環(huán)衛(wèi)車底板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車，特別涉及一種環(huán)衛(wèi)車底板。具體技術(shù)方案為：一種環(huán)衛(wèi)車底板，包括有并列設(shè)置的縱向支撐條及設(shè)于兩縱向支撐條之間并連接兩縱向支撐條的橫向連接條，縱向支撐條上設(shè)有彈性限位機(jī)構(gòu)，該彈性限位機(jī)構(gòu)包括有架設(shè)于縱向支撐條上的限位安裝框及插設(shè)于限位安裝框上的限位鉤條；限位鉤條軸向兩端分別延伸至限位安裝框的橫向兩側(cè)，限位鉤條的軸向一端設(shè)有與垃圾箱適配的鉤頭，另一端設(shè)有可與限位安裝框抵觸的限位塊，限位鉤條的鉤頭與限位塊之間為限位連接段，限位連接段上固設(shè)有擋板，擋板與限位安裝框內(nèi)的側(cè)壁之間設(shè)有壓縮彈簧。采用上述技術(shù)方案，提供了一種限位穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、消除安全隱患的環(huán)衛(wèi)車底板。
【專利說明】環(huán)衛(wèi)車底板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車，特別涉及一種環(huán)衛(wèi)車底板。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛，其主要可分為灑水車、垃圾車或掃路車。
[0003]車輛的底板主要具有支撐及安裝車輛部件的作用。環(huán)衛(wèi)垃圾車的底板主要用于放置環(huán)衛(wèi)垃圾車的垃圾箱，由于垃圾箱安裝于衛(wèi)垃圾車上裝滿垃圾后，需要將垃圾卸至垃圾集散中心,此時(shí)垃圾箱需要由環(huán)衛(wèi)垃圾車上卸除,這樣便使垃圾箱位于底板上不能完全固定，同時(shí)也要保證環(huán)衛(wèi)垃圾車在運(yùn)行時(shí)垃圾箱能夠穩(wěn)定的處于環(huán)衛(wèi)垃圾車上，底板上需要設(shè)置可對(duì)垃圾箱實(shí)施限位的限位件，傳統(tǒng)的定位件通常為安裝于底板上的掛鉤，垃圾箱上同時(shí)也設(shè)有與其適配的掛鉤，此類限位方式為硬性限位，如遇到環(huán)衛(wèi)垃圾車急剎或急停時(shí)，兩掛鉤之間的沖擊力較大，會(huì)造成掛鉤斷裂，導(dǎo)致垃圾箱由環(huán)衛(wèi)垃圾車上脫落，存在較大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種限位穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、消除安全隱患的環(huán)衛(wèi)車底板。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種環(huán)衛(wèi)車底板，包括有并列設(shè)置的縱向支撐條及設(shè)于兩縱向支撐條之間并連接兩縱向支撐條的橫向連接條，其特征在于:所述的縱向支撐條上設(shè)有彈性限位機(jī)構(gòu)，該彈性限位機(jī)構(gòu)包括有架設(shè)于縱向支撐條上的限位安裝框及插設(shè)于限位安裝框上并可沿限位安裝框橫向往復(fù)移動(dòng)的限位鉤條；限位鉤條軸向兩端分別延伸至限位安裝框的橫向兩側(cè)，限位鉤條的軸向一端設(shè)有與垃圾箱適配的鉤頭，另一端設(shè)有可與限位安裝框抵觸的限位塊，限位鉤條的鉤頭與限位塊之間為限位連接段，該限位連接段處于限位安裝框內(nèi)，限位連接段上固設(shè)有擋板，擋板與限位安裝框內(nèi)的側(cè)壁之間設(shè)有壓縮彈簧。
