一種漁絲線纏繞住運輸架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種運輸裝置，具體涉及一種漁絲線生產(chǎn)過程中需要使用的一種漁絲線纏繞柱運輸架，其包括兩個對稱設(shè)置的運輸架主體，兩個運輸架主體之間通過橫梁連接，運輸架主體包括架體，架體由橫向支撐架和橫向支撐架下端設(shè)置的兩個豎直支腳組成，兩個豎直支腳的下方設(shè)置有萬向輪，橫向支撐架的中心位置設(shè)置有柱形孔，柱形孔內(nèi)穿插有吊鉤，吊鉤上焊接有墊板，墊板上焊接有吊環(huán)，橫向支撐架上設(shè)置有滑動槽，滑動槽上設(shè)置有兩個墊塊，兩個墊塊對稱設(shè)置在滑動槽的兩端，墊塊的底部設(shè)有凸塊，凸塊嵌入在滑動槽內(nèi)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，吊放平穩(wěn)，且運輸過程中不會對漁絲線造成損壞，萬向輪可360°調(diào)向，即可橫向方向運輸也可豎向方向運輸，降低了勞動力，提高運輸效率。
【專利說明】一種漁絲線纏繞住運輸架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸裝置，具體涉及一種漁絲線生產(chǎn)過程中需要使用的一種漁絲線纏繞柱運輸架。

【背景技術(shù)】
[0002]魚絲線有尼龍、滌綸之分，在伸縮、硬度、拉力以及用途也有所不同，漁絲線在生產(chǎn)過程中需要卷繞在纏繞柱上在運輸?shù)较乱坏拦ば?，目前工廠內(nèi)不同工序之間一般在不同廠房進行，大量的絲線一般也是纏繞在鐵柱上，絲線的重量加上纏繞鐵柱的重量如果采用人工搬運的話則需要較大的勞動力，而絲線纏繞后形狀特殊，通過一般的運輸車平放運輸則會對絲線造成一定的傷害。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述漁絲線纏繞柱運輸過程中存在的問題，本實用新型提供一種漁絲線纏繞柱運輸架。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種漁絲線纏繞住運輸架，其包括兩個運輸架主體，兩個運輸架主體對稱設(shè)置，兩個運輸架主體之間通過橫梁(9)連接，其中，運輸架主體由架體(I)構(gòu)成，架體(I)包括橫向支撐架和橫向支撐架下端設(shè)置的兩個豎直支腳，兩個豎直支腳的下方設(shè)置有萬向輪(4)，橫向支撐架的中心位置設(shè)置有柱形孔(6)，柱形孔(6)與支腳平行，柱形孔(6)的深度等于橫向支撐架的厚度，柱形孔(6)內(nèi)穿插有吊鉤(10)，吊鉤(10 )可由金屬材料制成，吊鉤(10 )上焊接有墊板(7 )，墊板(7 )上焊接有吊環(huán)(8 )，橫向支撐架上設(shè)置有滑動槽(2 )，滑動槽(2 )與豎直支腳垂直，滑動槽(2 )將橫向支撐架對稱等分，滑動槽(2)上設(shè)置有兩個墊塊(3)，兩個墊塊(3)對稱設(shè)置在滑動槽(2)的兩端，墊塊(3)的底部設(shè)有凸塊(5),凸塊(5)嵌入在滑動槽(2)內(nèi)。
[0005]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，吊放平穩(wěn)，且運輸過程中不會對漁絲線造成損壞，萬向輪可360°調(diào)向，即可橫向方向運輸也可豎向方向運輸，降低了勞動力，提高運輸效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為架體與墊塊之間連接示意圖。
[0008]圖3為漁絲線纏繞柱結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]一種漁絲線纏繞住運輸架，其包括兩個運輸架主體，兩個運輸架主體對稱設(shè)置，兩個運輸架主體之間通過橫梁9連接，其中，運輸架主體由架體I構(gòu)成，架體I包括橫向支撐架和橫向支撐架下端設(shè)置的兩個豎直支腳，兩個豎直支腳的下方設(shè)置有萬向輪4，橫向支撐架的中心位置設(shè)置有柱形孔6，柱形孔6與支腳平行，柱形孔6的深度等于橫向支撐架的厚度，柱形孔6內(nèi)穿插有吊鉤10，吊鉤10可由金屬材料制成，吊鉤10上焊接有墊板7，墊板7上焊接有吊環(huán)8，橫向支撐架上設(shè)置有滑動槽2，滑動槽2與豎直支腳垂直，滑動槽2將橫向支撐架對稱等分，滑動槽2上設(shè)置有兩個墊塊3，兩個墊塊3對稱設(shè)置在滑動槽2的兩端，墊塊3的底部設(shè)有凸塊5，凸塊5嵌入在滑動槽2內(nèi)。
[0010]漁絲線14纏繞在鐵柱11上，鐵柱11的兩端設(shè)置有擋板12，擋板12用來限定絲線纏繞位置，擋板12上設(shè)置有掛鉤孔13，使用時，將鐵柱11兩端的掛鉤孔13分別掛在吊鉤10上，提升吊環(huán)8使吊掛物離開地面，墊板7通過墊塊3支撐，保證吊掛高度。
[0011]運輸架主體上設(shè)有牽引洞15，用來穿繞牽引繩或牽引鏈，通過拉力來拉動運輸架。
【權(quán)利要求】
1.一種漁絲線纏繞住運輸架，其包括兩個對稱設(shè)置的運輸架主體，兩個運輸架主體之間通過橫梁(9)連接，其特征在于，運輸架主體包括架體(1)，架體(I)由橫向支撐架和橫向支撐架下端設(shè)置的兩個豎直支腳組成，兩個豎直支腳的下方設(shè)置有萬向輪(4)，橫向支撐架的中心位置設(shè)置有柱形孔(6)，柱形孔(6)內(nèi)穿插有吊鉤(10)，吊鉤(10)上焊接有墊板(7)，墊板(7 )上焊接有吊環(huán)(8 )，橫向支撐架上設(shè)置有滑動槽(2 )，滑動槽(2 )上設(shè)置有兩個墊塊(3)，兩個墊塊(3)對稱設(shè)置在滑動槽(2)的兩端，墊塊(3)的底部設(shè)有凸塊(5)，凸塊(5)嵌入在滑動槽(2)內(nèi)。
【文檔編號】B65G7/00GK203997712SQ201420352533
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】魏安松 申請人:巢湖市鼎盛漁具有限公司