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      一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置制造方法

      文檔序號(hào):4305283閱讀:547來(lái)源:國(guó)知局
      一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置制造方法
      【專利摘要】一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置。包括由垂直支架、提手安插機(jī)構(gòu)的氣缸組合和提手輸送機(jī)構(gòu)三部份組成,與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過機(jī)械替代人工裝配紙箱式包裝盒的提手,由于由機(jī)械替代人工裝配紙箱式包裝盒上的提手,提高了裝配效率和消化勞動(dòng)力成本,降低了紙箱式包裝盒商品價(jià)格,從而降低了整件商品的價(jià)格,給予消費(fèi)者實(shí)惠的同時(shí)又提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
      【專利說(shuō)明】一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實(shí)用新型一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置,涉及的是包裝機(jī) 械設(shè)計(jì)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,應(yīng)用于提手安裝在包裝盒上。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 目前,國(guó)內(nèi)外還沒有此類機(jī)械,包裝盒提手的安裝一般仍采用手工插裝的方式,這 就許要很多的人力物力,印刷行業(yè)在人力成本很高的現(xiàn)在很難消化增加的費(fèi)用,印刷企業(yè) 的生產(chǎn)的包裝盒只能采用提價(jià)的方式取得利潤(rùn),而這提價(jià)部份就只能轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,消費(fèi) 者很不滿意。另外的一種情況是有的印刷企業(yè)只負(fù)責(zé)印刷紙箱式包裝盒,提手由注塑生產(chǎn) 的塑料廠家生產(chǎn),當(dāng)下游企業(yè)需要時(shí),分別在向印刷企業(yè)購(gòu)買紙箱式包裝盒的同時(shí),又向注 塑生產(chǎn)的塑料廠家購(gòu)買提手進(jìn)行組裝,或者向終端的商埸提供紙箱式包裝盒和提手,安裝 過程轉(zhuǎn)嫁給終端的商埸,其間印刷企業(yè)雖然省掉了人工,但最終的安裝工作轉(zhuǎn)嫁給了下游 企業(yè),對(duì)于印刷企業(yè)來(lái)說(shuō)勞動(dòng)力成本被分解了,但對(duì)于整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō),勞動(dòng)力成本并沒有減 少,所以業(yè)內(nèi)人士需要研發(fā)一種裝配提手的機(jī)械替代人工裝配紙箱式包裝盒,提高效率和 消化勞動(dòng)力成本。 實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003] 本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一種將提手折彎,利用氣缸的運(yùn)動(dòng),達(dá) 到正確地將提手插入紙箱式包裝盒,節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)力成本,有效降低紙箱式包裝盒商品價(jià) 格的一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置。
