一種電源車用電纜絞盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種絞盤,尤其是涉及一種電源車用電纜絞盤。一種電源車用電纜絞盤,包括機(jī)架、滾筒、傳動(dòng)軸、軸承,所述的滾輪分為外滾筒和內(nèi)滾筒,內(nèi)滾筒安裝在外滾筒內(nèi)部并連接有法蘭盤,法蘭盤上安裝有電磁離合裝置,該電磁離合裝置包括定盤、磁軛、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、銜鐵和軸套,內(nèi)滾筒通過法蘭盤固定有直流電機(jī),傳動(dòng)軸上安裝有聯(lián)軸器,直流電機(jī)通過聯(lián)軸器與電磁離合裝置上的軸套相互連接。本實(shí)用新型的有益效果在于使用的是直流電機(jī)及電磁離合裝置來進(jìn)行供電及運(yùn)行,可以節(jié)省能源,省時(shí)省力,無需開啟電機(jī)或者當(dāng)電機(jī)發(fā)生故障的時(shí)候,都能輕松的實(shí)現(xiàn)電纜收放作用,同時(shí)還可以手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)格盤,輕松實(shí)現(xiàn)手動(dòng)收電纜功能。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種絞盤,尤其是涉及一種電源車用電纜絞盤。 -種電源車用電纜絞盤
【背景技術(shù)】
[0002] 目前,應(yīng)急電源車上都配備有電動(dòng)的電纜絞盤,市場(chǎng)上電動(dòng)的電纜絞盤工作原理 基本上都是用電機(jī)經(jīng)過蝸輪蝸桿減速機(jī)或者是擺線輪減速機(jī)變速后帶動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá) 到收放電纜的作用。而這些減速機(jī)在電機(jī)未啟動(dòng)狀態(tài)下或電機(jī)發(fā)生故障時(shí),因減速機(jī)有較 強(qiáng)的自鎖阻力,無法完成手動(dòng)收放電纜,會(huì)給搶險(xiǎn)作業(yè)貽誤時(shí)機(jī);另一方面,交流電機(jī)的電 纜絞盤,用電不便,只能靠電源車上的發(fā)電機(jī)組供電給電纜絞盤,而發(fā)電機(jī)組功率一般都比 較大,為了達(dá)到收放電纜目的來啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,能源浪費(fèi)較大,得不償失;市場(chǎng)上還有些電 動(dòng)的電纜絞盤帶有一些手動(dòng)的離合裝置,雖然能夠?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)收放電纜,但是,這些手動(dòng)的離 合裝置通常采用彈簧插銷、撥叉原理來離合主軸和從動(dòng)軸的傳動(dòng)方向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易老 化,動(dòng)作容易失靈,不利于操作,并且有安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 為了克服電纜絞盤在戶外工作取電不便,既能同時(shí)滿足手動(dòng)收放電纜,又能方便 操作,因此,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種帶電磁離合器的電源車用電纜絞盤。
[0004] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種電源車用電纜絞盤,包括機(jī)架、滾 筒、傳動(dòng)軸、軸承,其特征在于:所述的滾筒分為外滾筒和內(nèi)滾筒,所述的內(nèi)滾筒安裝在外滾 輪內(nèi)部并連接有法蘭盤,所述的法蘭盤上安裝有電磁離合裝置,所述電磁離合裝置包括定 盤、磁軛、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、銜鐵和軸套,所述的內(nèi)滾筒通過法蘭盤固定有直流電機(jī),所述的傳動(dòng)軸上 安裝有聯(lián)軸器,所述的直流電機(jī)通過聯(lián)軸器與電磁離合器上的軸套相互連接。所述的外滾 輪上安裝有格盤、連接板、端蓋和軸承座。所述的傳動(dòng)軸分左傳動(dòng)軸及右傳動(dòng)軸,所述的左 傳動(dòng)軸外裝有軸承,軸承外裝有端蓋軸套,所述的內(nèi)滾筒安裝有固定板,所述的機(jī)架上安裝 有軸座,所述的右傳動(dòng)軸一端與固定板連接,另一端放置在軸座上。所述的電磁離合裝置上 的軸套與端蓋軸套連接。所述的聯(lián)軸器上安裝有調(diào)節(jié)螺母,所述的調(diào)節(jié)螺母與聯(lián)軸器末端 螺紋連接。
[0005] 本發(fā)明的有益效果在于使用的是直流電機(jī)及電磁離合裝置來進(jìn)行供電及運(yùn)行,可 以節(jié)省能源,省時(shí)省力,無需開啟電機(jī)或者當(dāng)電機(jī)發(fā)生故障的時(shí)候,都能輕松的實(shí)現(xiàn)電纜收 放作用,同時(shí)還可以手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)格盤,輕松實(shí)現(xiàn)手動(dòng)收電纜功能。
[0006] 下面,結(jié)合附圖和實(shí)施實(shí)例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 圖1是本發(fā)明一種電源車用電纜絞盤結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖;
[0008] 圖2是本發(fā)明一種電源車用電纜絞盤的電磁離合器傳動(dòng)部分局部放大視圖;
[0009] 圖3是本發(fā)明一種電源車用電纜絞盤結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖;
[0010] 圖4是本發(fā)明一種電源車用電纜絞盤結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖。
[0011] 如圖1-4所示:其中:1為格盤,2為連接板、3為端蓋、4為軸承座、5為右傳動(dòng)軸、6 為軸座、7為機(jī)架、8為外滾筒、9為內(nèi)滾筒、10為直流電機(jī)、11為法蘭盤、12為定盤、13為轉(zhuǎn) 動(dòng)盤、14為軸套、15為聯(lián)軸器、16為端蓋軸套、17為左傳動(dòng)軸、18為軸承、19為調(diào)節(jié)螺母、20 為銜鐵、21為磁軛、22為固定板。
