三維復(fù)合料車的地面定位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于三維復(fù)合料車的地面定位裝置，它由導(dǎo)向安裝座、蝸輪絲桿升降機(jī)、插銷、地面插銷座、防轉(zhuǎn)頂絲組成，導(dǎo)向安裝座焊接于三維復(fù)合料車中完成各工位間行走的轉(zhuǎn)運(yùn)車車架上；蝸輪絲桿升降機(jī)安裝于導(dǎo)向安裝座上；插銷安裝于導(dǎo)向安裝座導(dǎo)向孔內(nèi)且與蝸輪絲桿升降機(jī)同軸連接；地面插銷座固定于地面預(yù)埋件上，防轉(zhuǎn)頂絲安裝于插銷的螺紋孔上。當(dāng)三維復(fù)合料車靠電氣控制對(duì)軌有偏差時(shí)，本實(shí)用新型的插銷與地面插銷座的錐面相配合，可使料車強(qiáng)制位移，從而修正偏差，實(shí)現(xiàn)精確對(duì)軌，另外，當(dāng)三維復(fù)合料車中的取、送料車往爐內(nèi)運(yùn)行時(shí)，插銷插入地面插銷座孔中，鎖住料車，不會(huì)因震動(dòng)等因素的影響而發(fā)生位移。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制可靠，操作方便。
【專利說(shuō)明】三維復(fù)合料車的地面定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型屬于金屬熱處理工業(yè)爐的配套裝置，涉及的是一種三維復(fù)合料車的地面定位裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]在金屬工件的熱處理生產(chǎn)線中，通常包括若干臺(tái)工業(yè)爐，若干個(gè)料臺(tái)、冷卻室等設(shè)備，以滿足工件整個(gè)熱處理工藝流程的需要，三維復(fù)合料車擔(dān)任著在整個(gè)生產(chǎn)線中不同工位之間的送料、取料、轉(zhuǎn)料的工作。因此三維復(fù)合料車運(yùn)行至每一個(gè)工位均需精確對(duì)軌，才能保證料車能從爐外順利進(jìn)入爐內(nèi)或料臺(tái)完成取、送料工作。在現(xiàn)有的實(shí)例中，料車的對(duì)軌通常都是依靠行程開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)來(lái)控制，這種僅靠電氣信號(hào)控制有一定缺陷，因?yàn)榱宪嚨倪\(yùn)行是有慣性的，而慣性的大小隨料車速度及裝載料的多少而變化，這就導(dǎo)致若料車裝載料的多少不同或空料車去取料時(shí)，電氣發(fā)出停止信號(hào)料車減速機(jī)停止時(shí)，在慣性作用下料車會(huì)有不同距離的位移，使料車與爐子或料臺(tái)的對(duì)軌會(huì)有少許偏差。此偏差會(huì)導(dǎo)致料車不能順利進(jìn)入爐內(nèi)或發(fā)生料車車輪“啃軌”的現(xiàn)象，輕則車輪或軌道磨損嚴(yán)重，造成報(bào)廢，重則發(fā)生事故。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服僅靠電氣信號(hào)控制料車對(duì)軌所存在的上述缺陷，提供一種地面定位裝置，當(dāng)料車靠電氣控制對(duì)軌有偏差時(shí)，本實(shí)用新型所提供的裝置能修正此偏差，實(shí)現(xiàn)精確對(duì)軌，此裝置還可以保證料車往爐內(nèi)運(yùn)行時(shí)鎖住料車，不會(huì)因震動(dòng)等因素的影響而發(fā)生位移。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:一種適用于三維復(fù)合料車的地面定位裝置，它由導(dǎo)向安裝座、蝸輪絲桿升降機(jī)、插銷、地面插銷座、防轉(zhuǎn)頂絲組成，所述導(dǎo)向安裝座焊接于三維復(fù)合料車中完成各工位間行走的轉(zhuǎn)運(yùn)車車架上；所述蝸輪絲桿升降機(jī)安裝于導(dǎo)向安裝座上；所述插銷安裝于導(dǎo)向安裝座導(dǎo)向孔內(nèi)且與蝸輪絲桿升降機(jī)同軸連接；所述地面插銷座固定于地面預(yù)埋件上，所述防轉(zhuǎn)頂絲安裝于插銷的螺紋孔上。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)三維復(fù)合料車靠電氣控制對(duì)軌有偏差時(shí)，插銷與地面插銷座的錐面相配合，可使料車強(qiáng)制位移，從而修正偏差，實(shí)現(xiàn)精確對(duì)軌，另外，當(dāng)三維復(fù)合料車中的取、送料車往爐內(nèi)運(yùn)行時(shí)，插銷插入地面插銷座孔中，鎖住料車，不會(huì)發(fā)生位移。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制可靠，方便操作。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0006]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的主視圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型左視圖。
