工業(yè)輸送鏈條的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于鏈條【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種工業(yè)輸送鏈條。它解決了現(xiàn)有技術(shù)使用壽命短等技術(shù)問題。包括若干依次相連的鏈節(jié)，鏈節(jié)包括鏈軸和分別設(shè)置在鏈軸兩端且對(duì)置的兩片外鏈板，在鏈軸上套設(shè)有套筒和套設(shè)在套筒上的滾子，在鏈軸外壁中部設(shè)有外正螺旋槽和外反螺旋槽，在套筒內(nèi)壁兩端分別設(shè)有內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽，在套筒內(nèi)壁還設(shè)有位于兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽之間的內(nèi)正螺旋槽和內(nèi)反螺旋槽，在套筒的兩端分別設(shè)有油封環(huán)，在套筒外壁設(shè)有外毛細(xì)正螺旋槽和外毛細(xì)反螺旋槽，在滾子內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽；本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于：噪聲小且摩擦力小，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說明】
工業(yè)輸送鏈條

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鏈條【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種工業(yè)輸送鏈條。

【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)設(shè)備中，目前的鏈條多為采用多個(gè)鏈節(jié)單元組合而成結(jié)構(gòu)的鏈條，鏈節(jié)單元具有外鏈板、內(nèi)鏈板、滾子、銷軸等，滾子套接在銷軸的中部，并由內(nèi)到外依次內(nèi)鏈板和外鏈板，每個(gè)鏈條單元還具有一個(gè)套筒，套筒設(shè)置在滾子與銷軸之間，內(nèi)鏈板套接在套筒兩端；例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種鏈條，[申請(qǐng)?zhí)?201120196443.4]，包括一組串接單元，每個(gè)串接單元包括鏈滾，設(shè)置在鏈滾兩側(cè)的內(nèi)鏈片，設(shè)置在內(nèi)鏈片外側(cè)的外鏈片，將所述鏈滾、內(nèi)鏈片、外鏈片連接的銷軸，所述外鏈片包括分別設(shè)置在兩端的第一連接部和第二連接部，在所述第一連接部和第二連接部之間起連接作用的腰部，在腰部上設(shè)有上倒角和下倒角；所述的第一連接部和第二連接部呈橢圓形，與上倒角和下倒角形成連貫的弧形的結(jié)構(gòu)。
[0003]上述的方案其在變速過程中嚙合緊密，在一定程度上使得工作時(shí)降低了噪聲，但是該方案其還至少存在以下缺陷:鏈條當(dāng)在傳動(dòng)時(shí)，由于鏈條鏈節(jié)的各個(gè)部件之間的摩擦力較大，導(dǎo)致各個(gè)部件在作業(yè)時(shí)相互之間的噪聲較大，同時(shí)各個(gè)部件之間的磨損較為嚴(yán)重，不僅影響使用性能，而且使用壽命較短，實(shí)用性差，其次，現(xiàn)有的鏈條鏈節(jié)中的潤(rùn)滑油容易泄露。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)更合理，噪聲小且使用壽命長(zhǎng)的工業(yè)輸送鏈條。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本工業(yè)輸送鏈條包括若干依次相連的鏈節(jié)，所述的鏈節(jié)包括鏈軸和分別設(shè)置在鏈軸兩端且對(duì)置的兩片外鏈板，在鏈軸上套設(shè)有可相對(duì)鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒和套設(shè)在套筒上的滾子，在鏈軸外壁中部設(shè)有外正螺旋槽和外反螺旋槽，外正螺旋槽和外反螺旋槽相互交叉且該外正螺旋槽與外反螺旋槽首尾相連，在套筒內(nèi)壁兩端分別設(shè)有內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽，在套筒內(nèi)壁還設(shè)有位于兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽之間的內(nèi)正螺旋槽和內(nèi)反螺旋槽，內(nèi)正螺旋槽的首尾端分別與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽一一連通，內(nèi)反螺旋槽的首尾端分別與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽一一連通，在套筒的兩端分別設(shè)有油封環(huán)，油封環(huán)內(nèi)徑小于套筒內(nèi)徑且油封環(huán)與套筒之間通過周向固定結(jié)構(gòu)相連，在套筒外壁設(shè)有外毛細(xì)正螺旋槽和外毛細(xì)反螺旋槽，外毛細(xì)正螺旋槽和外毛細(xì)反螺旋槽相互交叉，且外毛細(xì)正螺旋槽和外毛細(xì)反螺旋槽首尾相連，在滾子內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽，內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽相互交叉，且內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽首尾相連，在鏈軸上設(shè)有至少一個(gè)與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽中的任意一個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽連通的注油孔，在套筒上設(shè)有至少一個(gè)連通油孔，連通油孔的一端與內(nèi)正螺旋槽或內(nèi)反螺旋槽連通，另一端與外毛細(xì)正螺旋槽或外毛細(xì)反螺旋槽連通，在鏈軸上設(shè)有能將注油孔封堵的封堵結(jié)構(gòu)。