【具體實(shí)施方式】
[0012] 一種電源車用電纜絞盤,包括格盤(1),連接板(2)、端蓋(3)、軸承座(4)、右傳動(dòng) 軸(5)、軸座(6)、機(jī)架(7)、外滾筒(8)、內(nèi)滾筒(9)、直流電機(jī)(10)、法蘭盤(11)、定盤(12)、 轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13)、軸套(14)、聯(lián)軸器(15)、端蓋軸套(16)、左傳動(dòng)軸(17)、軸承(18)、調(diào)節(jié)螺母 (19)、銜鐵(20)、磁軛(21)、固定板(22),其特征在于:所述的滾輪分為外滾筒(8)和內(nèi)滾筒 (9),所述的內(nèi)滾筒(9)安裝在外滾輪(8)內(nèi)部,并連接有法蘭盤(11),所述的法蘭盤(11)上 安裝有電磁離合裝置,所述電磁離合裝置包括定盤(12)、磁軛(21)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13)、銜鐵(20) 和軸套(14),所述的內(nèi)滾筒(9)通過法蘭盤(11)固定有直流電機(jī)(10),所述的傳動(dòng)軸上安 裝有聯(lián)軸器(15),所述的直流電機(jī)(10)通過聯(lián)軸器(15)與電磁離合器上的軸套(14)相互 連接。所述的外滾筒(8)上安裝有格盤(1)、連接板(2)、端蓋(3)和軸承座(4)。所述的 傳動(dòng)軸分左傳動(dòng)軸(17)及右傳動(dòng)軸(5),其中所述的左傳動(dòng)軸(17)外裝有軸承(18),軸承 (18)外裝有端蓋軸套(16),所述的內(nèi)滾筒(9)安裝有固定板(22),所述的機(jī)架(7)上安裝 有軸座(6),所述的右傳動(dòng)軸(5)-端與固定板(22)連接,另一端放置在軸座(6)上。所述 的電磁離合裝置上的軸套(14)與端蓋軸套(16)連接。所述的聯(lián)軸器(15)的末端與調(diào)節(jié) 螺母(19)螺紋連接。調(diào)節(jié)螺母(19)是用來調(diào)節(jié)電磁離裝置的軸套(14)上的銜鐵(20)與 轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13)的間隙,以保證電磁離合裝置的吸合與分離的順暢。
[0013] 本發(fā)明一種電源車用電纜絞盤,是在直流電機(jī)(10)與電磁離合裝置通電狀態(tài)下, 電磁離合裝置的磁軛(21)產(chǎn)生磁場(chǎng),銜鐵(20 )吸合在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13 )上,直流電機(jī)(10 )就帶動(dòng) 聯(lián)軸器(15)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13)、銜鐵(20)、軸套(14)、端蓋軸套(16)及端蓋(3) -起運(yùn)轉(zhuǎn),從而 實(shí)現(xiàn)絞盤電動(dòng)收放電纜功能;在斷電狀態(tài)下,銜鐵(20)與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(13)分離,絞盤兩端只有 軸承的滾動(dòng)摩擦,摩擦力是非常小,這樣,用手拉動(dòng)電纜,也能輕松的帶動(dòng)外滾筒(8)旋轉(zhuǎn), 從而實(shí)現(xiàn)絞盤手動(dòng)放電纜功能,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)格盤(1),也能輕松實(shí)現(xiàn)手動(dòng)收電纜功能;
[0014] 采用這種電源車用電纜絞盤,無需開啟電機(jī)或者當(dāng)電機(jī)發(fā)生故障的時(shí)候,都能輕 松的實(shí)現(xiàn)電纜收放作用,內(nèi)置直流電機(jī)(10)和電磁離合裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,占地空間較小,其 工作電壓其DC12?24V,操作簡(jiǎn)單,安全可靠,適合野外搶險(xiǎn)作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1. 一種電源車用電纜絞盤,包括機(jī)架、滾筒、傳動(dòng)軸、軸承,其特征在于:所述的滾筒分 為外滾筒和內(nèi)滾筒,所述的內(nèi)滾筒安裝在外滾筒內(nèi)部并連接有法蘭盤,所述的法蘭盤上安 裝有電磁離合裝置,所述電磁離合裝置包括定盤、磁軛、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、銜鐵和軸套,所述的內(nèi)滾筒 通過法蘭盤固定有直流電機(jī),所述的傳動(dòng)軸上安裝有聯(lián)軸器,所述的直流電機(jī)通過聯(lián)軸器 與電磁離合裝置上的軸套相互連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜絞盤,其特征在于:所述的外滾筒上安裝有格盤、連接 板、端蓋和軸承座。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜絞盤,其特征在于:所述的傳動(dòng)軸分左傳動(dòng)軸及右傳動(dòng) 軸,所述的左傳動(dòng)軸外裝有軸承,軸承外裝有端蓋軸套。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電纜絞盤,其特征在于:所述的內(nèi)滾筒安裝有固定板,所述的 機(jī)架上安裝有軸座,所述的右傳動(dòng)軸一端與固定板連接,另一端放置在軸座上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電纜絞盤,其特征在于:所述的電磁離合裝置上的軸套與端 蓋軸套連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜絞盤,其特征在于:所述的聯(lián)軸器上安裝有調(diào)節(jié)螺母,所 述的調(diào)節(jié)螺母與聯(lián)軸器末端螺紋連接。
【文檔編號(hào)】B65H75/44GK203903692SQ201420298518
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】林富華 申請(qǐng)人:龍巖市海德馨汽車有限公司