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      一種用于罐車底部安裝的鶴管的制作方法

      文檔序號:4309922閱讀:483來源:國知局
      一種用于罐車底部安裝的鶴管的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種用于罐車底部安裝的鶴管,包括立柱、內(nèi)臂以及外臂,外臂的一端與經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭與內(nèi)臂連接,外臂的另一端經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭連接垂管,該垂管與外臂形成輸送連通,垂管的上端與外臂轉(zhuǎn)動連接,在垂管的下端管口設(shè)置有用于與罐車底部出口連接的快速接頭,在垂管的管路上還設(shè)置有快速球閥。從罐車底部裝車減少靜電荷在槽車的中囤積,起到安全環(huán)保,快速方便的作用,管道窺視鏡可以觀察到鶴管中物料的品質(zhì)及槽車的液位,預(yù)防因物料抽空造成空轉(zhuǎn)損壞卸車泵。
      【專利說明】—種用于罐車底部安裝的鶴管

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種用于罐車底部安裝的鶴管。

      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在基本上都是采用頂部鶴管裝車,頂部裝車鶴管的技術(shù)已經(jīng)比較成熟,由于頂部裝車存在安全隱患,液體在高速流動中會產(chǎn)生大量的靜電荷,剛開始裝車時,鶴管與槽罐車底部有一定的高度距離,裝車時大量的靜電荷,如果靜電無法通過靜電接地線排除,可燃氣體與空氣混合現(xiàn)成的爆炸極限,就可能閃爆。根據(jù)國家安監(jiān)總局的要求,?;费b、卸車嚴禁用軟管作業(yè),必須采取管道進行底部裝、卸。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]針對上述問題,本實用新型提出一種用于罐車底部安裝的鶴管,解決以往鶴管只能實現(xiàn)頂部安裝的缺陷。
      [0004]為解決此技術(shù)問題,本實用新型采取以下方案:一種用于罐車底部安裝的鶴管,包括立柱、內(nèi)臂以及外臂,外臂的一端與經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭與內(nèi)臂連接,外臂的另一端經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭連接垂管,該垂管與外臂形成輸送連通,垂管的上端與外臂轉(zhuǎn)動連接,在垂管的下端管口設(shè)置有用于與罐車底部出口連接的快速接頭,在垂管的管路上還設(shè)置有快速球閥。
      [0005]進一步的,在靠近快速接頭處的垂管上設(shè)置有管道窺視鏡,該管道窺視鏡與垂管之間形成密封配合。增加管道窺視鏡可以直接觀察垂管中介質(zhì)流動狀態(tài)以及物料的品質(zhì)監(jiān)控。
      [0006]進一步的,在所述的垂管上還設(shè)置有用于排空垂管內(nèi)腔的泄壓針型閥。經(jīng)該泄壓針型閥可以在物料裝卸開始或結(jié)束時進行對垂管內(nèi)腔進行排空作用。
      [0007]進一步的,在所述的垂管上還設(shè)置有取樣針型閥。增加取樣針型閥方便對垂管內(nèi)的物料進行質(zhì)量檢查,及時進行取樣分析。
      [0008]進一步的,在所述的外臂上設(shè)置有用于使外臂保持平衡的彈簧缸,彈簧缸的缸體與外臂固定連接,彈簧缸的伸縮桿與內(nèi)臂固定連接。通過該彈簧缸可以使外臂保持平衡狀態(tài),減輕外臂在上下運動中所消耗的人力。
      [0009]進一步的,在所述的內(nèi)臂上設(shè)置有至少一個導(dǎo)靜電裝置。經(jīng)設(shè)置的導(dǎo)靜電裝置可以及時吸收在鶴管上所產(chǎn)生的靜電,確保輸送的安全。
      [0010]通過采用前述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:從罐車底部裝車減少靜電荷在槽車的中囤積,起到安全環(huán)保,快速方便的作用,管道窺視鏡可以觀察到鶴管中物料的品質(zhì)及槽車的液位,預(yù)防因物料抽空造成空轉(zhuǎn)損壞卸車泵。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實用新型鶴管的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]其中,1、立柱,2、內(nèi)臂,3、外臂,4、彈簧缸,5、垂管,6、管道窺視鏡,7、快速接頭,8、快速球閥,9、泄壓針型閥,10、取樣針型閥,11、導(dǎo)靜電裝置,12、旋轉(zhuǎn)接頭。

