包裝機(jī)的送料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種包裝機(jī)的送料裝置，包括送料裝置、排列整合輸送裝置、推出機(jī)構(gòu)，送料裝置設(shè)于排列整合輸送裝置的一端，推出機(jī)構(gòu)設(shè)于排列整合輸送裝置的另一端，所述排列整合輸送裝置包括第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、若干分隔板、支架、中托板，支架兩端分別設(shè)置有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支架中部的空檔處設(shè)有中托板，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括步進(jìn)電機(jī)、減速箱、電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸、同步帶輪、同步帶、同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸、兩組主動(dòng)鏈輪、兩組從動(dòng)鏈輪、鏈條。本實(shí)用新型采用兩組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將步進(jìn)進(jìn)料和快速移動(dòng)兩個(gè)輸送過程采用兩組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分開控制，設(shè)計(jì)巧妙，控制精準(zhǔn)，提升了輸送速度，縮減了生產(chǎn)周期，將產(chǎn)品自動(dòng)排列、整合、輸送一次完成，結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度高。
【專利說明】包裝機(jī)的送料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種送料裝置，具體說是一種包裝機(jī)的送料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般產(chǎn)品生產(chǎn)完之后需要進(jìn)行包裝，有的包裝袋中會(huì)放置多個(gè)產(chǎn)品，例如:紙類生產(chǎn)一般采用無人式機(jī)械化自動(dòng)生產(chǎn)線完成，紙通過復(fù)卷機(jī)、切紙機(jī)制成卷裝的卷紙，卷紙需要通過卷紙壓扁裝置壓扁，壓扁的卷紙需要根據(jù)客戶的需要，將卷紙組成兩排，每排4?6個(gè)紙卷，將排列好的卷紙組放入包裝袋中，然后通過包裝袋封切收縮包裝成型。卷紙的排列和整合一直是采用人工完成的，效率低，并且容易出錯(cuò)。
[0003]現(xiàn)在需要一種將產(chǎn)品自動(dòng)排列、整合、輸送一次完成的裝置，此裝置與包裝機(jī)互相配合，完成整個(gè)產(chǎn)品自動(dòng)排列、整合、包裝生產(chǎn)線的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型提供一種包裝機(jī)的送料裝置，將產(chǎn)品自動(dòng)排列、整合、輸送一次完成，結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度高。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]包裝機(jī)的送料裝置，其特征在于，包括送料裝置、排列整合輸送裝置、推出機(jī)構(gòu)，送料裝置設(shè)于排列整合輸送裝置的一端，推出機(jī)構(gòu)設(shè)于排列整合輸送裝置的另一端，所述排列整合輸送裝置包括第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、若干分隔板、支架、中托板，支架兩端分別設(shè)置有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支架中部的空檔處設(shè)有中托板，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括步進(jìn)電機(jī)、減速箱、電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸、同步帶輪、同步帶、同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸、兩組主動(dòng)鏈輪、兩組從動(dòng)鏈輪、鏈條，所述步進(jìn)電機(jī)通過減速箱與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸連接，電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸與同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸通過同步帶輪和同步帶連接，電機(jī)直連傳動(dòng)軸和同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸的對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有一組主動(dòng)鏈輪和一組從動(dòng)鏈輪，所述鏈條將第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上相對(duì)應(yīng)的主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪連接在一起，鏈條上等距離間隔固定設(shè)置有分隔板。
[0007]所述主動(dòng)鏈輪與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸或同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸之間為鍵連接。
[0008]所述從動(dòng)鏈輪與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸或同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸之間為軸承連接。
[0009]所述送料裝置包括兩個(gè)平行的輸送帶機(jī)構(gòu)、兩塊載板、滑塊、滑軌、載板定距機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置，所述輸送帶機(jī)構(gòu)豎直安裝在載板上，載板底部設(shè)有滑塊，滑塊可移動(dòng)的安裝在滑軌上，滑軌設(shè)于載板底部，與輸送帶運(yùn)行方向垂直，所述兩個(gè)載板之間安裝有載板定距機(jī)構(gòu)。
