一種液壓排管機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓排管機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、排管平板座、固定于機(jī)架上的油缸、位于機(jī)架的一側(cè)且與排管平板座相對的鋼管放置支架，在機(jī)架上有矩形的導(dǎo)軌，排管平板座的下端與導(dǎo)軌活動配合，油缸的活塞桿與排管平板座固定連接，油缸上有進(jìn)油管、出油管。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用、維修都方便，節(jié)省人力、物力。
【專利說明】一種液壓排管機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼管的包裝流水線上的設(shè)備，具體地說，是一種液壓排管機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]無縫鋼管是被廣泛使用的型鋼，無縫鋼管的生產(chǎn)工藝路線的實現(xiàn)，是由許多專業(yè)設(shè)備組成的工業(yè)生產(chǎn)流水線實行的，即使是成品無縫鋼管，還須繼續(xù)進(jìn)行包裝加工，才能工程應(yīng)用。包裝加工包括給鋼管捆扎，在鋼管被捆扎前均需將雜亂的鋼管兩端平齊，以則便于吊運和運輸。由于鋼管結(jié)構(gòu)較笨重，在端面平齊時消耗大量的人力，勞動強(qiáng)度大。目前包裝流水線也有排管機(jī)構(gòu)，即將鋼管平齊，但現(xiàn)有的排管機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件多、維修麻煩，必須加以改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供一種液壓排管機(jī)構(gòu)，該液壓排管機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用、維修都方便，節(jié)省人力、物力。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型具體的技術(shù)方案是:
[0005]一種液壓排管機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、排管平板座、固定于機(jī)架上的油缸、位于機(jī)架的一側(cè)且與排管平板座相對的鋼管放置支架，在機(jī)架上有矩形的導(dǎo)軌，排管平板座的下端與導(dǎo)軌活動配合，油缸的活塞桿與排管平板座固定連接。
[0006]油缸上有進(jìn)油管、出油管。
[0007]本實用新型的工作原理是在鋼管放置支架的正前方設(shè)置安裝于機(jī)架上的可移動的排管平板座，排管平板座受油缸控制，當(dāng)雜亂的待包裝的鋼管放到鋼管放置支架后，排管平板座向鋼管放置支架推進(jìn)將雜亂的待包裝的鋼管的端部推齊，接著即可用捆扎帶將鋼管捆扎成捆。
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用、維修都方便，節(jié)省人力、物力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為鋼管被本實用新型的排管平板座推齊后被捆扎的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:機(jī)架1、導(dǎo)軌1-1、排管平板座2、油缸3、鋼管放置支架4、進(jìn)油管5、出油管6、鋼管7、捆扎帶8。
【具體實施方式】
[0012]下面給合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]參見附圖1、附圖2,—種液壓排管機(jī)構(gòu),包括機(jī)架1、排管平板座2、固定于機(jī)架I上的油缸3、位于機(jī)架I的一側(cè)且與排管平板座2相對的鋼管放置支架4，在機(jī)架I上有矩形的導(dǎo)軌1-1，排管平板座2的下端與導(dǎo)軌1-1活動配合，油缸3的活塞桿與排管平板座2固定連接。
[0014]油缸3上有進(jìn)油管5、出油管6。
[0015]即在鋼管放置支架4的正前方設(shè)置機(jī)架1，在機(jī)架I上的排管平板座2可移動，而排管平板座2是受油缸3控制在導(dǎo)軌1-1上滑行，油缸3以進(jìn)油管5及出油管6與油壓控制箱密封連接；當(dāng)雜亂的待包裝的鋼管7放到鋼管放置支架4上后，排管平板座2向鋼管放置支架4推進(jìn)將雜亂的待包裝的鋼管7的端部推齊，接著即可用捆扎帶8將鋼管7捆扎成捆，排管平板座2即可在油缸3的控制下后移等待下一批要被推齊、捆扎的鋼管7。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓排管機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括機(jī)架(I)、排管平板座(2)、固定于機(jī)架(I)上的油缸(3)、位于機(jī)架(I)的一側(cè)且與排管平板座(2)相對的鋼管放置支架(4)，在機(jī)架(I)上有矩形的導(dǎo)軌(1-1)，排管平板座(2)的下端與導(dǎo)軌(1-1)活動配合，油缸(3)的活塞桿與排管平板座(2)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓排管機(jī)構(gòu)，其特征在于:油缸(3)上有進(jìn)油管(5)、出油管(6)。
【文檔編號】B65B27/10GK203740179SQ201420048089
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】周海濤 申請人:常州瑞源鋼管有限公司