油封環(huán)設(shè)于內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽的外側(cè)，在油封環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有至少一個(gè)密封唇；
[0006]在上述的工業(yè)輸送鏈條中，所述的周向固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在套筒內(nèi)壁兩端的擴(kuò)孔，在套筒的兩端分別設(shè)有若干與擴(kuò)孔連通的定位槽，油封環(huán)設(shè)于擴(kuò)孔內(nèi)且在油封環(huán)的外側(cè)設(shè)有若干定位凸起，定位凸起與定位槽--對(duì)應(yīng)且定位凸起設(shè)于定位槽內(nèi)。
[0007]在上述的工業(yè)輸送鏈條中，所述的封堵結(jié)構(gòu)包括插于所述的注油孔內(nèi)的桿狀封堵件，在桿狀封堵件上套設(shè)有鎖緊螺母，鎖緊螺母與注油孔之間通過螺紋結(jié)構(gòu)密封相連。桿狀封堵件具有封堵和加強(qiáng)的兩作用。
[0008]在上述的工業(yè)輸送鏈條中，所述的連通油孔包括進(jìn)油段和出油段，進(jìn)油段的軸心線與鏈軸軸心線重合設(shè)置，出油段傾斜設(shè)置且出油段的一端與進(jìn)油段連通，另一端與內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽連通。該結(jié)構(gòu)可便于添加潤(rùn)滑油。
[0009]在上述的工業(yè)輸送鏈條中，所述的鏈軸兩端分別穿設(shè)在兩片外鏈板的安裝孔內(nèi)，在兩片外鏈板相向的一側(cè)面分別設(shè)有環(huán)形凸起。環(huán)形凸起的作用在于防止套筒兩端與外鏈板之間摩擦而使外鏈板磨損，在環(huán)形凸起遠(yuǎn)離外鏈板的一端具有弧形凸面?；⌒瓮姑婺鼙ＷC套筒不易晃動(dòng)。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本工業(yè)輸送鏈條的優(yōu)點(diǎn)在于:1、設(shè)計(jì)更合理，自潤(rùn)效果好，不僅摩擦力小，而且噪聲小，實(shí)用性強(qiáng)；2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于制造；3、延長(zhǎng)了鏈節(jié)和鏈條的使用壽命，便于推廣應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型提供的套筒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型提供的滾子結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型提供的油封環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，鏈軸1、外正螺旋槽11、外反螺旋槽12、注油孔13、進(jìn)油段13a、出油段13b、外鏈板2、環(huán)形凸起21、套筒3、擴(kuò)孔3a、定位槽3b、內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31、內(nèi)正螺旋槽32、內(nèi)反螺旋槽33、外毛細(xì)正螺旋槽34、外毛細(xì)反螺旋槽35、連通油孔36、滾子4、內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽41、內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽42、桿狀封堵件5、鎖緊螺母51、油封環(huán)6、定位凸起6a。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1所示，本工業(yè)輸送鏈條包括鏈軸I和分別設(shè)置在鏈軸I兩端且對(duì)置的兩片外鏈板2，在鏈軸I上套設(shè)有可相對(duì)鏈軸I轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒3和套設(shè)在套筒3上的滾子4，優(yōu)化方案，本實(shí)施例的鏈軸I兩端分別穿設(shè)在兩片外鏈板2的安裝孔內(nèi)，在兩片外鏈板2相向的一側(cè)面分別設(shè)有環(huán)形凸起21，在環(huán)形凸起21遠(yuǎn)離外鏈板2的一端具有弧形凸面；