[0010]所述載板定距機(jī)構(gòu)包括手輪、絲杠、固定座、活動(dòng)座，所述固定座和活動(dòng)座分別安裝在兩個(gè)載板上，固定座和活動(dòng)座之間設(shè)有絲杠，絲杠一端設(shè)有手輪。
[0011]所述推出機(jī)構(gòu)包括推出動(dòng)力裝置、帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)、往復(fù)移動(dòng)塊、聯(lián)動(dòng)板、推出滑軌、推出滑塊、推出滑板、基座板、若干推桿、支撐組件，所述帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)安裝在基座板上，基座板上安裝有兩列推出滑軌，推出滑軌上設(shè)有推出滑板，基座板中部設(shè)有腰形讓位孔，帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)的同步帶上設(shè)有往復(fù)移動(dòng)塊，往復(fù)移動(dòng)塊與聯(lián)動(dòng)板低端固定連接；聯(lián)動(dòng)板頂端從腰形讓位孔中穿出與推出滑板固定連接，推出滑板上設(shè)有支撐組件，支撐組件上設(shè)有兩列等距離分布的推桿。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:第一，將產(chǎn)品自動(dòng)排列、整合、輸送一次完成，結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度高。第二，排列整合輸送裝置采用兩組傳動(dòng)機(jī)構(gòu):第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將步進(jìn)進(jìn)料和快速移動(dòng)兩個(gè)輸送過程采用兩組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分開控制，設(shè)計(jì)巧妙，控制精準(zhǔn)，提升了輸送速度，縮減了生產(chǎn)周期。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為排列整合輸送裝置的剖視圖。
[0014]圖2為第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的剖視圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型的立體圖。
[0016]在圖中:1_第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，2-第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu),3-分隔板,4-支架,5-中托板,6-電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸，7-同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸，8-主動(dòng)鏈輪，9-從動(dòng)鏈輪，10-鏈條，11-步進(jìn)電機(jī)，
12-減速箱，13-同步帶輪，14-同步帶，15-輸送帶機(jī)構(gòu)，16-載板，17-滑塊、18-滑軌、19-載板定距機(jī)構(gòu)、20-動(dòng)力裝置、21-推出動(dòng)力裝置、22-帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)、23-推出滑軌、24-推出滑塊、25-推出滑板、26-基座板、27-推桿、28-支撐組件。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0018]參見圖1?圖3，包裝機(jī)的送料裝置，包括送料裝置、排列整合輸送裝置、推出機(jī)構(gòu)，送料裝置設(shè)于排列整合輸送裝置的一端，推出機(jī)構(gòu)設(shè)于排列整合輸送裝置的另一端，所述排列整合輸送裝置包括第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、若干分隔板、支架、中托板，支架兩端分別設(shè)置有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支架中部的空檔處設(shè)有中托板，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括步進(jìn)電機(jī)、減速箱、電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸、同步帶輪、同步帶、同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸、兩組主動(dòng)鏈輪、兩組從動(dòng)鏈輪、鏈條，所述步進(jìn)電機(jī)通過減速箱與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸連接，電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸與同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸通過同步帶輪和同步帶連接，電機(jī)直連傳動(dòng)軸和同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸的對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有一組主動(dòng)鏈輪和一組從動(dòng)鏈輪，所述鏈條將第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上相對(duì)應(yīng)的主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪連接在一起，鏈條上等距離間隔固定設(shè)置有分隔板。
[0019]所述主動(dòng)鏈輪與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸或同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸之間為鍵連接。
[0020]所述從動(dòng)鏈輪與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸或同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸之間為軸承連接。
[0021]所述送料裝置包括兩個(gè)平行的輸送帶機(jī)構(gòu)、兩塊載板、滑塊、滑軌、載板定距機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置，所述輸送帶機(jī)構(gòu)豎直安裝在載板上，載板底部設(shè)有滑塊，滑塊可移動(dòng)的安裝在滑軌上，滑軌設(shè)于載板底部，與輸送帶運(yùn)行方向垂直，所述兩個(gè)載板之間安裝有載板定距機(jī)構(gòu)。