[0008]圖中:1.蝸輪絲桿升降機(jī)，2.導(dǎo)向安裝座，3.插銷，4.防轉(zhuǎn)頂絲，5.地面插銷座，6a.三維復(fù)合料車的轉(zhuǎn)運(yùn)車，6b.三維復(fù)合料車的取、送料車【具體實(shí)施方式】:
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]如圖1?2所示，本實(shí)用新型三維復(fù)合料車的地面定位裝置由導(dǎo)向安裝座2、蝸輪絲桿升降機(jī)1、插銷3、地面插銷座5、防轉(zhuǎn)頂絲4組成。蝸輪絲桿升降機(jī)I安裝于導(dǎo)向安裝座2上，導(dǎo)向安裝座2焊接于三維復(fù)合料車中完成各工位間行走的轉(zhuǎn)運(yùn)車6a的車架上，當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)車6a帶著三維復(fù)合料車的取、送料車6b沿地面軌道行走到要工作的工位(即爐子或料臺(tái))時(shí)，電氣發(fā)出信號(hào)，轉(zhuǎn)運(yùn)車6a停止，此時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)車6a車架上的槽型軌應(yīng)與對(duì)應(yīng)工位上的槽型軌對(duì)正(簡(jiǎn)稱“對(duì)軌”)，三維復(fù)合料車的取、送料車6b才能順利從轉(zhuǎn)運(yùn)車6a運(yùn)行到對(duì)應(yīng)工位的指定位置去完成指定動(dòng)作。當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)車6a停止后，蝸輪絲桿升降機(jī)I啟動(dòng)，絲桿帶動(dòng)插銷3沿導(dǎo)向安裝座2的導(dǎo)向孔向下移動(dòng)，直至插銷3插入地面插銷座5中，若對(duì)軌有偏差，插銷3的錐面與地面插銷座5的錐面配合導(dǎo)向，可使轉(zhuǎn)運(yùn)車6a沿地面軌道強(qiáng)制位移，從而修正偏差，實(shí)現(xiàn)精確對(duì)軌。為防止插銷3轉(zhuǎn)動(dòng)，插銷3上有螺紋孔，導(dǎo)向安裝座2有長(zhǎng)孔，防轉(zhuǎn)頂絲4經(jīng)過(guò)長(zhǎng)孔安裝于插銷3的螺紋孔中，從而限制了插銷3的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]三維復(fù)合料車的取、送料車6b從轉(zhuǎn)運(yùn)車6a運(yùn)行到對(duì)應(yīng)工位的指定位置的過(guò)程中，由于震動(dòng)等因素的影響，轉(zhuǎn)運(yùn)車6a會(huì)有少許位移。本實(shí)用新型插銷3插入地面插銷座5孔中，鎖住轉(zhuǎn)運(yùn)車6a，使之在此過(guò)程中不會(huì)發(fā)生位移，定位可靠、準(zhǔn)確。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于三維復(fù)合料車的地面定位裝置，其特征在于:它由導(dǎo)向安裝座、蝸輪絲桿升降機(jī)、插銷、地面插銷座、防轉(zhuǎn)頂絲組成，所述導(dǎo)向安裝座焊接于三維復(fù)合料車中完成各工位間行走的轉(zhuǎn)運(yùn)車車架上；所述蝸輪絲桿升降機(jī)安裝于導(dǎo)向安裝座上；所述插銷安裝于導(dǎo)向安裝座導(dǎo)向孔內(nèi)且與蝸輪絲桿升降機(jī)同軸連接；所述地面插銷座固定于地面預(yù)埋件上，所述防轉(zhuǎn)頂絲安裝于插銷的螺紋孔上。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK203806585SQ201420188858
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月14日
【發(fā)明者】顧鳳 申請(qǐng)人:陜西安中機(jī)械有限責(zé)任公司