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      雙向驅(qū)動輸送轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法

      文檔序號:4297441閱讀:295來源:國知局
      雙向驅(qū)動輸送轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
      【專利摘要】雙向驅(qū)動輸送轉(zhuǎn)運(yùn)車涉及一種消失模鑄造生產(chǎn)線用轉(zhuǎn)運(yùn)和輸送砂箱的設(shè)備。主要為解決現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)車只能轉(zhuǎn)運(yùn)砂箱,待轉(zhuǎn)運(yùn)車行走至輸送軌道端部時,需通過液壓缸將砂箱推入到輸送軌道上的問題而設(shè)計的。它包括車架,主動軸和從動軸都通過軸承裝在車架的兩側(cè),主動軸和從動軸的兩端都有縱向行走輪,車架上還有縱向行走電機(jī)和橫向行走電機(jī),縱向行走電機(jī)動力輸出軸上的皮帶輪和主動軸上的皮帶輪通過皮帶連接,若干根輥軸通過軸承裝在車架頂部,輥軸的端部有雙驅(qū)動鏈輪,若干根輥軸端部的雙驅(qū)動鏈輪通過鏈條連接在一起,其中一根輥軸端部的雙驅(qū)動鏈輪與橫向驅(qū)動電機(jī)動力輸出軸上的鏈輪用鏈條連接。優(yōu)點是既能轉(zhuǎn)運(yùn),又能輸送砂箱。
      【專利說明】雙向驅(qū)動輸送轉(zhuǎn)運(yùn)車
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0002]本實用新型涉及一種在消失模鑄造生產(chǎn)線上使用的,用來轉(zhuǎn)運(yùn)和輸送砂箱的設(shè)備。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]目前消失模鑄造生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)運(yùn)車軌道設(shè)置在生產(chǎn)線多條輸送軌道的端部,用來轉(zhuǎn)運(yùn)輸送軌道上砂箱的轉(zhuǎn)運(yùn)車置于轉(zhuǎn)運(yùn)車軌道上,待轉(zhuǎn)運(yùn)車從一條輸送軌道端部行走至另一條輸送軌道端部時,需通過液壓缸將轉(zhuǎn)運(yùn)車上的砂箱推入到輸送軌道上,其不足之處在于還需在生產(chǎn)線上設(shè)置液壓缸及液壓控制系統(tǒng),設(shè)備多,造價高。
      [0005]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在消失模鑄造生產(chǎn)線上使用的,既能轉(zhuǎn)運(yùn)又能輸送砂箱的雙向驅(qū)動輸送轉(zhuǎn)運(yùn)車。
      [0007]上述目的是這樣實現(xiàn)的:它包括車架,縱向設(shè)置的主動軸和從動軸都分別通過各自的軸承裝在車架的兩側(cè),主動軸和從動軸的兩端都分別裝有縱向行走輪,其中主動軸上安裝有皮帶輪,車架上還固定有縱向行走電機(jī)和橫向行走電機(jī),縱向行走電機(jī)動力輸出軸上的皮帶輪和主動軸上的皮帶輪通過皮帶連接,若干根橫向設(shè)置的輥軸通過軸承裝在車架的頂部,每根輥軸的端部都設(shè)有雙驅(qū)動鏈輪,若干根輥軸端部的雙驅(qū)動鏈輪通過鏈條連接在一起,其中一根棍軸端部的雙驅(qū)動鏈輪與橫向驅(qū)動電機(jī)動力輸出軸上的鏈輪用鏈條連接。
      [0008]本實用新型的優(yōu)點是:由于在車架上設(shè)有縱向行走電機(jī)和橫向行走電機(jī),所以其縱向行走時,可將行走至一條輸送軌道端部的砂箱向下一條輸送軌道上轉(zhuǎn)運(yùn),當(dāng)其行走至下一條輸送軌道端部時,橫向設(shè)置的若干根棍軸轉(zhuǎn)動,將砂箱輸送到該條輸送軌道上。實現(xiàn)了既能轉(zhuǎn)運(yùn),又能輸送砂箱的目的??扇∠瓉硐hT造生產(chǎn)線上的液壓缸及液壓控制系統(tǒng),從而減少設(shè)備,降低成本。
      [0009]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0010]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]【具體實施方式】:
      [0013]參照圖1、2,它包括車架1,縱向設(shè)置的主動軸2和從動軸3都分別通過各自的軸承裝在車架的兩側(cè),主動軸和從動軸的兩端都分別裝有縱向行走輪4,其中主動軸上安裝有皮帶輪5,車架上還固定有縱向行走電機(jī)6和橫向行走電機(jī)7,縱向行走電機(jī)動力輸出軸上的皮帶輪和主動軸上的皮帶輪通過皮帶連接,若干根橫向設(shè)置的輥軸8通過軸承裝在車架的頂部,每根輥軸的端部都設(shè)有雙驅(qū)動鏈輪9,若干根輥軸端部的雙驅(qū)動鏈輪通過鏈條連接在一起,其中一根棍軸端部的雙驅(qū)動鏈輪與橫向驅(qū)動電機(jī)動力輸出軸上的鏈輪用鏈條連接。
      【權(quán)利要求】
      1.雙向驅(qū)動輸送轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括車架(1),縱向設(shè)置的主動軸(2)和從動軸(3)都分別通過各自的軸承裝在車架的兩側(cè),主動軸和從動軸的兩端都分別裝有縱向行走輪(4),其中主動軸上安裝有皮帶輪(5 ),其特征是:車架上還固定有縱向行走電機(jī)(6 )和橫向行走電機(jī)(7),縱向行走電機(jī)動力輸出軸上的皮帶輪和主動軸上的皮帶輪通過皮帶連接,若干根橫向設(shè)置的輥軸(8)通過軸承裝在車架的頂部,每根輥軸的端部都設(shè)有雙驅(qū)動鏈輪(9),若干根輥軸端部的雙驅(qū)動鏈輪通過鏈條連接在一起,其中一根輥軸端部的雙驅(qū)動鏈輪與橫向驅(qū)動電機(jī)動力輸出軸上的鏈輪用鏈條連接。
      【文檔編號】B65G47/62GK203781315SQ201420130471
      【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月22日
      【發(fā)明者】張照曦, 吳利國 申請人:遼陽順通機(jī)械制造有限公司
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