[0022]所述載板定距機(jī)構(gòu)包括手輪、絲杠、固定座、活動(dòng)座,所述固定座和活動(dòng)座分別安裝在兩個(gè)載板上，固定座和活動(dòng)座之間設(shè)有絲杠，絲杠一端設(shè)有手輪。
[0023]所述推出機(jī)構(gòu)包括推出動(dòng)力裝置、帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)、往復(fù)移動(dòng)塊、聯(lián)動(dòng)板、推出滑軌、推出滑塊、推出滑板、基座板、若干推桿、支撐組件，所述帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)安裝在基座板上，基座板上安裝有兩列推出滑軌，推出滑軌上設(shè)有推出滑板，基座板中部設(shè)有腰形讓位孔，帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)的同步帶上設(shè)有往復(fù)移動(dòng)塊，往復(fù)移動(dòng)塊與聯(lián)動(dòng)板低端固定連接；聯(lián)動(dòng)板頂端從腰形讓位孔中穿出與推出滑板固定連接，推出滑板上設(shè)有支撐組件，支撐組件上設(shè)有兩列等距離分布的推桿。
[0024]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.包裝機(jī)的送料裝置，其特征在于，包括送料裝置、排列整合輸送裝置、推出機(jī)構(gòu)，送料裝置設(shè)于排列整合輸送裝置的一端，推出機(jī)構(gòu)設(shè)于排列整合輸送裝置的另一端，所述排列整合輸送裝置包括第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、若干分隔板、支架、中托板，支架兩端分別設(shè)置有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支架中部的空檔處設(shè)有中托板，所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括步進(jìn)電機(jī)、減速箱、電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸、同步帶輪、同步帶、同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸、兩組主動(dòng)鏈輪、兩組從動(dòng)鏈輪、鏈條，所述步進(jìn)電機(jī)通過減速箱與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸連接，電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸與同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸通過同步帶輪和同步帶連接，電機(jī)直連傳動(dòng)軸和同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸的對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有一組主動(dòng)鏈輪和一組從動(dòng)鏈輪，所述鏈條將第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上相對(duì)應(yīng)的主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪連接在一起，鏈條上等距離間隔固定設(shè)置有分隔板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝機(jī)的送料裝置，其特征在于，所述主動(dòng)鏈輪與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸或同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸之間為鍵連接；所述從動(dòng)鏈輪與電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)軸或同步帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)軸之間為軸承連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝機(jī)的送料裝置，其特征在于，所述送料裝置包括兩個(gè)平行的輸送帶機(jī)構(gòu)、兩塊載板、滑塊、滑軌、載板定距機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置，所述輸送帶機(jī)構(gòu)豎直安裝在載板上，載板底部設(shè)有滑塊，滑塊可移動(dòng)的安裝在滑軌上，滑軌設(shè)于載板底部，與輸送帶運(yùn)行方向垂直，所述兩個(gè)載板之間安裝有載板定距機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的包裝機(jī)的送料裝置，其特征在于，所述載板定距機(jī)構(gòu)包括手輪、絲杠、固定座、活動(dòng)座，所述固定座和活動(dòng)座分別安裝在兩個(gè)載板上，固定座和活動(dòng)座之間設(shè)有絲杠，絲杠一端設(shè)有手輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝機(jī)的送料裝置，其特征在于，所述推出機(jī)構(gòu)包括推出動(dòng)力裝置、帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)、往復(fù)移動(dòng)塊、聯(lián)動(dòng)板、推出滑軌、推出滑塊、推出滑板、基座板、若干推桿、支撐組件，所述帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)安裝在基座板上，基座板上安裝有兩列推出滑軌，推出滑軌上設(shè)有推出滑板，基座板中部設(shè)有腰形讓位孔，帶輪往復(fù)機(jī)構(gòu)的同步帶上設(shè)有往復(fù)移動(dòng)塊，往復(fù)移動(dòng)塊與聯(lián)動(dòng)板低端固定連接；聯(lián)動(dòng)板頂端從腰形讓位孔中穿出與推出滑板固定連接，推出滑板上設(shè)有支撐組件，支撐組件上設(shè)有兩列等距離分布的推桿。
【文檔編號(hào)】B65B35/30GK203958688SQ201420343406
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】馬天平 申請(qǐng)人:馬天平