      [0004] 其技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括由垂直支架、提手安插機(jī)構(gòu)的氣缸組合和提手輸送機(jī) 構(gòu)三部份組成,其特征在于:兩側(cè)的過橋板固定連接垂直支架的固定板,固定板前端的垂 直方向固定有垂直支架,垂直支架前面固定有壓下氣缸,壓下氣缸的活塞桿頂端固定有壓 下板,固定板內(nèi)的平面上固定有推帶氣缸,推帶氣缸的活塞桿上固定有內(nèi)襯推桿,輸送機(jī)構(gòu) 安裝板前端設(shè)有接帶氣缸安裝板,接帶氣缸安裝板下側(cè)固定有接帶氣缸,接帶氣缸的活塞 桿上固定的氣缸固定板,氣缸固定板上固定有接升氣缸,接升氣缸的活塞桿頂端固定有切 斷模具的上模,切斷氣缸固定在切斷模具的下端,與切斷模具的上模連接,活塞桿頂端端固 定有切斷模具的下模,左右兩塊氣缸固定板內(nèi)側(cè)分別固定有對(duì)準(zhǔn)氣缸,對(duì)準(zhǔn)氣缸的活塞桿 頂端固定有導(dǎo)向連接板,導(dǎo)向連接板上固定有壓上氣缸,壓上氣缸的活塞桿頂端固定有導(dǎo) 桿;
      [0005] 所述的提手輸送機(jī)構(gòu)通過過橋板與垂直支架固定連接,
      [0006] 所述的提手輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)的輸送機(jī)構(gòu)安裝板之間設(shè)有提手輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶,輸 送帶內(nèi)的兩端分別設(shè)有主動(dòng)輪、被動(dòng)輪,主動(dòng)輪通過傳動(dòng)帶與電機(jī)連接。
      [0007] 實(shí)施該技術(shù)的有益的優(yōu)點(diǎn)和效果是:對(duì)與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過機(jī)械替代人工裝配 紙箱式包裝盒的提手,由于由機(jī)械替代人工裝配紙箱式包裝盒上的提手,提高了裝配效率 和消化勞動(dòng)力成本,降低了紙箱式包裝盒商品價(jià)格,從而降低了整件商品的價(jià)格,給予消費(fèi) 者實(shí)惠的同時(shí)又提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008] 圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0009] 圖2為本實(shí)用新型的垂直支架和提手安插機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0010] 圖3為本實(shí)用新型的垂直支架和提手安插機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0011] 圖4為本實(shí)用新型局部氣缸組合的放大結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0012] 其中,1-紙箱進(jìn)給機(jī)構(gòu)、2-紙箱進(jìn)給輸送帶、3-紙箱壓送輸送帶、4-前壓送機(jī)構(gòu)、 5- 前壓板、5-1-導(dǎo)軌、5-2-升降氣缸、5-3-導(dǎo)板、5-4-調(diào)整軸,6_提手安插機(jī)構(gòu)、6-1-切 斷氣缸、6-2-接帶氣缸、6-3-對(duì)準(zhǔn)氣缸、6-4-壓下氣缸、6-5-壓上氣缸、6-6-接升氣缸、 6- 7-提手輸送機(jī)構(gòu)、6-8-支架組件、6-9-垂直支架、6-10-推帶氣缸、6-11-輸送機(jī)構(gòu)安 裝板、6-12-滑塊、6-13-T形滑條、6-14-導(dǎo)桿、7-后壓送機(jī)構(gòu)、7-1-后導(dǎo)板、7-2-后導(dǎo) 軌、7-3-后升降氣缸、8-后壓板、9-紙箱輸出輸送帶、10-接帶氣缸安裝板、11-壓下板、 12-固定板、13-機(jī)架、14-輸送帶松緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、15-導(dǎo)向連接板、16-傳動(dòng)帶、17-主動(dòng)輪、 17-1-被動(dòng)輪、18-輸送帶、19-過橋板、20-固定板、21-接升氣缸固定板、22-切斷模具、 23-電機(jī)。

      【具體實(shí)施方式】
