒條,所述傳動滾輪上設(shè)有齒輪,所述齒條與所述齒輪相嚙合。
      【文檔編號】B65G15/30GK203652527SQ201420009515
      【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
      【發(fā)明者】錢愛平 申請人:新疆弘潤眾科塑業(yè)有限公司
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