管鏈輸送機(jī)止逆裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及管鏈輸送機(jī)中鏈、盤(pán)按設(shè)定方向移動(dòng)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種管鏈輸送機(jī)止逆裝置，包括鏈輪箱（1）、鏈輪軸（2）和電機(jī)減速機(jī)（3），所述鏈輪軸（2）穿設(shè)于鏈輪箱（1）內(nèi)，所述電機(jī)減速機(jī)（3）安裝在鏈輪軸（2）的一端，其特征在于：所述鏈輪軸（2）的另一端安裝有止逆器（4），所述止逆器（4）通過(guò)扭力臂（5）固定于鏈輪箱（1）的箱體上；本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，該止逆裝置與傳統(tǒng)的安裝于電機(jī)減速機(jī)上的止逆裝置相比較，不僅價(jià)格便宜，安裝、拆卸及維修方便，而且精度高，承受扭矩大，解決了傳統(tǒng)的安裝于電機(jī)減速機(jī)上的止逆裝置所存在的電機(jī)減速機(jī)制造周期長(zhǎng)、加工成本高等問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】管鏈輸送機(jī)止逆裝置
[【技術(shù)領(lǐng)域】]
[0001]本實(shí)用新型涉及管鏈輸送機(jī)中主動(dòng)鏈輪箱的密封【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種管鏈輸送機(jī)止逆裝置。
[【背景技術(shù)】]
[0002]管鏈輸送是靠電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪來(lái)帶動(dòng)管道內(nèi)的鏈條和盤(pán)片沿一設(shè)定的方向運(yùn)動(dòng)，盤(pán)片推動(dòng)物料從而實(shí)現(xiàn)輸送功能。管鏈輸送有水平、傾斜、垂直及混合等多種布置形式。在正常生產(chǎn)中，鏈輪、鏈條和盤(pán)片不允許有反向運(yùn)動(dòng)，而當(dāng)管鏈在垂直或傾斜布置情況下，一旦出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致鏈輪、鏈條及盤(pán)片逆向轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，止逆裝置是管鏈輸送機(jī)中阻止逆轉(zhuǎn)必不可少的部分。目前管鏈的止逆裝置都是裝在電機(jī)減速機(jī)上，這樣造成減速機(jī)制造周期長(zhǎng)、加工成本高，并且不便于管鏈的檢修和維護(hù)。
[實(shí)用新型內(nèi)容]
[0003]本實(shí)用新型的目的就是要解決上述的不足而提供一種管鏈輸送機(jī)止逆裝置，避免了電機(jī)減速機(jī)制造周期長(zhǎng)、加工成本高等問(wèn)題，且價(jià)格便宜，安裝、拆卸及維修方便，精度聞，承受扭矩大。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的設(shè)計(jì)一種管鏈輸送機(jī)止逆裝置，包括鏈輪箱1、鏈輪軸2和電機(jī)減速機(jī)3，所述鏈輪軸2穿設(shè)于鏈輪箱I內(nèi)，所述電機(jī)減速機(jī)3安裝在鏈輪軸2的一端，其特征在于:所述鏈輪軸2的另一端安裝有止逆器4，所述止逆器4通過(guò)扭力臂5固定于鏈輪箱I的箱體上。
[0005]所述止逆器4的內(nèi)孔處設(shè)有鍵6，所述止逆器4通過(guò)鍵6與鏈輪軸2聯(lián)接。
[0006]所述鏈輪箱I內(nèi)安裝有鏈輪，所述鏈輪與鏈條、盤(pán)片相連，所述盤(pán)片相互之間通過(guò)鏈條連接在一起。
[0007]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，該止逆裝置與傳統(tǒng)的安裝于電機(jī)減速機(jī)上的止逆裝置相比較，不僅價(jià)格便宜，安裝、拆卸及維修方便，而且精度高，承受扭矩大，解決了傳統(tǒng)的安裝于電機(jī)減速機(jī)上的止逆裝置所存在的電機(jī)減速機(jī)制造周期長(zhǎng)、加工成本高以及不便于管鏈的檢修和維護(hù)等問(wèn)題。
[【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】]
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中:1、鏈輪箱2、鏈輪軸3、電機(jī)減速機(jī)4、止逆器5、扭力臂6、鍵。
[【具體實(shí)施方式】]
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作以下進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]如附圖所示，本實(shí)用新型包括:鏈輪箱1、鏈輪軸2和電機(jī)減速機(jī)3，所述鏈輪軸2穿設(shè)于鏈輪箱I內(nèi)，所述電機(jī)減速機(jī)3安裝在鏈輪軸2的一端，其特征在于:所述鏈輪軸2的另一端安裝有止逆器4，所述止逆器4通過(guò)扭力臂5固定于鏈輪箱I的箱體上；所述止逆器4內(nèi)孔處設(shè)有鍵6，所述止逆器4通過(guò)鍵6與鏈輪軸2聯(lián)接，所述鏈輪箱I內(nèi)安裝有鏈輪，所述鏈輪與鏈條、盤(pán)片相連，所述盤(pán)片相互之間通過(guò)鏈條連接在一起。
[0012]本實(shí)用新型涉及管鏈輸送機(jī)中主動(dòng)鏈輪箱的密封【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種阻止鏈輪箱中鏈輪和鏈條盤(pán)片逆向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備，其主要由止逆器(成品)和扭力臂組成，該止逆器與電機(jī)減速機(jī)分裝于鏈輪軸的兩端，止逆器內(nèi)孔通過(guò)鍵與鏈輪軸聯(lián)接，止逆器外殼通過(guò)扭力臂固定于鏈輪箱箱體上。
[0013]本實(shí)用新型并不受上述實(shí)施方式的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種管鏈輸送機(jī)止逆裝置，包括鏈輪箱(I)、鏈輪軸(2 )和電機(jī)減速機(jī)(3 )，所述鏈輪軸(2)穿設(shè)于鏈輪箱(I)內(nèi)，所述電機(jī)減速機(jī)(3)安裝在鏈輪軸(2)的一端，其特征在于:所述鏈輪軸(2 )的另一端安裝有止逆器(4)，所述止逆器(4)通過(guò)扭力臂(5 )固定于鏈輪箱(I)的箱體上。
2.如權(quán)利要求1所述的管鏈輸送機(jī)止逆裝置，其特征在于:所述止逆器(4)的內(nèi)孔處設(shè)有鍵(6)，所述止逆器(4)通過(guò)鍵(6)與鏈輪軸(2)聯(lián)接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的管鏈輸送機(jī)止逆裝置，其特征在于:所述鏈輪箱(I)內(nèi)安裝有鏈輪，所述鏈輪與鏈條、盤(pán)片相連，所述盤(pán)片相互之間通過(guò)鏈條連接在一起。
【文檔編號(hào)】B65G23/08GK203794090SQ201420170544
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】華中利 申請(qǐng)人:漢瑞普澤粉粒體技術(shù)（上海）有限公司