      [0013] 以下結(jié)合附圖,以牛奶包裝盒為例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
      [0014] 見附圖1、2、3、4,整機(jī)安裝在機(jī)架13上,機(jī)架13的左側(cè)固定有紙箱進(jìn)給機(jī)構(gòu)1,紙 箱進(jìn)給機(jī)構(gòu)1的紙箱進(jìn)給輸送帶2與紙箱限位輸送帶3銜接,紙箱限位輸送帶3兩側(cè)設(shè)有 能調(diào)節(jié)寬度的前壓送機(jī)構(gòu)4,機(jī)架13的右側(cè)固定有紙箱輸出輸送帶9,紙箱輸出輸送帶9兩 側(cè)設(shè)有能調(diào)節(jié)寬度的后壓送機(jī)構(gòu)7,紙箱輸出輸送帶9與紙箱限位輸送帶3之間的垂直方向 的機(jī)架13上分別通過支架組件6-8和T形滑條6-13和滑塊6-12作為支承,分別連接提手 安插機(jī)構(gòu)6 ;
      [0015] 所述的紙箱限位輸送帶3和紙箱輸出輸送帶9分別設(shè)有輸送帶松緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)14,
      [0016] 所述的后壓送機(jī)構(gòu)7下側(cè)分別設(shè)有后壓板8,后壓板8通過后升降氣缸7-3與后導(dǎo) 板7-1連接,后壓板8通過后導(dǎo)軌7-2與后導(dǎo)板7-1活絡(luò)連接,紙箱輸出輸送帶9兩側(cè)的后 導(dǎo)板7-1通過設(shè)在機(jī)架13上的調(diào)整軸5-4活絡(luò)連接;
      [0017] 所述的前壓送機(jī)構(gòu)4兩側(cè)分別設(shè)有的前壓板5,前壓板5通過升降氣缸5-2連接導(dǎo) 板5-3,前壓板5通過導(dǎo)軌5-1與導(dǎo)板5-3活絡(luò)連接,前壓送機(jī)構(gòu)4兩側(cè)的導(dǎo)板5-3通過設(shè) 在機(jī)架13上的調(diào)整軸5-4活絡(luò)連接;
      [0018] 所述的提手安插機(jī)構(gòu)6下側(cè)的T形滑條6-13上設(shè)有提手輸送機(jī)構(gòu)6-7,提手輸送 機(jī)構(gòu)6-7通過過橋板19與垂直支架6-9固定連接,
      [0019] 所述的提手輸送機(jī)構(gòu)6-7兩側(cè)的輸送機(jī)構(gòu)安裝板6-11之間設(shè)有提手輸送機(jī)構(gòu)6-7 的輸送帶18,輸送帶18內(nèi)的兩端分別設(shè)有主動(dòng)輪17、被動(dòng)輪17-1,主動(dòng)輪17通過傳動(dòng)帶 16與電機(jī)23連接,兩側(cè)的過橋板19固定連接垂直支架6-9的固定板20,固定板20前端的 垂直方向固定有垂直支架6-9,垂直支架6-9前面固定有壓下氣缸6-4,壓下氣缸6-4的活 塞桿頂端固定有壓下板11,固定板20內(nèi)的平面上固定有推帶氣缸6-10,推帶氣缸6-10的 活塞桿上固定有內(nèi)襯推桿,輸送機(jī)構(gòu)安裝板6-11前端設(shè)有接帶氣缸安裝板10,接帶氣缸安 裝板10下側(cè)固定有接帶氣缸6-2,接帶氣缸6-2的活塞桿上固定的氣缸固定板12,氣缸固 定板12上固定有接升氣缸6-6,接升氣缸6-6的活塞桿頂端固定有切斷模具22的上模,切 斷氣缸6-1固定在切斷模具22的下端,與切斷模具22的上模連接,活塞桿頂端端固定有切 斷模具22的下模,左右兩塊氣缸固定板21內(nèi)側(cè)分別固定有對(duì)準(zhǔn)氣缸6-3,對(duì)準(zhǔn)氣缸6-3的 活塞桿頂端固定有導(dǎo)向連接板15,導(dǎo)向連接板15上固定有壓上氣缸6-5,壓上氣缸6-5的 活塞桿頂端固定有導(dǎo)桿6-4 ;
      [0020] 所述的紙箱進(jìn)給機(jī)構(gòu)1、紙箱進(jìn)給輸送帶2、紙箱限位輸送帶3采用輸送帶同軸間 隔排例的結(jié)構(gòu)。
      [0021] 見附圖1、2、3、4,工作時(shí),首先調(diào)整前壓送機(jī)構(gòu)4、后壓送機(jī)構(gòu)7達(dá)到能壓緊紙箱的 覽度。
