一種便攜小車式接地線架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電力行業(yè)存儲工具【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種便攜小車式接地線架，它具有立式支架，立式支架的下端裝有車軸，車軸兩端各裝有一個車輪，立式支架下端位于車輪的左側(cè)裝有一盛物盒，車輪右側(cè)裝有底座，底座與立式支架之間的夾角為75～90°；所述立式支架上裝有上、下橫桿，上、下橫桿的右側(cè)各焊接有一根與其垂直的繞線桿，兩繞線桿末端焊接有一根與立式支架平行的檔桿；所述上橫桿的左側(cè)裝有若干個開口卡環(huán)；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，存儲可靠、收放迅速、攜帶、運輸方便，使用時能快速趕赴現(xiàn)場，解決普通接地線存儲運輸困難的問題；使用時需要的協(xié)助人員少，節(jié)約了搶修時間，對施工作業(yè)計劃的合理安排起到很大的作用。
【專利說明】一種便攜小車式接地線架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及電力行業(yè)存儲工具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種便攜小車式接地線架?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002] 高壓接地線是用于線路和變電施工，為防止臨近帶電體產(chǎn)生靜電感應(yīng)觸電或誤合 閘時保證安全之用。目前，電力行業(yè)中完整的攜帶型高壓接地線由絕緣操作桿、導線夾、短 路線、接地線、接地端子、匯流夾、接地夾組裝而成，高壓接地線按照電壓等級可分為：l〇KV 接地線，35KV高壓接地線，110KV接地線，220KV高壓接地線，500KV高壓接地線，使用時一般 是由三根同電壓等級的接地線為一組配合使用，日常攜帶極不方便。此外，目前的高壓接地 線由于沒有合適的存儲工具，在接地線用完之后，基本上都是將接地線繞到絕緣操作桿上， 導致接地線發(fā)生高度扭曲，提前報廢，而使用時還需逐一排查接地線的有效性，耽誤搶修時 間；還有一種存放辦法是在使用完之后將接地線與絕緣操作桿拆分，分別存儲，使用時再安 裝，這樣存儲導致需要使用高壓接地線時需要現(xiàn)場組裝，且容易拿錯電壓等級，這樣不僅耽 誤搶修時間，而且一旦拿錯電壓等級，就極容易發(fā)生操作人員死亡事故。上述兩種存儲方法 都存在存儲工具柜混亂，存放不整潔美觀，且在使用時需要花費大量時間用于理順接地線 的問題，不僅浪費時間，還影響到外出作業(yè)的安排，使施工作業(yè)得不到合理的計劃安排，所 以研發(fā)一種能夠有效儲存、且方便運輸攜帶的接地線存儲管理工具至關(guān)重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的就是要解決目前的高壓接地線存儲、運輸不方便，且沒有合適 的存儲工具，導致接地線提前報廢、耽誤搶修時間、容易發(fā)生操作人員死亡事故等問題，提 供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能對高壓接地線進行有效儲存管理、方便運輸?shù)谋銛y小車式接 地線架。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案是：一種便攜小車式接地線架，具有立式支架，立式支架的 下端裝有車軸，車軸兩端各裝有一個車輪，立式支架下端位于車輪的左側(cè)裝有一盛物盒，車 輪右側(cè)裝有底座，底座與立式支架之間的夾角75?90° ;所述立式支架上裝有上、下橫桿， 上、下橫桿的右側(cè)各焊接有一根與其垂直的繞線桿，兩繞線桿末端焊接有一根與立式支架 平行的檔桿；所述上橫桿的左側(cè)裝有若干個開口卡環(huán)。
[0005] 優(yōu)選地，本實用新型中所述立式支架與底座之間焊裝有斜向支撐桿。
[0006] 優(yōu)選地，本實用新型中所述上橫桿左側(cè)裝有三個開口卡環(huán)。
[0007] 優(yōu)選地，本實用新型中所述底座與立式支架之間的夾角為85°。
[0008] 本實用新型在使用時，直接將相同電壓等級的高壓接地線的絕緣操作桿下端插在 盛物盒中，上端卡在立式支架的開口卡環(huán)中，絕緣操作桿就牢牢的與立式支架卡裝一體，然 后將接地線盤繞在支架右側(cè)的繞線桿上即可。在需要使用高壓接地線時，直接將高壓接地 線與本實用新型一起裝載，到搶修現(xiàn)場后，可從立式支架的最上端拉起小車輕松轉(zhuǎn)移至搶 修目的地，迅速展開接地線進化線路搶修。
[0009]本實用新型的優(yōu)點在于：
[0010] 1.存儲、運輸一體化小車式設(shè)計：使高壓接地線存儲方便、整潔美觀，避免接地線 受損提前報廢，使用時直接拉到現(xiàn)場，收放迅速；
[0011] 2.人體工學立式設(shè)計：整個小車式接地線架采用人體工學立式支架設(shè)計，小車只 需要兩車輪配合底座立式存放，使用時操作人員毫不費力即可迅速移動；
[0012] 3.整體不銹鋼設(shè)計：使整車牢固耐用、防腐蝕、美觀大方。
[0013] 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，存儲可靠、收放迅速、攜帶、運輸方便，體積小、重量輕，使用 時能快速趕赴現(xiàn)場，解決了普通接地線存儲運輸困難的問題，使用時需要的協(xié)助人員少，節(jié) 約了搶修時間，對施工作業(yè)計劃的合理安排起到很大的幫助。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖中：1 一立式支架，2-車軸，3-車輪，4一盛物盒，5-底座，6-上橫桿，7-下橫 桿，8-繞線桿，9一檔桿，10-開口卡環(huán)，11 一斜向支撐桿。

【具體實施方式】
[0016] 參見圖1，本實用新型是一種便攜小車式接地線架，它具有立式支架1，立式支架1 的下端裝有車軸2,車軸2兩端各裝有一個車輪3,立式支架1下端位于車輪3的左側(cè)裝有 一盛物盒4,車輪3右側(cè)裝有底座5,底座5與立式支架1之間的夾角α為75?90°，本實 施例中具體為85° ;所述立式支架1上裝有上、下橫桿6和7,上、下橫桿6和7的右側(cè)各焊 接有一根與其垂直的繞線桿8,兩繞線桿8末端焊接有一根與立式支架1平行的檔桿9 ;所 述上橫桿6的左側(cè)裝有三個開口卡環(huán)10 ;所述立式支架1與底座2之間還焊裝有斜向支撐 桿11。
【權(quán)利要求】
1. 一種便攜小車式接地線架，其特征在于：具有立式支架，立式支架的下端裝有車軸， 車軸兩端各裝有一個車輪，立式支架下端位于車輪的左側(cè)裝有一盛物盒，車輪右側(cè)裝有底 座，底座與立式支架之間的夾角為75?90° ;所述立式支架上裝有上、下橫桿，上、下橫桿 的右側(cè)各焊接有一根與其垂直的繞線桿，兩繞線桿末端焊接有一根與立式支架平行的檔 桿；所述上橫桿的左側(cè)裝有若干個開口卡環(huán)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜小車式接地線架，其特征在于：所述立式支架與底 座之間焊裝有斜向支撐桿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜小車式接地線架，其特征在于：所述上橫桿左側(cè)裝 有三個開口卡環(huán)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜小車式接地線架，其特征在于：所述底座與立式支 架之間的夾角為85°。
【文檔編號】B65H75/04GK203865723SQ201420237433
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】劉斌 申請人:國家電網(wǎng)公司, 黃石供電公司檢修公司