一種支架襯墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種支架襯墊，所述支架襯墊由本體、設(shè)置在所述本體上的防跳面、支撐柱構(gòu)成，所述本體的邊緣上設(shè)置有多個(gè)缺口，所述防跳面上設(shè)置有孔，所述支撐柱分布在所述本體的邊緣和中間區(qū)域，分布在所述本體中間區(qū)域的支撐柱將所述本體分隔成多個(gè)容腔。本實(shí)用新型支架襯墊的優(yōu)越效果在于：支架吸塑襯墊的塑料材料是由高密度聚乙烯材料制成，抗老化耐腐蝕性能佳。支架吸塑襯墊提高了支架零件運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，加大支架零件的運(yùn)輸安全。支架吸塑襯墊能更好的固定支架零件，使取件變得更為方便。支架吸塑襯墊有很好的回收比，回收比為2:3，能夠有效降低運(yùn)輸成本。
【專利說明】一種支架襯墊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于零件的支撐部件，具體涉及一種支架襯墊。

【背景技術(shù)】
[0002]面對(duì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，塑料吸塑襯墊在倉儲(chǔ)物流.配送中的作用越來越重要，各種機(jī)械設(shè)備，原材料等倉儲(chǔ)和物流過程中，經(jīng)常使用到塑料吸塑襯墊。
[0003]現(xiàn)有的襯墊大多都設(shè)置有容腔，零件放置在容腔內(nèi)部，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，多個(gè)襯墊疊加堆放在車廂中，并且襯墊的容腔凹部設(shè)置。
[0004]然而零件在運(yùn)輸?shù)倪^程中，車輛在行進(jìn)的過程中，難免發(fā)生顛簸，容易導(dǎo)致零件出現(xiàn)碰撞，致使零件的油漆或棱角出現(xiàn)損傷。而且上部襯墊的零件容易與下部襯墊上的零件發(fā)生碰撞，以致于產(chǎn)品的損毀率較大,成本增加。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型提供一種支架襯墊，以解決現(xiàn)有技術(shù)零件支架在運(yùn)輸?shù)倪^程中，由于車輛顛簸，零件之間容易發(fā)生碰撞，以致于零件的損壞率較高的技術(shù)問題。
[0006]為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0007]一種支架襯墊，所述支架襯墊由本體、設(shè)置在所述本體上的防跳面、支撐柱構(gòu)成，所述本體的邊緣上設(shè)置有多個(gè)缺口，所述防跳面上設(shè)置有孔，所述支撐柱分布在所述本體的邊緣和中間區(qū)域，分布在所述本體中間區(qū)域的支撐柱將所述本體分隔成多個(gè)容腔。
[0008]優(yōu)選為，分布在所述本體中間區(qū)域的支撐柱將所述本體分隔成16個(gè)容腔。
[0009]優(yōu)選為，所述本體的兩個(gè)縱向邊緣上分別設(shè)置有4個(gè)缺口和5個(gè)缺口，兩個(gè)橫向邊緣上均設(shè)置有4個(gè)缺口。
[0010]優(yōu)選為，所述支架襯墊的尺寸為1200X800X125 mm。
[0011]優(yōu)選為，所述支架襯墊的材質(zhì)為HDPE。
[0012]優(yōu)選為，所述襯墊吸塑成型后的厚度為3.2-7_。
[0013]在采用上述技術(shù)方案后，支架吸塑襯墊的塑料材料是由高密度聚乙烯材料制成，抗老化耐腐蝕性能佳。支架吸塑襯墊提高了支架零件運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，加大支架零件的運(yùn)輸安全。支架吸塑襯墊能更好的固定支架零件，使取件變得更為方便。支架吸塑襯墊有很好的回收比，回收比為2:3，能夠有效降低運(yùn)輸成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0015]圖1是本實(shí)用新型支架襯墊的第一結(jié)構(gòu)視圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型支架襯墊的第二結(jié)構(gòu)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1至圖2所示，支架襯墊由本體1、設(shè)置在本體I上的防跳面12、支撐柱13構(gòu)成，本體I的邊緣上設(shè)置有多個(gè)缺口 11，防跳面12上設(shè)置有孔121。支撐柱13分布在本體I的邊緣和中間區(qū)域，分布在本體I中間區(qū)域的支撐柱13將本體I分隔成16個(gè)容腔，每一個(gè)容腔內(nèi)能夠容納一個(gè)支架，支撐柱13的多個(gè)側(cè)面能夠?yàn)槿菁{在襯墊容腔內(nèi)的支架起到良好的固定限位作用。