[0019]如圖2-5所示,在鏈軸I外壁中部設(shè)有外正螺旋槽11和外反螺旋槽12,外正螺旋槽11和外反螺旋槽12相互交叉且該外正螺旋槽11與外反螺旋槽12首尾相連，在套筒3內(nèi)壁兩端分別設(shè)有內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31，在套筒3內(nèi)壁還設(shè)有位于兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31之間的內(nèi)正螺旋槽32和內(nèi)反螺旋槽33，內(nèi)正螺旋槽32的首尾端分別與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31--連通，內(nèi)反螺旋槽33的首尾端分別與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31 —一連通，在套筒3的兩端分別設(shè)有油封環(huán)6，油封環(huán)6內(nèi)徑小于套筒3內(nèi)徑且油封環(huán)6與套筒3之間通過周向固定結(jié)構(gòu)相連；油封環(huán)6設(shè)于內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31的外側(cè)，在油封環(huán)6內(nèi)側(cè)設(shè)有至少一個(gè)密封唇；
[0020]具體的，這里的周向固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在套筒3內(nèi)壁兩端的擴(kuò)孔3a，在套筒3的兩端分別設(shè)有若干與擴(kuò)孔3a連通的定位槽3b，油封環(huán)6設(shè)于擴(kuò)孔3a內(nèi)且在油封環(huán)6的外側(cè)設(shè)有若干定位凸起6a,定位凸起6a與定位槽3b--對(duì)應(yīng)且定位凸起6a設(shè)于定位槽3b
內(nèi)；
[0021]另外，在套筒3外壁設(shè)有外毛細(xì)正螺旋槽34和外毛細(xì)反螺旋槽35，外毛細(xì)正螺旋槽34和外毛細(xì)反螺旋槽35相互交叉，且外毛細(xì)正螺旋槽34和外毛細(xì)反螺旋槽35首尾相連，在滾子4內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽41和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽42，內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽41和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽42相互交叉，且內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽41和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽42首尾相連，在鏈軸I上設(shè)有至少一個(gè)與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31中的任意一個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31連通的注油孔13，在套筒3上設(shè)有至少一個(gè)連通油孔36，連通油孔36的一端與內(nèi)正螺旋槽32或內(nèi)反螺旋槽33連通，另一端與外毛細(xì)正螺旋槽34或外毛細(xì)反螺旋槽35連通，在鏈軸I上設(shè)有能將注油孔13封堵的封堵結(jié)構(gòu)；
[0022]優(yōu)化方案，本實(shí)施例的封堵結(jié)構(gòu)包括插于所述的注油孔13內(nèi)的桿狀封堵件5，在桿狀封堵件5上套設(shè)有鎖緊螺母51，鎖緊螺母51與注油孔13之間通過螺紋結(jié)構(gòu)密封相連；其次，注油孔13包括進(jìn)油段13a和出油段13b，進(jìn)油段13a的軸心線與鏈軸I軸心線重合設(shè)置，出油段13b傾斜設(shè)置且出油段13b的一端與進(jìn)油段13a連通，另一端與內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31連通。
[0023]在本實(shí)施例中，設(shè)置了外正螺旋槽11、外反螺旋槽12、內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31、內(nèi)正螺旋槽32、內(nèi)反螺旋槽33、外毛細(xì)正螺旋槽34、外毛細(xì)反螺旋槽35、內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽41和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽42，設(shè)置了油封環(huán)6可以進(jìn)一步防止?jié)櫥托孤叮头猸h(huán)6不僅固定牢靠，而且還可以防止灰塵進(jìn)入；
[0024]當(dāng)本實(shí)施例的鏈條在作業(yè)時(shí)，潤(rùn)滑油可潤(rùn)滑各個(gè)部件之間的間隙，不僅能降低作業(yè)時(shí)的噪聲，而且還能大幅減少摩擦，延長(zhǎng)了鏈條的使用壽命，另外，鏈條的實(shí)用性強(qiáng)，無形中提高了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性或輸送的穩(wěn)定性。
