一種隧道交通事故車輛處理裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種隧道交通事故車輛處理裝置，所述裝置包括滑桿、鏈條、托板，所述滑桿通過滑輪與所述鏈條連接，所述鏈條與所述托板鉸鏈連接，所述滑桿至少為2根。采用本實用新型提供的隧道交通事故車輛處理裝置，可以通過滑桿將托板等快速運送到事故現(xiàn)場，通過太陽能電路板提供的電能，控制托板移動到事故車輛下部，然后將事故車輛運出隧道，大大節(jié)約處理事故的時間，使用太陽能，不會對環(huán)境造成污染，保護環(huán)境。
【專利說明】一種隧道交通事故車輛處理裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種交通事故車輛處理裝置，尤其涉及一種隧道交通事故車輛處理裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，近年，汽車數(shù)量呈現(xiàn)指數(shù)增長，特別是上下班高峰期、節(jié)假日，隧道內(nèi)因車輛追尾而導(dǎo)致交通堵塞現(xiàn)象極其嚴重，耽誤大量時間，由于隧道地理結(jié)構(gòu)的特殊性，遇到交通事故，由于救援車體積龐大，而不能及時到達事故現(xiàn)場。曾有報道稱7點多南京市九華山隧道內(nèi)往龍蟠中路方向一側(cè)車道，一輛黃色福克斯轎車在行駛途中，猛烈追尾前方一輛紅色福特轎車。紅色轎車被撞后騰空而飛，撞到了隧道邊的墻壁，接著四輪朝天停在路邊。事發(fā)之后，現(xiàn)場非常擁堵，到9點左右，隧道內(nèi)才恢復(fù)通暢。很多人經(jīng)常因為交通事故的影響而耽擱大量的時間。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對目前存在的問題，本實用新型提供一種隧道交通事故車輛處理裝置，所述裝置包括滑桿、鏈條、托板，所述滑桿通過滑輪與所述鏈條連接，所述鏈條與所述托板鉸鏈連接，所述滑桿至少為2根。
[0004]作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述滑輪與所述滑桿固定和/或移動連接。
[0005]作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述隧道交通事故車輛處理裝置還包括太陽能電路板，所述太陽能電路板與所述滑桿電連接。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述鏈條與所述滑輪可拆卸連接。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，所述鏈條可彎曲。
[0008]采用本實用新型提供的隧道交通事故車輛處理裝置，可以通過滑桿將托板等快速運送到事故現(xiàn)場，通過太陽能電路板提供的電能，控制托板移動到事故車輛下部，然后將事故車輛運出隧道，大大節(jié)約處理事故的時間，使用太陽能，不會對環(huán)境造成污染，保護環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型提供的一種隧道交通事故車輛處理裝置示意圖；
[0010]1、滑桿；2、滑輪；3、鏈條；4、托板。

【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，滑桿I固定在隧道內(nèi)壁，形成I個通道?；?與滑桿I固定和/或移動連接，鏈條3通過滑輪2與滑桿I連接。鏈條3與托板4鉸鏈連接，太陽能電路板(未示出)與所述滑桿I電連接，控制整個系統(tǒng)，通過帶動滑輪2將整個系統(tǒng)帶出隧道。鏈條3可以從滑輪上拆下，使用完畢，可以將鏈條3和托板4拆下，節(jié)約資源。
[0012]以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但其只作為范例，本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對該實用進行的等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道交通事故車輛處理裝置，其特征在于，所述裝置包括滑桿、鏈條、托板，所述滑桿通過滑輪與所述鏈條連接，所述鏈條與所述托板鉸鏈連接，所述滑桿至少為2根。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述滑輪與所述滑桿固定和/或移動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述隧道交通事故車輛處理裝置還包括太陽能電路板，所述太陽能電路板與所述滑桿電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述鏈條與所述滑輪可拆卸連接。
【文檔編號】B65G35/00GK203938124SQ201420357696
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】鄭鶴洋 申請人:鄭鶴洋