[0006]采用上述技術(shù)方案，通過在縱向支撐條上設(shè)置彈性限位機(jī)構(gòu)，彈性限位機(jī)構(gòu)中的限位鉤條的鉤頭可與垃圾箱實(shí)施連接限位，限位連接段上擋板及擋板與限位安裝框之間壓縮彈簧的設(shè)置可使限位鉤條與垃圾箱連接后依然具有彈性緩沖力，即環(huán)衛(wèi)垃圾車急?；蚣眲x時(shí)，垃圾箱與限位鉤條之間不會(huì)發(fā)生硬抵觸，對(duì)垃圾箱及限位鉤條具有保護(hù)作用，防止彈簧限位機(jī)構(gòu)破損，保證了垃圾箱能夠穩(wěn)定的處于底板上，消除了環(huán)衛(wèi)垃圾車在行駛過程中垃圾箱由底板上脫落的安全隱患；限位塊的設(shè)置是為了對(duì)限位鉤條實(shí)施限位，防止限位鉤條脫離限位安裝框，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且緊湊。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:限位安裝框與縱向支撐條之間通過可調(diào)節(jié)的連接機(jī)構(gòu)連接，該連接機(jī)構(gòu)包括有與縱向支撐條焊接連接的調(diào)節(jié)框及插設(shè)于調(diào)節(jié)框上的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿貫穿調(diào)節(jié)框延伸至縱向支撐條內(nèi)側(cè)，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有若干調(diào)節(jié)插孔，調(diào)節(jié)插孔內(nèi)插設(shè)有插銷。
[0008]采用上述技術(shù)方案，可調(diào)節(jié)的連接機(jī)構(gòu)的設(shè)置使彈性限位機(jī)構(gòu)與縱向支撐條之間的間距可實(shí)施調(diào)節(jié)，這樣設(shè)置是為了滿足與不同型號(hào)垃圾箱的連接，通用性強(qiáng)。
[0009]本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為:限位鉤條的限位塊與限位安裝框之間設(shè)有彈簧。
[0010]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置是為了增加限位鉤條的彈性緩沖力，進(jìn)一步的對(duì)彈性限位機(jī)構(gòu)提供了保護(hù)。
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中彈性限位機(jī)構(gòu)及連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、圖2所示的一種環(huán)衛(wèi)車底板，包括有并列設(shè)置的縱向支撐條I及設(shè)于兩縱向支撐條I之間并連接兩縱向支撐條I的橫向連接條2，縱向支撐條I上設(shè)有彈性限位機(jī)構(gòu)3，該彈性限位機(jī)構(gòu)3包括有架設(shè)于縱向支撐條I上的限位安裝框31及插設(shè)于限位安裝框31上并可沿限位安裝框31橫向往復(fù)移動(dòng)的限位鉤條32 ;限位鉤條32軸向兩端分別延伸至限位安裝框31的橫向兩側(cè)，限位鉤條32的軸向一端設(shè)有與垃圾箱適配的鉤頭321，另一端設(shè)有可與限位安裝框31抵觸的限位塊322，限位鉤條32的鉤頭321與限位塊322之間為限位連接段323，該限位連接段323處于限位安裝框31內(nèi)，限位連接段323上固設(shè)有擋板324，擋板324與限位安裝框31內(nèi)的側(cè)壁之間設(shè)有壓縮彈簧4。上述方案中，通過在縱向支撐條I上設(shè)置彈性限位機(jī)構(gòu)3，彈性限位機(jī)構(gòu)3中的限位鉤條32的鉤頭321可與垃圾箱實(shí)施連接限位，限位連接段323上擋板324及擋板324與限位安裝框31之間壓縮彈簧4的設(shè)置可使限位鉤條32與垃圾箱連接后依然具有彈性緩沖力，即環(huán)衛(wèi)垃圾車急停或急剎時(shí)，垃圾箱與限位鉤條32之間不會(huì)發(fā)生硬抵觸，對(duì)垃圾箱及限位鉤條32具有保護(hù)作用，防止彈簧限位機(jī)構(gòu)3破損，保證了垃圾箱能夠穩(wěn)定的處于底板上，消除了環(huán)衛(wèi)垃圾車在行駛過程中垃圾箱由底板上脫落的安全隱患；限位塊322的設(shè)置是為了對(duì)限位鉤條32實(shí)施限位，防止限位鉤條32脫離限位安裝框31，這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且緊湊。