[0025]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了鏈軸1、外正螺旋槽11、外反螺旋槽12、注油孔13、進(jìn)油段13a、出油段13b、外鏈板2、環(huán)形凸起21、套筒3、擴(kuò)孔3a、定位槽3b、內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽31、內(nèi)正螺旋槽32、內(nèi)反螺旋槽33、外毛細(xì)正螺旋槽34、外毛細(xì)反螺旋槽35、連通油孔36、滾子4、內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽41、內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽42、桿狀封堵件5、鎖緊螺母51、油封環(huán)6、定位凸起6a等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種工業(yè)輸送鏈條，包括若干依次相連的鏈節(jié)，所述的鏈節(jié)包括鏈軸(I)和分別設(shè)置在鏈軸(I)兩端且對(duì)置的兩片外鏈板(2)，在鏈軸(I)上套設(shè)有可相對(duì)鏈軸(I)轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒(3)和套設(shè)在套筒(3)上的滾子(4)，其特征在于，所述的鏈軸(I)外壁中部設(shè)有外正螺旋槽(11)和外反螺旋槽(12)，外正螺旋槽(11)和外反螺旋槽(12)相互交叉且該外正螺旋槽(11)與外反螺旋槽(12)首尾相連，在套筒(3)內(nèi)壁兩端分別設(shè)有內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽(31)，在套筒(3)內(nèi)壁還設(shè)有位于兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽(31)之間的內(nèi)正螺旋槽(32)和內(nèi)反螺旋槽(33)，內(nèi)正螺旋槽(32)的首尾端分別與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽(31) —一連通，內(nèi)反螺旋槽(33)的首尾端分別與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽(31) —一連通，在套筒(3)的兩端分別設(shè)有油封環(huán)(6)，油封環(huán)(6)內(nèi)徑小于套筒(3)內(nèi)徑且油封環(huán)(6)與套筒(3)之間通過周向固定結(jié)構(gòu)相連，在套筒(3)外壁設(shè)有外毛細(xì)正螺旋槽(34)和外毛細(xì)反螺旋槽(35)，外毛細(xì)正螺旋槽(34)和外毛細(xì)反螺旋槽(35)相互交叉，且外毛細(xì)正螺旋槽(34)和外毛細(xì)反螺旋槽(35)首尾相連，在滾子(4)內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽(41)和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽(42)，內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽(41)和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽(42)相互交叉，且內(nèi)毛細(xì)正螺旋槽(41)和內(nèi)毛細(xì)反螺旋槽(42)首尾相連，在鏈軸(I)上設(shè)有至少一個(gè)與兩個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽(31)中的任意一個(gè)內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽(31)連通的注油孔(13)，在套筒(3)上設(shè)有至少一個(gè)連通油孔(36)，連通油孔(36)的一端與內(nèi)正螺旋槽(32)或內(nèi)反螺旋槽(33)連通，另一端與外毛細(xì)正螺旋槽(34)或外毛細(xì)反螺旋槽(35)連通，在鏈軸(I)上設(shè)有能將注油孔(13)封堵的封堵結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)輸送鏈條，其特征在于，所述的周向固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在套筒(3)內(nèi)壁兩端的擴(kuò)孔(3a)，在套筒(3)的兩端分別設(shè)有若干與擴(kuò)孔(3a)連通的定位槽(3b)，油封環(huán)(6)設(shè)于擴(kuò)孔(3a)內(nèi)且在油封環(huán)(6)的外側(cè)設(shè)有若干定位凸起(6a)，定位凸起(6a)與定位槽(3b)--對(duì)應(yīng)且定位凸起(6a)設(shè)于定位槽(3b)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工業(yè)輸送鏈條，其特征在于，所述的封堵結(jié)構(gòu)包括插于所述的注油孔(13)內(nèi)的桿狀封堵件(5)，在桿狀封堵件(5)上套設(shè)有鎖緊螺母(51)，鎖緊螺母(51)與注油孔(13)之間通過螺紋結(jié)構(gòu)密封相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工業(yè)輸送鏈條，其特征在于，所述的注油孔(13)包括進(jìn)油段(13a)和出油段(13b)，進(jìn)油段(13a)的軸心線與鏈軸(I)軸心線重合設(shè)置，出油段(13b)傾斜設(shè)置且出油段(13b)的一端與進(jìn)油段(13a)連通，另一端與內(nèi)環(huán)形儲(chǔ)油槽(31)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工業(yè)輸送鏈條，其特征在于，所述的鏈軸(I)兩端分別穿設(shè)在兩片外鏈板(2)的安裝孔內(nèi)，在兩片外鏈板(2)相向的一側(cè)面分別設(shè)有環(huán)形凸起(21)，在環(huán)形凸起(21)遠(yuǎn)離外鏈板(2)的一端具有弧形凸面。
【文檔編號(hào)】B65G17/40GK203959140SQ201420362592
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
【發(fā)明者】樓建軍 申請(qǐng)人:浙江金盾鏈條制造有限公司