      [0022] 整機(jī)通電,智能控制柜得電,啟動(dòng)紙箱進(jìn)給機(jī)構(gòu)1,紙箱進(jìn)給輸送帶2、紙箱限位輸 送帶3、紙箱輸出輸送帶9同時(shí)運(yùn)動(dòng)。紙箱進(jìn)給輸送帶2將通過紙箱限位輸送帶3將紙箱 送到紙箱輸出輸送帶9的限定位置,到達(dá)提手安插機(jī)構(gòu)6的紙箱上面的提手安插位置,后壓 送機(jī)構(gòu)7、前壓送機(jī)構(gòu)4的升降氣缸7-3、升降氣缸5-2同時(shí)動(dòng)用,分別壓下前壓板5和后壓 板8,壓住行進(jìn)中的紙箱和需要插帶的紙箱固定在插帶位置。推帶氣缸6-10將置在垂直支 架6-9內(nèi)的內(nèi)襯推出到達(dá)提手安裝位置后退出,壓下氣缸6-4動(dòng)作,使內(nèi)襯貼在紙箱上,接 著接帶氣缸6-2動(dòng)作,在紙箱下推動(dòng)固定板12向前并推動(dòng)切斷模具22到達(dá)指定位置,電機(jī) 23啟動(dòng),通過輸送帶18輸送,將提手輸送到切斷模具22內(nèi),切斷氣缸6-1工作,切斷并夾住 單體的提手,然后對(duì)準(zhǔn)氣缸6-3動(dòng)作,帶動(dòng)導(dǎo)向連接板15將提手導(dǎo)入紙箱的提手安裝孔位 置,接升氣缸6-6動(dòng)作上升,壓動(dòng)提手穿過紙箱提手安裝孔所設(shè)的位置、然后壓上氣缸6-5 動(dòng)作,使提手的卡口穿過紙箱的提手安裝孔和內(nèi)襯所設(shè)的孔,完成提手的安裝;氣缸組合在 原始工作位置待命,后壓送機(jī)構(gòu)7、前壓送機(jī)構(gòu)4的升降氣缸7-3、升降氣缸5-2同時(shí)動(dòng)用, 分別提起前壓板5和后壓板8,紙箱限位輸送帶3、紙箱輸出輸送帶9同時(shí)運(yùn)動(dòng),紙箱輸出輸 送帶9將已安裝提手的紙箱送出,紙箱限位輸送帶3送入紙箱,進(jìn)入第二次提手安裝程序。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置,包括由垂直支架、提手安插機(jī)構(gòu) 的氣缸組合和提手輸送機(jī)構(gòu)三部份組成,其特征在于:兩側(cè)的過橋板固定連接垂直支架的 固定板,固定板前端的垂直方向固定有垂直支架,垂直支架前面固定有壓下氣缸,壓下氣缸 的活塞桿頂端固定有壓下板,固定板內(nèi)的平面上固定有推帶氣缸,推帶氣缸的活塞桿上固 定有內(nèi)襯推桿,輸送機(jī)構(gòu)安裝板前端設(shè)有接帶氣缸安裝板,接帶氣缸安裝板下側(cè)固定有接 帶氣缸,接帶氣缸的活塞桿上固定的氣缸固定板,氣缸固定板上固定有接升氣缸,接升氣缸 的活塞桿頂端固定有切斷模具的上模,切斷氣缸固定在切斷模具的下端,與切斷模具的上 模連接,活塞桿頂端端固定有切斷模具的下模,左右兩塊氣缸固定板內(nèi)側(cè)分別固定有對(duì)準(zhǔn) 氣缸,對(duì)準(zhǔn)氣缸的活塞桿頂端固定有導(dǎo)向連接板,導(dǎo)向連接板上固定有壓上氣缸,壓上氣缸 的活塞桿頂端固定有導(dǎo)桿。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置,其特征 在于:所述的提手安插機(jī)構(gòu)通過過橋板與垂直支架固定連接。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)紙盒、紙箱提手安裝機(jī)用提手安插裝置,其特征 在于:所述的提手輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)的輸送機(jī)構(gòu)安裝板之間設(shè)有提手輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶,輸送 帶內(nèi)的兩端分別設(shè)有主動(dòng)輪、被動(dòng)輪,主動(dòng)輪通過傳動(dòng)帶與電機(jī)連接。
      【文檔編號(hào)】B65B61/14GK203865105SQ201420290455
      【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
      【發(fā)明者】袁接林, 李豐雷, 李來(lái)榮, 江鈺 申請(qǐng)人:上海西麥自動(dòng)化科技有限公司
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