[0019]本體I的兩個(gè)縱向邊緣上分別設(shè)置有4個(gè)缺口 11和5個(gè)缺口 11，兩個(gè)橫向邊緣上均設(shè)置有4個(gè)缺口 11。缺口 11能夠防止襯墊在回收時(shí)，兩個(gè)襯墊互相套死，以便于下次重復(fù)使用支架襯墊。一旦兩個(gè)襯墊相互套死，能夠很方便的通過缺口 11將兩襯墊分離開來。
[0020]在使用完襯墊后，需要清洗襯墊時(shí)，直接用噴頭沖洗襯墊的表面，由于防跳面12上設(shè)置有孔121，因此清洗后殘留在襯墊容腔內(nèi)部的水能夠通過孔121排出。
[0021]利用吸塑襯墊的可塑性，對(duì)要求的包裝產(chǎn)品加以限位，就可以避免支架零件在運(yùn)輸途中損壞，在每個(gè)產(chǎn)品周圍，設(shè)計(jì)了多個(gè)支撐柱13，能夠有效的保護(hù)產(chǎn)品不被上層襯墊壓至IJ。在運(yùn)輸途中，由于設(shè)置了防跳面12，即產(chǎn)品跳動(dòng)的同時(shí)會(huì)被上襯墊的防跳面12壓回，避免零件與零件之間的碰撞，很好的設(shè)計(jì)了工人對(duì)于零件取放件的空間要求，在保護(hù)產(chǎn)品的同時(shí)可以最大限度的降低工人的疲勞程度，利用襯墊的獨(dú)特設(shè)計(jì)，增加襯墊的返回比，從而降低運(yùn)輸成本。
[0022]限位優(yōu)，每個(gè)零件有專門的限位點(diǎn)限位零件，防止零件移動(dòng)而損傷零件，加強(qiáng)與貨物配件物流容器尺寸配套，布置合理。利用兩層襯墊之間的旋轉(zhuǎn)支撐原理，可以很好的保護(hù)支架零件，工人取件方便，每個(gè)零件的兩邊均有取件位，利用旋轉(zhuǎn)支撐設(shè)計(jì)，增加回收比，減少運(yùn)輸成本。
[0023]支架襯墊的尺寸為1200 X 800 X 125 mm，材質(zhì)為HDPE，板材厚度為7mm，襯墊吸塑成型后的厚度為3.2-7_。每個(gè)襯墊可以放置16個(gè)支架零件，零件與零件之間有比較大的空間來放置和拿取零件。
[0024]支架襯墊所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)狀況，提供一種結(jié)構(gòu)合理，自身能夠承受足夠重量的厚壁吸塑襯墊，實(shí)現(xiàn)汽車部件支架與運(yùn)載吸塑襯墊工具的最佳匹配，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精密、高效的物流。
[0025]支架吸塑襯墊的塑料材料是由高密度聚乙烯材料制成，抗老化耐腐蝕性能佳。支架吸塑襯墊提高了支架零件運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，加大支架零件的運(yùn)輸安全。支架吸塑襯墊能更好的固定支架零件，使取件變得更為方便。支架吸塑襯墊有很好的回收比，回收比為2:3，能夠有效降低運(yùn)輸成本。
[0026]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種支架襯墊，其特征在于，所述支架襯墊由本體、設(shè)置在所述本體上的防跳面、支撐柱構(gòu)成，所述本體的邊緣上設(shè)置有多個(gè)缺口，所述防跳面上設(shè)置有孔，所述支撐柱分布在所述本體的邊緣和中間區(qū)域，分布在所述本體中間區(qū)域的支撐柱將所述本體分隔成多個(gè)容腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架襯墊，其特征在于，分布在所述本體中間區(qū)域的支撐柱將所述本體分隔成16個(gè)容腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支架襯墊，其特征在于，所述本體的兩個(gè)縱向邊緣上分別設(shè)置有4個(gè)缺口和5個(gè)缺口，兩個(gè)橫向邊緣上均設(shè)置有4個(gè)缺口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支架襯墊，其特征在于，所述支架襯墊的尺寸為120(^80(^ 125 皿1。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架襯墊，其特征在于，所述支架襯墊的材質(zhì)為冊(cè)？2。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架襯墊，其特征在于，所述襯墊吸塑成型后的厚度為3.2-7臟。
【文檔編號(hào)】B65D1/36GK204137445SQ201420346423
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】羅志強(qiáng) 申請(qǐng)人:喜悅(寧波)塑料包裝品有限公司