      【具體實施方式】
      [0013]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
      [0014]參考圖1本實施例公開一種用于罐車底部安裝的鶴管,包括立柱1、內(nèi)臂2以及外臂3,外臂3的一端與經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭12與內(nèi)臂2連接,外臂3與內(nèi)臂2之間形成輸送連通,夕卜臂3的另一端經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭12連接垂管5,該垂管5與外臂3形成輸送連通,垂管5的上端與外臂3轉(zhuǎn)動連接,在垂管5的下端管口設(shè)置有用于與罐車底部出口連接的快速接頭7,在垂管5的管路上還設(shè)置有快速球閥8,該快速接頭7和快速球閥8屬于現(xiàn)有產(chǎn)品。
      [0015]在靠近快速接頭7處的垂管5上設(shè)置有管道窺視鏡6,該管道窺視鏡6與垂管5之間形成密封配合。管道窺視鏡6由1mm厚圓型透明玻璃與垂管5用DN80圓管,焊接短節(jié)開細芽用管帽挖空將玻璃鏡片兩面用聚四氟乙烯墊片做密封,排氣閥及取樣閥實時現(xiàn)場排氣及取樣。增加管道窺視鏡6可以直接觀察垂管5中介質(zhì)流動狀態(tài)以及物料的品質(zhì)監(jiān)控。
      [0016]在垂管5上還設(shè)置有用于排空垂管5內(nèi)腔的泄壓針型閥9。經(jīng)該泄壓針型閥9可以在物料裝卸開始或結(jié)束時進行對垂管5內(nèi)腔進行排空作用。
      [0017]在垂管5上還設(shè)置有取樣針型閥10。增加取樣針型閥10方便對垂管5內(nèi)的物料進行質(zhì)量檢查,及時進行取樣分析。
      [0018]在外臂3上設(shè)置有用于使外臂3保持平衡的彈簧缸4,彈簧缸4的缸體與外臂3固定連接,彈簧缸4的伸縮桿與內(nèi)臂2固定連接。通過該彈簧缸4可以使外臂3保持平衡狀態(tài),減輕外臂3在上下運動中所消耗的人力。
      [0019]在內(nèi)臂2上設(shè)置有2個導(dǎo)靜電裝置11。經(jīng)設(shè)置的導(dǎo)靜電裝置11可以及時吸收在鶴管上所產(chǎn)生的靜電,確保輸送的安全。
      [0020]采用本實用新型的鶴管可以實現(xiàn)從罐車底部進行裝卸物料,可以物料在裝卸過程中靜電荷的產(chǎn)生,減少靜電荷在槽車的中囤積,起到安全環(huán)保,快速方便的作用,管道窺視鏡6可以觀察到鶴管中物料的品質(zhì)及槽車的液位,預(yù)防因物料抽空造成空轉(zhuǎn)損壞卸車泵。
      [0021]以上所記載,僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實施例,任何熟悉本項技藝者運用本創(chuàng)作所做的修飾、變化,皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍,而不限于實施例所揭示者。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于罐車底部安裝的鶴管,其特征是,包括立柱(I)、內(nèi)臂(2)以及外臂(3),外臂(3)的一端與經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭(12)與內(nèi)臂(2)連接,外臂(3)的另一端經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭(12)連接垂管(5),該垂管(5)與外臂(3)形成輸送連通,垂管(5)的上端與外臂(3)轉(zhuǎn)動連接,在垂管(5)的下端管口設(shè)置有用于與罐車底部出口連接的快速接頭(7),在垂管(5)的管路上還設(shè)置有快速球閥(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于罐車底部安裝的鶴管,其特征是,在靠近快速接頭(7)處的垂管(5)上設(shè)置有管道窺視鏡(6),該管道窺視鏡(6)與垂管(5)之間形成密封配入口 ο
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于罐車底部安裝的鶴管,其特征是,在所述的垂管(5)上還設(shè)置有用于排空垂管(5)內(nèi)腔的泄壓針型閥(9)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于罐車底部安裝的鶴管,其特征是,在所述的垂管(5)上還設(shè)置有取樣針型閥(10)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于罐車底部安裝的鶴管,其特征是,在所述的外臂(3)上設(shè)置有用于使外臂(3)保持平衡的彈簧缸(4),彈簧缸(4)的缸體與外臂(3)固定連接,彈簧缸(4)的伸縮桿與內(nèi)臂(2)固定連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于罐車底部安裝的鶴管,其特征是,在所述的內(nèi)臂(2)上設(shè)置有至少一個導(dǎo)靜電裝置(11)。
      【文檔編號】B67D7/06GK203922712SQ201420383288
      【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月12日
      【發(fā)明者】吳聰輝 申請人:吳聰輝
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