[0015]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，限位安裝框31與縱向支撐條I之間通過可調(diào)節(jié)的連接機(jī)構(gòu)5連接，該連接機(jī)構(gòu)5包括有與縱向支撐條I焊接連接的調(diào)節(jié)框51及插設(shè)于調(diào)節(jié)框51上的調(diào)節(jié)桿52，調(diào)節(jié)桿52貫穿調(diào)節(jié)框51延伸至縱向支撐條I內(nèi)側(cè)，調(diào)節(jié)桿52上設(shè)有若干調(diào)節(jié)插孔521，調(diào)節(jié)插孔521內(nèi)插設(shè)有插銷53。可調(diào)節(jié)的連接機(jī)構(gòu)5的設(shè)置使彈性限位機(jī)構(gòu)3與縱向支撐條I之間的間距可實(shí)施調(diào)節(jié)，這樣設(shè)置是為了滿足與不同型號(hào)垃圾箱的連接，通用性強(qiáng)。需要說明的是，調(diào)節(jié)桿也可更換為調(diào)節(jié)螺桿，只需在調(diào)節(jié)框與縱向連接條之間設(shè)置與調(diào)節(jié)螺桿適配的調(diào)節(jié)螺母，也可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)框的升降。
[0016]由于環(huán)衛(wèi)垃圾車急停或急剎時(shí)對(duì)于垃圾箱的沖擊力較大，為了防止限位鉤條32上壓縮彈簧4被較大的沖擊力沖壓變形，限位鉤條32的限位塊322與限位安裝框31之間設(shè)有彈簧6。該彈簧6的設(shè)置可減緩壓縮彈簧4的沖擊力，對(duì)彈性限位機(jī)構(gòu)3起到了進(jìn)一步的保護(hù)。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)衛(wèi)車底板，包括有并列設(shè)置的縱向支撐條及設(shè)于兩縱向支撐條之間并連接兩縱向支撐條的橫向連接條，其特征在于:所述的縱向支撐條上設(shè)有彈性限位機(jī)構(gòu)，該彈性限位機(jī)構(gòu)包括有架設(shè)于縱向支撐條上的限位安裝框及插設(shè)于限位安裝框上并可沿限位安裝框橫向往復(fù)移動(dòng)的限位鉤條；限位鉤條軸向兩端分別延伸至限位安裝框的橫向兩側(cè)，限位鉤條的軸向一端設(shè)有與垃圾箱適配的鉤頭，另一端設(shè)有可與限位安裝框抵觸的限位塊，限位鉤條的鉤頭與限位塊之間為限位連接段，該限位連接段處于限位安裝框內(nèi)，限位連接段上固設(shè)有擋板，擋板與限位安裝框內(nèi)的側(cè)壁之間設(shè)有壓縮彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車底板，其特征在于:所述的限位安裝框與縱向支撐條之間通過可調(diào)節(jié)的連接機(jī)構(gòu)連接，該連接機(jī)構(gòu)包括有與縱向支撐條焊接連接的調(diào)節(jié)框及插設(shè)于調(diào)節(jié)框上的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿貫穿調(diào)節(jié)框延伸至縱向支撐條內(nèi)側(cè)，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有若干調(diào)節(jié)插孔，調(diào)節(jié)插孔內(nèi)插設(shè)有插銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)衛(wèi)車底板，其特征在于:所述限位鉤條的限位塊與限位安裝框之間設(shè)有彈簧。
【文檔編號(hào)】B65F3/00GK203753736SQ201420138022
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】錢圣東, 蔡松華, 林德開, 鄧友權(quán), 田壯言, 程海洋, 闞樹瑩, 鄒莊平 申請(qǐng)人:溫州云頂專用汽車制造有限公司